Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
15.- Explique las posibles alternativas para evitar problemas de socavacion para
un puente si algunas de sus cimentaciones están localizadas en el lecho Del Río.
Como podrías proteger actualmente un puente Romano frente al socavamiento.
Losa superior:
Almas
Necesito espesor mínimo para evitar la distorsión, además, las almas transmiten
la torsión y el cortante, hay importantes tensiones de cortante en las almas.
También se tiene que considerar que a través de las almas viaja el pretensado,
al menos se necesita tres veces el diámetro del pretensado. En la literatura se
tienen distintas fórmulas para la anchura de las almas.
Calgaro
𝐿 𝐵
𝑒𝑤 = + 1.25 − 0.125 (𝑚)
275 𝐿
Schlaich
Mathivat
Para h≤6 m
ℎ
𝑒𝑤 = + 5 + ∅𝑝𝑟𝑒𝑡𝑒𝑛𝑠𝑎𝑑𝑜 (𝑐𝑚)
36
Para h≤7 m
ℎ
𝑒𝑤 = + 8 + ∅𝑝𝑟𝑒𝑡𝑒𝑛𝑠𝑎𝑑𝑜 (𝑐𝑚)
22
Losa inferior
19.- Describa como modelar un puente esviado, si está construido con vigas
prefabricadas y si la sección transversal es un cajón.
La viga cajón se sustituye por una viga recta simple, que contiene las seis
características básicas del cajón; A, Ay, Az, Ix, Iy, Iz.
La viga cajón se sustituye por un emparrillado plano formado por dos vigas
longitudinales A y B y un conjunto de vigas transversales C y D. El numero de
vigas transversales debe ser de 8 a 10 en cada vano.
Características de las barras longitudinales:
A cada una de las dos vigas A y B se les confieren las siguientes características:
El área de cortante Ay y la inercia Iz son las correspondientes a la media viga
cajón que sustituye. La inercia a torsión es la correspondiente al flujo real de
tensiones tangenciales del cajón que se producen únicamente en las caras
superior e inferior.
Hay que distinguir entre las vigas C y D. Las vigas D son simples elementos para
colocar la carga, pues no tienen otra misión, en este emparrillado, que
transmitirlas al cajón, sin que se produzca ningún tipo de reparto transversal.
Las características de la viga C son: en cuanto a la rigidez a flexión se utiliza la
correspondiente a la viga constituidas por las dos cabezas, superior e inferior,
respecto de su centro de inercia conjunto, multiplicado por la longitud b de la
longitud de puente que sustituye.
20.- Cuales son las diferentes alternativas para los apoyos de un puente curvo.
Para la carga distribuida se utiliza el modelo de pórtico plano, para las cargas
puntuales el método de elementos finitos, método de Westergaard, Ábacos (
Humberg).