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EQUIPOS CONVENCIONALES.
ARMABLES.
Los componentes de estos equipos van montados en “Patines”, de tal forma, que
el equipo puede moverse en unidades en paquetes que pueden ser acopladas
fácilmente.
Se utilizan para perforar todo tipo de pozos en tierra firme, desde pozos someros
hasta ultra profundos.
EQUIPOS AUTOTRANSPORTABLES.
Son aquellos equipos montados sobre unidades móviles y son utilizados para la
perforación de pozos verticales o direccionales, con la torre en posición fija
(vertical).
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EQUIPOS LACUSTRES
Este equipo es usado en aguas muy someras y protegidas, como ríos, bahías y
en aguas de hasta 15m (50 pies) de profundidad. Dicha unidad tiene dos cascos;
el superior, conocido como cubierta Texas, usando para alojar a la cuadrilla de
perforación y al equipo. La perforación se lleva a cabo a través de un área
rectangular en la popa de una estructura en cantiléver. El segundo casco es el
inferior. Es el área de lastrado y también es la base sobre la que descansa el
equipo en el fondo marino o lacustre.
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en la posición deseada, las piernas son bajadas hasta alcanzar el fondo marino.
Cuando las columnas o piernas se encuentran asentadas en el lecho marino, la
cubierta es elevada más allá del nivel del agua, hasta tener una plataforma de
perforación estable.
PLATAFORMAS SEMISUMERGIBLES
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Los equipos semisumergibles están diseñadas para operar en aguas de 180,
305, y 457 m. (600,1000 y 1500 pies) de tirante de agua y son sometidos a
condiciones de olas y vientos severos.
BARCOS PERFORADORES
TIPOS A B C D E
10000-
Profundidad (pies) 8000 15000 20000 25000
12000
Capacidad de torre
500 750 1200 1600 2000
(mil lbs)
Potencia del 600-
400 1500 2000 3000
malacate (HP) 750
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Potencia de la 800-
800 1300 1400 1600
bomba (HP) 1000
Capacidad de Menor
500-
almacenamiento de 1200-1500 1200-1500 1200-1500
800
(Bls) 500
Múltiples de 10000-
5000 5000 10000 10000
estranguladores 15000
Sistema de Izaje
Bloque de corona
Polea viajera
El gancho
Los elevadores
Sistema Rotatorio
Sistema Circulatorio
Sistema de potencia
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Sistema de prevención de reventones (BOP´s)
CORONA
POLEA VIAJERA
Un buen diseño Mantiene la mayor parte del peso Más abajo del pasador
Central, Esto hace que el bloque quede Derecho, Es decir en posición vertical,
Aun Cuando no está cargado, Ejemplo, Cuándo sale del agujero.
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GANCHO
Es una pieza Localizada de bajo de la polea Viajera A la que va Unido y del cual
van suspendidos La Unión giratoria, La flecha Y la sarta de tubería Hasta la
Barrena durante las operaciones De perforación.
ELEVADORES
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TIPOS DE ABERTURAS DE ELEVADORES
Tanto los elevadores de cuello levadizo Cómo lo del tipo cuello de botella, Se
puede conseguir en dos modelos distintos:
TIPOS DE ELEVADORES
El elevador tipo cuello levadizo es el que se Utiliza Con un tipo de tubería que
tiene un hombro Cuadrangular en la caja de la Unión De la tubería; La superficie
maquinada Del elevador levanta contra el hombro cuadrado De la Unión de
tubería.
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EL MALACATE
Potencia de entrada
Factores de diseño del cable
Frenos de fricción del malacate
Dimensiones del carrete
Relación de velocidad
Embrague de fricción
Freno auxiliar (Hidromático)
BLOQUE CORONA
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Un bloque localizado en el tope de la torre o Mástil.
El equipo rotatorio
PREVENTORES DE PERFORACION
Una válvula grande utilizada para controlar los fluidos del pozo. En este tipo de
válvula, el elemento de sellado se asemeja a un anillo toroidal de caucho,
comprimido mecánicamente hacia dentro para cerrar las tuberías (portamecha o
lastrabarrena, columna de perforación, tubería de revestimiento o tubería de
producción) o bien el agujero descubierto.
Preventor de ariete
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Carrete de perforación
En estos se pueden suministrar en todos los estándar API 16A tamaños y tipos
con cualquier combinación de brida o hub tamaños, materiales grados, grado de
la presión y PSL nivel.
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