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El concepto general del retraso de corte se resume en la Especificación AISC 360-10, debido
a la tensión de corte, el esfuerzo de flexión longitudinal por tracción o compresión en bridas de
viga ancha disminuye con la distancia desde la red o redes; Esta disminución de la tensión se
llama retraso de corte. El concepto general de retraso de corte se resume en la Especificación
AISC 360-10. Utilizado para dar cuenta de la distribución desigual de tensiones en los
miembros conectados donde algunos pero no todos sus elementos (brida, red, pata, etc.) están
conectados. (Takeuchi, 2006)
Es el resultado de los ensayos de las uniones que solapan mediante ensayos obtenidos por la
norma ASTM D1002 describen la resistencia del cortante aparente como la carga de ruptura
divida entre el área de la unión. Este análisis simple es adecuado para adherente rígidos con un
adhesivo suave sobre una longitud de unión corta, se tienen resultados picos significativos en
esfuerzos cortantes. (Pedro, 2007)
A menudo las uniones son mucho más fuerte cuando se cargan a cortante que a tensión a lo
largo de la placa de unión, dentro de una práctica de diseño suele requerir que las uniones se
construyan de manera que el adhesivo soporte la carga en cortante en vez de tensión. Las
uniones de solapa a cortante en la probeta de ensayo representan una familia importante de
uniones para evaluar las propiedades adhesivas para incorporación real en diseños prácticos.
Se deduce que en este análisis se supone que no ocurre deformación cortante dentro delos
adherentes y que en los esfuerzos axiales no soporta dentro del adhesivo. (Takeuchi, 2006)
Dónde:
L es la longitud de la conexión.
Para calcular U para una sección W conectada sólo por sus alas (patines), supondremos que la
sección está dividida en dos tees estructurales. Entonces, el valor de X usado será la distancia
desde el borde exterior del patín al centro de gravedad de la tee estructural. (Pedro, 2007)
Bibliografía
Pedro, P. (2007). Estructuras especiales. Argentina: Nobuko.