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Tecsup – PFR Mantenimiento de Sistemas Electromecánicos
Unidad VI
MANTENIMIENTO DE EQUIPOS
DE REFRIGERACIÓN
1. LOS CICLOS DE REFRIGERACIÓN
1.1 PRINCIPIOS BÁSICOS
1.1.1 CALOR
El calor es una forma de energía. Es la sensación percibida por

nuestros órganos sensoriales al encontrarnos frente a un hogar
en actividad o un cuerpo incandescente, por ejemplo. La vida
terrestre es tributaria de una de las principales fuentes de
calor: el sol. El calor se manifiesta igualmente al paso de una
corriente eléctrica a través de una resistencia, por la
compresión brusca de un gas, ante determinadas reacciones
químicas, etc.
1.1.2 FRÍO
Es la sensación que prueba la ausencia, pérdida o disminución

del calor. Comparativamente, el frío ante el calor es lo que
representa la oscuridad frente a la luz. El frío y la oscuridad son
términos negativos. Indican simplemente la ausencia o la dis-
minución, bien del calor o de la luz.
1.1.3 TEMPERATURA
Es el «nivel» en que el calor (energía calorífica) se encuentra

en un cuerpo. Significa la acción más o menos enérgica del
calor sobre nuestros sentidos. La temperatura nos permite decir
que un cuerpo está más o menos caliente que, otro.
1.1.4 INTERCAMBIO DE CALOR
Cuando dos cuerpos están en contacto, el calor pasa siempre

del cuerpo caliente al cuerpo fría. El intercambio de calor no
cesa hasta que los dos cuerpos se hallan a la misma
temperatura.
191
Mantenimiento de Sistemas Electromecánicos Tecsup – PFR
Ejemplo:
Cuerpo frío: el evaporador de un sistema frigorífico.

Cuerpo caliente: los productos colocados dentro del frigorífico.
Los productos (cuerpo caliente) ceden parte de su calor al

evaporador (cuerpo frío) y al disminuir su calor desciende
también su temperatura.
1.1.5 TRANSMISIÓN DE CALOR
El calor puede transmitirse de un cuerpo a otro por tres medios

de transmisión diferentes (figura 6.1).
Por conducción.- La transmisión de calor por conducción

tiene lugar en un mismo cuerpo cuando sus partes presentan
temperaturas diferentes, y de un cuerpo a otro si ambos, con
temperaturas diferentes, se ponen en contacto.
Ejemplos:
Calentamiento de una barra metálica en un horno, o bien,

calentamiento de un recipiente colocado sobre la superficie de
una resistencia eléctrica.
Existen cuerpos que son buenos conductores de calor, por

ejemplo el cobre, la plata, el aluminio, etc., y otros que son
malos conductores (o calorífugos), como la madera, el corcho,
los poliestirenos, el cartón, etc.
Figura 6.1: Transmisión de calor a través de las paredes de un

refrigerador.
192
Por radiación (figura 6.2).- Los rayos caloríferos se propagan

en línea recta por el espacio, y siendo emitidos a temperatura
elevada son absorbidos parcialmente por los cuerpos más fríos
que forman una pantalla a su propagación. Siendo reflejada la
parte no absorbida de forma idéntica a la reflexión de los rayos
luminosos en un espejo.
Figura 6.2: Forma de transmisión de calor por radiación.
Por convección.- Esta forma de transmisión de calor es

propia de los líquidos y de los gases. El medio (líquido o gas)
entra en movimiento por diferencia de densidad. Las partes
calientes son más ligeras y ascienden conduciendo el calor a las
partes elevadas más frías.
Ejemplo:
Un radiador calienta un recinto por convección, sirviendo el aire

como vehículo del calor. Un evaporador enfría una cámara
frigorífica de forma similar.
1.1.6 MEDICIÓN DE LA TEMPERATURA
La temperatura indica el nivel al que se sitúa el calor en un

determinado cuerpo. Para medir la temperatura se ha escogido
la dilatación del mercurio, del alcohol o del tolueno, sustancias
que se emplean para la fabricación de termómetros.
Se utiliza igualmente la variación de tensión de vapor en

determinados fluidos, así como también los fenómenos
termoeléctricos. Para la graduación de los termómetros se han
escogido dos referencias que corresponden a dos temperaturas
constantes bajo las que se producen dos fenómenos físicos:
 La fusión del hielo de agua destilada.

 La ebullición del agua destilada.
193
Que deben tener lugar bajo la presión atmosférica normal.

Estos dos fenómenos se llaman puntos fijos de la escala
termométrica.
Se emplean dos escalas termométricas:
Escala Celsius. El punto 0°C se define como la temperatura

del hielo en fusión v el punto de 100`C corresponde a la
temperatura del vapor de agua en ebullición bajo la presión
atmosférica normal.
Escala Fahrenheit. En esta escala 0°C equivalen a 32°F, y el

intervalo entre 0-100°C es dividido en 180 partes iguales por lo
que 100°C se convierten en 32 + 180 = 212°F.
La escala Fahrenheit se emplea todavía en los países

anglosajones, aunque la escala Celsius se utiliza en Gran
Bretaña para nombrar las temperaturas oficiales (datos
meteorológicos). La escala Celsius es de uso general en los
países que han adoptado el sistema internacional de unidades
(SI).
La conversión de temperaturas de la escala Celsius a la escala

Fahrenheit, y recíprocamente, se efectúa por medio de las
fórmulas siguientes:
O bien con la ayuda de tablas de conversión.
Se emplean otros termómetros distintos a los de mercurio

(éstos no pueden utilizarse a muy bajas temperaturas, ya que
el mercurio se solidifica a -39°C). Entre ellos citamos:
El termómetro de alcohol que permite medir temperaturas

hasta - 80°C.
El termómetro con bulbo termostático en el que se registran las

variaciones de presiones inherentes a las variaciones de
temperatura de un fluido por medio de un «tubo Bourdon» o de
una lámina de acero, variaciones referenciadas en un cuadrante
graduado en temperatura.
El termómetro con par termoeléctrico que se utiliza

especialmente en la toma de temperaturas a distancia.
El termopar formado por dos conductores de naturaleza distinta

- Cobre y constantan, por ejemplo - el cual señala la diferencia
194
de potencial provocada por la diferencia de temperaturas entre

las dos extremidades de dichos conductores unidos por
soldadura, de los que uno se mantiene a temperaturas constantes
(hielo en fusión). Esta diferencia de potencial puede leerse en un
mili voltímetro graduado en grados (figura 6.3).
Figura 6.3: Utilización de un termopar.
1.1.7 CERO ABSOLUTO Y ESCALA TERMODINÁMICA
El calor se halla presente en todo cuerpo que se encuentre a

una temperatura por encima de -273°C.
Se ha fijado que -273°C es la temperatura más baja que puede

obtenerse; es el punto en que hay una ausencia absoluta de
calor en un cuerpo.
Esta temperatura se denomina cero absoluto.
Las temperaturas valoradas a partir de este nuevo punto se

conocen por temperaturas absolutas o temperaturas
termodinámicas, y la nueva escala termométrica así definida
ha recibido el nombre de escala Kelvin o escala termodinámica.
Las temperaturas expresadas bajo esta escala se dan en Kelvin
(K), que tienen el mismo valor que los grados Celsius,
pasándose de una escala a otra por medio de la fórmula:
T K  θ C  273
195
Ejemplo:
¿Cuáles son las temperaturas absolutas correspondientes a las

temperaturas Celsius de +25°C y -10°C?
1.1.8 CALOR SENSIBLE Y CALOR LATENTE
Un cuerpo o una sustancia pueden recibir o suministrar calor

bajo dos formas diferentes (figura 6.4).
Bajo forma sensible.- La absorción de calor bajo esta forma

se manifiesta por una elevación de la temperatura del cuerpo
receptor: si el cuerpo, por el contrario, ha cedido calor, su
temperatura desciende.
La absorción o cesión de calor no provoca la modificación del

estado físico del cuerpo. La variación de temperatura está en
función de la cantidad de calor intercambiado y de una
característica física propia de cada cuerpo: su calor específico
(o másico).
Bajo forma latente.- La absorción de calor por un cuerpo

bajo esta forma - o el suministro de calor a este cuerpo - se
caracteriza por una constancia de la temperatura del cuerpo y
por su cambio de estado físico.
1.1.9 CALOR ESPECÍFICO DE UN CUERPO
Es la cantidad de calor que debe suministrarse a 1 kilogramo de

este cuerpo para elevar 1°C su temperatura, sin modificar su
estado físico. Por definición, el calor específico del agua a
presión normal (1,013 bar) es de 4185 julios por kilogramo y
por grado Celsius a 15°C (4,185 kJ/kg . K).
1.1.10 CALOR LATENTE DE SOLIDIFICACIÓN
Es la cantidad de calor que se debe extraer a 1 kilogramo de un

cuerpo para hacerlo pasar del estado líquido al estado sólido sin
reducir su temperatura.
196
1.1.11 CALOR LATENTE DE FUSIÓN

un cuerpo para hacerlo pasar del estado sólido al líquido sin
elevar su temperatura.
1.1.12 CALOR LATENTE DE VAPORIZACIÓN

un cuerpo para hacerlo pasar del estado líquido al estado
gaseoso sin aumentar su temperatura. Varía de acuerdo con la
naturaleza y temperatura del líquido.
1.1.13 CALOR LATENTE DE LICUEFACCIÓN
Es la cantidad de calor que se debe extraer a 1 kilogramo de un

cuerpo para hacerlo pasar del estado gaseoso al estado líquido
sin reducir su temperatura.
Figura 6.4: Calor latente y calor sensible.
197
1.1.14 MEDICIÓN DE LAS CANTIDADES DE CALOR
Unidades de las cantidades de calor. El sistema legal de

medidas en nuestro país (sistema S.I.) admite como unidad de
calor el julio (J). El empleo de las antiguas unidades caloríficas,
como la caloría, la kilocaloría, la frigoría ha dejado de utilizarse
en los documentos oficiales desde hace muchos años. A
continuación indicamos las equivalencias de dichas unidades en
kilojulios (kJ):
1 kilocaloría ( 1 kcal ) = 4,186 kJ

1 frigoría ( 1 fg ) = - 4,186 kJ
En los países que utilizan el sistema anglosajón de medidas, la

unidad de cantidad de calor es diferente y depende de las
unidades base de ese sistema. Es la BTU (British Thermal Unit:
Unidad Térmica Británica).
BTU es la cantidad de calor que debe suministrarse a 1 libra de

agua (1 libra = 0,453 kg) para elevar su temperatura 1°F.
Así pues, 1 BTU = 4,185 x 0,453 x 100/180 = 1,053 kJ, siendo
100/180 la relación entre las escalas Celsius y Fahrenheit en los
puntos fijados en las dos escalas termométricas.
La cantidad de calor ( Q ) que debe suministrarse o extraerse

de un cuerpo es proporcional a:
 La masa del cuerpo (m).

 La variación de temperatura que ha experimentado (ΔT).
 Su calor específico ( C ).
Por lo que la fórmula general que proporciona la cantidad de

calor intercambiado se expresa así:
Ejemplo:
Q  C x m x T
¿Cuál es la cantidad de calor que debe sustraerse a 1500 kg de
carne cuyo calor específico C es de 2,93 kJ/kg . K, para rebajar
su temperatura desde 30°C hasta + 2°C?
198
1.1.15 CAMBIO DE ESTADO FÍSICO
Figura 6.5: Cambios de estado físico.
1.1.16 FUSIÓN Y SOLIDIFICACIÓN
La fusión es el paso de un cuerpo del estado sólido al estado

líquido por la acción del calor.
Solidificación es la transformación inversa por enfriamiento.
1.1.17 LEYES DE FUSIÓN Y DE SOLIDIFICACIÓN
1. Bajo una presión igual, las temperaturas de fusión y de

solidificación de un cuerpo son idénticas:
T f  Ts
Esta es una característica física de un cuerpo.
2. Bajo una misma presión, esta temperatura permanece

constante durante todo el tiempo de cambio de estado.
Observación:
Durante el cambio de estado se produce una variación de
volumen.
1.1.18 VAPORIZACIÓN
Es el paso de un cuerpo del estado líquido al estado gaseoso.

Puede producirse por evaporación o por ebullición.
199
1.1.19 EVAPORACIÓN
Es la formación de vapor sobre la superficie libre de un líquido.
Será más rápida:
Si la superficie libre del líquido es grande;

Si se eleva la temperatura;
Si la atmósfera es seca y renovada;
Si la presión es baja;
Si la tensión del vapor saturante del líquido es elevada.
1.1.20 EBULLICIÓN
Es la vaporización rápida de un líquido con la formación de

burbujas de vapor en el interior del líquido.
1.1.21 LEYES DE LA EBULLICIÓN
1. Bajo una misma presión, un líquido empieza siempre a

hervir a la misma temperatura.
2. Durante todo el período de ebullición, la temperatura
permanece constante si la presión permanece también
constante.
3. La tensión del vapor saturante del vapor emitido es igual
a la presión soportada por el líquido.
1.1.22 PUNTO NORMAL DE EBULLICIÓN
Es la temperatura de ebullición bajo la presión atmosférica

normal.
Ejemplos:
Agua: 100°C; R12: -30°C; NH,: -33,5°C; R-22: --10,8°C; R502:

-45°C
Si se desea reducir la temperatura de ebullición, debe

disminuirse la presión soportada por el líquido en ebullición. A
la inversa, si se quiere elevar la temperatura de ebullición,
deberá aumentarse esta presión.
1.1.23 CONDENSACIÓN
Es el paso del estado gaseoso al estado líquido.
200
La condensación de un vapor se obtiene de dos maneras:
1. Por compresión hasta la presión correspondiente a la

tensión del vapor saturante del fluido a la temperatura
considerada.
2. Por enfriamiento hasta la temperatura correspondiente a
la tensión del vapor saturante del fluido en cuestión.
1.1.24 SUBLIMACIÓN
Es el paso del estado sólido al estado gaseoso sin pasar por el

estado líquido. Esta propiedad la poseen solamente ciertos
cuerpos. Este fenómeno se produce a presión constante frente
a una temperatura bien determinada.
Ejemplos:
La nieve carbónica, el yodo, el alcanfor, el hielo.
Disolución:
Si se forma con absorción de calor, la mezcla se convierte en

refrigerante; la disolución, no obstante, no se realiza en un
punto fijo.
Ejemplo:
Se puede alcanzar una temperatura de –21°C con una mezcla

de hielo y sal; aquí no existe una temperatura fija de disolución.
1.1.25 TEMPERATURA CRÍTICA
No es posible la licuefacción por compresión de un gas o de un

vapor por encima de una temperatura límite, cualquiera que
sea la presión ejercida sobre el gas o el vapor; esta
temperatura límite ha recibido el nombre de temperatura
crítica.
R13 28,8°C R22 96°C

R23 25,9°C R134a 100,6°C
CO 31°C R12 112°C
R502 82,2°C R152a 113,5°C
201
1.1.26 NOCIONES SOBRE LAS PRESIONES
Definición general de la presión
Suponiendo una fuerza F que actúa sobre la superficie A de un

cuerpo se dice que esta fuerza ejerce una presión p = F/A.
Unidad de presión
Es la presión ejercida por la unidad de fuerza que actúa sobre

la unidad de superficie de un sistema dado de unidades.
Unidad legal
El pascal es la presión ejercida por una fuerza de 1 newton que

actúa de forma uniforme sobre una superficie de 1 m2. La
unidad normalmente empleada es el bar, múltiplo 105 del
pascal.
Las equivalencias entre el bar y las antiguas unidades que son:

el kilogramo fuerza por centímetro cuadrado (kgf/cmz), y la
atmósfera (atm), se indican a continuación:
1 bar = 105 Pa = 1,02 kgf/cm2 = 1 hpz = 0,086 atm.
Unidad inglesa
Es la libra por pulgada cuadrada (psi).
Es la presión ejercida por la unidad de peso, la libra (0,453 kg),

sobre la de superficie, la pulgada cuadrada.
(1 pulgada = 1 inch = 2,54 cm).
0,453
1 psi  2
 0,07037 kg/cm 2 , o sea
(2,54)
0,07037
1 psi   0,0687 bar
1,02
1.1.27 PRESIÓN ATMOSFÉRICA
Es la presión ejercida sobre la superficie de todos los cuerpos

por la capa gaseosa que constituye la atmósfera. Esta presión,
al nivel del mar, es igual a la de una columna de mercurio de
760 mm de altura.
202
Si se utiliza otro líquido en lugar del mercurio, la altura que

equilibra la presión atmosférica es inversamente proporcional a
la densidad del líquido utilizado.
Para el agua, esta altura es de 10,33 metros.
La presión atmosférica disminuye al aumentar la altura.
1.1.28 PRESIÓN RELATIVA
Se mide a partir de la presión atmosférica. Presión absoluta

Se mide a partir dei vacío absoluto.
Presión absoluta = presión relativa + presión atmosférica
Observación:
En el caso de medidas de presión a nivel del mar en la

instalación, se admite:
presión absoluta = presión relativa + 1 bar
La presión relativa viene dada por la lectura de los

manómetros.
Vacío
Cuando se tienen presiones inferiores a la presión atmosférica,

se dice que se halla bajo vacío.
El vacío relativo se mide a partir de la presión atmosférica y

varia, de acuerdo con los sistemas de unidades utilizadas, de:
0 a 76 cm de mercurio de vacío absoluto.

0 a 30 pulgadas de mercurio de vacío absoluto.
De 0 a 1,013 bar de vacío absoluto.
Aparatos para la medición de presiones y del vacío
Para la medición de la presión atmosférica se emplean

barómetros.
a) Barómetro de mercurio en el cual se mide la altura de la

columna barométrica.
Barómetro aneroide. Aparato inventado por Vid¡ y
perfeccionado por Bourdon. Se compone de un tubo de
203
cobre que forma un círculo casi completo. Este tubo, en

cuyo interior se ha hecho el vacío, queda fijo por uno de
sus extremos. El otro se halla junto a una pequeña
palanca, la cual pone en movimiento un sector dentado
que engrana con un piñón portador de una aguja
indicadora. La curva del tubo crece cuando aumenta la
presión atmosférica, y la aguja señala la variación sobre un
cuadrante.
Medición de las presiones en general
Se emplean manómetros metálicos basados en el sistema

Bourdon. Un extremo del tubo en espiral se halla cerrado,
mientras que el otro se comunica con la presión que debe
medirse. El extremo cerrado acciona la aguja indicadora de las
variaciones por el mismo procedimiento de la palanca y del
sector dentado.
En refrigeración, se emplean manómetros cuya escala está

graduada de 0 a 25 bars para la medición de las presiones de
descarga y también de manómetros llamados «de baja
presión», cuyo cuadrante está graduado desde - 1 a 6 bars
para medir las presiones de aspiración. Las lecturas de las
depresiones se efectúan en la escala de 0 a -1 (es decir, desde
cero al vacío absoluto) y las de las presiones relativas de 0 a 6
bars.
En las instalaciones de refrigeración de tipo comercial y

doméstico se utilizan también manómetros con los cuadrantes
graduados en libras por pulgada cuadrada para medir las
presiones de descarga, y en pulgadas y libras por pulgada
cuadrada para la lectura de los vacíos y de las presiones de
aspiración.
En la práctica, la transformación de libras por pulgada cuadrada

en bar se consigue rápidamente por medio de la siguiente
equivalencia:
1 bar = 14,6 psi y 1 psi = 0,069 bar
Las frecuentes manipulaciones exponen estos aparatos a

sacudidas que pueden perjudicar la exactitud de sus
indicaciones. Los instaladores deben contrastarlos en el taller
comparando sus indicaciones con las del manómetro patrón.
204
Figura 6.6: Manómetros de alta (a) y baja (b).
Para medir presiones muy bajas, especialmente en laboratorios

se emplean los aparatos siguientes:
a) El manómetro truncado de mercurio, en el que se utiliza la

diferencia de nivel en las dos secciones de un tubo de
cristal en forma de U (lectura entre 760 y 0,5 mm de Hg).
b) El manómetro de tubo inclinado, análogo al anterior, cuya
lectura es más precisa (entre 20 mm y 0,1 mm de Hg).
1.2 DIAGRAMA PRESIÓN - ENTALPÍA (DIAGRAMA DE MOLLIERE)
1.2.1 DIAGRAMAS DE CICLO
Un buen conocimiento del ciclo compresión - vapor requiere un

estudio intensivo de no solamente los procesos individuales
que conforman el ciclo sino también los enlaces que existen
entre varios procesos y de los efectos que tienen los cambios
en cada proceso particular relacionados con los demás procesos
del ciclo. Esto es en gran medida simplificado por el uso de
Cartas y Diagramas sobre los cuales se muestra el ciclo
completo gráficamente. La representación gráfica del ciclo de
refrigeración permite observar las consideraciones simultáneas
deseadas de toda la variedad de cambios en las condiciones del
refrigerante que pueden ocurrir durante el ciclo y el efecto que
esos cambios tienen en el ciclo, sin la necesidad de memorizar
los diferentes valores númericos involucrados en los problemas.
Los diagramas frecuentemente usados en el análisis del ciclo de

refrigeración son el diagrama de presión entalpía ( p - h ) y el
diagrama de Temperatura - entropía ( T - s ). De los dos, el
diagrama de presión - entalpía parece ser el más útil.
Entropía es la cantidad total de calor que tiene 1 Kg de

refrigerante.
205
Como es un poco complicado explicar lo que la entropía es

específicamente, podríamos omitirla aquí. De todos modos, las
condiciones de un gas como son la presión, temperatura y
volumen específico, cambian a lo largo de una línea de entropía
constante cuando el gas es comprimido adiabáticamente.
1.2.2 SISTEMA DEL DIAGRAMA PRESIÓN – ENTROPÍA
La condición del refrigerante en cualquier estado

termodinámico puede ser representada como un punto en el
diagrama p - h. El punto en el diagrama p - h el cual representa
la condición del refrigerante en cualquier estado termodinámico
particular puede ser ubicado si dos de las propiedades del
refrigerante son conocidas. Una vez que dicho punto ha sido
ubicado en el diagrama, todas las otras propiedades del
refrigerante para su estado pueden ser determinadas
directamente del diagrama.
Como es mostrada en la Figura 6.6, el diagrama típico p-h, la

carta está dividida en tres áreas las cuales están separadas
cada una de la otra por las curvas de líquido saturado y gas
saturado. El área de la izquierda de la curva del líquido
saturado en el diagrama es llamada región sub-enfriada. En
cualquier punto en la región sub-enfriada el refrigerante está en
el estado líquido, y su temperatura está por debajo de la
temperatura de saturación correspondiente a esa presión. El
área a la derecha de la curva de gas saturado es la región
sobrecalentada y el refrigerante está en la forma de gas
sobrecalentado. La sección central de la carta, entre las curvas
de líquido saturado y de gas saturado, representa el cambio de
fase del refrigerante entre los estados de líquido y gas. En
cualquier punto entre las dos curvas el refrigerante está en la
forma de mezcla de gas y líquido. La distancia entre las dos
curvas a lo largo de una línea de presión constante, que puede
leerse en la escala de entalpía en la parte inferior del gráfico, es
el calor latente de evaporación del refrigerante a esa presión.
Las curvas de líquido y gas saturados no son exactamente
paralelas una a la otra, porque el calor latente de evaporación
del refrigerante varia con la presión a la cual ocurre el cambio
de fase.
206
Región de cambio de fase.

Región subenfriada.
El refrigerante es una mezcla de
El refrigerante está en forma
líquido y gas
de líquido sub-enfriado.
Liq. a gas
Región sobrecalentada.
Presión absoluta kg/cm2
El refrigerante está en la
forma de gas
sobrecalentado.
Gas a líquido
Entalpía Kcal/kg
Figura 6.7: Diagrama típico p – h.
En el gráfico, el cambio de fase de líquido a estado de gas toma

lugar progresivamente de izquierda a derecha, mientras que el
cambio de fase de gas a estado líquido ocurre de derecha a iz-
quierda. Muy cerca a la curva de líquido saturado la mezcla
líquido - gas es casi todo líquido; mientras más cerca a la curva
de gas saturado, la mezcla líquido - gas es casi todo gas. Las
líneas de condición constante (figura 6.7), extendiéndose de
arriba a abajo a través de la sección central del gráfico y
aproximadamente paralela a las curvas de líquido y gas
saturados, Indican la fracción de gas en la mezcla en
incrementos de 0.10. Por ejemplo en cualquier punto de la línea
de calidad constante cercana a la curva del líquido saturado, la
condición de la mezcla líquido gas es 0.10 (10%), lo cual
significa que el 10% (en peso) de la mezcla es gas,
similarmente la condición indicada de la mezcla en cualquier
punto a lo largo de la línea de calidad constante cercano a la
curva de gas saturado es 90% y la cantidad de gas en la
mezcla líquido - gas es 90%. En cualquier punto de la curva de
líquido saturado el refrigerante es un líquido saturado, y en
cualquier punto a lo largo de la curva de gas saturado el
refrigerante será gas saturado.
207
Curva de líquido Curva de vapor

saturado Calidad constante saturado
10%
Entropía constante
Temperatura constante
Presión absoluta kg/cm2
Volumen
constante
Presión constante
Entalpía Kcal/kg
Figura 6.8: Diagrama p – h mostrando líneas de presión y temperatura constante.
La presión es graficada a lo largo del eje vertical, y la entalpía a

lo largo del eje horizontal. Por lo tanto, las líneas horizontales
que cruzan el gráfico son líneas de presión constante y las
líneas verticales son líneas de entalpía constante.
Las líneas de temperatura constante en la región sub-enfriada

son casi verticales en el gráfico y paralelas a las líneas de
entalpía constante. En la sección central, considerando que el
refrigerante cambia de estado a temperatura y presión
constantes, las líneas de temperatura constante corren
horizontalmente cruzando el gráfico y paralelas a las líneas de
presión constante. En la curva de gas saturado las líneas de
temperatura constante cambian de dirección de nuevo y, en la
región de gas sobrecalentado caen violentamente hasta hacerse
nulo en el gráfico.
Las líneas rectas que se extienden diagonalmente y casi

verticalmente cruzando la región de gas sobrecalentado son
líneas de entropía constante. Las líneas curvadas y casi
horizontales que cruzan la región de gas sobrecalentado son
líneas de volumen constante.
208
Los valores de cualesquiera de las variadas propiedades del

refrigerante que son de importancia en un ciclo de refrigeración
pueden ser leídas directamente del gráfico p-h en cualquier
punto donde el valor de esa propiedad particular sea
significante para el proceso que ocurre en ese punto.
Para simplificar el gráfico, el número de líneas en el gráfico es

preferible que sea mínimo. Por esta razón, el valor de esas
propiedades del refrigerante las cuales no tengan real significa-
ción en algunos puntos del ciclo, son omitidos en el gráfico. Por
ejemplo, en la región del líquido y en la región del cambio de
fase (sección central), los valores de entropía y volumen no son
de particular interés y por lo tanto omitidos del gráfico en esas
secciones.
Considerando que el gráfico p-h está basado en 1 Kg de

refrigerante, el volumen dado es el volumen específico, la
entalpía está en Kcal por Kg, y la entropía está en Kcal por Kg
por grado absoluto de temperatura. Los valores de entalpía se
encuentran en la escala horizontal en la parte inferior del
gráfico y los valores de entropía y volumen están dados
adyacentemente a las líneas de entropía y volumen
respectivamente. Los valores de entalpía y entropía están
basados en el punto standard de 0°C seleccionado
arbitrariamente, donde la entalpía es 100 Kcal/Kg. y la entropía
es 1 Kcal/kg °K en estado líquido.
La magnitud de la presión en Kg/cm2 (abs.) es leído en la

escala vertical y al lado izquierdo del gráfico. Los valores de
temperatura en grados centígrados se encuentran adyacentes a
las líneas de temperatura constante, en las regiones sub-
enfriada y sobrecalentada del gráfico y en las curvas de líquido
y gas saturados.
Los diagramas de los refrigerantes que proporcionan los

fabricantes se encuentran en unidades de S.I., kJ/kg para la
entalpía y bar (abs) para las presiones, aunque también se
tienen diagramas en kcal/kg y Btu/lb para las entalpías y
kg/cm2 o bar y psi para las presiones.
Se adjuntan en el anexo diagramas p – h de los refrigerantes

más usuales.
1.2.3 CAMBIOS TERMODINÁMICOS
Los cambios termodinámicos de un estado definido a otro,

pueden seguir cualquier número de trayectorias, dependiendo
de la manera en que dicho cambio es llevado a cabo.
209
Un cambio adiabático es aquel en que no hay flujo de calor

hacia adentro o hacia afuera del sistema. SI el medio es tal que
obedece a la ley de los gases perfectos en la región en
cuestión, la relación funcional entre la presión y el volumen es
pVk = const., dónde k = Cp/CV. Cp y CV son los calores
específicos a presión y volumen constante respectivamente.
Un cambio isotérmico es aquel en que la temperatura de tra-

bajo de la sustancia permanece constante. Este tipo de
compresión sería la más efectiva pero físicamente imposible.
Un cambio isoentrópico requiere que la entropía de la

sustancia permanezca constante adicionalmente al estado
adiabático que tenga.
Un cambio politrópico para un gas, es el que sigue la

trayectoria representada por pVn = const., donde (1 < n <k). El
cambio termodinámico real o práctico de un compresor es
comúnmente politrópico.
1.3 CICLO BÁSICO DE REFRIGERACIÓN
Llamado también ciclo Rankine invertido esta conformado por los

procesos:
C´- D: compresión
D – A´: condensación
A´- D: expansión
D – C´; evaporación
210
Calor
Tanque
recibid Condensador
or
Presión
Disp. de
expansión
Compresor
Calor
Evaporador
Figura 6.9: Ciclo básico de refrigeración.
 Modificación del ciclo básico
P
q
3 2
condensado 3’ 2
3
C
1’
Q
1 1
4 1’
3’
evaporador
4 q
capilar
h
 
Carga Térmica = mR x ERU
h1-h4 ER
(h1 - h4)
Carga Térmica
mr 
h1 - h 4 Carga Térmica mr x ERU
COP  
Potencia del compresor mr x (h 2 - h 1´ )
(h 1 - h 4 )
COP 
(h 2 - h 1´ )
Figura 6.10: Ciclo básico con regeneración.
211
1.4 SISTEMAS MÚLTIPLES
 Con separador de vapor
P
3
CONDENS
3 2
7
7
4 8 2 5
4
5
6 8
EVAPORAD 9 1
6 9 1C
ER h
Flujo de masa en el evaporador :

Carga Térmica m 9 x (h 9 - h 6 )
m9  COP 
(h 9 - h 6 ) m1 (h 2 - h 1 )
Nota : m1  m 8  m 9
Balance térmico en el separador :
(h 4 - h 5 )
m 7  m8 
(h 7 - h 4 )
 Con 2 evaporadores y 1 compresor
3
P
CONDENS
5
3 2
EVAP 1
4 6
C ER1 5
1 4
EVAP 2
7 8
6
7 8 1
Carga Térmica 1 h
m6  ER2
h5 - h4
Carga Térmica 2
m8 
h8 - h7
m6 (h5 - h4 )  m8 (h8 - h7 )
COP  Nota : m1  m6  m8
m1 (h2 - h1 )
212
 Con 1 evaporador y 2 compresores e intercooler
P
5
CONDENS
4
5
4
3 COMP
ALTA
3
6 7 2
6
2
7
8
EVAPOR 1
8 1 COMP
BAJA h
Carga Térmica
m1 
h1 - h8
Balance Térmico en el separador :

m1 . (h2 - h7 )
m3 
(h3 - h6 )
Coeficiente de Perfomance :
m1 (h1 - h8 )
COP 
m1 (h2 - h1 )  m 3 (h4 - h3 )
 Sistemas en cascada
Se denomina así a todo aquel sistema que tiene un intercambiador de

calor que sirve de evaporador en un ciclo y a la vez de condensador en
otro.
El refrigerante que circula por cada uno de los ciclos es diferente,

siendo a su vez los ciclos independientes uno del otro.
Con los sistemas en cascada se pueden alcanzar hasta -100 °C

utilizándose sucesivas cascadas.
213
CONDENSAD P
1 q 3
C 2
3’
2’
4 1
2 q' C
4’ 1’
EVAPORADOR
C
h
Balance en el intercambiador de calor :
Calor ganado  Calor cedido ( q   q)

mr 1 (h1 - h4 )  mr 2 (h2 - h3 )
mr2 (h2  - h3  )
Luego : mr 1 
h1 - h4
Carga Térmica
donde : mr 2 
h1 - h4
mr 2 (h1 - h4  )
COP 
mr 2 (h2  - h1 )  mr 1 (h2 - h1 )
214
1.5 PROBLEMAS DE APLICACIÓN
PROBLEMA 1.- Una cámara frigorífica está compuesta por un sistema

múltiple de 2 evaporadores y un compresor. La capacidad de refrigeración
es de 1,5 TON y el sistema utiliza refrigerante R-22. La temperatura de
condensación es de 40 °C y el vapor entra al condensador
sobrecalentado. La temperatura de trabajo de cada evaporador es -15 °C
y -30°C respectivamente y el evaporador de más baja temperatura recoge
1 TON. Hallar:
a) Flujo total de refrigerante.
b) Pot del compresor.
c) COP del sistema.
d) ¿A qué temperatura entra el refrigerante al condensador?
PROBLEMA 2.- Para una aplicación frigorífica se utiliza un sistema

múltiple de 2 compresores y un evaporador, teniendo un depósito
separador que a la vez es un enfriador intermedio. La evaporación del
sistema es de 4 TON y se utiliza R-12 como refrigerante.
Datos: Tamb= 30 °C
Temperatura Cámara frigor. = -10 °C
Calcular:
a) La potencia teórica de los compresores.
b) El COP en TON/ HP.
c) El calor disipado en el condensador en 1 hora.
PROBLEMA 3.- Un sistema de refrigeración necesita una temperatura de

cámara de -60 °C para lo cual utiliza un sistema en cascada con los
refrigerantes R-22 y R-502. La carga térmica del sistema es de 4 TON. Si
el compresor de alta recibe al refrigerante a -15 °C y la temperatura
ambiente es de 25 °C, calcular:
a) El flujo de cada refrigerante.
b) La potencia de cada compresor.
c) El COP del sistema.
PROBLEMA 4.- Seleccionar un compresor semihermético (BITZER) para

una carga de 5 TON de refrigeración, si el equipo está instalado en un
ambiente de 30 °C y se requiere una temperatura en la cámara de 0°C. El
refrigerante utilizado es R-22.
Nota: Utilizar T = 10 °C
PROBLEMA 5.- Seleccionar una unidad condensadora (COPELAMETIC) si

se tiene una carga de 2,5 TON que se desea mantener a 10 °F y
contestar:
215
¿Con qué refrigerante el sistema es más económico?

¿Qué modelo de compresor requiere?
¿Cuál es la potencia que consume?
¿Cuál es la eficiencia en BTU/WATTS-HR?
2. DIAGNÓSTICO DE FALLAS
INTRODUCCIÓN
Las fallas son de tipo eléctrico, mecánico y del sistema de refrigeración. Algunas
son comunes en los diversos equipos acondicionadores, tales como:
2.1 FALLAS ELÉCTRICAS
2.1.1 DEVANADO DEL MOTOR COMPRESOR DEFECTUOSO
El compresor funciona intermitentemente a intervalos de menos

de 1 minuto, por acción del protector térmico interno o externo.
Solución: Realizar el rebobinado del motor.
2.1.2 TERMOSTATO DEFECTUOSO
El equipo no descansa y, por lo tanto, enfría demasiado, o en

su defecto no cierra contacto nunca, impidiendo el arranque del
motor compresor.
Solución: Cambio de termostato de aire acondicionado de

ventana.
2.1.3 CAPACITOR DE MARCHA O ARRANQUE DEFECTUOSO
El motor compresor ZUMBA, pero no arranca; o si arranca, no

alcanza la velocidad nominal y luego acciona el térmico,
protegiendo al motor compresor, desactivándolo.
Solución: Cambio de capacitar por uno de su mismo valor.

Una fórmula aproximada para un capacitor desconocido sería:
f =2650 x AMPERAJE.(6OHz)
VOLTAJE
(START)
216
2.1.4 CAPACITOR DE VENTILADOR DEFECTUOSO
El ventilador no funciona y por lo tanto, calienta

exageradamente el condensador (del sistema de refrigeración)
originando una alta presión en el sistema, hasta el extremo que
acciona la protección térmica del motocompresor.
Solución: Cambio de capacitor.
2.1.5 MOTOR DEL VENTILADOR DEFECTUOSO
La reacción del sistema es idéntica a la anterior.
Solución: Rebobinado del ventilador.
2.1.6 CHAPA DE TECLAS DE CONTACTO CRUZADA
El cambio de funcionamiento frío - calor, ventilador y sus

velocidades diferentes es, a veces, controlado por una chapa
eléctrica de teclas que, al cruzarse, da la impresión que el
motor compresor esté cruzado, pero no es así.
Solución: Cambio de chapa de contactos.
2.1.7 RELAY DE CORRIENTE O DE VOLTAJE DEFECTUOSO
El compresor no arranca porque los platinos de Relay están

defectuosos; o, en su defecto arranca, pero no separa a la
bobina de arranque por estar soldados los platinos del Relay a
consecuencia del arco eléctrico. Después de unos segundos
funcionando, acciona la protección térmica apagando al
compresor e impidiendo que se queme.
Solución: Cambio de relay por otro igual.
217
Figura 6.11
2.1.8 PROTECTOR TÉRMICO DEFECTUOSO
El motor compresor censado en su corriente indica que

funciona OK, pero sin embargo, se para; esto quiere decir que
el térmico está muy sensible y a corrientes menores que la
nominal abre circuito.
Solución: Cambio por otro de su misma potencia, tomando

como dato para el nuevo la corriente de arranque y la corriente
de trabajo.
Figura 6.12
218
2.2 FALLAS MECÁNICAS
2.2.1 DESGASTE DEL MOTOR COMPRESOR
Puño del cigüeñal, biela o pistones. Esto origina una falla

llamada compresión baja. El equipo no rinde su plena capacidad
y aumenta el ruido del compresor hasta llegar a ser
insoportable.
Solución: Cambio de motorcompresor.
2.2.2 VÁLVULAS DEL COMPRESOR
Por acción de las altas temperaturas de compresión del R-22,

las válvulas de lámina de acero se obstruyen por aceite
carbonizado, creando una ceniza muy dura; ésta, a su vez,
impide un cierre hermético entre válvula y asiento perdiendo
mucha compresión.
Solución: Descarbonizar las válvulas. Para ello será necesario

cortar el motor hermético con una sierra en el medio de la
soldadura de fábrica.
2.2.3 RODAMIENTOS O BOCINAS DEL VENTILADOR
Origina un ruido excesivo y hasta puede llegar a parar por

recalentamiento, en algunos casos se quema el devanado.
Solución: Cambio de bocinas o rodaje.
Figura 6.13
219
Figura 6.14: Oxidación por mal almacenaje.
2.3 FALLAS DEL SISTEMA DE REFRIGERACIÓN
2.3.1 FUGA DE REFRIGERANTE (GAS R - 22)
Antes que una falla esto es consecuencia de otra antes. El

refrigerante se puede fugar por:
 Picadura del condensador.

 Por la válvula de servicio mal ajustada.
 Por una pichina sin tapón hembra de ajuste por llave de
corona o boca (no se debe ajustar el tapón de ajuste con la
mano y utilizar el tapón original de la pichina).
 Por la soldadura del motocompresor reparado por el técnico.
 Por la soldadura de los tubos de cobre.
 No es muy frecuente la fuga por el evaporador por lo que la
descartamos.
Solución: Corregir el problema del orificio de fuga y soldar o

ajustar en cualquier caso, luego, realizar la carga de
refrigerante por el lado de baja presión del mismo modo que en
refrigeración, hasta una presión de baja entre (40 y 60 psi) y
una presión de alta entre (180 y 250 psi) para refrigerante R -
22.
220
2.3.2 OBSTRUCCIÓN
La falla de obstrucción no es muy frecuente en aire

acondicionado, sin embargo, se puede detectar por el efecto
del congelamiento del filtro y sus alrededores.
Solución: Cambio de filtro y del sector de capilar obstruida.
2.3.3 HUMEDAD
Esta falla también no es muy usual en Aire Acondicionado. Se

detecta porque instalando el manómetro en el lado de baja,
éste detecta vacío del mismo modo que en la obstrucción con la
diferencia que el filtro no se congela.
Solución: Cambio de filtro.
Según el “síntoma” detectado en el sistema tenemos las

siguientes causas:
2.3.4 PRESIÓN DE DESCARGA
a) Suciedad en el condensador.- Al igual que el motor de

un automóvil, que podría recalentarse si el radiador se tapa
con residuos de hojas o insectos, el aire que enfría el
condensador puede verse afectado por hojas, polvo, grasa
que pueden depositarse en las aletas del condensador
evitando la mejor convección del calor desde ésta. Este
problema puede ser fácilmente verificado visualmente por
el técnico de servicio.
b) Aire u otros gases no condensables en el circuito de

refrigeración.- Si aire u otros gases están presentes
dentro del circuito de refrigeración, la presión experimenta
un aumento hasta una presión mayor a la correspondiente
a la temperatura de condensación del refrigerante ya que
estos gases no condensan y ocupan un gran espacio.
Algunas veces esta elevación puede activar los controles de
protección del sistema como son los presostatos o
protectores térmicos del compresor. Una de las maneras de
comprobar este problema es enfriando el sistema hasta la
temperatura ambiente (puede acelerarse esto dejando el
ventilador funcionando mientras el ciclo está detenido y/o
baypaseando la válvula de expansión); si la presión de
descarga es mayor en 0,7 Kg/cm2 (10 psi) sobre la presión
correspondiente a la temperatura ambiente, se puede
afirmar que existen gases no condensables dentro del ciclo
de refrigeración. Luego, se debe proceder a su purga.
221
c) Sobrecarga de refrigerante.- La sobrecarga de

refrigerante puede ocasionar una presión anormal alta en
el sistema. El líquido refrigerante puede regresar desde el
recibidor hasta el condensador y hacer que disminuya el
área disponible de ésta para propósitos de la
condensación; como consecuencia de esto la presión se
eleva hasta el punto que puede también afectar los
controles de protección del equipo. En este caso se debe
extraer todo el refrigerante a un cilindro y cargar la
correcta cantidad de refrigerante.
d) Insuficiente medio de condensación.- Hay otras

razones por las cuales la transferencia de calor desde el
condensador puede verse afectada, como por ejemplo: la
mala ubicación de éste, cerca de una pared o un obstáculo
cualquiera. El mal funcionamiento del motor del ventilador
o de la faja de transmisión pueden hacer también que la
velocidad del ventilador no sea la adecuada para
suministrar el aire necesario; asimismo, el mal alineamiento
del eje del motor, mala lubricación o rodamientos
desgastados pueden influir en este aspecto.
Figura 6.15
e) Alta temperatura del medio de condensación.-

Cuando la temperatura del medio circundante es alta, la
presión de descarga de la unidad condensadora se
incrementa. Esto puede evitarse dando protección a la
unidad mediante algún tipo de cobertor contra la incidencia
directa de los rayos del sol. De ninguna manera se debe
colocar la unidad exterior dentro del ambiente a
acondicionar puesto que el calor disipado por ésta
perjudicaría enormemente la eficiencia del equipo.
222
Figura 6.16
 Mala ventilación del medio condensador.- Si la unidad

condensadora está cerca de una pared u obstáculo, podría
suceder que el aire descargado desde la unidad regrese
nuevamente. Esto causa también la elevación de la presión
de descarga lo cual puede activar el presostato o control de
alta temperatura apagando el compresor.
Figura 6.17
223
2.3.5 BAJA PRESIÓN DE SUCCIÓN
a) Deficiente flujo de aire a través del serpentín

evaporador.- Cuando el flujo de aire es insuficiente, la
transferencia de calor hacia el refrigerante se reduce
notablemente haciendo que la temperatura de éste
también disminu-ya y por lo tanto, la presión de succión.
Las causas pueden ser diversas, desde un filtro saturado de
suciedad, un muy pequeño ducto de retorno, inapropiada
velocidad del ventilador o combinaciones de estas causas.
El técnico de servicio debe verificar si falta el filtro de aire o
si está sucio para limpiarlo o cambiarlo si es necesario.
Recordar también que los rodamientos mal lubricados o
fajas mal ajustadas son causas de disminución de la
velocidad del ventilador y, por lo tanto, del flujo de aire.
Figura 6.18
b) Flujo de refrigerante restringido.- Una resistencia al

paso del refrigerante ocasiona una disminución en su flujo.
Esto puede ocurrir en cualquier parte del sistema, más aún
en la línea líquida donde están ubicados, el recibidor, filtro
secador que puede estar saturado de humedad,
obstrucciones en la válvula de expansión o capilares o
válvulas de registro parcialmente abiertas. Esta restricción
del flujo no permite que el evaporador esté absorbiendo la
cantidad necesaria de calor para enfriar el ambiente; por lo
tanto, puede causar una disminución de la presión de
evaporación del líquido refrigerante. Una forma fácil de
ubicar estas restricciones es verificando la caída de
temperatura en el punto donde se ubica cualquier
resistencia.
224
 Obstrucciones en la válvula de expansión.- En

ocasiones la válvula de expansión puede obstruirse
debido al congelamiento de la humedad (agua) que
pueda contener el refrigerante o por elementos extraños
como viruta de cobre o suciedad. Esto permite no sólo el
menor paso de refrigerante sino que el presostato de baja
actúa parando el ciclo. Si el sistema no posee ningún
control de baja presión se producirá a la salida de la
válvula sudor o escarcha y el serpentin enfriador y la línea
de succión se calentarán.
 Filtro secador saturado o sucio.- Si esto ocurre la

temperatura de salida del filtro es menor que la
temperatura de entrada llegando inclusive a escarchar
cuando la obstrucción es más severa y ocurrirá lo visto en
el párrafo anterior.
 Válvulas parcialmente obstruidas en la línea de

líquido.- Si las válvulas en la línea líquida no están
completamente abiertas, la temperatura a la salida de
éstas serán menores que la temperatura del condensador.
Los síntomas descritos en los párrafos anteriores también
ocurrirán excepto que el sudor y escarcha sólo aparecen
cuando las válvulas están casi cerradas.
 Obstrucción en la línea líquida.- Si alguna obstrucción

ocurre en la línea líquida, la temperatura a la salida de la
obstrucción será menor que antes de ésta. En casos
extremos, la tubería después de la obstrucción sudará o
escarchará y el serpentín enfriador y la línea de succión
se calentarán.
Figura 6.19
c) Falta de refrigerante.- La falta de refrigerante en el

sistema es normalmente detectado cuando la línea de
succión calienta, a la vez que disminuye la presión de
succión. Cuando la falta de refrigerante es excesivamente
225
insuficiente, el vapor no puede ser condensado

suficientemen-te a través del condensador y, por lo tanto,
no puede absorber calor suficiente desde el evaporador
como debería. Si ingresa vapor hacia la línea líquida puede
ocurrir un sonido característico durante la expansión. Esta
falla se puede detectar fácilmente con un indicador de
líquido u observando el paso de burbujas en el visor de la
línea de líquido.
Figura 6.20
d) Falla de la válvula de expansión.- Las válvulas de

expansión pueden tener problemas mecánicos que pueden
ocasionar que adopten la posición cerrada con suciedad o
humedad congelada disminuyendo el paso de refrigerante
hacia el evaporador. Si la válvula se estrangula
completamente, la baja presión del refrigerante cae hasta
el punto en que actúa el control de baja presión
(presostato) parando el compresor. Si el sistema no posee
control de baja presión, el compresor continúa trabajando
sin el enfriamiento del vapor de refrigerante aumentando la
temperatura del compresor, lo cual hace saltar el protector
térmico.
 Válvula de expansión o capilar completamente

cerrado.- Estos elementos en ocasiones pueden ser
“taponeados” con suciedad o humedad congelada, de tal
manera que obstruyen completamente el paso de
refrigerante a través de él.
 Fuga en el bulbo sensor de la válvula de

expansión.- El bulbo sensor posee un gas que, al
cambio de temperatura, se dilata o contrae de tal manera
que abre o cierra la válvula. Para detectar este tipo de
falla se puede remover el bulbo de su posición y
226
temperarla manualmente. Si la válvula abre normalmente

puede descartarse la falla de éste.
 Ajuste inapropiado de la válvula de expansión.- Si

la válvula está ajustada de tal manera que permita sólo el
paso de una menor cantidad de refrigerante, entonces se
observarán los síntomas descritos en los párrafos
anteriores.
2.3.6 ALTA PRESIÓN DE SUCCIÓN
a) Condiciones severas de carga térmica.- Las

condiciones de carga pueden incrementarse dependiente
de las condiciones del ambiente. En este caso, sin
embargo, el incremento de la presión de succión y
descarga no es problema para el equipo acondicionador.
b) Ajuste insuficiente del sobrecalentamiento.- La

operación con un ajuste insuficiente en extremo puede
causar una anormal alta presión de succión. Si el líquido
refrigerante inunda el compresor, éste puede dañarse. En
este caso se debe corregir el ajuste del sobrecalentamiento
en la válvula de expansión. Si la válvula de expansión es
ajustada indebidamente o la ubicación del bulbo sensor no
es la correcta, el mismo problema comentado anteriormente
puede ocurrir.
Figura 6.21
c) Ajuste inapropiado de la válvula de expansión.-

Cuando la válvula está ajustada completamente abierta,
permite que gran cantidad de refrigerante llegue al
evaporador, lo cual origina que humedad o escarcha
aparezcan alrededor de la tubería de succión. Si la válvula
está ligeramente mal ajustada no aparecerán síntomas
227
serios. Si permite pasar una ligera mayor cantidad de

refrigerante, la tubería de succión sudará ligeramente.
d) Mala instalación del bulbo sensor.- Si éste no hace

buen contacto con la tubería, la válvula de expansión
puede abrirse más de lo normal. Esto puede ser causado
por falta de aislamiento alrededor del bulbo, especialmente
cuando la temperatura ambiente es demasiado alta. El
contacto correcto permite corregir este problema.
e) Falla del compresor (rompimiento de las válvulas de

succión en el compresor).- Si se detecta alta presión de
succión en el sistema, a pesar que el sobrecalentamiento en
el serpentín de enfriamiento es normal y todos los otros
posibles problemas son eliminados, puede ser que el
compresor haya roto válvulas.
2.4 FALLAS EN EQUIPOS COMERCIALES
Son las mismas fallas que en sistemas residenciales, con ciertas

diferencias.
2.4.1 PRESOSTATOS DE BAJA Y ALTA
Cuando el sistema se va a vacío, el presostato de baja acciona

para que el compresor no bombee su propio aceite al sistema;
si existe una obstrucción en el tubo de alta, o por una
imprudencia de algún técnico que introduce más refrigerante
del necesario; la presión puede llegar a límites peligrosos y el
dispositivo que apaga al compresor ante una situación como
esta se llama presostato de alta.
Solución: Cambio de presostato o regulación correcta.
2.4.2 VÁLVULA DE EXPANSIÓN TERMOSTÁTICA (VET)
Válvula de expansión termostática: ruptura del bulbo

ocasionando un vacío en el sistema o demasiado paso por
causa de un elemento extraño en el punzón que impide que la
válvula cierre originando una sobrecarga en el motor que
mueve al compresor.
Solución: Cambio de VET o limpieza del filtro de la VET.
228
2.4.3 SOLENOIDES
Son dispositivos electromecánicos que eléctricamente cierran o

abren el flujo de refrigerante del sistema. Si falla uno de ellos,
la instalación se va a vacío.
Solución: Cambio de otro solenoide del mismo diámetro.
2.4.4 FILTROS
Filtros de aire obstruidos por polvo y grasa originan excesivo

esfuerzo del motor ventilador y no entregan el caudal de aire
necesario a los recintos.
Solución: Lavarlos o cambiarlos.
2.4.5 FAJAS O CORREAS
Muchas veces se rompen y como están dentro de una caja

hermética (evaporador) no se puede ver, pero sí se puede ver
su efecto en el sistema (se congela la succión).
Solución: Cambio de faja.
2.4.6 RELAYS TÉRMICOS Y CONTACTORES
Estos dispositivos eléctricos tienen un tiempo de vida esperado

en miles de ciclos, vencido este plazo existen problemas de
falso contacto. Contactos picados o soldados.
Solución: Cambio.
2.5 TEMPORIZADORES
Este también es un dispositivo utilizado para un arranque alternado, uno

por uno cada 5 ó 10 minutos, en instalaciones con varias unidades
condensadoras. De esta manera no se sobrecargue la caja de
alimentación de electricidad ante un arranque de todos los equipos a la
vez.
Solución: Cambio del temporizador.
229
ANOTACIONES
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
230

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Tecsup – PFR Mantenimiento de Sistemas Electromecánicos

1. LOS CICLOS DE REFRIGERACIÓN

1.1 PRINCIPIOS BÁSICOS

El calor es una forma de energía. Es la sensación percibida por

Es la sensación que prueba la ausencia, pérdida o disminución

Es el «nivel» en que el calor (energía calorífica) se encuentra

1.1.4 INTERCAMBIO DE CALOR

Cuando dos cuerpos están en contacto, el calor pasa siempre

Cuerpo frío: el evaporador de un sistema frigorífico.

Los productos (cuerpo caliente) ceden parte de su calor al

1.1.5 TRANSMISIÓN DE CALOR

El calor puede transmitirse de un cuerpo a otro por tres medios

Por conducción.- La transmisión de calor por conducción

Calentamiento de una barra metálica en un horno, o bien,

Existen cuerpos que son buenos conductores de calor, por

Figura 6.1: Transmisión de calor a través de las paredes de un

Por radiación (figura 6.2).- Los rayos caloríferos se propagan

Figura 6.2: Forma de transmisión de calor por radiación.

Por convección.- Esta forma de transmisión de calor es

Un radiador calienta un recinto por convección, sirviendo el aire

1.1.6 MEDICIÓN DE LA TEMPERATURA

La temperatura indica el nivel al que se sitúa el calor en un

Se utiliza igualmente la variación de tensión de vapor en

 La fusión del hielo de agua destilada.

Que deben tener lugar bajo la presión atmosférica normal.

Se emplean dos escalas termométricas:

Escala Celsius. El punto 0°C se define como la temperatura

Escala Fahrenheit. En esta escala 0°C equivalen a 32°F, y el

La escala Fahrenheit se emplea todavía en los países

La conversión de temperaturas de la escala Celsius a la escala

O bien con la ayuda de tablas de conversión.

Se emplean otros termómetros distintos a los de mercurio

El termómetro de alcohol que permite medir temperaturas

El termómetro con bulbo termostático en el que se registran las

El termómetro con par termoeléctrico que se utiliza

El termopar formado por dos conductores de naturaleza distinta

de potencial provocada por la diferencia de temperaturas entre

Figura 6.3: Utilización de un termopar.

1.1.7 CERO ABSOLUTO Y ESCALA TERMODINÁMICA

El calor se halla presente en todo cuerpo que se encuentre a

Se ha fijado que -273°C es la temperatura más baja que puede

Esta temperatura se denomina cero absoluto.

Las temperaturas valoradas a partir de este nuevo punto se

¿Cuáles son las temperaturas absolutas correspondientes a las

1.1.8 CALOR SENSIBLE Y CALOR LATENTE

Un cuerpo o una sustancia pueden recibir o suministrar calor

Bajo forma sensible.- La absorción de calor bajo esta forma

La absorción o cesión de calor no provoca la modificación del

Bajo forma latente.- La absorción de calor por un cuerpo

1.1.9 CALOR ESPECÍFICO DE UN CUERPO

Es la cantidad de calor que debe suministrarse a 1 kilogramo de

1.1.10 CALOR LATENTE DE SOLIDIFICACIÓN

Es la cantidad de calor que se debe extraer a 1 kilogramo de un

1.1.11 CALOR LATENTE DE FUSIÓN

Es la cantidad de calor que debe suministrarse a 1 kilogramo de

1.1.12 CALOR LATENTE DE VAPORIZACIÓN

Es la cantidad de calor que debe suministrarse a 1 kilogramo de

1.1.13 CALOR LATENTE DE LICUEFACCIÓN

Es la cantidad de calor que se debe extraer a 1 kilogramo de un

Figura 6.4: Calor latente y calor sensible.

1.1.14 MEDICIÓN DE LAS CANTIDADES DE CALOR

Unidades de las cantidades de calor. El sistema legal de

1 kilocaloría ( 1 kcal ) = 4,186 kJ