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Paranavaí
2019
ALEX JUNIOR DOS SANTOS
MAICON HENRIQUE RIZZATO ROSSINI
Paranavaí
2019
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RESUMO
SUMÁRIO
RESUMO................................................................................................................................... 3
1. INTRODUÇÃO .................................................................................................................... 5
1.1. TEMA .................................................................................................................................. 6
1.2. DELIMITAÇÃO DO TEMA .............................................................................................. 6
1.3. PROBLEMA ....................................................................................................................... 6
1.4. OBJETIVOS ........................................................................................................................ 6
1.4.1. Objetivo Geral .................................................................................................................. 6
1.4.2. Objetivos Específicos ....................................................................................................... 6
2. JUSTIFICATIVA ................................................................................................................. 7
3. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA ....................................................................................... 8
4. METODOLOGIA............................................................................................................... 10
5. RESULTADOS ESPERADOS .......................................................................................... 11
6. CRONOGRAMA DE ATIVIDADES ............................................................................... 12
REFERÊNCIAS ..................................................................................................................... 13
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1. INTRODUÇÃO
1.1. TEMA
1.3. PROBLEMA
1.4. OBJETIVOS
2. JUSTIFICATIVA
3. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA
Segundo o DNER (1990), quando referido a drenagem de uma rodovia a mesma tem
como função primordial eliminar a água quando atingir a estrada, conduzindo-a através de
meios para locais apropriados, garantindo assim a segurança daquele local.
Conforme SILVA et al (2017) a drenagem superficial de uma rodovia tem como
principal objetivo não deixar que á água quando destinadas a certas áreas da rodovia atrapalhe
a segurança e estabilidade. Desta forma a mesma é conduzida de forma correta a um deságue
seguro.
‘’Talvegue, significa a linha que com o decorrer do tempo fica na parte mais profunda
de um rio ou um vale, para vencer esses possíveis obstáculos pode-se recorrer à construção de
bueiros, pontes e pontilhões de acordo com a necessidade de cada local’’ (DNIT, 2006).
Quando refere a drenagem subterrânea a mesma aborda o seguinte conceito:
O sistema de drenagem subterrânea constitui-se do conjunto de
dispositivos necessários para impedir a deterioração de subleitos e
pavimentos, tais como drenos profundos, drenos de pavimento, drenos
sub-horizontais, drenos de talvegue e camada drenante. Tais
dispositivos são projetados com o objetivo de interceptar e rebaixar as
águas das camadas aquíferas profundas e as águas superficiais que
possam infiltrar nos subleitos, conduzindo-as até locais convenientes
para deságue (DER/SP, 2006, p.14).
‘’A drenagem de travessia urbana tem como objetivo fornecer ao projetista rodoviário
os elementos básicos para promover, de forma satisfatória, o escoamento das águas das áreas
urbanas, assegurando o trânsito público e protegendo a rodovia’’ (DNIT, 2006).
mesmo princípio onde a estrutura com o passar do tempo sempre vem apresentando
consequências negativas que são transferidas da jusante para montante.
Desta forma o processo de escoamento vem sendo prejudicado, pois houve um aumento
de enchentes, entupimentos dos condutos, erosões entre outros fatos.
Tendo em vista estes parâmetros o sistema de drenagem são dividos da seguinte forma:
Microdrenagem: Definida pelo sistema de condutos ou canais a nível
de loteamento ou rede primária urbana. Este tipo de sistema de drenagem é
projetado para atender à drenagem de precipitações com o risco moderado.
Macrodrenagem: Envolve os sistemas coletores de diferentes sistemas de
microdrenagem. A macrodrenagem envolve áreas de pelo menos 2 km² ou 200
há. Estes valores não devem ser tomados como absolutos porque a malha
urbana pode possuir as mais diferentes configurações. Este tipo de sistema
dever ser projetado para acomodar precipitações superiores as da micro
drenagem com riscos de acordo com os prejuízos humanos e materiais
potencias (TUCCI, 2005, p. 243).
4. METODOLOGIA
De acordo com este pensamento para realizar o trabalho foi desenvolvido uma revisão
bibliográfica existente em artigos e livros já publicados, a respeito do assunto em questão, tendo
como objetivo construir um software de cálculo e dimensionamento em projetos de drenagem.
De início o projeto terá natureza exploratória, no entanto haverá um aprofundamento em
estudos futuros.
Na pesquisa bibliográfica foram escolhidos autores nos quais os mesmos apresentam
um vasto conhecimento nas áreas de drenagem urbana, drenagem em rodovias e bacias de
acumulação.
O software a ser desenvolvido será integrado ao Autodesk Civil 3D, utilizando de sua
interface de programação (API) para desenvolver as soluções. As ferramentas disponíveis no
software supracitado fornecem a possibilidade de realizar operações de complexidade elevada
com relativa simplicidade.
A interligação entre diversos elementos de projetos fornecido pelo Autodesk Civil 3D
possibilidade uma melhor interação de cálculo, removendo possíveis erros residuais de origem
humana.
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5. RESULTADOS ESPERADOS
Tendo em vista a evolução da engenharia civil no Brasil nos últimos anos, estamos
desenvolvendo um projeto de pesquisa no qual englobamos um estudo aprofundado sobre o
método de cálculo e dimensionamento em processos hidráulicos e hidrológicos nas áreas de
drenagem urbana, drenagem de rodovias e bacias de acumulação. Desta forma admitimos como
principal objetivo criar um software, onde o mesmo irá facilitar e agilizar a criação de projetos
das áreas citadas, para empresas e engenheiros.
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6. CRONOGRAMA DE ATIVIDADES
–ATIVIDADES 3 4 5 6 7 8 9 1 1
– / MESES 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1Levantamento de X
x
1 literatura X
2Montagem do X X
X
2 Projeto X X
3Entrega do x
X
3 Projeto- 29/04 X
4 X X
Coleta de dados
4 X X
5Tratamento dos X X X
5 dados X X X
6Elaboração do X C
X X
6 Relatório Final X X
7 X
Revisão do texto
7 X
Entrega do
8 X
trabalho Final-
8 X
07/10
Apresentação das X
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Defesas -04 a X
9
08/11
Entrega da X
1
Versão Final X
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Corrigida- 22/11
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REFERÊNCIAS
BENTO, Alex de Souza; MENDONÇA, Simoneli Fernandes; SILVA, Kamila Meneses. Bacias
de acumulação e amortecimento para controle da drenagem de rodovias. In: ENCONTRO
NACIONAL DE CONSERVAÇÃO RODOVIÁRIA, 18., 2015, Foz do Iguaçu, 16 p.
DAL-PRÁ, Leoni Lúcia. Drenagem Urbana. CREA: Série de Cadernos Técnicos da Agenda
Parlamentar, 2016. 30 p.
TUCCI, Carlos E. M. Gestão de Águas Pluviais Urbanas. Rio Grande do Sul: Ministério das
Cidades, 2005. 270 p.