5/7/2019 BERLINGO (M59) - B1HD2TP0 - Control : Circuito de alimentación carburante baja presión

CONTROL : CIRCUITO DE ALIMENTACIÓN CARBURANTE BAJA PRESIÓN

IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza .

1. Utillaje
útil Referencia Designación
[1604-C] Racor Ø 10 mm para toma baja presión
[4215-T]

Figura : E5AB0TGT

[1604-A] manómetro control de presión de sobrealimentación

[4073-T.A]

Figura : E5AB0VKT

2. Control
IMPERATIVO : Respetar las consignas de seguridad y de limpieza específicas a los motores alta presión diesel
inyección (HDi) .

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5/7/2019 BERLINGO (M59) - B1HD2TP0 - Control : Circuito de alimentación carburante baja presión

Figura : B1HDZIAD

Desmontar el tapón del filtro de aire.

Empalmar en derivación los útiles [1604-C / 4215-T] y [1604-A / 4073-T.A] entre la bomba de alta presión de carburante y el
filtro de carburante (en "a" y "b").

Valores de referencia Depresión medida por el Depresión medida por el

Con el motor al ralentí o en fase de arranque durante menos de manómetro [4073-T.A] manómetro [1604-A]
15 segundos (Si el motor no arranca) ( cmHg) (MBar)
Valores de depresión para discriminar una toma de aire en el D < 7,5 cmHg D < 100 Milibares
circuito baja presión
Valores de depresión normales 7,5 cmHg < D < 22,5 cmHg 100 Milibares < D < 300
Milibares
Valores de depresión para discriminar un tapón en el circuito baja D > 22,5 cmHg D > 300 Milibares
presión
(Filtro de carburante obstruido,….)

3. Montaje
Desmontar los útiles [1604-C / 4215-T], [1604-A / 4073-T.A].
Montar el manguito del filtro de aire .

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