CUMMINS DE LOS ANDES S.A.

CÓDIGO
INFORME ARMADO MOTORES ISB4.5, ISB6.7, ISD4.5 e ISD6.7
VERSIÓN
CM2150
SOPORTE TÉCNICO PAGINA
CLIENTE: No. O.T.
PLACA: MOTOR: No. SERIE:
CPL: FECHA: ASESOR:
TÉCNICO CIUDAD
INSTALACIÓN DEL CIGÜEÑAL
1. Verificar informe de mecanizado del Bloque.

2. Lavar bloque y verificar estado y limpieza de las siguientes partes del bloque:

Galería principal de lubricación, galerías de refrigeración, Hilos tornillos de culata, alojamiento de camisas.

3. Inspeccionar visualmente túnel de bancada, túnel de árbol de levas por daños y golpes.

4. Superficie del block rectificada: SI________. NO_________ MEDIDA:___________

5. Medición de muñones de bancada del cigüeñal. 6. Medición de muñones de biela del cigüeñal

MUÑÓN A B F/M MUÑÓN A B F/M

1 1
2 2
3 3
4 4
5 5
6 6
7

Diámetro de bancada estándar en el cigüeñal Diámetro del muñón para de biela en el cigüeñal.
mm Pulga. mm Pulga.
98,006 MIN. 3,8585 76,000 MIN. 2,9921
98,032 MAX. 3,8595 76,026 MAX. 2,9931

Ovalamiento del Muñón de Cojinete Principal de Cigüeñal Ovalamiento del Muñón de Biela de Cigüeñal
mm Pulga. mm Pulga.
0,050 MAX. 0,002 0,050 MAX. 0,002

Conicidad del Muñón de Cojinete Principal del Cigüeñal Conicidad del Muñón de Biela de Cigüeñal
mm Pulga. mm Pulga.
0,013 MAX. 0,0005 0,013 MAX. 0,0005

6. Ancho de la Cara de Empuje del Cigüeñal (Estándar).

Ancho de la cara de empuje de empuje del cigüeñal

.
mm Pulga.
37,475 MIN. 1,475
37,576 MAX. 1,576
7. Mida las áreas de contacto del sello trasero del aceite del Cigüeñal.

Ranura de desgaste del sello frontal y trasero

de aceite del cigüeñal
mm in
0.25 MAX 0.010

8. Mida el diametroexterior de la brida del sello trasero del aceite del cigüeñal.

Ranura de desgaste del sello frontal y trasero

de aceite del cigüeñal.
mm Pulga.
129,98 MIN. 5,117
130,03 MAX. 1,119

9 Mida el diámetro exterior del piloto del amortiguador del cigüeñal.

Diámetro exterior del piloto del amortiguador del cigüeñal.

mm in
23,92 MIN. 0,942
24,00 MAX. 0,945

10. Instale cigüeñal y accesorios en el bloque según especifica el manual de reparación. Torque los tornillos
de tapas de bancada según especificación.

Tornillos nuevos Tornillos usados

1. 120nm [89ft-bl]
2. Afloje completamente-
3. 60nm [44ft-lb]
4. 85nm [63ft-lb]
5. GIre120 grados.
1. 60 n.m (44 ft-lb)
2. 80 n.m (59 ft-lb)
3. Gire 90 grados.

11. Mida el juego axial del cigüeñal.

Juego axial del cigüeñal.

mm Pulga
0,102 Min. 0,004
0,432 MAX. 0,017

Juego axial medido:

NOTA: si el juego axial del cigüeñal es mayor al indicado
es necesario cambiar el cigüeñal.

12. Mida el espesor del cojinetes de bancada.

Dimensiones de cojinetes de biela.
mm Pulga.
Instalación 2,456 Min. 0,0967
2,464 MAX. 0,097
Sobre medida de 0.25 mm [0.010 in] 2,706 Min. 0,1067
2,714 MAX. 0,1170
Sobre medida de 0.50 mm [0.020 in] 2,956 Min. 0,1167
2,964 MAX. 0,117
Sobre medida de 0.75 mm [0.030 in 3,206 Min. 0,1267
3,214 MAX. 0,127
Sobre medida de 1.00 mm [0.040 in] 3,456 Min. 0,1367
 3,464 MAX. 0,137

CONTROL DE PROCESO 1
Fecha / Hora Jefe de taller / Ing. De soporte
TÉCNICO:
OBSERVACIONES

BLOQUE
13. Inspeccione el bloque por grietas.
Si encuentra alguna grieta es necesario cambiar el bloque.

Ok OBSERVACIONES:
No Ok

14. Mida la separación de los anillos del pistón.

PISTON ARTICULADO
Separación del anillo superior (anillo de fuego)
mm Pulga.
0,30 Min. 0,012
0,46 MAX. 0,018
Separación del anillo intermedio recubierto con fosfato (anillo de raspado)
mm Pulga.
0,82 Min. 0,032
1,18 MAX. 0,047
Separación del anillo intermedio revestido con cromo
mm Pulga.
0,52 Min. 0,021
0,88 MAX. 0,034
Separación del anillo de aceite
mm Pulga.
SEPARACIÓN DE LOS ANILLOS 0,22 Min. 0,010
CAMISA SUPERIOR INTERMEDIO ACEITE 0,58 MAX. 0,023
1
2
3
4
5
6
BIELAS
15. Mida el diámetro interior del agujero del cigüeñal en las bielas.

Diámetro Estándar del Barreno para Cigüeñal en la Biela con Cojinetes Instalados
mm Pulga.
69,05 Min. ##
69,10 MAX. ##
Diámetro del Barreno para Cigüeñal en la Biela, Cojinetes Removidos
mm Pulga.
72,99 Min. ##
73,01 MAX. ##

BIELA A B C F/E
1
2
3
4
5
 6

Dimensiones del Cojinete de Bancada.

mm Pulga.
Sobre medida de 0.25 mm [0.010 in] 68,80 Min. 2,709
68,85 MAX. 2,711
Sobre medida de 0.50 mm [0.020 in] 68,55 Min. 2,699
68,60 MAX. 2,701
Sobre medida de 0.75 mm [0.030 in 68,30 Min. 2,689
68,35 MAX. 2,691
Sobre medida de 1.00 mm [0.040 in] 68,05 Min. 2,680
68,10 MAX. 2,681

16. Mida el diámetro interior para el buje del bulón del pistón.
Diámetro Interior del Buje para Perno de Pistón en la Biela.
mm Pulga.
40,019 Min. 1,5756
40,042 MAX. 1,5765

BIELA A B F/E
1
2
3
4
5
6

17. Ensamble la biela, tapa de biela, y tornillos. Valor de Torque: 100 n.m [74 ft-lb]

PISTON

18. Mida la tolerancia del anillo de pistón.

Tolerancia del Anillo de Pistón.

mm Pulga.
Intermedio: 0,040 MIN. 0,0016
0,110 MAX. 0,0043
De control de 0,040 MIN. 0,0016
aceite: 0,085 MAX. 0,0032

19. Mida el diámetro de la falda del pistón a 21,4 mm [0,84 in] (A) de la parte inferior del pistón.

Diámetro estándar de la falda del pistón.

mm Pulga.
106,878 MIN. 4,2078
106,892 MAX. 4,2083

Diámetro a sobre medida de la falda del pistón

mm Pulga.
107,378 MIN. 4,2275
107,392 MAX. 2,2280
PISTON MEDIDA A MEDIDA B OBSERVACIONES
1
2
3
4
5
6
20. Mida el barreno del perno del pistón.
Barreno
Diámetro
del perno
de bulón
del pistón.
mm Pulga.
40,006 Min. 1,5750
40,012 MAX. 1,5749

BULÓN A B OBSERVACIONES
1
2
3
4
5
21. Diámetro del perno del pistón. 6
mm Pulga.
39,997 Min. 1,5747
40,003 MAX. 1,5749
BULÓN A B OBSERVACIONES
1
2
3
4
5
6

22. Instale los anillos en los pistones.

La separación de cada uno de los anillos no debe estar

alineada con el bulón del pistón ni con ningún otro anillo.

23. Mida la protuberancia del pistón con el ensamble de calibrador para profundidades,

Protuberancia del Pistón

mm Pulga.
0,151 MIN. 0,006
0,485 MAX. 0,019

24. Instale la boquilla de enfriamiento del pistón en un cilindro.

Apriete el tornillo.

Torque Valué:
Tornillo de la Tipo J
1. 15 n.m [133 in-lb]

25. Inspeccione los casquetes de biela por daños.

Reemplace cualquier casquete con el siguiente daño:

Picadura
Descascarillamiento
 Corrosión
Daño a la lengüeta de cierre
Rayas (bastante profundas para sentirse con la uña del dedo).

26. Mida el espesor del cojinete de biela con un micrómetro para exteriores.
Dimensiones de cojinetes de biela.
mm Pulga.
Instalación 1,955 Min. 0,0770
1,968 MAX. 0,0775
Sobre medida de 0.25 mm [0.010 in] 2,080 Min. 0,0819
2,093 MAX. 0,0824
Sobre medida de 0.50 mm [0.020 in] 2,205 Min. 0,0868
2,218 MAX. 0,0873
Sobre medida de 0.75 mm [0.030 in 2,330 Min. 0,0917
2,343 MAX. 0,00922
Sobre medida de 1.00 mm [0.040 in] 2,455 Min. 0,0967
27. Instale casquetes de biela, lubrique casquetes y tornillos.
28. Instalar conjunto bielas - pistones en el cigüeñal. Dar torque a los tornillos de biela según secuencia.

Valor del torque

1. 45 n.m [33ft-lb]
2. Gire 90 grados en sentido de las manecillas

29. Mida la separación lateral de la biela.

Separación lateral de la biela
mm Pulga.
0,100 Min. 0,004
0,330 MAX. 0,013

SEPARACIÓN LATERAL DE LA BIELA

Biela 1 Biela 4
Biela 2 Biela 5
Biela 3 Biela 6

30. Instale la placa de refuerzo del bloque.

Aplique el torque a los diez tornillo de la placa.

Valor del torque

43 n.m [32ft-bl]

31. Instale la bomba de aceite con las respectivas launas, apriete los cuatro tornillos según especificación.

Valor del torque

1. 8n.m[70in-lb]
2. 24n m[212in-lb

32. Revise el juego entre dientes del engrane loco e impulsado de la bomba de aceite.
Limites de juego entre engrane loco de la bomba del aceite lubricante bomba nueva.
mm Pulga.
0,150 MIN 0,005
0,250 MAX 0,009

Limites de juego entre engrane impulsado de la bomba del aceite bomba nueva.
 mm Pulga.
0,300 MIN 0,012
0,500 MAX 0,019

33. Instale el cárter de aceite.

34. Apriete los 32 tornillos del cárter en la secuencia indicada.

Valor del torque

28 n.m [248 in-lb]

CONTROL DE PROCESO 2
Fecha / Hora Jefe de taller / Ing. De soporte
TÉCNICO
OBSERVACIONES

CULATA
35. Mida la longitud de los tornillos.

Longitud libre del tornillo.

mm in
152,1 MAX ##

36. Registre la protuberancia del inyector, para cada inyector.

Protuberancia del Inyector

mm Pulga.
1,630 Min. 0,064
1,980 MAX. 0,078

37. Registre la profundidad de la válvula, para cada válvula.

Profundidad de la Válvula de Admisión (Instalada)
mm Pulga.
0,584 Min. 0,023
1,092 MAX. 0,043
Profundidad de la Válvula de Escape (Instalada).
mm Pulga.
0,965 Min. 0,038
1,473 MAX. 0,058
38. Mida Planicidad del Block de Cilindros. Planicidad del Block de Cilindros
mm Pulga.
Extremo a extremo 0,075 Min. 0,003
Lado a lado 0,075 MAX. 0,002

39. Mida el diámetro interior del barreno para inserto de asiento de válvula en la cabeza de cilindros.

Diámetro Interior (D.I.) del Barreno para Inserto en la Cabeza de Cilindros.

mm Pulga.
34,847 Min. 1,3719
34,863 MAX. 1,3726

40. Mida el diámetro exterior del vástago de válvula.

Diámetro del Vástago de Válvula

mm Pulga.
6,96 Min. 0,2740
7,01 MAX. 0,2760

41. Mida el espesor del reborde para determinar si hay suficiente material dejado en el reborde.

Límite del Espesor del Reborde de la Válvula

mm Pulga.
0,79 Min. 0,031

42. 34 Instale un empaque de culata nuevo.

43. Aplique el torque a los tornillos de culata en la secuencia indicada.

Apriete los tornillos de la cabeza de cilindros.

Torque Valué:

1. 90 n.m [66 ft-lb]

2. Aflojar y Reapretar
3. 90 n.m [66 ft-lb]
4. Gire 90 grados en sentido de las manecillas del reloj.

Para 4 cilindros.
Apriete los tornillos de la cabeza de cilindros.
 Torque Valué:

1. 90 n.m [66 ft-lb]

2. Aflojar y Reapretar
3. 90 n.m [66 ft-lb]
4. Gire 90 grados en sentido de las manecillas del reloj.

CONTROL DE PROCESO 3
Fecha / Hora Jefe de taller / Ing. De soporte
TÉCNICO
OBSERVACIONES

ÁRBOL DE LEVAS .
44. Mida la redondes.

El área de deterioro del borde no debe ser más grande

que el área equivalente de un círculo de 2 mm [0.079 in]
en ±20 grados de la nariz del lóbulo del árbol de levas.

45. Mida el diámetro de los muñones para cojinetes del árbol de levas.

Diámetro del muñón del árbol de levas.

mm Pulga.
53,095 Min. 2,0904
54,045 MAX. 2,1278

MUÑÓN A B
1
2
3
4
5
6
7

46. Mida los picos de los lóbulos de válvula del árbol de levas.

Diámetro del muñón del árbol de levas.

mm Pulga.
MUÑÓN A B Admisión 47,175 Min. 1,857
1 47,855 MAX. 1,884
2 Escape 45,632 Min. 1,797
3 46,312 MAX. 1,823
4
5
6
7

47. Instale el árbol de levas.

Tren de engranes trasero
.

48. Instale el árbol de levas.

49. Instale la placa de empuje.

Valor del torque

24 nm [212 in -lb]

CONTROL DE PROCESO 4
Fecha / Hora Jefe de taller / Ing. De soporte
TÉCNICO
OBSERVACIONES

45. Instale la carcasa de engranes trasera.

Valor del torque valué:

M12
1. 50nm [37ft-lb]

M10
1. 47nm [35fl-lb]

M8
1. 24nm [212in-lb]
ENGRANE DE ÁRBOL DE LEVAS.
46. Mida el diámetro exterior del muñón del engrane del cigüeñal.
 Diámetro exterior del muñón del engrane del cigüeñal.
mm Pulga.
75,987 Min. 2,9916
76,006 MAX. 2,9924

47. Instale los tornillos del engrane del árbol de levas y apriete.

Valor del torque

36 n.m [27 ft-lb]

48. Revisar Juego axila de árbol de levas. Revise el juego del engrane del árbol de levas.

Juego Axial de árbol de levas.

mm Pulga.
0,100 Min. 0,004
0,361 MAX. 0,014

Juego del engrane del árbol de levas

mm Pulga.
0,076 Min. 0,003
0,280 MAX. 0,011
CONTROL DE PROCESO 5
Fecha / Hora Jefe de taller / Ing. De soporte
TÉCNICO
OBSERVACIONES

49. Instale la cubierta de engranes frontal.

Instale en los tornillos de montaje del bloque de cilindros y el cárter de aceite.

50. Verifique que la nueva arandela de sello del inyector sea del espesor correcto.

Espesor de la arandela del sello del inyector.

mm in
## NOM. ##

ENSAMBLE DE BALANCINES
51. Mida el barreno de balancín

Barreno del balancín

mm Pulga.
 22,027 MAX. 0,867

Balancines de admisión Balancines de escape

No A B No A B
1 1
2 2
3 3
4 4
5 5
6 6

52. Mida el diámetro de eje de balancines.

Eje de balancín
mm Pulga.
21,965 Min. 0,865

EJE 1 EJE 1
1 2 3 1 2 3

53. Instale la carcasa de balancines.

54. Posicione los balancines sobre el pedestal.

55. Instale los ensambles de balancín y pedestales en su posición original.

56. Apriete los tornillos de montaje del pedestal

Valor de Torque:

36 n.m [27 ft-lb]

CONTROL DE PROCESO 6
Fecha / Hora Jefe de taller / Ing. De soporte
TÉCNICO
OBSERVACIONES

57. Aplique el toruqe preliminar a la tuerca de retencion del conector de combustible.

Valor de Torque: 15 n.m (133 in-lb)

58. Instale los inyectores con arandelas de sello dentro de la cabeza de cilindros.

Alterne entre tornillos, girando 90 grados por vuelta hasta alcanzar:

Valor de Torque: 8 n.m [71 in-lb]

59. Mida la protuberancia del inyector, para cada inyector.

Protuberancia del inyector.

mm Pulga.
1,63 Min. 0,064
1,680 MAX. 0,068

60. Calibre válvulas e inyectores.

61. Mida el juego de los siguientes balancines 1A, 1E, 2A, 3E, 4A, y 5E.

Limites de revisión del juego.

mm in
 Admisión 0.152 MIN. 0.006
0.381 MAX. 0.015
Escape 0.381 MIN. 0.015
0.762 MAX. 0.030

62. Mida el juego insertando una laina entre la cruceta y el casquillo del balancin

Apriete la contratuerca y mídalo.

Valor de Torque: 24 n.m [212 in-lb]

63. Mida el juego para los siguientes balancines.

Cuatro cilindros
2E, 3A, 4E y 4A.

Seis cilindros
2E, 3A, 4E, 5A, 6A, y 6E.

(E = escape, I = Admisión)

CONTROL DE PROCESO 7
Fecha / Hora Jefe de taller / Ing. De soporte
TÉCNICO
OBSERVACIONES

64. Instale la cubierta de balancines junto con el empaque.

Valor del torque

24 n.m [212 in-lb]

65. Instale el termostato dentro de la carcasa del termostato.

66. Instale la conexión de salida del agua y los tornillos de montaje.

 Valor del torque

10 n.m [89 in-lb]

67. Instale el múltiple de escape y apriete los tornillos en la secuencia mostrada.

Valor del torque

43 n.m [32ft-lb]

68. Ensamble la cubierta, tornillos, juntas, del enfriador de aceite lubricante, y el enfriador de aceite.

69. Montaje bajo. Montaje alto.

70. Instale el turbo.

Valor del torque

43nm [32ft-lb]

71. Instale el tubo de entrada y la conexión de entrada de aire y apriete la abrazadera.

Valor de torque: 8 n.m (71 in-lb)

CONTROL DE PROCESO 8
Fecha / Hora Jefe de taller / Ing. De soporte
TÉCNICO
OBSERVACIONES

72. Instale la bomba de agua.

Valor del torque

30n.m [22ft-lb]

73. Instale la carcaza de volante.

Valor de Torque:
M10
1. 49 n.m (36 lb-ft)

M12
1. 85 n.m (63 ft-lb)

74. Instale el volante sobre los pernos guía.

Instale dos pernos guía M12 x 1.25 x 90 mm separados

180 grados, en la brida del cigüeñal.

75. Instale los seis tornillos.

76. Apriete los tornillos en un patrón de estrella.

Torque Valué:

1. 30 nm [22ft-lb]
2. Mas giro de 60 grados.
77. Excentricidad del agujero interno del volante.

Excentricidad del agujero interno del volante.

mm Pulga.
0,127 MAX. 0,005

78. Medición del alabeo de la cara del volante.

Radio del volante:

Valor medido:

79. Instale el soporte frontal del motor.

Para Montaje Frontal, instale el soporte de montaje frontal y los tornillos.
Torque Valué:
Grado 8.8
1. 80 n.m [60 ft-lb]
Torque Valué:
Grado 10.9
1. 115 n.m [85 ft-lb]
Torque
ValorValué:
del torque
Grado 12.9
1. 125 n.m [95 ft-lb]

Igual para el soporte lateral.

80. Para motores que no son cummins

Valor de Torque:

350 n.m [258 ft-lb]

CONTROL DE PROCESO 9
Fecha / Hora Jefe de taller / Ing. De soporte
TÉCNICO
OBSERVACIONES
 INSTALACIÓN DEL MOTOR EN LA UNIDAD
81. Inspeccione los soportes del motor
82. Inspeccione los tornillos y agujeros de montaje en la unidad.
83. Instale el motor en el chasis.
84. Acondicione la transmisión en el motor (embrague y transmisión)
85. Instale accesorios(alternador, motor de arranque)
86. Instale el filtro de aceite y filtros de combustible.
87. Adicione aceite al motor.
88. Acondicione el radiador y tuberías del sistema de refrigeración.
89. Adicione refrigerante al sistema de refrigeración del motor.
CONTROL DE PROCESO 10
Fecha / Hora Jefe de taller / Ing. De soporte
TÉCNICO
OBSERVACIONES

Arranque el motor
90. Verifique por fugas de aceite y refrigerante
91. Verifique por ruidos
92. Presión de aceite (panel de control del vehículo) DATO OBTENIDO

93. Presión de aceite en ralentí bajo en velocidad nominal del motor

kap psi kap psi
69 MIN. 10 ## MIN. 30 DATO OBTENIDO

Sistema de refrigeración
Rango de modulación del termostato 180 - 200 Grados Farenheit