CABLES DEL SISTEMA DE APAREJO

1. Un núcleo central o ALMA

Alma de acero: IWRC (Iron wire rope core)
Alma textil: Fiber core-Yute o polipropileno
2. Una estructura de TORONES o cordones trenzadas alrededor del alma
2.1. Formada por alambres de igual o distinto diámetro (Configuración)
2.2. Trenzadas en sentido izquierdo o derecho sobre el alma (Torsión)

TORSION
Estos cables que forman el toron también se trenzan, y puede o no tener el mismo sentido que el trenzado de los torones
sobre el alma
1. Regular: Los alambres del toron están trenzados en sentido contrario al que se trenzan los torones en el alma
2. Lang: Los alambres del toron están trenzados en el mismo sentido al que se trenzan los torones en el alma

REGULAR: LANG:

 Baja tendencia al destrenzado  Mayor tendencia al destrenzado

 Mayor tendencia al desgaste  Gran resistencia al desgaste
 Mayor resistencia a la deformación  Menor resistencia a la deformación
 Menor flexibilidad  Mayor flexibilidad

CONFIGURACIONES

1. Configuración SEALE: todas las capas tienen la misma cantidad de cables, por tanto los de la capa interior tienen
menor diámetro

2. Configuración FILLER: la capa externa y la interna son de igual diámetro y distinto números de alambres, y el espacio
entre ambas tiene alambres de diámetro menor
3. Configuración WARRINGTON-SEALE: Es una combinación de ambas

PROPIEDADES
1. SEALE 2. WARRINGTON 3. FILLER
 Alta resistencia al  Baja resistencia al  Buena resistencia al
desgaste desgaste desgaste
 Mediana flexibilidad  Buena flexibilidad  Buena flexibilidad
 Alta resistencia al  Buen rendimiento a  Alta resistencia a cargas
aplastamiento cargas variables dinámicas
 Baja resistencia a la fatiga  Buena resistencia a la  Alta resistencia al
fatiga aplastamiento
Configuración 6X19
Es una combinación muy frecuente, 6 torones de 19 alambres cada uno. Típica en cables de los equipos.

Alma ACERO
 Alta resistencia al aplastamiento
 Baja flexibilidad
 Alta fricción interna durante la flexión en poleas
Alma TEXTIL
 Baja resistencia al aplastamiento
 Alta flexibilidad
 Baja fricción interna durante la flexión en poleas

CABLES COMPACTADOS
Es un cable en el cual los alambres externos de los torones son deformados para aumentar el área de contacto con las
gargantas
Es un prensado a esos cables
Tienen una resistencia mayor en la superficie externa
Aumenta la resistencia al desgaste y a la tracción, pero reduce la vida útil a la fatiga

TIPOS DE ACEROS Y NORMAS

Se construye en diferentes tipos de aceros:
 Acero negro: Aparejo
 Galvanizado: Anclajes,guinches
 Inoxidable: No usado en la industria petrolera
Los aceros para cables pueden ser de varias calidades: Esta calidad esta medida por la carga de rotura del acero, o
resistencia
Según la norma es la forma de designarlo o las unidades de medida

NORMAS API AMERICANAS

1. IPS (IMPROVED PLOW STEEL)

2. XIPS (EXTRA IMPROVED PLOW STEEL)

3. XXIPS (2 EXTRA IMPROVED PLOW STEEL)

Aquí se especifican por la Resistencia unitaria a la tracción en Kg/mm2 y en Europa por N/mm2

Los cables deben inspeccionarse visualmente periódicamente, para detectar daños antes que puedan ocasionar un accidente
grave

 Alambres cortados: Los cables admiten, según su configuración, cierta cantidad de alambres cortados, sin por ello
alterar su capacidad de trabajo, por estar cubiertos por el coeficiente de seguridad
 Aplastamiento: Los alambres externos del cable presentan deformación sin rotura y el diámetro del cable medido
transversalmente es distinto
 Esto es un posible síntoma de poleas gastadas (excepto que el aplastamiento haya sido hecho por un agente
mecánico externo)
 Fatiga: Los alambres presentan roturas transversales, en alambres escalonados a lo largo del toron
Los alambres están cortados sin estricción, fracturados recto en forma transversal, y alternados aleatoriamente en
varios lugares del cable o toron
 Exceso de tensión: Los alambres están cortados con una disminución de su diámetro en los extremos de la rotura,
llamada cono de fractura (cuello tipo botella) aleatoriamente en varias secciones del cable
Es el corte típico de una probeta ensayada a la tracción hasta la rotura
 Corrosión: Los alambres presentan picaduras, corrosión superficial y posterior rotura por signos de fatiga (la
corrosión incrementa los daños por fatiga)
Se nota una falta de lubricación del cable: Los cables vienen lubricados de fábrica, pero pueden presentar
corrosión, aun antes del uso de equipo si:

POLEAS
Un punto crítico en los daños a los cables puede ocurrir con poleas en malas condiciones, es necesario verificar las poleas y
fundamentalmente las gargantas, lo que se hace de la siguiente manera:
Esto es un tema de discusión, por desconocimiento de la forma de medir una garganta:
1. La norma API es clara en cuanto como se debe medirse, y que calibres utilizar para esto
2. Se han adoptado modificaciones que contradicen la norma, permitiendo mayor profundidad que la especificada por API,
siempre que tenga pared suficiente
La norma API dice:
1. Las profundidades para una polea de aparejo estarán entre 1.33 y 1.75 del diámetro del cable y entre 1.75 y 3 veces el
diámetro del cable en el caso de poleas de pistoneo
2. Los radios de contacto serán de un valor determinado para las poleas nuevas y de un valor minimo y máximo para poleas
usadas medidos en un arco de contacto de 150°

TRABAJO EN UN CABLE
La manera de medir el uso de un cable es controlar el trabajo que realiza
Es el producto de la carga que soporta por la distancia que recorres la carga

Existen tablas, planillas y programas para calcularlo, y ya no se hacen a mano, pero veamos cual es el concepto de la base
del cálculo que usan esas planillas, tablas o programas