Sunteți pe pagina 1din 2

Biletul nr 11.

Informaţii incluse în categoria MSI (Maritime Safety


Information) şi sisteme ce transmit astfel deinformaţii
.Serviciul de transmisie MSI este un serviciu international cu o retea
internationala de comunicatiicare asigura transmisii de coordonare a
informatiilor de siguranta navigatiei de la furnizori oficiali, cumsunt:
oficiile hidrografice nationale pentru avertismente de navigatie si date
pentru corectia hartilor denavigatie, oficii meteo nationale pentru
prognoze si avertismente meteo, RCC sau pentru alerte coasta-nava sau
alte tipuri de informatii.Receptia informatiilor MSI este
gratis.Informatiile MSI sunt transmise prin mai multe mijloace terestre
sau satelit, cum sunt: NAVTEX (sistemterestru NBDP pe frecventa 518
kHz pentru limba engleza sau 490 kHz pentru transmisii în
limbinationale); SafetyNET (serviciu satelit în
INMARSAT).Transmisiile MSI sunt transmisii programate,
programarea se face sub coordonarea IMO la anumitemomente de catre
statii de transmisie si regiuni oceanice.Toate avertismentele de navigatie
si meteo sau alertele coasta-nava sunt transmisii neprogramate
si prioritatea lor este "urgenta si pericol".Prognozele meteo sau alte
informatii sunt transmisii cu prioritate "Safety".Informatii despre
transmisiile programate se gasesc în publicatia "ITU List
of Radiodetermination andSpecial Service Station".Aceste informatii pot
fi transmise si nava-tarm pe DSC MF, HF sau Vla HF sau statia de
navaINMARSAT-C si se utilizeaza cu un cod de identificare a
transmisiei pe 2 digiti
2. Construcţia numărului MMSI pentru o navă, o staţie de coastă şi
un grup de nave.
NUMARUL DE APEL SELECTIV MMSI (Mobile maritime service
identity)Pentru o nava : primele 3 cifre reprezinta MID=maritim
identification digit / indica tara de
origineMIDxxxxxxPentru un grup de nave : numar de apel comun/ incepe
cu cifra 0 0MIDxxxxxPentru o statie de coasta : 00 MID xxxx
1
Biletul nr 21. Descrieţi în ordine cronologică acţiunile întreprinse
pentru anularea unei alerte false transmiseprin DSC.
1. DSC VHF
:- se reseteaza imediat echipamentul- se trece in canalul 16- se
transmite: a)ALL STATIONS , ALL STATIONS , ALL
STATIONS;b)THIS IS ;c)Nume nava/indicativ radio/MMSI;d)Please
cancel my false distress alert on ch.70 , at … UTC/master
signature;e)OVER.2. DSC MF : - se procedeaza asemanator ca
la DSC VHF , cu diferenta ca mesajul setransmite pe 2182 Khz
(telefonie )3. DSC HF : - se reseteaza imediat echipamentul- se seteaza
emitatorul pe frecventa de primejdie si in fiecare banda in care s-
atransmite alerta de primejdie- se transmite un mesaj asemanator celui
de sus