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MINISTERIO DE ENERGIA Y MINAS

UNIÓN ELÉCTRICA Cód.: UB-PE 0105


Rev.: 05
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TÍTULO: Procedimiento de la política de mantenimiento a los Grupos Electrógenos


de Emergencia

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Nombre y Apellidos / Cargo / Organización Firma

Rudy Marcel Bosch Ortiz/ J´Grupo Explotación/ DGE/UNE


Preparado

Juan Carlos Guerra Vasallo / Director DGE / UNE


Edilberto Rey Ríos / Director General / EMER
Acordado
Mario S. Pedroso Caballero / Director General / GEYSEL
Angel Lorenzo Rojas / Director General / EMGEM

Aprobado Livan Arronte Cruz / Director General / UNE

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1. OBJETIVO
1.1 Definir el alcance de la actividad, identificar los tipos de mantenimientos,
a través de la descripción de los mismos, conceptualizar, cada uno de
los servicios enmarcados en la actividad, logrando un mejor
esclarecimiento y tratamiento de los mismos, lograr la uniformidad en la
ejecución de la actividad de mantenimiento, en las entidades que se
dedican a tales efectos, con el objetivo de garantizar la vitalidad y
disponibilidad técnica por encima del 95% de los GEE.

2. ALCANCE
El sistema contempla todas las acciones de mantenimiento a cada uno de
los grupos electrógenos y de cada uno de los servicios en la actividad para
mantener funcionando los GE contratados. Estos servicios son:
 Mantenimiento
 Montaje y desmontaje de GE
 Aterramientos
 Pintura de cercas, tanques, casetas y cubierta exterior de los GEE en el
caso de los GEE Carrozados
 Aditivos

3. DEFINICIONES
GEE: Grupos Electrógenos de Emergencia y los que operen en régimen
aislado del Sistema Eléctrico Nacional.
DGE UNE: Dirección de Generación de Emergencia de la Unión Eléctrica
EMPRT: Personas jurídicas encargadas de las tecnologías de los Grupos
Electrógenos de Emergencia pertenecientes a la Unión Eléctrica y a otros
organismos.
UEB GEP: Unidad Empresarial de Base de Grupos Electrógenos Provincial.

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OACE: Organismo de la Administración Central de Estado.


CAP: Consejo de la Administración Provincial.
ED: Entidad Administradora del GEE
CUP. Codificación universal de productos
RD: Revisión Diaria
RM: Mantenimiento preventivo planificado o revisión mensual.
MR: Mantenimiento de Rodaje.
M1: Mantenimiento Anual
M2: Mantenimiento cada tres años
MC: Mantenimiento Capital

4. REFERENCIAS
 Prescripciones técnicas que dan los Fabricantes. (DENYO, MCV, VOLVO,
HEIMER, STEMAC, GUASCOR, MAN, HATZ, LOMBARDINI, HIMOINSA,
IVECO, MTU)
 UD-PG 0001. Metodología para la emisión, modificación y cancelación de
los documentos del sistema de aseguramiento de Calidad.
 Matrices de mantenimiento para las marcas (DENYO, MCV, VOLVO,
HEIMER, STEMAC, GUASCOR, MAN, HATZ, LOMBARDINI, HIMOINSA,
IVECO, MTU)
 Guías de lubricación de CUPET y de uso de aditivos de LUBRILAB.

5. ANEXOS
UB-PE 0105 (A 1): Acciones a ejecutar por parte del operador durante la RD.
UB-PE 0105 (A 2): Acciones a realizar por la EMPRT durante la RM.
UB-PE 0105 (A 3): Acciones a realizar durante el M1 por parte de la EMPRT.
UB-PE 0105 (A 4): Acciones a realizar durante el M2 por parte de la EMPRT.
UB-PE 0105 (A 5): Consolidado provincial para la planificación de acuerdo al
tipo de mantenimiento.
UB-PE 0105 (A 6): Cronograma de ejecución de los mantenimientos por GEE
de acuerdo el tipo de mantenimiento.

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UB-PE 0105 (A 7): Certificación mensual del cumplimiento del plan de


mantenimiento
UB-PE 0105 (A 8): Reprogramación de los Incumplimientos de los
Mantenimientos Planificados

6. RESPONSABILIDADES
6.1. El Director de la UNE es el responsable de aprobar este procedimiento.
6.2. Son responsables de implantar este procedimiento el Director de DGE
UNE y los Directores Generales de las EMPRT del sistema UNE.
6.3. Controlan la ejecución de este procedimiento: el Jefe Grupo Explotación
DGEUNE y los Directores Técnicos de las EMPRT.
6.4. Las EMPRT son responsables de garantizar todas las condiciones
necesarias para cumplir lo establecido en este procedimiento.
6.5. Son responsables de cumplir lo establecido en este procedimiento: los
Directores de las UEB GEP, los Directores de las UEB Provinciales de
las EMPRT y las entidades propietarias de GEE

7 DESARROLLO
7.1. La Política de Mantenimiento es un documento rector para la EMPRT,
donde se establece el compromiso de la máxima dirección con relación a
la actividad de mantenimiento y respuesta a la averías.
7.2. Este Sistema va encaminado a definir:
 ¿Qué hacer?
 ¿Sobre qué hacerlo?
 ¿Cómo hacerlo?
 ¿Cuándo hacerlo?
 ¿Hasta cuándo hacerlo?
 ¿Qué recursos materiales deben emplearse para el mantenimiento?

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7.3. Este documento se basará en un riguroso análisis técnico económico y


permitirá definir la organización, planificación, programación, ejecución
y control de los mantenimientos.
7.4. Sobre la base de los aspectos del punto 6.2 el área de mantenimiento de
la EMPRT implementará su política de mantenimiento.
7.5. Esta política se revisará cada tres años.
7.6. Para poder aplicar los ciclos de mantenimiento necesarios a los equipos
en explotación se hace imprescindible conocer y evaluar las
características de las estructuras funcionales de las EMPRT, definiendo
particularidades y el esquema territorial que más se ajusta, teniendo en
cuenta los siguientes criterios:
 Municipios del área geográfica que se atiende.
 Densidad de grupos electrógenos por Municipios.
 Tipos de ED a atender.
7.7. La planificación del mantenimiento responde a objetivos que permitan:
 Garantizar como mínimo el 95% de los GEE con completa
disponibilidad técnica.
 Mantener la vida útil de los GEE instalados.
 Garantizar el óptimo funcionamiento del equipo para lograr una
garantía en la generación de electricidad con calidad, seguridad y
rentabilidad.
7.8. Durante la planeación del presupuesto del año siguiente se debe tener
en cuenta un RM mensual y un M1 al año (distribuido escalonadamente)
a cada uno de los GE contratados
7.9. Los servicios de mantenimientos se efectuarán sin necesidad de haber
sido solicitados por el cliente, en caso de situaciones excepcionales o un
régimen excesivo de trabajo se puede volver a realizar cuantos M1 se
acuerden con el cliente sin que esto interfiera en el ciclo de
mantenimiento contratado y previamente planificado

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7.10. Para la realización de cada servicio de mantenimiento se presentará la


brigada correspondiente portando todas las herramientas y utensilios
necesarios, compuesta como mínimo por un electricista y un mecánico.

7.11. Al llegar a las instalaciones donde se dará el servicio de mantenimiento,


comunicar el cliente que se va a realizar dicho servicio.

Si el grupo es automático, bloquearlo para que no arranque si existe una


falla en la red. El grupo se puede bloquear de las siguientes formas.

 Apagando la tarjeta.

 Poner el interruptor correspondiente en posición manual.

 Poner el interruptor correspondiente en posición bloqueado.

Al finalizar efectuar:

 Puesta en marcha del grupo en vacío.

 Comprobación de las protecciones del G/E.


7.12. La realización de los servicios de mantenimientos se rigen de acuerdo a
como se establece en los Anexos siguiente:
 Anexo 1: Acciones a ejecutar por parte del operador durante la
RD
 Anexo 2: Acciones a realizar por la EMPRT durante la RM
 Anexo 3: Acciones a realizar durante el M1 por parte de la
EMPRT. Se incluyen las acciones del RM mas las que
se describen en el anexo
 Anexo 4: Acciones a realizar durante el M2 por parte de la
EMPRT. Se incluyen las acciones del RM y M1 mas las
que se describen en el anexo
Estas pautas de mantenimiento han sido estandarizadas de acuerdo a las
especificaciones hechas por los fabricantes por los diferentes tipos de
GEE, conforman la forma general de dar mantenimiento a cualquier GEE lo

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que no quita que de acuerdo a los problemas detectados se puedan


ejecutar otras acciones descriptas por el fabricante de acuerdo a las horas
de explotación del GEE siempre que sean reflejadas en la orden de trabajo.

En cada caso que se ejecute cualquier tipo de mantenimiento debe dejarse


constancia de forma desglosada por acciones en:
1. En el GEE para que quede la evidencia de las acciones hechas
en el GEE
2. En el libro de incidencias para que quede la constancia
cronológica de los términos establecidos previamente en el
contrato que existe entre la ED y la EMPRT
3. En el expediente del GEE en la EMPRT

7.13. La planificación debe hacerse anualmente teniendo en cuenta averías y


temporada ciclónica, la planificación del próximo año debe entregarse
antes del 15 de noviembre del año en curso:
 Anexo 5: Consolidado provincial para la planificación de acuerdo
al tipo de mantenimiento. Se realizara un modelo
independiente por cada tipo de mantenimiento
 Anexo 6: Cronograma de ejecución de los mantenimientos por
GEE de acuerdo el tipo de mantenimiento. Se
realizara un modelo independiente para cada tipo de
mantenimiento
Estos modelos deben ser revisados y debidamente aprobados por la
DGE UNE por cada territorio desglosado por municipios y meses
teniendo en cuenta:
 Los GEE sincronizados deben tener su M1 antes del comienzo de
la temporada invernal
 Los GEE ubicados en centros vitales en caso de catástrofes:
Abastos de Agua, Sistema de Atención Primaria de Salud, Centros
de Evacuación, Centros de Producción y Elaboración de
Alimentos, Conservación Refrigerada, Servicentros, Radares

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Meteorológicos, Aeropuertos y otros centros conciliados


debidamente con las autoridades del territorio.
7.14. El cumplimiento del plan de mantenimiento planificado debe entregarse
a las UEB GEP antes de los primeros 5 días hábiles de cada mes:
 Anexo 7: Cumplimiento del Plan de Mantenimiento. Se realizara
un modelo independiente por cada tipo de
mantenimiento
 En el caso de los incumplimientos estos deben presentarse en el
Anexo 8 con la reprogramación de cuando se ejecutara este
mantenimiento así como clasificarlo como GEE indisponible
técnicamente pasado de mantenimiento y reflejarlo en el parte de
disponibilidad hasta tanto se ejecute el mantenimiento

7.15. Tipos de mantenimiento a los GEE


Cada tipo de mantenimiento está amparado por las pautas de
mantenimiento previamente prescriptas por los fabricantes de los GEE.
7.15.1. MANTENIMIENTO DE RODAJE (MR)
Lo ejecuta el personal especializado de la UEB, su fundamento
es, realizar el asentamiento del motor a las 50 horas de trabajo,
las operaciones a realizar se relacionan en el Anexo 1
7.15.2. REVISION DIARIA (RD)
Es aquel que realiza el operario de la ED diariamente y consiste
en la revisión y ajuste general de todas las partes componentes y
conexiones de los GEE tal y como se describe en el Anexo 2.
7.15.3. REVISION MENSUAL (RM)
Su objetivo es revisar constantemente al equipo por el personal
de la EMPRT dando solución a los pequeños desajustes y roturas
menores que surgen a diario. Estos trabajos se ejecutan
mensualmente independientemente del régimen de explotación a
que está sometido el GEE tal y como se describe en el Anexo 3

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7.15.4. MANTENIMIENTO ANUAL (M1)


Los ciclos de mantenimiento varían según prescripción del
fabricante los que se ejecutan por horas de funcionamiento, de
acuerdo a las pocas horas de trabajo de los GEE en condiciones
normales queda enmarcado el M1 de forma anual, donde se
verifican, se comprueba y se cambia el aceite y los elementos
filtrantes además de todas las acciones que comprende la RM.
 En el caso de situaciones excepcionales provocadas por
inclemencias del tiempo se dará un M1 a los GEE de las
provincias declaradas como ALARMA por la Defensa Civil y se
volverá a dar M1 al concluir el período de recuperación de los
territorios afectados.
 En el caso que por la falta prolongada del servicio eléctrico
provoque el trabajo a régimen continuo de los GEE y estos
sobrepasen las 250 horas después del último M1 se procederá
a ejecutar el M1 sin cambiar la planificación del GEE para el
período que le sigue. Las especificaciones sobre las acciones a
ejecutar durante este se describen en el Anexo 4 del presente
procedimiento
 En el caso de los GEE de trabajo continúo en sistemas aislados
su régimen de mantenimiento se ajustara a las horas de trabajo
del GEE (125 horas la RM, 250 horas el M1, 1500 horas el M2
y de ser necesario a las 4500 horas el MC)
7.15.5. MANTENIMIENTO CADA TRES AÑOS (M2)
El M2. Se realiza cada tres años e igualmente comprende las
acciones a ejecutar dentro de la RM y el M1 así como se revisan
partes eléctricas y mecánicas y se verifican algunos de los
agregados del motor. De acuerdo a las comprobaciones y

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mediciones se valora la posibilidad de la sustitución de algunos


de los componentes del motor.
Las especificaciones sobre las acciones a ejecutar durante este
se describen en el Anexo 5 del presente procedimiento

7.16. Medios técnicos adecuados.


 Camioneta o jeep de doble tracción, con capacidad adecuada para
transportar volúmenes suficientes de lubricantes, refrigerante premezclado,
elementos de recambio, herramientas, equipamiento auxiliar de limpieza,
instrumentos y otros elementos necesarios para efectuar varios
mantenimientos de forma continúa sin tener que regresar al punto de
partida para reabastecerse.
 Herramientas e instrumentos para reparaciones ligeras y correcciones.
Equipamiento auxiliar necesario para serviciar, limpiar corrosión y pintura.
Cantidades suficientes de fluidos tecnológicos para el relleno o el cambio.
7.17. Lubricantes, grasas y aditivos
 La empresa cubana de lubricantes (CUBALUB) perteneciente a la
unión cuba petróleo del Ministerio de Energías y Minas, es la entidad
encargada de garantizar las satisfacción de las necesidades de
lubricantes y líquidos refrigerantes requeridos para la operación
eficiente de los grupos electrógenos de emergencia. El cumplimiento
de esta misión incluye la importación de los productos, en aquellos
equipos en explotación donde los fabricantes no hayan aprobado aún
los lubricantes ofertados por CUBALUB.
 Todos los aspectos relacionados con el uso de los lubricantes y
aplicación de aditivos requieren de un trabajo técnico responsable por
cuanto determinan en la calidad del servicio y en la prolongación de la
vida útil del equipo por tanto tienen que cumplirse las indicaciones

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que aparecen en las guías de lubricación y de los usos de aditivos


referenciados.
 Cualquier uso de aditivo debe encontrase avalado por CUBALUB de
acuerdo a la nomenclatura establecida por ellos a los lubricantes
usados en el país.
 Los aceites usados se les darán el destino definido en el plan de
manejo ambiental

7.18. Codificación
7.18.1. A los grupos, una vez instalados o ubicados en la reserva, se le
fijara un código único de explotación que permita registrar
integralmente en las bases de datos de explotación de la DGE
UNE y mantenimiento EMPRT que nos posibilite registrar su
historia de los grupos. La DGE UNE estará encargada de efectuar
la codificación del mismo una vez dada la puesta en marcha del
grupo
7.18.2. Para que se ejecuten trabajos de Mantenimiento, o cualquier otro
servicio enmarcado en la actividad los jefes de taller tienen que
emitir orden de trabajo previamente enumerada y codificada y los
ejecutores, se debe regir por las mismas
7.18.3. Los códigos para los distintos tipos de trabajo se definirán por las
nomenclaturas usadas por cada una de las EMPRT
7.19. Garantizar que todos los trabajos se realicen por procedimientos
debidamente aprobados.
Se elaborarán por el área técnica todos los procedimientos e
instrucciones técnicas según requerimientos del fabricante, que detallen
la secuencia de operaciones de explotación y mantenimiento. Estos
documentos deberán ser revisados por el área técnica y aprobados por

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la máxima autoridad de la EMPRT y la DGE, con su correspondiente


firma.
Las Instrucciones Técnicas serán colocadas en los puestos de trabajo en
un lugar donde no sufran deterioro, con el objetivo de que todo el
personal técnico, conozca los pasos para la realización de los trabajos.
7.18.3 Sistema para la inspección de la calidad de los trabajos de mantenimiento
propio dentro de cada EMPRT.
El alcance del sistema para la inspección de la calidad comprende los
siguientes aspectos:
Elaboración y cumplimiento del Plan de Mantenimiento.
Criterios a tomar en consideración.
Cumplimiento del plan en tiempo y valores.
Confección Inventario físico.
Cumplimiento del alcance de los mantenimientos a ejecutar según tipo.
Mantenimiento
Calidad de la ejecución de los trabajos.
Cumplimiento de los Documentos Técnico Normativos.
Chequeo de los Planes de Medidas derivados de las inspecciones y
controles realizados por las diferentes direcciones funcionales
La ejecución de la supervisión y control por la EMPRT se realizará
periódicamente con una duración que depende fundamentalmente del área
geográfica y de la cantidad de instalaciones a visitar.
El resultado de la supervisión realizada constará en Acta firmada por los
representantes de las dos partes, y será contentiva de la relación detallada
de los aspectos controlados, tales como: los Grupos supervisados; la
relación de los inmuebles visitados; la fecha de entrega del Plan de
Medidas para erradicar las deficiencias y/o errores detectados, que deberá
confeccionar el Área Técnica y cualquier otra información que sea
necesaria para la mejor comprensión del trabajo realizado.

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El cumplimiento del Plan de Medidas podrá ser controlado en un período


de tiempo diferente al que corresponde la supervisión y control planificados
para el año.

UB-PE 0105 (A 1)
Anexo 1
UNION ELECTRICA DE CUBA
DIRECCION DE GENERACION DE EMERGENCIA
ACCIONES A REALIZAR DURANTE EL RD

Nro OPERACIÓN
(1) (2)
1 Limpieza del grupo.
2 Comprobación del nivel de aceite.
3 Comprobación del nivel de líquido refrigerante.
4 Comprobación del nivel de combustible.
5 Separador de agua del combustible (vaciar el agua acumulada).
6 Filtro de aire: accionar la válvula de descarga automática para soltar el polvo acumulado.
7 Verificar estado general y tensión de las correas.
8 Revisar tornillería y apretar de ser necesario.
9 Revisar conexiones, mangueras y cables eléctricos.
10 Inspeccionar ventilación (flujo de aire).
11 Poner el GEE en Manual o Bloqueado
12 Comprobar velocidad de rotación.
13 Comprobar voltaje de salida del grupo.
14 Comprobar corriente de carga.
15 Comprobar ruidos anormales o vibraciones.
16 Apagar el GEE

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Anexo 2
UNION ELECTRICA DE CUBA
DIRECCION DE GENERACION DE EMERGENCIA
ACCIONES A REALIZAR DURANTE EL RM

Nro OPERACIÓN
(1) (2)
SISTEMA DE LUBRICACION
1 Chequear y reponer nivel de aceite
2 Chequear salideros de aceite
3 Chequear valor de presión de aceite
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
4 Chequear salideros de combustible
5 Drenar agua y limpiar filtro de combustible
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
6 Chequear y reponer nivel de líquido refrigerante
7 Chequear salidero de líquido refrigerante.
Chequear tapa del radiador debidamente apretada y existencia de golpes que puedan
8 provocar salideros en el mismo
9 Comprobar Estado técnico de la veleta
Comprobar juego axial en el eje de la bomba de H2O, descartando desgastes, desajustes y
10 salideros
11 Comprobar estado técnico de las mangueras y presillas
12 Chequear tensión y estado de la correa del ventilador
Chequear valor de temperatura del líquido refrigerante. (75-85
13 C) (75-90 C)
SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRE
14 Comprobar el estado del filtro de aire
15 Limpiar el Polvo en el casco del mismo interiormente
16 Comprobar estado técnico de las mangueras y presillas

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Revisar la integridad física y técnica del múltiple y tubo de escape respectivamente así como
17 del turbo
18 Chequeo y reapriete de tuercas y tornillos flojos
19 Chequear condiciones de arranque del motor
20 Chequear color de los gases de escape, ruidos y vibraciones.
GENERADOR
21 Chequear aterramiento de la carcasa del generador.
22 Inspeccionar condiciones ambientales en las que se encuentra el equipo
Pruebas del meguer. Resistencia aislada con 500v. Estator de generador y 250v a la
23 excitatriz
24 Efectuar limpieza integral externa (Utilizar disolvente de grasa)
Comprobar el estado técnico del generador a través de los parámetros correspondientes en
25 el panel indicador
26 Descartar existencia de ruidos en sus rodamientos
27 Verificar el voltaje de salida en los bornes del GE y en la PGD.
28 Comprobar estado óptimo de los niveles de aislamiento
Se verificará mediante el voltímetro y variador de resistencia si la respuesta de la AVR es la
29 adecuada
TRANSFER
30 Limpieza general externa.
31 Verificar integridad física y partes faltantes
32 Medir Parámetros eléctricos de trabajo del sistema
Comprobar el estado técnico del sistema automático de la planta empleando el interruptor de
33 test o desconectando la alimentación a la red
34 Revisar las conexiones eléctricas para prever posibles falsos contactos
35 Inspeccionar condiciones ambientales
Simular cortes de energía eléctrica y comprobar los tiempos de:
Arranque: 5 Seg. Transferencia: 15 Seg. Re transferencia: 15 Seg.
36 Paro del motor: 5 Min.
SISTEMA ELECTRICO
37 Limpiar panel de control
38 Inspección visual del estado de las conexiones visuales
Comprobar la conexión eléctrica a tierra de todas las partes metálicas del equipos y reapriete
39 de los elementos
Se medirá el nivel del electrolito, reponiendo la cantidad que falte (se empleará agua
40 destilada o en su defecto agua de lluvia previamente filtrada).
41 Limpiar batería y bornes
42 Chequear condiciones de carga de batería
Comprobará la densidad del electrolito empleando el densímetro (densidad entre 1,23 y 1,24
43 g/cm3).(Anotar en la orden el valor que se obtiene )
Comprobar el estado o respuesta de la batería al aplicarle el voltímetro de alta descarga.
44 ( Anotar en la orden el valor que se obtiene)

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45 Chequear funcionamiento lámpara señalización de alarmas.


46 Chequear fusibles de control
47 Chequear condiciones de precalentamiento.
48 Verificar el ajuste de las sujeciones mecánicas de todos los bornes.
49 Comprobación del estado técnico del cargador estático de baterías.
Verificar si los fusibles de protección del cargador estático de baterías mismo se encuentran
50 en estado óptimo, de no ser así se sustituirán por los adecuados.
Se comprueba que el cargador estático de baterías entregue el voltaje adecuado para
51 garantizar la carga estable en las baterías.
En el caso de los cargadores se garantizará el régimen de funcionamiento se encuentre en la
52 posición de LOW (baja).
53 Arrancar el GEE
54 Comprobar ajuste de voltaje y frecuencia.
55 Comprobación de funcionamiento del sistema de emergencia
Comprobación del estado técnico del alternador de carga del grupo electrógeno. Se procede
a medir si el mismo genera (ver amperímetro o verificar que se apaga la lámpara indicadora
56 de carga.
Esperar el tiempo adecuado hasta ver si la aguja indicadora del amperímetro con cero central
57 retorna hasta la posición cero indicando que hay regulación.
Se pondrá a tierra de los sensores de las protecciones ante mal funcionamiento del motor o
58 abriendo el circuito según corresponda se provocará la parada automática del mismo.
59 Comprobar la señalización de todos los parámetros en el panel indicador
60 Chequear posibles salideros y aceite durante su funcionamiento
Se procede a medir si el grupo genera y si el voltaje entregado es el adecuado según el
61 modelo

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Anexo 3
UNION ELECTRICA DE CUBA
DIRECCION DE GENERACION DE EMERGENCIA
ACCIONES A REALIZAR DURANTE EL M1

Nro OPERACIÓN
(1) (2)
SISTEMA DE LUBRICACION
1 Sustituir aceite del motor
2 Sustituir filtro de aceite
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
3 Sustituir filtro de combustible
4 Limpiar tanque de combustible
5 Cambiar elemento filtrante del separador de agua del combustible.
SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRE
6 Limpieza del filtro de aire o sustitución según Hodómetro correspondiente (cada dos años)
GENERADOR
7 Efectuar limpieza integral interna (Utilizar disolvente de grasa)
8 Comprobar apriete de la tornillería del acoplamiento del generador al motor
9 Comprobar apriete de la tornillería y terminales de conexión del generador.
10 Verificar resistencia de aislamiento del generador (mayor de 50 MΩ).
11 Desconexión de cables de fuerza y mediciones (AVR)
12 Desconexión del puente de diodos para realizar pruebas
Mediciones de resistencia a los devanados de los estatores del generador y la Excitatriz (con
13
mucrohmimetro)
Inspeccionar funcionamiento y conexiones de los accesorios (resistencia de calentamiento y
14
detectores de temperatura).
15 Medir entrehierro de la excitatriz
16 Revisión de los calzos de goma del AVR
17 Aplicación de aire comprimido al roto, excitatriz y estator
18 Limpieza de barras y cable de salida con nafta o alcohol

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OSDE

Conectar cables de fuerza, medir AVR y fijación de los cables terminales, barras y aisladores
19
del generador. Corregir defectos
20 Verificar niveles de vibración y ruido del generador.
21 Verificar nivel de grasa en los rodamientos del generador y engrasar de ser necesario
22 Revisión de los calzos del generador
TRANSFER
23 Limpieza general Interna.
24 Chequear apriete de tuercas y tornillos.
25 Chequear estado de lámparas y fusibles.
26 Comprobar y ajustar temporizadores.
27 Chequear terminales y conexiones.
28 Chequear y limpiar contactos del doble tiro.
SISTEMA ELECTRICO
Sustitución de relays y sensores que por el régimen de trabajo manifiestan deterioro (acción
29
de la temperatura o conmutaciones reiteradas).
30 Revisión y lubricación de los rodamientos y agregados del Alternador
31 Revisión y lubricación de los rodamientos y agregados del Motor de Arranque
32 Revisión y cambio de ser necesario de rodamientos del Rotor
MOTOR
33 Limpieza del respiradero del cárter.
34 Limpieza externa del motor y sus accesorios usando desengrasante
35 Verificar estado y funcionamiento del sistema de aceleración y regular de ser necesario.
Regular el juego de las válvulas de ser necesario estando el motor frío (30 min. después de
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haberlo apagado).

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UB-PE 0105 (A 4)

ACCIONES A REALIZAR DURANTE EL M2

Nro OPERACIÓN
(1) (2)
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
1 Chequear temporizador de inyección de combustible.
2 Cambio de pre filtro de combustible
3 . Limpieza del filtro de la bomba auxiliar de combustible
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO
4 Chequear y limpiar superficie externa del radiador
5 Limpieza interna del radiador y circuito del sistema de enfriamiento
6 Chequear funcionamiento tapa del radiador
7 Verificar la estanqueidad y el estado técnico del Sistema de enfriamiento.
8 Cambio de líquido refrigerante
9 Revisión y lubricación de la bomba de agua
10 Cambiar líquido refrigerante
SISTEMA DE SUMINISTRO DE AIRE
11 Inspección y lubricación del turbo cargador en caso que lo posea
TRANSFER
12 Comprobar y ajustar temporizadores.
13 Chequear terminales y conexiones.
SISTEMA ELECTRICO
14 Comprobar tiempo de protección bloqueando entrada de aire al motor
15 Verificar el desgaste de las escobillas y el juego de los rodamientos en el alternador.
MOTOR
16 Engrasar cremalleras del Volante.
17 Desmontar para revisar y probar los inyectores.
Revisar el funcionamiento de la bomba de inyección, en caso de estar averiada, desmontar
18
para su reparación.
19 Examinar el estado técnico del radiador de aire del turbocooler.
20 Calibrar válvulas
21 Chequeo del ajuste del amortiguador del cigüeñal.
22 Revisión de los calzos del motor.

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23 Comprobación de la compresión del motor.


24 Afinación del motor, ajuste tiempo bomba inyección

UB-PE 0105 (A 5)
UNIÓN ELÉCTRICA
DIRECCIÓN DE GENERACION DE EMERGENCIA
PLAN DE MANTENIMIENTO A GRUPOS ELECTRÓGENOS DE EMERGENCIA
UEB EMPRT:_____________________ TIPO DE MANTENIMIENTO: RM_____M1_____ M2_____
AÑO:_________
GEE GEE
GEE
CONTRO
PROVINCIA CONTRATA ENERO FEBRERO MARZO ABRIL MAYO JUNIO
LADOS POR
DOS PLAN % PLAN % PLAN % PLAN % PLAN % PLAN %
LA DGE
Pinar del Río
Mayabeque
Artemisa
La Habana
Matanzas
Villa Clara
Cienfuegos
Sancti Spíritus
Ciego de Ávila
Camagüey
Las Tunas
Holguín
Granma
Santiago de Cuba
Guantánamo
TOTAL

GEE GEE
GEE
CONTROLA
PROVINCIA CONTRATA JULIO AGOSTO SEPTIEMB. OCTUB. NOVIEMB. DICIEMB.
DOS POR LA
DOS PLAN % PLAN % PLAN % PLAN % PLAN % PLAN %
DGE
Pinar del Río
Mayabeque
Artemisa
La Habana
Matanzas
Villa Clara
Cienfuegos
Sancti Spíritus
Ciego de Ávila
Camagüey
Las Tunas
Holguín
Granma

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Santiago de Cuba
Guantánamo
TOTAL

UB-PE 0105 (A 6)

UNIÓN ELÉCTRICA
DIRECCIÓN DE GENERACION DE EMERGENCIA
CRONOGRAMA DE EJECUCION DE LOS MANTENIMIENTO POR GEE
UEB EMPRT:_____________________ TIPO DE MANTENIMIENTO: RM_____M1_____ M2_____
AÑO:_________
IDGE GE MES A EJECUTAR EL MANTENIMIENTO
MUNICIPIO CENTRO MARCA Kva
E E
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)

TOTAL

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UNIÓN ELÉCTRICA Cód.: UB-PE 0105
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UB-PE 0105 (A 7)

UNIÓN ELÉCTRICA
DIRECCIÓN DE GENERACION DE EMERGENCIA
CERTIFICACION MENSUAL DEL CUMPLIMIENTO DEL PLAN DE MANTENIMIENTO
UEB EMPRT:_____________________ TIPO DE MANTENIMIENTO: RM_____M1_____ M2_____
AÑO:_________ MES:_______________________
GEE GEE MES ACUMULADO
MUNICIPIOS
CONTRATADOS CONTROLADOS PLAN REAL % PLAN REAL %
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9)

TOTAL

UB-PE 0105 (A 8)

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UNIÓN ELÉCTRICA
DIRECCIÓN DE GENERACION DE EMERGENCIA
REPROGRAMACION DE LOS INCUMPLIMIENTOS DE LOS MANTENIMIENTOS PLANIFICADOS
UEB EMPRT:_____________________ TIPO DE MANTENIMIENTO: RM_____M1_____ M2_____ AÑO:_________
IDGE GE MES A EJECUTAR EL MANTENIMIENTO
MUNICIPIO CENTRO MARCA Kva
E E
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SEP OCT NOV DIC
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)

TOTAL

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