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1. INTRODUCCION
El rendimiento de una maquinaria debe medirse como el costo por unidad de material
movido, una medida que incluye tanto producción como costo. Influyen directamente
en la productividad factores tales como la relación de peso a potencia, la capacidad,
el tipo de transmisión, las velocidades y los costos de operación. Hay otros factores
menos directos que influyen en el funcionamiento y productividad de las maquinarias,
pero no es posible mostrarlos en tablas ni gráficas.
En cuanto al uso y eficiencia del equipo mecánico en obra, estos dependen de los
siguientes factores:
3.2.1. Proporciones del equipo. Para determinar el volumen del equipo a emplear.
3.2.2. Metas por alcanzar. Para establecer rendimientos aproximados y tipos de
máquinas a utilizar, de acuerdo a la misión y plazos.
3.2.3. Distancias a la que los materiales deben transportarse o moverse. -Para
establecer el tipo y cantidad de máquinas a utilizar, teniendo en cuenta:
longitud, pendiente, condiciones del camino de acarreo, superficie de las áreas
de carga.
3.2.4. Personal. - Para establecer de acuerdo a su capacidad de operación,
mantenimiento, control y supervisión, el tipo de máquina que ofrezca mayores
facilidades.
3.2.5. Uso adecuado del equipo. - Para determinar con exactitud la maquina a
utilizar para cada trabajo.
TRANSMISION
Tipo de transmisión Transmisión estándar con una
velocidad máxima de circulación
Número de marchas adelante 4
Número de marchas atrás 3
Velocidad máxima hacia adelante 38.5 km/h
Velocidad máxima marcha atrás 21.8 km/h
SISTEMA HIDRAULICO
Tipo de bomba bomba de equipos de trabajo
Presión de la válvula de regulación 25900 kPa
Capacidad de la bomba 152 l/min
Tiempo de elevación 5.2 seg.
Tiempo de descarga 1.1 seg.
Tiempo de bajada 2.7 seg.
PALA
Capacidad de pala colmada 1.8 m3
Capacidad de la pala al ras 1.5 m3
Fuerza de arranque 97.5 kN
Despeje sobre el suelo de descargas a 2826 m
máxima elevación
Ancho de la pala 2550 mm
MOTOR
Momento de fuerza maximo 673 Nm
Fabricante Caterpillar
Modelo C6.6
Potencia efectiva 129 hp
Potencia total 138 hp
Potencia medida en 2300 RPM.
Cilindrada 6.6 l.
Momento de fuerza máximo 673 Nm
EXPLOTACIÓN
Peso útil 10968 kg
Volumen de combustible 225 l.
Volumen del fluido del sistema 125 l.
hidráulico
Volumen de aceite del motor 16.5 l.
Volumen del fluido del sistema 32 l.
refrigerante
Volumen del fluido del sistema de 23 l.
transmisión
Volumen del fluido del eje 21 l.
delantero/diferencial
Volumen del fluido del eje 21 l.
trasero/diferencial
Peso límite de equilibrio estático 8816 kg
Radio de giro 5616 mm
Tamaño del neumático 20.5 R25 radial (L-3)
DIMENSIONES
Longitud con la pala a nivel del suelo 6898 mm
Anchura entre neumáticos 2492 mm
Altura hasta la parte superior de la 3227 mm
cabina
Despeje sobre el suelo 436 mm
Eje de ruedas 2800 mm
Altura máxima hasta el codo del brazo 3757 mm
Alcance a máxima elevación y 791 mm
descarga
5.1. DE LAS IMAGENES.
DIMENSIONES.
Son todos los costos relacionados con la Adquisición de las maquinarias, (Álvarez,
2009).
Depreciación
Es el valor del gasto que sufre la maquinaria, equipos, muebles, local (si
es propio) y 15 vehículos que tiene la empresa y que pueden o no usarse
en la elaboración de los productos.
𝐷 = 𝑉𝑎 − 𝑉𝑟/𝑉𝑒𝑢
Dónde:
D: Depreciación anual.
Va: Valor de adquisición.
Vr: Valor residual.
Veu: Vida económica útil.
Interés.
Es el pago que se efectúa por los intereses generados por los préstamos
que se hacen para capital de trabajo o para maquinaria y equipos.
Impuestos.
Es el tributo, exacción o la cantidad de dinero que se paga al Estado, a la
comunidad autónoma o al ayuntamiento obligatoriamente, y está
establecida sobre las personas, físicas o jurídicas, para contribuir con la
hacienda pública, financiar los gastos del Estado y otros entes y servicios
públicos, como la construcción de infraestructuras (eléctricas, carreteras,
aeropuertos, puertos), prestar los servicios públicos de sanidad, educación,
defensa, sistemas de protección social (desempleo, prestaciones por
invalidez o accidentes laborales), etc.
Seguro
El seguro es un contrato por el cual una de las partes (el asegurador) se
obliga, mediante una prima que le abona la otra parte (el asegurado), a
resarcir un daño o cumplir la prestación convenida si ocurre el evento
previsto, como puede ser un accidente o un incendio, entre otras.
7. ANÁLISIS DE COSTOS.
Mantenimiento.
Neumáticos.
𝑐𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑙𝑎𝑛𝑡𝑎𝑠 ∗ 𝑝𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜
𝐶𝑛 =
2000
Dónde:
Cn: Costo Del neumático
Reparaciones.
𝐶𝑚𝑚(𝑄) ∗ (𝑉𝑎)
Dónde:
Cmm: Costo de mano de obra por mantenimiento.
Q: Coeficiente de mantenimiento.
Va: Valor de adquisición.
Elementos de Desgaste.
Salario de Operador.
𝑆𝑚
𝑆=
𝐻𝑡
Donde:
S: salario de operador
Sm: Sueldo mensual
Ht: Total horas mensuales
8. COSTO HORARIO MAQUINARIA: CARGADOR FRONTAL DE RUEDAS
CATERPILLAR 924 HZ.
𝑉𝑎 (𝑛 + 1)
𝐼𝑀𝐴 =
2𝑛
120,000 ∗ (5.5 + 1)
𝐼𝑀𝐴 = = 𝑺/. 𝟕𝟎, 𝟗𝟎𝟗. 𝟎𝟗 /𝒂ñ𝒐
2(5.5)
Va – Vr
𝐷=
𝑉𝐸𝑈
𝑆/. 120,000 − 𝑆/. 24,000
𝐷= = 𝑺/. 𝟏𝟕, 𝟒𝟓𝟒. 𝟓𝟓/𝒂ñ𝒐
5.5 𝑎ñ𝑜𝑠
17,454,55
𝐷= = 𝑺/. 𝟖. 𝟕𝟐/𝒉𝒐𝒓𝒂
2000
Seguros : 2.5%
Impuestos : 2.0%
Almacenaje : 1.0%
TOTAL : 5.5%
𝑆/. 81,000.00
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑀𝑎𝑛𝑡𝑡𝑜 𝑥 𝑅𝑝𝑡𝑜𝑠 = 𝑺/. 𝟕. 𝟑𝟔/𝒉𝒐𝒓𝒂
11,000
Lubricantes
Filtros
Neumáticos
Neumáticos : 4 unidades,
Neumáticos (unidad) = S/. 6,200.00 c/u sin I.G.V.
Vida Útil de cada unidad : 2000 horas
Aceita TF, reductor, dirección = 0.038 𝑔𝑎𝑙/ℎ ∗ 𝑆/. 85.45 = 𝑺/. 𝟑. 𝟐𝟓/𝒉𝒐𝒓𝒂
Aceite Dirección = 0.022 𝑔𝑎𝑙/ℎ ∗ 𝑆/.85.45 = 𝑺/. 𝟏. 𝟖𝟖/𝒉𝒐𝒓𝒂
4 𝑢𝑛𝑖𝑑∗𝑆/. 6,200
Neumáticos =
2000 ℎ𝑜𝑟𝑎
= S/. 12.4/hora
TOTAL COSTO HORARIO DE OPERACIÓN
Tesis: Análisis de costos para disposición final del cargador frontal 924hz
en la municipalidad de Pichari – Cusco.
https://www.sbs.gob.pe/app/stats/TasaDiaria_1.asp