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CAJA I-MOTION EL CAMBIO INTELIGENTE

Transmisión I MOTION - VW - 280510

Día a día el tránsito en las ciudades se vuelve cada vez más complicado y estresante.
Pensando en una solución a esos problemas, Volkswagen Argentina presenta I-Motion,
una transmisión que permite disfrutar del manejo más allá del tráfico, con la
comodidad de una caja automática.

I-Motion es un nuevo concepto para la marca, que permite ofrecer más tecnología en
segmentos donde no es habitual, llegando a todos los conductores. Es una solución
para todos, es hacer accesible la transmisión automática, el confort, la seguridad y la
tecnología que ofrece esta forma de conducción. Una herramienta para hacer menos
estresante el manejo, quitando una preocupación en el momento de conducir.I-
Motion es otra opción para que el cliente elija, una nueva solución de Volkswagen, un
aporte de tecnología de la marca que tradicionalmente genera innovaciones en las
cajas automáticas, desde la aparición de Tiptronic hasta DSG, la transmisión más
moderna y eficiente en la actualidad.

Un concepto que responde a los valores de la marca: Responsabilidad, Innovación y


Valor. Responsable porque aporta seguridad en el manejo, al reducir esfuerzos y
complicaciones; es Innovador porque ofrece soluciones que no existen en las cajas
automáticas convencionales como el manejo secuencial y porque tiene como objetivo
ser accesible a todos, generalizando el manejo automático y es Valioso ya que aporta
la confiabilidad y garantía de estar basado en una transmisión reconocida y probada
como la MQ200, y porque mejora la calidad de vida de los usuarios haciendo el manejo
más placentero y relajado.

La transmisión I-Motion permite el cambio de velocidades automáticamente mediante


una central electrónica que opera de acuerdo a la aceleración solicitada y a las
revoluciones del motor. Está basada en la reconocida y probada caja MQ200 de 5
velocidades producida en el Centro Industrial Córdoba, que es automatizada mediante
el uso de un sistema electro hidráulico que con la asistencia de diversos sensores y
actuadores electrónicos realiza los cambios de marcha.

Su función principal es aumentar el confort y reducir la fatiga del conductor, evitando


que se vea obligado a utilizar el pedal de embrague y la palanca de cambios. Asimismo,
ofrece la posibilidad de mantener el control sobre las marchas utilizando el modo
Manual y mejora la seguridad en la conducción a través de un sistema que evita
posibles errores del conductor impidiendo el uso incorrecto de la transmisión.
Conjunto Hidraulico

Mecanismo Selección de Marchas

La operación de I-Motion está controlada por tres grupos:

1- Grupo mecánico: Basado en la reconocida y probada caja MQ200 con


embrague monodisco seco a la que se realizaron mejoras técnicas como el
revestimiento de molibdeno en los anillos sincronizadores para reducir su desgaste.

2- Grupo Electro-Hidráulico: Tiene la función de automatizar el funcionamiento


de la transmisión seleccionando y aplicando la marcha requerida. Sus principales
componentes son:
a. Un conjunto hidráulico que presuriza el circuito.
b. El mecanismo de selección de marchas.
c. Un cilindro para el comando del embrague.
d. Sensores y actuadores para controlar el sistema a través de una unidad de
control electrónica.
3- Grupo eléctrico: Realiza el intercambio de información con los sistemas
electrónicos del vehículo y es mediante el cual se controla la interacción del conductor
con el resto de los sistemas y elementos que actúan en la operación de la transmisión.

Adicionalmente a las funciones habituales del manejo automático, I-Motion ofrece


algunas prestaciones especiales:

• Función “Kick Down”: Al pisar a fondo el acelerador, la caja reduce un cambio,


permitiendo una reacción más rápida del vehículo. Es especialmente útil para realizar
sobrepasos en ruta.
• Función “Sport”: Al presionar el botón “S” cuando la caja está en el modo de
conducción “D” los cambios de marchas se realizan a mayores revoluciones para
aprovechar mejor la potencia. Si se está utilizando en el modo “M”, los cambios serán
realizados a mayor velocidad.
• Función Auto Down: Se activa al utilizar la caja en modo manual. Reduce
automáticamente las marchas al perder velocidad el vehículo.
• Arranque deportivo: Cuando la caja está en modo manual con el botón “S”
accionado, al presionar al 100% el acelerador el sistema permite que las revoluciones
del motor suban antes de liberar el embrague.
• Protección del motor: En modo manual, las marchas cambian sólo a solicitud
del conductor, por ello I-Motion incluye esta función que evita que el motor exceda el
límite máximo de revoluciones.

I-Motion es innovación no sólo por los avances técnicos y la tecnología aplicada para el
cambio de marchas, sino porque fundamentalmente es un cambio de calidad de vida,
un cambio en la forma de manejo, un cambio para todos.
I-Motion, el cambio inteligente.

Mayo 2010
Del Departamento de Prensa de VW Argentina para Ziro Thomas:

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