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2.

3 Selección de la Ruta Química

Para la producción de 1,3-butadieno se encontraron en total 8 rutas químicas producto de la minería


de información a partir de 5 documentos de las cuales se cuenta con toda la información

2.3.3 valor agregado de cada ruta química (USD$/kg de producto puro)

Los modelos de cálculo realizados que sustentan la tabla.2.3.3, están en el anexo XXxX

Tabla 2.3.3. V.A de cada ruta química butadieno

Ruta n° V.A USD/Kg. Producto puro


1
2
3
4
5
6
7
8
9

2.3.3.4 Selección de la ruta química.

2.3.3.4.1 Especificar como factores de criterio para la selección los siguientes

Para poder hacer una adecuada ruta química de las 8 rutas decantadas de la literatura científica que
involucran la producción de 1,3-butadieno, se realizó una matriz de selección que tiene como
fundamento decisorio los siguientes factores o criterios que serán evaluados en cada una.

El valor agregado es un criterio de tipo económico que tiene una gran importancia ya que no indica
de manera aproximada la viabilidad económica. Por esta razón tendrá el mayor peso respecto a los
restantes criterios.

Dentro de los criterios termodinámicos, el grado de espontaneidad de una reacción es una medida
valorativa dentro del proceso de producción y es medido por medio del cálculo de la energía libre de
Gibbs el cual se tomará como un criterio importante para la selección de la ruta química; de manera
análoga el cambio de entalpia como una medida de la energía liberada o absorbida por la ruta química.
Estos dos criterios se evaluarán según las siguientes ecuaciones.
𝑁 𝑃 𝑆 ∆𝐻 °
∑𝑖=1 𝑃𝑖 𝑃𝑖 𝑁 𝑅 ∆𝐻 °
° 𝐴
∑𝑖=1 𝑅𝑖
∆𝐻𝑅𝑢𝑡𝑎 𝑖,𝑘𝑚𝑜𝑙 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜 = 𝑆𝑃
− 𝑆𝑃
ec.2.3.3.4.1. A
𝐴 𝑅𝑖
𝑁 𝑃 𝑆 ∆𝐺 °
∑𝑖=1 𝑃𝑖 𝑃𝑖 𝑁 𝑅 ∆𝐺 °
° 𝐴
∑𝑖=1 𝑅𝑖
∆𝐺𝑅𝑢𝑡𝑎 𝑖,𝑘𝑚𝑜𝑙 𝑑𝑒 𝑝𝑟𝑜𝑑𝑢𝑐𝑡𝑜 = 𝑆𝑃
− 𝑆𝑃
ec.2.3.3.4.1. B
𝐴 𝑅𝑖

A partir de las ecuaciones anteriores y las entalpias de formación de cada sustancia en las rutas
preseleccionadas para el análisis de selección en conjunto con las selectividades respecto al reactivo
de referencia A y respecto a los restantes componentes de la ruta, se generaron los valores de
entalpia y energía libre de Gibbs de cada ruta reportados en la tabla.

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