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INDICE

Contenido
INDICE ................................................................................................................................. 1

RESORTES .......................................................................................................................... 2

INTRODUCCION ........................................................................................................... 2

OBJETIVOS .................................................................................................................... 3

MARCO TEORICO ........................................................................................................ 4

1.1. Características ................................................................................................ 4

1.2. Funciones ......................................................................................................... 4

1.3. Clasificación de resortes ................................................................................. 5

1.4. Materiales ...................................................................................................... 17

4. CONCLUSIONES ..................................................................................................... 19

5. BIBLIOGRAFIA ....................................................................................................... 20
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RESORTES

INTRODUCCION

Son elementos elásticos que, bajo la acción de una fuerza exterior, pueden sufrir grandes

deformaciones y al cesar dicha fuerza exterior desaparece la deformación.

 Limitan efectos de choques, sacudidas, etc.

 Aseguran el contacto entre dos piezas de un mecanismo.

 Aceleran movimientos que necesitan gran rapidez.

 Múltiples aplicaciones extras: relojes, dinamómetros, etc.


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OBJETIVOS

1. Definir que es un resorte y resaltar algunas de sus aplicaciones típicas.

2. Hacer el análisis de esfuerzo y deformación para resortes helicoidales sujetos a

compresión.

3. Reconocer los tipos de extremos más comunes de los resortes helicoidales sujetos a

compresión.

4. Definir la condición de estabilidad para un resorte helicoidal Sujeto a compresión.

5. Comentar los diferentes materiales empleados para la construcción de resortes.

6. Comprender los pasos involucrados en el proceso de diseño de resortes helicoidales

sujetos a cargas estáticas.

7. Comentar peculiaridades de otros tipos de resortes: resortes helicoidales de extensión,

de torsión, resortes Belleville, resortes de fuerza constante.


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MARCO TEORICO

Es un elemento mecánico flexible que une dos componentes y que almacena energía

potencial. Los resortes se utilizan para:

 Absorber o controlar energía producto de choques y vibraciones.

 Control de movimiento.

 Medición y control de fuerzas y/o torques.

1.1. Características

 Elementos mecánicos deformables

 Grandes desplazamientos bajo fuerzas

 Capacidad de recuperación de la forma cuando cesa la fuerza (Alta elasticidad)

 F = f (x) ó M = f (ϑ).

 dF/dx: rigidez; dx/dF: flexibilidad.

1.2. Funciones

 Ejercen esfuerzos (F, M)

 Mantienen posición relativa entre eslabones.

 Aseguran contacto.

 Cierran (válvulas), aprietan.

 Mueven (aceleran).
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 Proporcionan flexibilidad y aíslan de choques y vibraciones

 Absorben, acumulan y liberan energía

1.3. Clasificación de resortes

1.3.1. Resortes de compresión.

Los Resortes de compresión son utilizados para resistir fuerzas aplicadas para comprimir el

Resorte o para almacenar energía en forma de empuje, es la forma más común de Resorte y

pueden ser encontrados en muchas aplicaciones como son: automotriz, aeroespacial, equipo

médico, válvulas, turbinas, motores, maquinaria agrícola, maquinaria pesada,

electrodomésticos, equipos eléctricos (alta, media y baja tension), industria en general y para

mantenimiento.

Fabricados en diferentes formas y diseños como son: Cilíndricos, Cónicos, Biconicos, Pasó

constante, Pasó variable, en Alambre Redondo, de sección cuadrada o rectangular.

Calidades de material: Actualmente se usan las siguientes calidades en los resortes

helicoidales conforme a norma:

Aceros al carbón: mbii astm a227, piano astm a228, ot astm a229, crsi astm a401, grado

maquinaria. Aceros-al-carbon, Aceros inoxidables: t-302, t-304, t-310, t-316, 17-7ph.

Acero-inoxidable.

Acabados: Galvanizado Electrolítico sello Azul o Amarillo, Galvanizado Mecánico,

Fosfatado, Pavonado, Niquelado, Powder Coat (pintura en polvo), Plastisol, Electro-Pulido.


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 Resortes helicoidales cilíndricos de compresión

Un resorte helicoidal cilíndrico consiste en un alambre de resorte enrollado en un

círculo. Es posible tener secciones rectangulares pero son inusuales. Los resortes

helicoidales están sujetos a fuerzas de tensión y compresión axiales. En ambos casos, la

dirección principal de la carga sigue la dirección del eje del resorte. La sección del

alambre del resorte está sujeta a esfuerzos de torsión bajo una carga.

La mayoría de los resortes de compresión helicoidal tienen bobinas de resortes y

bobinas de extremo no resistentes. Los extremos de los resortes de tensión helicoidales

a menudo tienen la forma de ojos o extremos de coleta.

Los resortes helicoidales tienen una amplia variedad de usos. Dependiendo del

propósito, sus propiedades pueden ser modificadas usando diferentes diámetros de

alambre y materiales, inclinaciones y diámetros del resorte.

 Material

Acero inoxidable tipo 302 según ASTM A313 ó resorte templado según la

norma DIN 2095 y 2096.


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 Resortes helicoidales cónicos de compresión

Los resortes cónicos son resortes de compresión con forma cónica diseñados para

suministrar una casi constante tasa de compresión y una altura sólida menor que la de

un resorte normal. Cada resorte genera un paso variable para obtener la tasa de

compresión constante y unas espiras que se comprimen durante la deflexión para

obtener una altura sólida aproximadamente igual a dos diámetros del hilo. Todos los

resortes se fabrican en acero inoxidable para ser usados en multitud de ambientes

diferentes.

 Material

Acero inoxidable tipo 302 según ASTM A313 ó resorte templado según AMS

5688.

 Acabado

El acabado estándar es pasivado según ASTM A967.


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 Altura sólida

Debido a la compresión de las espiras, la altura sólida es aproximadamente igual a

dos veces el diámetro del hilo.

 Resorte helicoidal biconico de compresión

El comportamiento de un resorte bicónico de compresión se puede aproximar a dos

resortes cónico que montados en serie forme la configuración del bicónico, con el

diámetro exterior menor en los extremoso en el centro. Por lo tanto, las características

funcionales son similares a las de un resorte cónico y su aplicación se limita a

consideraciones de montaje.

Una característica importante de este tipo de resortes es que tienden a minimizar el

efecto de resonancia y de vibraciones.

Los resortes bicónicos se pueden encontrar de dos formas: con forma de barril o de

reloj de arena.
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 Material

Acero inoxidable tipo 302 según ASTM A313 ó resorte templado según AMS

5688.

 Resorte en espiral

Estos resortes forman parte de la línea de muelles para relojes de la empresa. Estos

componentes están diseñados y fabricados para cumplir con los requisitos de aplicación

apropiados. Generalmente se utilizan para aplicaciones que involucran funciones de

provisión de torsión. Presentan diseños con índices de fuerza minimizados y

capacidades libres de fricción.

 Material

Tipo de resorte esta hecho de acero inoxidable.


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 Resorte helicoidal de estampación

Los muelles para estampación, también denominados resortes de matricería están

diseñados para soportar grandes esfuerzos, ya sea para sostener un peso en una

posición determinada pero con cierta soltura que le permita un movimiento limitado, o

bien para conservar una cierta distancia entre dos objetos. Usualmente, como su

nombre indica, se les utiliza en troqueles, es decir, máquinas que ejercen presión sobre

un objeto, generalmente para grabado, impresión o hacer dobleces.

 Material

Todos los muelles están fabricados con hilo de aleación de acero (Cr-V/Cr-Si). Este

tipo de hilo es especialmente adecuado para resistir contra impactos y

deformaciones.
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Además, debido a su calidad, puede trabajar en condiciones de altas temperaturas

hasta los 230ºC.

 Arandelas elásticas

Este tipo de resorte tiene gran aplicación, dada la simplicidad de su composición y las

cualidades que reúne, entre las cuales se pueden destacar las siguientes: dimensiones

reducidas con gran capacidad de carga, varias arandelas superpuestas en el mismo

sentido permiten multiplicar la carga que soportan con igual deformación, varias

arandelas superpuestas en oposición permiten multiplicar la deformación elástica con

igual carga, presentan una gran resistencia a la fatiga, máxima seguridad de

funcionamiento ya que la rotura de una arandela no deja el resorte fuera de servicio.

Dentro de este grupo existen diferentes configuraciones: muelles de platillo, arandelas

Belleville, muelles de disco para rodamientos, arandelas elásticas onduladas y muelles

de compresión ondulados.

 Material
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Los muelles de platillo estándar son de acero al Cromo Vanadio. La norma DIN

2093 fija los estándares mínimos de calidad para los diferentes procesos de

fabricación relativos a los muelles de disco.

 Resorte laminar o de ballesta

Este tipo de resorte se conoce con el nombre de ballesta. Está formado por una serie de

láminas de acero de sección rectangular de diferente longitud, las cuales trabajan a

flexión; la lámina de mayor longitud se denomina lámina maestra.

Las láminas que forman la ballesta pueden ser planas o curvadas en forma parabólica, y

están unidas entre sí por el centro a través de un tornillo o por medio de una abrazadera

sujeta por tornillos. Las ballestas se utilizan como resortes de suspensión en los

vehículos, realizando la unión entre el chasis y los ejes de las ruedas. Su finalidad es

amortiguar los choques debidos a las irregularidades de la carretera.

Estos resortes de láminas se utilizan mayormente en los vehículos motorizados.


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 Material

Los muelles metálicos empleados más frecuentemente en el sector automovilístico

son: las ballestas, los muelles helicoidales y las barras de torsión; se construyen

generalmente con acero al silicio, cromo o vanadio, caracterizado por una elevada

carga de fluencia (100-135 kg/mm2) y por su resistencia a la fatiga. Muchas veces,

para elevar el límite de esta última se recurre al boleado o perdigonado.


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1.3.2. Según la sección transversal de sus hilos

 Resorte circular.

 Resorte cuadrangular.

 Resorte rectangular.

1.3.3. Resortes de torsión.

 Resorte helicoidal de torsión


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Un resorte helicoidal de torsión se deforma al ser sometido por sus extremos a un par

de fuerzas perpendiculares a su eje. Está formado por un hilo de acero arrollado en

forma de hélice cilíndrica con dos brazos extremos, los cuales se deforman

angularmente al estar apoyados en los elementos que tienen el giro relativo. Las

diferentes formas que pueden presentar sus extremos son muy variadas, en

consecuencia, habrá que representarlos y acotarlos siguiendo las normas de carácter

general.

Los extremos de los resortes de torsión pueden doblarse, retorcerse o moldearse en

forma de gancho o rizo dependiendo de las necesidades de aplicación. Los alambres

utilizados para los resortes de torsión pueden ser cuadrados o rectangulares aunque el

alambre redondo, que puede tener un enrollado cerrado o abierto, optimiza su uso pues

está diseñado para enroscarse. Su configuración típica es: un alambre de sección

circular enrollados en espiral con dos extremos de diferentes formas dependiendo del

punto donde se ha de fijar y aplicar la fuerza de torsión.

Los resortes de torsión pueden ser simples o de doble torsión (Figura 215. Los resortes

de doble torsión consisten en secciones conectadas de espiras, una derecha y otra

izquierda que trabajan en un paralelo.

Los resortes de doble torsión se utilizan en una amplia gama de artículos

electrodomésticos, máquinas de escribir, cables de conexión, cuadernos, juguetes, etc.


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 Resorte de tracción

Los resortes helicoidales de tracción, contrariamente a los de compresión, cuando se

someten a la aplicación de la fuerza, las mismas se expanden, estirándose.

Este tipo de resortes, normalmente, tienen sus espirales contiguas y tienen ganchos u

ojales en sus extremos, que permiten traccionar el resorte para lograr una carga

determinada y, después de la desconexión de esa carga, el resorte de tracción regresa a

su altura original sin deformaciones.


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 Resorte de flexión

Es un tipo de resorte de compresión conformado por otro tipo de espiral o arandela que

es más elástico y que se monta con otro que realiza la misma función.

1.4. Materiales

Requisitos

Elevada resistencia máxima, de fluencia y de fatiga Ojalá, bajo módulo de elasticidad. Los

más comunes son aceros de medio y alto carbono y de aleación (laminados o estirados en frío

o en caliente), también se utilizan aceros inoxidables, latón, bronce, cobre. El alambre más

usado es el redondo.

Aceros comunes: ASTM A227 o SAE 1066 (estirado en frío), ASTM A228 o SAE

1085 (alambre de piano), ASTM A229 o SAE 1065 (alambre revenido al aceite), ASTM

A230 o SAE 1070 (alambre revenido en aceite), ASTM A232 o SAE 6150 (Cromo vanadio).
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4. CONCLUSIONES

En conclusión se conoce como resorte (o muelle elástico) a un operador elástico capaz de

almacenar energía y desprenderse de ella sin sufrir deformación permanente cuando cesan las

fuerzas o la tensión a las que es sometido, en la mecánica son conocidos erróneamente como "

muelle", varían así de la región o cultura. Se fabrican con materiales muy diversos, tales como

acero al carbono, acero inoxidable, acero al cromo-silicio, cromo-vanadio, bronces, plástico,

entre otros, que presentan propiedades elásticas y con una gran diversidad de formas y

dimensiones.
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5. BIBLIOGRAFIA

 biografía de Resortes en esmas.com

 artículo: Fallece Resortes

 Somos: Resortes

 El Salvador: Fallece Resortes

 La Jornada: Fallece Resortes

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