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5/8/2018 NRF-178- PEMEX-2010 Tra mpa s de Dia blos e n a s Ma r ina s - slide pdf.c om
Número de Documento
NRF-178-PEMEX-2010
COMITÉ DE NORMALIZACIÓN DE PETRÓLEOS MEXICANOS
Y ORGANISMOS SUBSIDIARIOS
26 de octubre de 2010
SUBCOMITÉ TÉCNICO DE NORMALIZACIÓN DE
PÁGINA 1 DE 37 PEMEX-EXPLORACIÓN Y PRODUCCIÓN
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Comité de Normalización de TRAMPAS DE DIABLOS EN Rev.: 0
Petróleos Mexicanos y PLATAFORMAS MARINAS
Organismos Subsidiarios PÁGINA 3 DE 37
CONTENIDO
CAPÍTULO PÁGINA
0. INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................... 6
1. OBJETIVO ......................................................................................................................................... 7
2. ALCANCE .......................................................................................................................................... 7
4. ACTUALIZACIÓN ............................................................................................................................. 7
5. REFERENCIAS ................................................................................................................................. 8
6. DEFINICIONES ................................................................................................................................. 9
8. DESARROLLO .................................................................................................................................. 12
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Organismos Subsidiarios PÁGINA 4 DE 37
CAPÍTULO PÁGINA
8.2.3 Consideraciones adicionales ...................................................................................... 15
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Organismos Subsidiarios PÁGINA 5 DE 37
CAPÍTULO PÁGINA
8.2.4.8 Patín estructural .......................................................................................... 21
9. RESPONSABILIDADES.................................................................................................................. 26
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0. INTRODUCCIÓN
Dentro de las principales actividades que se llevan a cabo en PEMEX, se encuentra el diseño, construcción,
instalación, operación y mantenimiento de las instalaciones para extracción, recolección, procesamiento
primario, almacenamiento, medición, transporte de hidrocarburos y fluidos en general, así como la adquisición
de materiales y equipos requeridos, para cumplir con eficiencia y eficacia los objetivos de la empresa. En vista
de lo anterior, es necesaria la participación de las diversas disciplinas de ingeniería, lo que involucra diferencia
de criterios.
En la actualidad PEMEX tiene una importante infraestructura costa afuera, integrada por plataformas marinas
de perforación, producción, enlace, compresión y habitacional, así como una gran red de ductos submarinos
distribuidos principalmente en la Sonda de Campeche del Golfo de México para el transporte de hidrocarburos y
fluidos en general.
Las trampas de diablos, ya sea lanzador, receptor o lanzador/receptor (dual), son equipos que se utilizan para
lanzamiento y recepción de diablos de limpieza e instrumentados con el fin de dar mantenimiento o
inspeccionar sistemas de transporte de hidrocarburos y fluidos en general. El propósito de esta norma es
unificar los criterios de diseño de las trampas de diablos, optimizar el área requerida y arreglos de tubería en las
nuevas instalaciones marinas de PEMEX y/o modificación de las existentes.
Esta norma de referencia no es un manual de diseño, por lo que no se debe prescindir de la participación de
ingenieros y/o especialistas que apliquen su criterio en las etapas de diseño, adquisición, fabricación,
instalación y pruebas de estos equipos. Es conveniente aclarar que no se describen de manera específica todos
los detalles para cada uno de estos rubros, por lo que las situaciones particulares deben ser analizadas y
resueltas por el grupo de ingeniería responsable del proyecto.
• Petróleos Mexicanos.
• PEMEX-Exploración y Producción (PEP).
Participantes externos:
• Instituto Mexicano del Petróleo (IMP)
• SAGMAC
• Productos Especiales de Alta Calidad, S.A. de C.V.
• T. D. Williamson
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1. OBJETIVO
Establecer los requerimientos técnicos y criterios que se deben cumplir para la adquisición y/o contratación del
diseño, materiales, fabricación, inspección, instalación y pruebas para las trampas de diablos para plataformas
marinas.
2. ALCANCE
Esta norma de referencia establece los requisitos técnicos de diseño, materiales, construcción, pruebas e
instalación para las trampas horizontales de diablos instrumentados de inspección o de diablos de limpieza
interna de ductos (lanzador, receptor y lanzador-receptor dual) para sistemas de ductos de 12 a 36 pulgadas
de diámetro, de 300 y 600 libras ANSI, completamente armadas como un paquete completo y nuevo, incluye:
tuberías, válvulas, accesorios, dispositivos e instrumentación, montados sobre un patín estructural para la
adecuada operación y mantenimiento de ductos submarinos de transporte de hidrocarburos y fluidos en
general. Además deben tener las dimensiones necesarias para operar y correr el diablo instrumentado de
menor longitud disponible en el mercado, de acuerdo con el diámetro del ducto submarino conectado a la
trampa de diablos.
Las dimensiones de las trampas de envío y recibo de diablos, establecidas en esta norma de referencia aplican
para ductos a ser instalados en plataformas marinas nuevas y existentes.
Para el caso de diseño e instalación de trampas lanzadoras verticales y de otros arreglos diferentes a la
posición horizontal, que se requieran utilizar debido a restricciones de espacio en campo, queda a criterio del
diseñador elaborar la propuesta para la aprobación del área usuaria, previa justificación mediante el estudio de
riesgo correspondiente.
3. CAMPO DE APLICACIÓN
Esta norma de referencia es de aplicación general y observancia obligatoria en la adquisición de los bienes o
contratación de los servicios objeto de la misma, y modificaciones que lleven a cabo los centros de trabajo de
PEMEX, por lo que debe ser incluida en los procedimientos de contratación: licitación pública, invitación a
cuando menos tres personas, o adjudicación directa, como parte de los requisitos que debe cumplir el
proveedor, contratista o licitante.
4. ACTUALIZACIÓN
Esta norma de referencia se debe revisar y en su caso modificar al menos cada 5 años o antes si las
sugerencias y recomendaciones de cambio lo ameritan.
Las sugerencias para la revisión y actualización de esta norma de referencia, deben enviarse al
Secretario del Subcomité Técnico de Normalización de PEMEX-Exploración y Producción, quien debe
programar y realizar la actualización de acuerdo a la procedencia de las mismas y en su caso, inscribirla
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PEMEX-Exploración y Producción.
Subdirección de Distribución y Comercialización.
Representación de la Gerencia de Administración del Mantenimiento, Sede México.
Bahía de Ballenas 5, Edificio “D”, PB., entrada por Bahía del Espíritu Santo s/n.
Col. Verónica Anzures, México D. F., C. P. 11 300
Teléfono directo: 1944-9286
Conmutador: 1944-2500 extensión 380-80, Fax: 3-26-54
Correo Electrónico: lortizh@pep.pemex.com
5. REFERENCIAS
5.1 NOM-093-SCFI-1994 - Válvulas de relevo de presión (seguridad, seguridad-alivio, alivio) operadas por
resorte y piloto; fabricadas de acero y bronce.
5.2 ISO 14313:1999 - Petroleum and natural gas industries - Pipeline transportation systems -Pipeline
valves. (Industrias del petróleo y gas natural - Sistemas de transporte en ductos- Válvulas para ductos).
5.3 NACE MR0175/ISO 15156:2001 - Petroleum and natural gas industries-Materials for use in H2S-
Containing environments in oil and gas production - Part 1 TC 1-2001: General principles for selection of
cracking-resistant materials - Part 2 TC 1-2003: Cracking-resistant carbon and low alloy steels, and the use of
cast irons - Part 3 TC 2-2003: Cracking-resistant CRAs (corrosion-resistant alloys) and other alloys. (Industrias
del petróleo y gas natural – materiales para uso en ambientes que contienen H 2S en la producción de gas y
crudo – Parte 1 TC 1-2001: Principios generales para la selección de materiales resistentes al agrietamiento;
Parte 2 TC 1-2003: Acero al carbono y de baja aleación resistentes al agrietamiento y el uso de fundiciones de
hierro; Parte 3 TC 2-2003: Aleaciones resistentes al agrietamiento (ARA) y otras aleaciones).
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6. DEFINICIONES
Para los fines de esta norma de referencia, así como para las actividades relacionadas con normatividad,
aplican las definiciones siguientes:
6.3 Conexiones. Aditamentos que sirven para unir o conectar tubería, tales como: tes, bridas, reducciones,
codos,” thredolets”, “weldolets”, “sockolets”, entre otros.
6.4 Diablo de limpieza. Dispositivo mecánico que se introduce dentro del ducto y que tiene la función de
desalojar fluidos, así como la limpieza de la superficie interior del mismo.
6.5 Diablo Instrumentado. Dispositivo mecánico-electrónico que se introduce dentro del ducto y que
permite la ocolecta
magnético de datos
ultrasonido en todo
la pared el perímetro
del ducto y permiteydeterminar
longitud del mismo,físico
el estado inspecciona mediante fuga de flujo
del mismo.
6.6 Ducto ascendente. Elemento del ducto submarino que comprende tramo vertical sumergido, zona de
mareas, tramo vertical atmosférico, junta aislante, cuello de ganso y trampa de diablos o conexión con tubería
de proceso.
6.7 Esfuerzo. Relación entre la fuerza aplicada y el área de aplicación. Se expresa en kPa (lb/pulg 2).
6.8 Flujo Magnético. Principio para determinar las discontinuidades de un tubo, mediante la generación de
un campo magnético a partir de circuitos y que como resultado de una discontinuidad o un cambio de sección
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6.10 Presión de operación máxima (POM). Presión máxima a la que se espera que un ducto sea sometido
durante su operación.
6.11 Presión Interna (Pi). Presión generada en las paredes internas de la tubería por efecto del fluido
transportado.
6.12 Soporte. Elemento que soporta tanto cargas estáticas como dinámicas provenientes de la tubería y
equipos a los cuales se encuentra asociado.
6.13 Temperatura de Diseño. Temperatura esperada en el ducto, bajo condiciones de operación máxima
extraordinaria y que puede ser igual o mayor a la temperatura de operación.
6.14 Temperatura de Operación. Temperatura máxima del ducto en condiciones normales de operación.
6.15 Trampa de diablos. Equipo utilizado para fines de envío o recibo de diablos instrumentados de
inspección, o diablos de limpieza interna del ducto.
6.16 Trampa vertical. Dispositivo o instalación para fines de envío o recibo de diablos, cuya posición del
barril es vertical.
6.17 Tubería principal. Tubería Conformada por carrete, válvula de bloqueo hasta la te de flujo, la cual se
interconecta sobre cubierta con el ducto ascendente para la entrada o salida del diablo.
6.18 Tuberías de servicios. Tuberías auxiliares asociadas con la trampa de diablos incluyendo drenaje a
presión, drenaje abierto, desfogue y venteo.
6.19 Ultrasonido. Método de inspección no destructiva para emitir y obtener señales por medio de ondas
sónicas de baja intensidad y alta frecuencia.
6.20 Válvula de relevo de presión. Dispositivo automático que está diseñado para abrir a una presión
predeterminada y volver a cerrar, previniendo con ello la descarga adicional de flujo, una vez de que las
condiciones de operación han sido restablecidas.
7. SÍMBOLOS Y ABREVIATURAS
API American Petroleum Institute (Instituto Americano del Petróleo).
ASNT American Society For Non Destructive Testing (Sociedad Americana para Pruebas No Destructivas).
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CD Corriente Directa.
CSS Categoría de seguridad y servicio.
DN Diámetro nominal.
lb libras.
pulg Pulgadas.
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8. DESARROLLO
8.1 Consideraciones Generales
Las trampas de diablos que se instalen en las plataformas marinas, se deben diseñar para que se pueda
realizar una inspección interior del ducto con diablo instrumentado y limpieza con dispositivos mecánicos, y
deben estar completamente integradas y montadas en un patín estructural con todos los componentes
necesarios para una operación funcional y segura del ducto submarino de transporte de hidrocarburos y fluidos
en general.
La integración en un patín estructural debe incorporar aspectos que pueden apreciarse en las Figuras 2 y 3 del
Anexo 12.2.
8.2 Diseño
Este apartado establece los requisitos para el diseño de las trampas de diablos como un equipo paquete
asociadas a los ductos submarinos, considerando las condiciones y filosofía de operación del sistema de
transporte de hidrocarburos y fluidos en general, requerimientos particulares, ubicación y orientación de la
instalación costa afuera, entre otros.
8.2.1.1
receptor yBases de diseño. El
lanzador-receptor diseñador
dual), debe
las cuales elaborar
deben las bases
contener comode diseñolode
mínimo la trampa de diablos (lanzador,
siguiente:
a) Generalidades.
b) Condiciones de operación (flujo, presión y temperatura).
c) Características físicas y composición del fluido a transportar.
d) Filosofía de operación.
e) Información de bases de usuario.
f) Normas y especificaciones a utilizar en el proyecto.
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Esta información
proyecto: la debe
adquisición, aprobarinstalación
fabricación, el representante de PEMEX para proceder con las siguientes etapas del
y pruebas.
8.2.1.3 Presión interna. La tubería y los componentes de la trampa de diablos que manejen líquido o gas se
deben diseñar para una presión interna de diseño (P int) de acuerdo al numeral 8.1.3.1 de la NRF-013-PEMEX-
2009.
8.2.1.4 Espesor mínimo requerido. El espesor mínimo de pared requerido (tr ) por presión interna para
soportar los esfuerzos producidos por presión interna se debe determinar conforme a lo establecido en el
numeral 8.1.3.1.1 de la NRF-013-PEMEX-2009.
8.2.1.5 Espesor de diseño. El espesor de diseño (t) por presión interna para el barril y tubería principal de la
trampa se deben calcular de acuerdo al numeral 8.1.3.1.1.1 de la NRF-013-PEMEX-2009.
8.2.1.6 Tolerancia por corrosión. La tolerancia a la corrosión (tc) debe ser de acuerdo a lo indicado en el
numeral 8.1.3.1.1.2 de la NRF-013-PEMEX-2009.
8.2.1.7 Tolerancia por fabricación. La tolerancia en el espesor por fabricación (tfab) se debe obtener como
se indica en el numeral 8.1.3.1.1.3 de la NRF-013-PEMEX-2009.
8.2.1.8 Revisión de espesor por otras condiciones. Se debe efectuar la revisión del espesor por otras
consideraciones durante la instalación u operación conforme se establece en el numeral 8.1.3.2 de la NRF-013-
PEMEX-2009.
a) Barril para manejar diablo instrumentado, incluyendo tapa abisagrada y reducción excéntrica para su
interconexión.
b) Válvula de bloqueo del barril, de acuerdo a ISO 14313 de bola paso completo y continuado, doble
bloqueo, con extremos bridados.
c) Válvula de bloqueo de la línea principal (proceso), del mismo tipo citado en el inciso b).
d) Válvula de la línea de pateo o desvío, de bola con extremos bridados.
e) Válvula de relevo de presión de acero al carbono, tipo balanceada o convencional según se requiera. La
decisión de no incluir a la válvula de relevo de presión en las trampas de diablos se debe justificar
técnicamente a través de un análisis de riesgo, efectuado por PEMEX.
f) Válvulas de bloqueo y venteo de la válvula de relevo de presión.
g) Válvula de drenaje de bola.
h) Válvula de venteo de bola.
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i)j)
“TE” recta
Codos de especial de flujo axial para el paso del diablo instrumentado.
radio largo.
k) Conexiones, accesorios y bridas.
l) Instrumentación (indicador de presión (manómetro), transmisor de presión, transmisor de temperatura y
termómetro bimetálico con termopozo o indicador-transmisor de temperatura).
m) Indicador de paso de diablos.
n) Patín estructural, incluyendo sistema de izaje en una sola pieza, y soportes para la instalación completa
de la trampa de diablos y accesorios.
o) Charola de recolección de drenajes.
p) Toda la tubería de interconexión, con soportes para la trampa completa hasta los puntos de interconexión
en el límite del paquete, como se indique en las hojas de datos de la ingeniería básica del equipo.
En la Figura 1 del Anexo 12.1, se presentan los esquemas de arreglos típicos de trampas de diablos en
instalaciones costadeafuera,
son; del extremo donde se
la te especial deindican claramente
flujo para los componentes
interconexión y los
sobre cubierta al límites del paquete
ducto submarino los cualeso
(recepción
lanzamiento), hasta el extremo de la línea de recibo o envió para interconexión sobre cubierta a la línea de
proceso (hacia proceso o de proceso). En cuanto a tuberías de servicios auxiliares, el límite del paquete debe
ser la cara exterior de la brida de la válvula para interconexión de línea dren del barril y la cara del extremo
exterior de la válvula para interconexión a desfogue de la descarga de la válvula de relevo de presión.
Por requerimiento específico del usuario y para llevar a cabo una operación de tipo dual, funcional y flexible, es
decir, lanzamiento y recepción de diablos instrumentados, el diseño del barril y carrete deben considerar las
dimensiones estipuladas en la Figura 3 y Tabla 5, del Anexo 12.2.
8.2.2.2 Dimensiones del equipo. En el caso de plataformas costa afuera el diámetro y la longitud de los
componentes de los lanzadores y receptores de diablos, deben cumplir con lo indicado en la Tabla 3.
En términos generales, para tubería principal de DN 400 a DN 900 (NPS 16 a NPS 36), la longitud total del
patín para las trampas receptoras de diablos debe ser ligeramente mayor que para las trampas lanzadoras de
diablos, debido principalmente a que el carrete de tubería localizado entre la reducción y la válvula de bloqueo
al barril es en promedio 2,3 veces mayor para una trampa receptora de diablos.
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8.2.2.3
de Áreas requeridas.
las trampas En las Figuras
lanzador y receptor 2 y 3 para
de diablos del Anexo 12.2 secosta
instalación muestran losrespectivamente.
afuera, arreglos en plantaEn
y elevación
estas se
indica la nomenclatura y las dimensiones que deben cumplir dichas trampas.
Las Tablas 4 y 5 del mismo Anexo 12.2, indican las dimensiones necesarias (máximas requeridas) de acuerdo a
la nomenclatura referida a las Figuras 2 y 3, las cuales están de acuerdo al diámetro del ducto de transporte.
a) Las dimensiones y áreas máximas requeridas del equipo paquete, no deben ser mayores a las
indicadas en el Anexo 12.2.
b) La tapa del barril debe estar orientada hacia afuera de la plataforma sin que haya interferencia con
equipos o líneas de proceso en esa trayectoria hacia el exterior, de manera que se minimicen y/o
eliminen riesgos operativos.
c) La ubicación de la trampa de diablos sobre la cubierta de la plataforma debe estar lo más cercana
posible a la pierna de subida o bajada del ducto ascendente asociado y de preferencia en una área
abierta para asegurar una ventilación adecuada.
d) En donde se va a instalar la trampa se debe considerar un área para maniobras con dimensiones
mínimas (equivalentes a la longitud del barril por el ancho del patín estructural), para el libre ingreso o
retiro del diablo de limpieza o instrumentado y del equipo auxiliar utilizado para tal fin.
e) Para el arreglo de trampa de diablos horizontal, la elevación del eje longitudinal del barril debe ser
mayor y mantener una diferencia de 50,8 mm (2 pulg) o 76,2 mm (3 pulg) con respecto a la elevación de
la línea de proceso, dependiendo del diámetro del barril de la trampa.
8.2.3.2 Barril. El diámetro nominal del barril de la trampa debe ser como mínimo 100 mm (4 pulg) mayor que
el ducto de transporte al que se interconecta, para facilitar la entrada y la salida de herramientas de inspección
y de limpieza.
La trampa se debe diseñar para manejar diablos instrumentados de longitud máxima acorde a las dimensiones
mostradas en las Figuras 2 y 3 del Anexo 12.2. La longitud del barril entre la tapa y la reducción debe estar de
acuerdo con las Tablas 4 y 5 del Anexo 12.2.
8.2.3.3 Tapa. La puerta de la tapa del barril y su mecanismo de cierre se deben diseñar de acuerdo a los
numerales 8.2, 8.3 y 8.4 de la NRF-028-PEMEX-2004 y complementarse con el párrafo UG-35 de la parte UG
de la Subsección A del código ASME Sección VIII División 1, o equivalente, debiendo ser de instalación
horizontal, abisagrada de apertura/cierre rápido.
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g) El empaque
de viton quedebe
debetener un perfil
alojarse en lacircular
ranuratipo anillo de una
maquinada pieza de yamplia
rectangular, sección
su diseño transversal
debe fabricado
evitar que quede
expuesto a daños durante la operación de carga y descarga de diablos o residuos de suciedad de la
corrida de diablos.
h) El diseño de la tapa por seguridad debe contar con un dispositivo de bloqueo y alerta por presión, de tal
manera que el operador lo pueda quitar manualmente sin estar parado frente a la puerta de la tapa.
Debe estar en la mitad superior de la tapa (a las doce horas), para evitar daños o contaminación con
rebabas y suciedad durante la carga y descarga del diablo de limpieza o inspección.
i) El diseño del mecanismo de cierre debe ser de tal manera que no pueda abrirse si no se ha retirado el
dispositivo de bloqueo y alerta por presión.
j) Por seguridad el diseño debe garantizar que el operador al momento de abrir la tapa, la opere
completamente desde un costado sin que, bajo ningún motivo, tenga que colocarse frente a la puerta al
momento de la maniobra de apertura.
8.2.3.4 Tuberías de servicios. Cuando se requiera, en la hoja de datos del Anexo 12.3, que el diseño de
las tuberías de servicios auxiliares localizadas fuera del límite de la trampa se deba realizar de acuerdo al
código ASME B31.3-2006, o equivalente, la tubería auxiliar de las trampas de diablos debe cumplir con los
numerales 8.1.2.11.1.1 y 8.1.2.11.1.2 de la NRF-032-PEMEX-2005.
Las preparaciones para las interconexiones con las tuberías de servicios auxiliares y con la charola de
recolección de drenaje abierto, fuera del límite del patín, deben terminar con brida.
8.2.3.5 Accesorios. La trampa debe ser completamente drenada sin el uso de métodos manuales, además la
trampa debe contar con una charola recolectora de derrames, la cual debe ser de una longitud tal que rebase la
tapa del barril, una vez abierta. La charola de derrame debe estar provista de una preparación para
posteriormente ser integrada a la red de drenajes abiertos.
El diseño y capacidad de retención de la charola de drenaje se debe dimensionar de acuerdo a las dimensiones
de la trampa y al producto manejado. La charola de recolección debe ser instalada directamente por debajo del
extremo de la tapa con un volumen igual a por lo menos un 5,0 por ciento del volumen de la trampa, con
suficiente área superficial y capacidad para prevenir cualquier derrame de hidrocarburo y contaminación del
ambiente marino.
8.2.3.6 Válvula de relevo de presión. Los criterios básicos de diseño de la válvula de relevo de presión de la
trampa de térmica
expansión diablo deben cumplir
del fluido con elfabricada
estático, numeralen
8.1.2.1
acerode
al la NRF-031-PEMEX-2007
carbono, boquilla completay ysebonete
debe cerrado
calcular con
por
conexiones bridadas.
8.2.3.7 Instrumentos. En el diseño se deben incluir los detectores de paso de diablos de inspección y
limpieza en caso de ser requeridos, e indicadores de presión (manómetros) en todos los lanzadores y
receptores de diablos.
El detector de diablo se debe localizar entre la reducción y la válvula de bloqueo del barril si se trata de un
receptor y entre la válvula de bloqueo del barril y la “T” de flujo especial para un lanzador de diablos.
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El indicador
personal quede presión
opera localizado
la tapa en Por
del barril. el barril de lade
cuestión trampa se debemaniobras
seguridad, orientar de
y manera quedesea
operación visible
corrida depara el
diablos
se debe instalar un indicador de presión adicional (niple de vida), en el carrete de transición lo más cercano a la
válvula de bloqueo del barril.
Los indicadores de presión, normalmente manómetros, deben estar permanentemente instalados. Si no están
instalados permanentemente estos deben ser colocados antes de comenzar cualquier operación de corrida de
diablos.
La selección del rango de medida de los indicadores y transmisores locales se debe elegir de tal forma que la
medición normal de operación esté en el segundo tercio del rango calibrado.
8.2.3.8 Patín estructural. La trampa de diablos se debe montar horizontalmente en un patín estructural
diseñado para soportar las cargas por izaje y peso propio.
El patín de la trampa debe transmitir las cargas al sistema de piso de la plataforma, así como también, permitir
que el equipo sea izado y transportado como una sola pieza.
Se debe especificar en los planos de ingeniería, cuáles de los soportes de la trampa deben ser fijos y cuáles
deben ser guiados, y en caso de ser guiados, no se deben aceptar abrazaderas tipo U con neopreno.
Asimismo, las orejas de izaje deben estar ubicadas conforme al diseño estructural y de distribución de cargas,
previendo la interferencia con algún componente de la trampa y el arreglo del aparejo de izaje durante las
maniobras de instalación.
El patín estructural debe contar con accesos y plataformas para operación y mantenimiento de las válvulas.
8.2.3.8.1 Cargas de diseño. El patín se debe diseñar para la condición o combinación de cargas listadas a
continuación y que representen el máximo esfuerzo en cada uno de sus componentes:
a) Prueba hidrostática; peso del patín y accesorios, más el peso de tubería y válvulas, más el peso del
líquido de prueba.
b) Izaje; peso del patín y accesorios, más el peso de tubería y válvulas en vacío, más un peso de
contingencia del 20 por ciento del peso total de la trampa de diablos incluyendo su patín.
c) Arrastre (sólo si el proyecto lo requiere); peso del patín y accesorios, más el peso de tubería y válvulas,
más fuerza de arrastre.
d) Operación normal; peso del patín y accesorios, mas el peso del fluido, más el peso de tubería y válvulas
en operación.
e) Cargas de sismo y viento
8.2.3.8.2 Resistencia del patín. En el diseño, los esfuerzos de trabajo que resulten de las condiciones de
cargas analizadas, de cada uno de los componentes que conforman el patín, deben ser menores o iguales a los
esfuerzos permisibles establecidos en el manual de diseño IMCA y las recomendaciones prácticas de diseño
del API RP 2A-WSD, o equivalente.
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8.2.3.8.3 Resistencia de orejas de izaje y arrastre. Para el diseño de la oreja se deben aplicar las siguientes
consideraciones de carga:
a) Una fuerza accidental del 5,0 por ciento de la carga estática del cable, aplicada simultáneamente con la
carga estática del cable. Esta fuerza se debe aplicar perpendicularmente a la oreja en el centro del perno
del grillete.
b) Para la oreja de izaje, a la carga estática se le debe de aplicar un factor de carga dinámica de 2,0.
Solo si el proyecto requiere que el patín estructural de apoyo junto con la trampa de diablos, sea arrastrado, se
debe realizar lo siguiente:
a) Para la oreja de arrastre, a la carga estática se le debe aplicar un factor de carga dinámica de 1,5.
b) Indicar en los planos de ingeniería que en las orejas de izaje se debe aplicar soldadura de penetración
completa y examinación por ultrasonido al 100 por ciento.
En el diseño de las orejas y de sus componentes, los esfuerzos de trabajo que resulten de la aplicación de las
cargas deben ser menores o iguales a los esfuerzos permisibles establecidos en el manual de diseño IMCA y
las recomendaciones prácticas de diseño del API RP 2A-WSD, o equivalente.
8.2.4.1 Tubería principal y barril. Para servicio de hidrocarburos amargos y no amargos, el material para la
tubería principal y el barril debe cumplir con lo establecido en el numeral 8.2 y 8.3 de la NRF-001-PEMEX-2007,
exclusivamente grados L360 (X-52) hasta L450 (X-65).
Los materiales alternativos y que deben estar sujetos a la aprobación del representante de PEMEX en la etapa
de evaluación de propuestas de proveedores son los siguientes: tubería ASTM A672 grado B70 o C70 o sus
equivalentes, o placa ASTM A515 o A516 en grado 70 ambas o sus equivalentes, rolada para formar las
envolventes de los barriles y en su caso, NACE MR-0175/ISO 15156 para servicio amargo.
El
conextremo de la tubería
ASME B16.25, que conecte
o equivalente, con la “TE”a especial
para soldadura tope con de flujo de
el resto debe ser biselado
la tubería para
principal soldar,
sobre de acuerdo
cubierta.
8.2.4.2 Tapa. El material de la tapa debe ser de acero al carbono ASME SA-105/SA-105M, SA-350/SA-350M
Grado LF2, SA-516/ SA-516 Grado 70, y A694 F52 o equivalentes, para diámetro de tapa hasta DN 600 (NPS
24), dependiendo de la especificación del material del barril y un factor de diseño de 0.6 como mínimo. Para
diámetro de tapa DN 750 (NPS 30) y mayor, el material debe ser de acero al carbono forjado A694 F52 o
equivalente, dependiendo de la especificación del material del barril y un factor de diseño de 0.6 como mínimo.
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8.2.4.3 Tuberías
descarga de de
de la válvula relevo deDentro
servicios. dellínea
presión, límitededel equipo
pateo paquete
o desvío, las tuberías
tuberías de servicio
para conexión como: la de
de instrumentos,
deben ser de acero al carbono ASTM A 106/A 106M Gr. B o API Spec 5L Gr. B, o equivalentes.
Los materiales de las válvulas y sus componentes, que formen parte del paquete de la trampa de diablos deben
complementarse con ASME B16.34, o equivalente.
Las válvulas de seccionamiento de la trampa (barril y proceso) deben ser de bola de paso completo y
continuado, con doble bloqueo, extremos bridados y sello metal-metal, de acuerdo a lo establecido en la norma
NRF-211-PEMEX-2008. La válvula debe tener un dispositivo igualador de presión y diseño a prueba de fuego,
la bola debe ser acero al carbono forjado. El material del cuerpo de la válvula y la bola deben ser de acero
ASTM A 105/A 105M, ASTM A 350 LF2, ASTM A 216 WCB, o equivalentes.
Para servicio amargo y no amargo, la bola y el vástago de las válvulas mayores de DN 100 (NPS 4) deben
cumplir con lo solicitado en la hoja de datos de la NRF-211-PEMEX-2008.
Cuando se manejen productos e hidrocarburos que contengan sólidos y donde se requiera de un sello
hermético seguro, en válvulas menores de DN 80 (NPS 3); el material de la bola, el vástago y los asientos
deben estar de acuerdo a la hoja de datos de la NRF-211-PEMEX-2008, con diseño de bloqueo doble y purga,
y deben ser de acero ASTM A 182/A 182M Gr. F 6a (UNS S41000) o equivalente.
No es factible manejar válvulas de bola con asientos blandos en este tipo de servicio debido a las partículas
metálicas que arrastra el diablo en su carrera a través del ducto.
La válvula de la línea de pateo o desvío y la válvula de drenaje del barril, debe ser de bola de paso completo
con extremos bridados, con bola de acero al carbono forjado ASTM A 105/A 105M, ASTM A 350 LF2, ASTM A
216 WCB, o equivalentes, y diseño a prueba de fuego.
Las válvulas para bloqueo de la válvula de relevo de presión deben ser de bola de paso completo, soldadas o
bridadas, con bola de acero al carbono forjado ASTM A 105/A 105M, o equivalente, diseño a prueba de fuego.
La válvula de venteo del dispositivo de relevo de presión debe ser tipo globo soldada o bridada, en material
ASTM A 105/A 105M o equivalente.
La válvula de venteo del barril debe ser de bola de paso completo, soldada o bridada, en material ASTM A
105/A 105M o equivalente.
En caso de que sea requerido por ingeniería, la válvula de drenaje abierto de la charola debe ser de bola de
acero al carbono forjado en material ASTM A 105/A 105M, o equivalente, de paso completo con extremos
bridados y diseño a prueba de fuego.
8.2.4.5 Accesorios. Los accesorios como; bridas, empaques, codos, tes, reducciones, espárragos, tuercas y
contratuercas que forman parte de la trampa de diablos y los utilizados para conexiones de instrumentos deben
cumplir con la NRF-096-PEMEX-2004.
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La conexión
línea deoramales
de pateo desvío se debe realizar
la conexión ramalporsemedio
debe de tes o por
realizar accesorios
medio desoldables. Para trampas
tes reducidas, en casonuevas
de queen
seala
factible. Y para la modificación de las trampas actuales, puede utilizarse la te reducida y cuando no sea factible
se debe instalar el ramal con silleta o solapa de refuerzo, de acuerdo al párrafo B.3 del Anexo B, de la NRF-
030-PEMEX-2009.
La “TE” recta especial de flujo debe ser para el paso de diablos instrumentados, con camisa interior y ranuras
“slots”; el área transversal debe ser igual al de la derivación y no se aceptan barras guía.
El codo de 90 para interconexión con la “TE” recta especial de flujo debe ser de radio largo.
°
La reducción entre el barril y la tubería de lanzamiento o recibo de la trampa de diablos debe ser excéntrica
para el lanzador y el receptor de diablos, así como para un lanzador-receptor dual.
Las conexiones soldables deben cumplir con ASME B16.9 o MSS SP-75, o equivalentes, y las conexiones
roscadas deben cumplir con ASME B1.20.1, o equivalente. El acabado de las bridas debe cumplir con el párrafo
6.4.5 de ASME B16.5, o el párrafo 6.4.1 del ASME B16.47, o equivalentes y complementándose con ASME
B46.1 o MSS SP-6, o equivalentes.
8.2.4.6 Válvula de relevo de presión. El tipo, materiales y dimensiones de la válvula deben estar acorde con
la NOM-093-SCFI-1994.
8.2.4.7 Instrumentos. En caso de requerirse para servicio amargo, los materiales de las partes que estén en
contacto con este tipo de fluido deben cumplir con el NACE MR0175/ISO 15156.
8.2.4.7.1 Detector de paso de diablo. En caso de ser requerido, debe ser de tipo electrónico, completamente
no intrusivo, a prueba de explosión, ensamblado verticalmente por medio de bandas y abrazaderas de acero
inoxidable ASTM A 240/A 240M Tipo 316 (UNS S31600) o equivalente, sobre la parte externa de la tubería, con
indicación local de tiempo, fecha y número de paso de diablo a través de una pantalla de alto contraste.
Cuando el fluido manejado sea amargo y tóxico el indicador de presión debe contar con un sello de diafragma y
debe cumplir con el numeral 8.1.3.1 de la NRF-164-PEMEX-2006.
8.2.4.7.3 Indicador de temperatura. El indicador de temperatura debe ser del tipo termómetro bimetálico y
cumplir con los numerales 8.1.1, 8.2.1.1 y 8.2.2 de la NRF-148-PEMEX-2005.
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d) La el
en selección
segundodel rango
tercio delde medida
rango se debe elegir de tal forma que la medición normal de operación esté
calibrado.
e) Se deben suministrar con una placa metálica de identificación permanentemente asegurada en la caja
del transmisor por medio de remaches (no se aceptan uniones con adhesivo) con la información
siguiente: identificación, servicio, fabricante, modelo, número de serie, suministro eléctrico.
f) Se deben suministrar en acuerdo a lo que se indique en los formatos S20.40a y 20.40b y punto 20, de la
ISA 20, o equivalente.
g) Su instalación debe ser de acuerdo a los numerales 4.2.3 al 4.2.10, 4.4.1 y 4.4.2 del API RP 551, o
equivalente.
8.2.4.8 Patín estructural. El material empleado en el patín debe estar de acuerdo con el numeral 8.1.3 de la
NRF-175-PEMEX-2007 y la rejilla para el piso del patín debe ser de acero electro forjado de barra dentada, de
acuerdo a la norma NAAMM MBG 531, o equivalente, galvanizada por inmersión en caliente de acuerdo a
ASTM A 123/A 123M, o equivalente.
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8.3 Construcción
Las trampas de diablos se deben fabricar, inspeccionar y probar hidrostáticamente en taller de acuerdo con este
apartado y los documentos que aquí se indican para cada uno de sus componentes, por un proveedor que este
certificado por un organismo nacional o internacional reconocido.
La fabricación de las trampas de diablos debe ser de acuerdo a los dibujos aprobados para construcción,
acordes con esta norma de referencia, y no está permitida ninguna modificación o cambio a dichos dibujos sin
previa autorización por parte del supervisor de PEMEX.
La inspección no destructiva para el patín estructural o partes estructurales debe ser únicamente aplicando
ultrasonido.
Para la inspección no destructiva de las boquillas de la trampa de diablos debe aplicarse ultrasonido y
partículas magnéticas o líquidos penetrantes.
8.3.1 Barril y tuberías
La construcción del barril de las trampas de diablos debe cumplir con el código ASME B31.8, o equivalente
para manejo de gas o ASME B31.4, o equivalente para manejo de líquido, complementándose con la Parte UG
de la Subsección A del código ASME Sección VIII División 1, o equivalente, de acuerdo con las condiciones de
diseño, mismas que se indican en la hoja de datos del equipo.
8.3.2 Tapa
La puertaVIII
Sección deDivisión
la tapa 1dedel
apertura/cierre
código ASMErápido y su mecanismo
o equivalente. El cuellode
decierre sede
la tapa deben construir de
apertura/cierre acuerdo
rápido a la
se debe
construir de acuerdo al código aplicable al barril.
8.3.3 Soldadura
Para las uniones de los componentes tanto del mismo espesor como de diferente espesor y grado se deben
presentar los procedimientos de soldadura, mismos que deben considerar los requisitos y criterios establecidos
en las norma de referencia; NRF-020-PEMEX-2005 y NRF-028-PEMEX-2004 para su verificación y aceptación
por PEMEX.
Para el caso de que la trampa de diablos opere en un ducto que transporta fluidos amargos, las soldaduras
deben tener una dureza máxima de 22 HRC, de acuerdo a NACE MR0175/ISO 15156.
Las pruebas no destructivas deben cumplir con los numerales 8.1.4.1 y 8.2.1.3.3 de la NRF-028-PEMEX-2004,
complementándose con lo establecido en la Parte UW de la Subsección B de la Sección VIII División 1 del
código ASME o equivalente.
El personal que realice las pruebas no destructivas debe ser calificado de acuerdo con ASNT SNT-TC-1A:2001,
o equivalente.
En caso de reparación de soldaduras se debe cumplir con los requisitos descritos en el numeral 8.2.1.4.10 de la
NRF-028-PEMEX-2004 y criterios de aceptación establecidos en los numerales 8.2.1.5.2 o 8.2.1.5.3 de la NRF-
028-PEMEX-2004 y complementarse con los párrafos UW-51 o UW-52 de la Parte UW de la Subsección B de la
Sección VIII División 1del ASME o equivalente.
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Las tolerancias de desalineamiento en juntas soldadas deben cumplir con la Tabla 3 de la NRF-028-PEMEX-
2004.
El patín de la trampa se debe unir con soldadura de filete a las vigas principales o secundarias de la cubierta de
la plataforma. La unión de la superficie superior del sistema de piso de la plataforma (vigas principales y/o
secundarias) con la superficie inferior de las vigas perimetrales del patín, se deben sellar con soldadura.
La soldadura empleada en los elementos del patín y sus conexiones, así como en la fijación del patín con la
cubierta de la plataforma debe cumplir con lo establecido en la NRF-175-PEMEX-2007. Los procedimientos de
soldadura, la calificación de los mismos y de los soldadores, deben cumplir con la NRF-020-PEMEX-2005 y
complementarse con lo indicado en el capítulo 4 partes A, B y C del AWS D1.1/D1.1M, o equivalente.
La soldadura para las orejas de izaje debe ser de penetración completa y se deben inspeccionar con
ultrasonido al 100 por ciento. En la inspección de soldadura de las orejas, no se permiten defectos.
Para el caso de temperatura de operación entre 80 y 260 ºC (176 y 500°F), la superficie metálica de la trampa,
se debe proteger con un sistema de recubrimiento para temperatura moderada, de acuerdo a las Tablas 13 y 14
de la NRF-053-PEMEX-2006.
Como alternativa, para proteger la trampa de diablos con un sistema de recubrimiento para temperatura de
operación menor a 80 ºC (176 °F), puede estar con base al numeral y Tabla 8.1 de la NRF-004-PEMEX-2003.
a) Clave de identificación
b) Servicio
c) Presión máxima permisible
d) Presión de diseño
e) Temperatura de diseño
f) Diámetro (s)
g) Longitud del barril y total
h) Espesor tapa/barril/carrete.
i) Material del barril y del ducto submarino
j) Relevado de esfuerzos SI__ NO __
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8.4 Pruebas
8.4.1 Prueba de válvulas
Se deben efectuar pruebas de hermeticidad a las válvulas aún cuando se cuente con el certificado de prueba
del fabricante de las mismas.
Se debe probar el cuerpo, vástago y asientos de las válvulas, debiendo cumplir con numerales 8.4 y 8.6 de la
NRF-211-PEMEX-2008.
La prueba hidrostática del equipo paquete debe tener una duración de cuatro horas, como mínimo.
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b)
c) Certificadosde
Resultados delaprueba hidrostática
inspección a todas las válvulas.
no destructiva.
d) Certificado de inspección de recubrimiento.
e) Certificado de prueba hidrostática del equipo paquete.
f) Certificados de calidad de materiales principales (tapas, tubos, conexiones y bridas).
g) Reportes de trazabilidad de materiales.
h) Reportes de trazabilidad y calificación de soldadores.
i) Reportes de trazabilidad de pruebas no destructivas.
j) Reporte y gráfica del Tratamiento Térmico (en caso de requerirse).
k) Certificación del personal de pruebas no destructivas.
l) Dibujos As Built con dimensiones principales.
m) Carta de garantía del equipo.
n) Carta de cumplimiento de especificaciones.
o) Memorias de cálculo de diseño.
8.5 Instalación
Antes de realizar las interconexiones es necesario que el equipo paquete sea montado y nivelado sobre la
cubierta de la plataforma en su posición definitiva.
Previo a la interconexión con las tuberías se debe asegurar que el interior del equipo no tenga ningún material
extraño y verificar el apropiado funcionamiento de la tapa.
Las maniobras de izaje se deben realizar utilizando las orejas de izaje del equipo paquete y no se debe hacer
por medio de las tuberías o terminaciones bridadas del equipo.
Durante las maniobra de izaje se deben realizar movimientos ortogonales en el plano horizontal y vertical uno a
la vez para mantener la carga estable.
La instalación del equipo paquete sobre la cubierta de la plataforma debe considerar los criterios de localización
y orientación del numeral 8.2.3.1 de esta norma de referencia, así como un área de maniobras apropiada para
mantenimiento, operación y supervisión operativa.
8.6 Garantía
El contratista debe garantizar el diseño, materiales, construcción y adecuada operación de la trampa de diablos
como equipo paquete en condiciones de operación normal por un periodo de 12 meses a partir de la fecha de
puesta en operación o 18 meses después de la entrega del equipo.
El proveedor debe mantener los archivos documentales y electrónicos del equipo paquete para corroborar el
cumplimiento de los materiales, fabricación y pruebas con los requerimientos de esta norma de referencia por
un periodo mínimo de cinco años.
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9. RESPONSABILIDADES
9.1 Petróleos Mexicanos y Organismos Subsidiarios
Verificar el cumplimiento y aplicación de los requisitos de esta norma, en las actividades de diseño, materiales,
construcción, pruebas e instalación de trampas de diablos de limpieza e instrumentados en plataformas
marinas, con objeto de asegurar una operación confiable y eficiente de los ductos submarinos, así como
verificar su cumplimiento, para asegurar que el equipo suministrado y los trabajos de fabricación e instalación,
han sido cumplidos a satisfacción en forma eficiente y segura.
La verificación del cumplimiento de esta norma, debe ser realizada por el área usuaria, verificando y
atestiguando los trabajos realizados y su conformidad con los resultados registrados.
11. BIBLIOGRAFÍA
11.1 E.F. Schaefer - TDW Pipeline Surveys OTC 6769, Offshore Technology Conference “Pigging of Subsea
Pipelines” (Limpieza de ductos submarinos), May 6-9, 1991, Houston, Texas.
11.2 C. Acosta, G. Salas Gutiérrez - “Inspección de Ductos con Equipo Instrumentado de Flujo Magnético”,
Pemex Exploración y Producción, Enero de 2002, México.
11.3 B. C. Webb - “Art of Pipeline Pigging” (El arte de la limpieza del ducto), ASME Publication.
11.4 ASME B31.3 - “Process Piping” (Tubería de Proceso), Edition 2006, USA.
11.5 MSS SP-6 - “Standard Finishes for Contact Faces of Pipe Flanges and Connecting - End Flanges of
Valves and Fittings” (Estándar de acabados para las superficies de contacto de bridas de tubería y conexiones-
acabado de bridas de válvulas y accesorios), Edition 2001, USA.
11.6 MSS SP-75 - “Specification for high-test, wrought, butt-welding fittings” (Especificación para alta prueba
de accesorios forjados soldados a tope), Edition 2004, USA.
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11.7 API RP 551-1993 (R2003) - “Process Measurement Instrumentation” (Instrumentación para medición de
proceso).
11.8 ISA 20-1981 - “Specification Forms for Process Measurement and Control of Instruments, Primary
Elements, and Control Valves” (Formatos de especificación para medición de proceso e instrumentos de
control, elementos primarios y válvulas de control).
11.9 ASME B40.200-2001 - “Thermometers, Direct Reading and Remote Reading” (Termómetros, lectura
directa y lectura remota).
11.12 ASME B16.5-2003 - “Pipe flanges and flanged fittings NPS ½ through NPS 24 metric/inch standard”
(Bridas de tubo y accesorios bridados DN 15 hasta DN 600 estándar metrico/pulgadas) .
11.13 ASME B16.9-2003 - “Factory-Made wrought buttwelding fittings” (Accesorios forjados hechos en fábrica
para soldar a tope).
11.14 ASME B16.47-1996 - “Large diameter steel flanges NPS 26 through NPS 60” (Bridas de acero de
diámetro grande DN 650 hasta DN 1500).
11.15 API Specification 6FA-1999 - “Specification for fire test for valves” (Especificación para prueba contra
incendio en válvulas).
11.16 ASME B16.34-2004 - “Valves-flanged, threaded and welding end” (Válvulas bridadas, terminación
roscada y soldada).
11.17 ASME B46.1-2002 - “Surface Texture (Surface roughness, waviness, and lay)” (Textura superficial
(aspereza superficial, ondulación y trenzado)).
11.20 ASME B31.8-2007 - “Gas transmission and distribution piping systems” (Sistemas de tubería de
transmisión y distribución de gas).
11.21 ASME B31.4-2006 - “Pipeline transportation systems for liquid hydrocarbons and other liquids”
(Sistemas de transportación por ductos de hidrocarburos líquidos y otros líquidos).
11.22 ASNT SNT-TC-1A-2006 - “Recommended practice for personnel qualification and certification in
nondestructive testing” (Práctica recomendada para calificación y certificación de personal en pruebas no
destructivas), Edition 2002, Columbus, OH, USA.
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11.25 ASME SA-350/SA-350M-2004 - “Specification for carbon and low-alloy steel forgings, requiring notch
toughness testing for piping components” (Especificación para piezas forjadas de acero al carbono y acero de
baja aleación, requiriendo ranura y probando tenacidad para componentes de tubería).
11.26 ASME SA-516/SA-516-2004 - “Specification for pressure vessel plates, carbon steel, for moderate and
lower temperature service” (Especificación para placas de recipientes a presión, acero al carbono para servicio
de temperatura moderada y baja).
11.27 API Specification 5L-2008 - “Specification for Line Pipe” (Especificación para ductos).
11.28 ASTM A 105/A 105M-05 - “Standard Specification for Carbon Steel Forgings for Piping Applications”
(Especificación para piezas forjadas de acero al carbono para aplicaciones de tubería).
11.29 ASTM A 106/A 106M-06 - “Standard Specification for Seamless Carbon Steel Pipe for High-
Temperature Service” (Especificación estándar para tubo de acero al carbono sin costura, para servicio de alta
temperatura).
11.30 ASTM A 123/A 123M-02 - “Standard Specification for Zinc (Hot-Dip Galvanized) Coatings on Iron and
Steel Products” (Especificación estándar para recubrimientos de zinc (galvanizado por inmersión en caliente)
sobre productos de hierro y acero).
11.31 ASTM A 182/A 182M-05a - “Standard Specification for Forged or Rolled Alloy-Steel Pipe Flanges,
Forged Fittings, and Valves and Parts for High-Temperature Service” (Especificación estándar para bridas de
tubo de aleación de acero, roladas o forjadas, accesorios forjados, y partes de válvulas para servicio de alta
temperatura).
11.32 ASTM A 240/A 240M-06 - “Standard Specification for Chromium and Chromium-Nickel Stainless Steel
Plate, Sheet, and Strip for Pressure Vessels and for General Applications” (Especificación estándar para placas
de acero inoxidable cromo-niquel y cromo, hojas, y fleje para recipientes a presión y para aplicaciones
generales).
11.33 ASTM A 276-06 - “Standard Specification for Stainless Steel Bars and Shapes” (Especificación estándar
para barras y perfiles de acero inoxidable).
11.34 ASTM A 313/A 313M-03 - “Standard Specification for Stainless Steel Spring Wire” (Especificación
estándar para alambre para resorte de acero inoxidable).
11.36 ASTM A 516/A 516M-06 - “Standard Specification for Pressure Vessel Plates, Carbon Steel, for
Moderate and Lower-Temperature Service” (Especificación estándar para placas de recipientes a presión, acero
al carbono para servicio de temperatura moderada y baja).
11.37 ASTM-A672 Standard Specification for Electric-Fusion-Welded Steel Pipe for High-Pressure Service at
Moderate Temperatures (Especificación estándar para tubería de acero soldada por fusión eléctrica para
servicio de temperatura moderada), 1996.
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11.38 NAAMM MBG 531-2000 - “Metal Bar Grating Manual” (Manual de la rejilla barra de metal).
11.39 ISO 6708:1995 - “Pipework components – Definition and selection of DN (nominal size)” (Componentes
de tuberías- definición y selección de DN (tamaño nominal)).
11.40 ASTM B 733-04 - “Standard Specification for Autocatalytic (Electroless) Nickel-Phosphorus Coatings on Metal”
(Especificación estándar para recubrimientos niquel-fósforo autocatalítico sobre metal).
11.41 ISO 7268:1998 - “Pipe components – Definition of nominal pressure” (Componentes de tubo-definición
de presión nominal).
11.42 ISO 13623:2000 – “Petroleum and natural gas industries- pipeline transportation system” (Industrias del
petróleo y gas natural – sistemas de ductos de transporte)
11.43 Instituto Mexicano de la Construcción en Acero, A.C. (IMCA) - “Manual de Construcción en Acero”,
Volumen I y II.
11.44 ANSI/AWS D1.1/D1.1M – 2004 - “Structural Welding Code – Steel” (Código de soldadura para acero
estructural).
11.45 API RP 2A-WSD – 2000 ERR 200 - “Recommended Practice for Planning, Designing and Constructing
Fixed Offshore Platforms - Working Stress Design” (Práctica recomendada para la planeación, diseño y
construcción de plataformas fijas costa afuera - diseño del esfuerzo de trabajo).
11.46 Shell - “Technical Specification: Design of Pipeline Pig Trap Systems” (Especificación Técnica: Diseño
de Trampas de Diablos para Sistemas de Ductos), (DEP 31.40.10.13 Gen), December 1998.
11.47 Duncan Warriner - “Considerations in Pig Trap Design” (Consideraciones en el Diseño de Trampa de
Diablos), Pipeline & Gas Journal, August 2008.
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12. ANEXOS
12.1 Arreglo de trampa de diablos
K + U1
K
Instrumentos de
Tubo C/C temperatura Codo 90° radio largo
Instrumentos de B 31.3 Para gas B31.8
presión Para gas B31.4
M
Tubo C/C
L Manómetro C
Línea
regular
M
B 31.8 B31.3
B31.4 F+X E A B
PLANTA
Y
Tubo S/C
+ Línea
R regular
R
+
Z Tubo S/C
Boquilla de
Q drenaje de
la charola
PATÍN ESTRUCTURAL
ELEVACIÓN
Notas:
(1).- Arreglo típico para trampa de diablos lanzador .
(2).- Para trampa de diablos (receptor) se debe considerar: reducción excéntrica, ubicación del detector de paso de diablos
corriente abajo de la válvula de bloqueo al barril en caso de ser requerido, y mayor longitud de carrete de tubo.
(3).- Para las trampas de diablos (lanzador, receptor y lanzador/receptor dual), adicionalmente se debe instalar un indicador
de presión en el carrete de tubo (entre la válvula de bloqueo y la reducción).
(4).- La boquilla de drenaje abierto de la charola debe incluir una coladera para retención de partículas sólidas.
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Notas:
(1).- Dimensiones de acotaciones en milímetros (mm).
(2).- Las dimensiones mostradas son máximas requeridas para los lanzadores en servicio de crudo y gas.
(3).- Para la acotación de referencia ver arreglo de equipo en planta y elevación en la Figura 2.
(4).- Las longitudes “T” y “U” (localización de las orejas de izaje) deben ser obtenidas del cálculo de distribución de pesos
(5).- Dependiendo del diámetro del ducto se determina la dimensión del barril y tamaño de la trampa lanzador de diablos
(6).- Para clases mayores a 600 libras ANSI (PN 100) se debe respetar la longitud del barril para 600 libras ANSI (dimens
(7).- Las dimensiones Z2 y Z3 pueden variar dependiendo de las dimensiones de la te reducida, en caso de s
Tabla 4. Dimensiones principales del paquete lanzador de diablos
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Notas:
(1).- Dimensiones de acotaciones en milímetros (mm).
(2).- Las dimensiones mostradas son máximas requeridas para los receptores en servicio de crudo y gas.
(3).- Para la acotación de referencia ver arreglo de equipo en planta y elevación en la Figura 3.
(4).- Las longitudes “T” y “U” (localización de las orejas de izaje) deben ser obtenidas del cálculo de distribución de pesos y d
(5).- Dependiendo del diámetro del ducto se determina la dimensión del barril y tamaño de la trampa receptor de diablos.
(6).- Para la trampa de diablos lanzador-receptor dual aplican las dimensiones de la Tabla 5.
(7).- Para clases mayores a 600 libras ANSI (PN 100) se debe respetar la longitud del barril para 600 libras ANSI (dimensión
(8).- Las dimensiones Z2 y Z3 pueden variar dependiendo de las dimensiones de la te reducida, en caso de ser i
Tabla 5. Dimensiones principales del paquete receptor de diablos
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1.0 INFORMACIÓN DE PROCESO
1.1 SERVICIO
1.2 COMPOSICIÓN
AGUA (por ciento mol)
NITRÓGENO (por ciento mol)
BIÓXIDO DE CARBONO (por ciento mol)
ÁCIDO SULFHÍDRICO (por ciento mol)
HIDROCARBUROS (por ciento mol)
1.3 PROPIEDADES FÍSICAS:
PESO MOLECULAR DEL GAS
SP. GR. GAS @ CONDS. REALES
VISCOSIDAD DEL GAS (CP) A CONDS. REALES
CONTENIDO DE SÓLIDOS EN PORCIENTO
1.4 CONDICIONES DE OPERACIÓN
FLUJO MÁXIMO/UNIDADES
PRESIÓN (MIN. / NOR. / MAX.)(kPa)/kg/cm2
TEMPERATURA (MIN. / NOR. / MAX. ) °C
1.5 CONDICIONES DE DISEÑO
FLUJO MÁXIMO/UNIDADES
PRESIÓN, (kPa)/kg/cm2
TEMPERATURA, °C
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