Partes, Resistencia e Inductancia de Máquina de

Inducción.
Vintimilla Urgiles Freddy Fabian
fvintimillau@est.ups.edu.ec
Universidad Politécnica Salesiana - Sede Cuenca
Maquinas Eléctricas II

Abstract— In this report the vacuum test of an induction
machine is detailed, the practice consists in making
measurements of current voltage, power and power factor
with the respective parameter meters, with the vacuum
test values we can obtain an equivalent circuit of the
induction machine, the tests were performed with the
nominal machine characteristics for our equivalent circuit
Resumen—En este informe se detalla la prueba de vacío de
una máquina de inducción, la practica consiste en realizar
mediciones de voltaje de corriente, potencia y factor de
potencia con los respectivos medidores de parámetros, con los
valores de prueba de vacío podemos obtener un circuito
equivalente de la máquina de inducción, las pruebas se
realizaron con las características nominales de maquina para
nuestro circuito equivalente
El motor de inducción es el tipo de motor eléctrico más
utilizado, bien sea monofásico o trifásico. Nosotros en esta
práctica analizaremos el comportamiento del motor trifásico.
Un motor se define como la máquina que transforma la
energía eléctrica en mecánica mediante la interacción de dos
campos magnéticos. Estos campos son el del inductor (estator)
y el del inducido (rotor). En el caso concreto de un motor
trifásico, el campo inductor es generado por tres bobinados a
los que se les aplica un sistema trifásico equilibrado de
tensiones CA. Este campo actúa, a través del entrehierro,
sobre los devanados dispuestos en el rotor dando lugar a
tensiones inducidas.

Index Terms— Prueba de Vacío, Maquina de Inducción

OBJETIVOS.
Determinar la prueba de vacío de una máquina de inducción.

Fig1: Diagrama De Motor De Induccion

I. INTRODUCCIÓN.
Es importante conocer las características de la maquina
eléctrica para aplicaciones que conllevan este tipo de
máquinas, las cuales están presentes en las industrias para
facilitar el trabajo, Para implementar estas máquinas se debe
conocer a que va destinada la máquina, para tener en cuenta la
potencia, la corriente, la tensión de alimentación entre otros
que se deban manejar. Con el ensayo en vacío de la maquina
no se obtiene potencia útil en el eje dado que no existe
ninguna carga y por lo tanto el rotor forma un circuito abierto
para el paso de corriente, por lo que toda la potencia
corresponde a pérdidas.
B. Ensayo en Vacío
Se alimenta el motor a la tensión y frecuencia nominales y se
mide la potencia absorbida (con los dos vatímetros), la
intensidad que circula por cada fase y la tensión aplicada al
estator. [2] En este ensayo no se obtiene potencia útil en el eje
dado que no existe ninguna carga y por lo tanto el rotor forma
un circuito abierto para el paso de corriente, por lo que toda la
potencia corresponde a pérdidas en el hierro, en el cobre del
estator, y en rozamiento. Por lo tanto, el ensayo en vacío
permite medir estas pérdidas, y a partir de ellas los parámetros
en el núcleo de la máquina mediante las siguientes
expresiones:

II. MARCO TEÓRICO.

A. El motor de inducción
De donde, obtenemos: Resultados

CALCULO

Parte Valor a 100Hz

Le1= 218,9mH

Le2= 216,2mH

Le3= 218,6mH
III. DESARROLLO.
A. Prueba De Vacío.
Datos obtenidos en pruebas desarrolladas en el Estator con su CALCULO
In=1,5A y una T=120AC.
L1+L2= 435,1mH
Tabla 1 Datos Tomados
L2 + L3= 434,8mH
Parte V I T R Ra
75% L1 + L3= 437,5mH
Re1 17,1 1,46 19,5 11,71 13.40

Re2 17 1,45 19,8 11,72 13.41

CALCULO
Re3 17,2 1,46 19,5 11,78 13.45
Rr1= 8,77
Con estos datos procedemos a calcular la resistencia y la
temperatura a 75 grados. Rr2 = 8,87

Rr3 = 8,67

CALCULO

Rr1 + Rr2 = 17,64

Donde, Rs = Resistencia a tiempo deseado Ts
Rm = Resistencia medida Rr2 + Rr3 = 17,54
Ts = Temperatura deseada de referencia
Rr1 + Rr3 = 17,44
Tm = Temperatura al cual se ha medido la resistencia
Tk = 234.5 (cobre)

Datos obtenidos en pruebas desarrolladas en el Rotor con su

In=2A y una T=60AC. IV. RECURSOS Y ACCESORIOS.

Tabla 2: Datos Tomados

Lista de Materiales.

Parte V I T R • Motor Trifásico.

• Cables.
Rr1 + 17,2 1,96 19,3 8,77 • Multímetro.
Rr2 • Bananas.
• Medidor De Temperatura.
Rr2 + 17,4 1,96 19,2 8,87
Rr3 V. ANEXOS .
Rr1 + 17 1,96 19,4 8,67
Rr3
 VI. CONCLUSIÓN.
• En el documento llegamos a realizar la prueba de
motor a vacío donde obtuvimos el resultado de la
resistencia a una temperatura elevada de 75 grados
• La resistencia del motor dependerá mucho de la
temperatura en la que se encuentre el mismo. Es
necesario contar con un mega óhmetro para realizar
la prueba de aislamiento y para conocer la resistencia
del motor es necesario conocer su voltaje y corriente.

VII. REFERENCIAS
✓ Ingeniería “Motores de inducción”. Disponible en
en;
Fig2: Toma De Temperatura
https://maquinaselectricasunam.jimdo.com/temari
o/motores-de-inducci%C3%B3n/

✓ Medida de Resistencias de Bobinados de

Transformadores:http://www.amperis.com/recurs
os/articulos/medida-resistencia-bobinados-transfo
rmadores/

✓ Elektrisola. “Hoja de productos”. Disponible en:

http://www.elektrisola.com/es/alambre-esmaltado/
tipos-de-alambre-esmaltado.html

Fig3: Alimentacion Del Motor

Fig4: Motor a Prueba