FERIA CIENCIAS

Nombre del Proyecto:

Área: FISICO-QUIMICA
Docente:
Integrantes:
 COLEGIO PRIVADO MECENAS 3° ANÑ O 2019

INTRODUCCION

Nuestro proyecto es acerca de la realización de un barco de

vapor, y es por eso que investigamos sus funciones, sus
ventajas y que es lo que se requiere para que funcione.

También hemos investigado los datos históricos y científicos y

quiénes fueron las grandes mentes que inventaron esta
innovación al mundo.

Desde tiempos antiguos se ha estudiado el uso del BARCO

DE VAPOR como medio de transporte.

Durante mucho tiempo se han construidos maquinas de

vapor para impulsar coches, trenes, o barcos, y es así que
se ha demostrado que el agua y el calor pueden ser
suficientes para impulsar un vehículo.

El siguiente proyecto BARCO DE VAPOR funciones por

medio de la tercera Ley de Newton llamada “ACCION Y
REACCION”, con esta ley se ve cómo funcionan las
diferentes etapas de la combustión y evaporización del
agua que hacen que la máquina de vapor se mueva.

Al construir un modelo de Barco de Vapor lo hacemos para

saber cómo funcionan:

1.- las propiedades de la materia,

2.- la teoría cinética de las partículas,
3.- y la relación del movimiento de las moléculas con la
temperatura y con la presión.

I. PREGUNTA DE INVESTIGACION:
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¿Por qué el vapor es la mejor opción para impulsar el barco?

II. HIPOTESIS:
Porque es amigable con el planeta, ya que no usa ningún
combustible Fósil, únicamente usa agua y un poco de calor
que hace que el Barco se mueva y que a la vez las pajillas
producen el sonido parecido al motor, que hacen avanzar a
cualquier vehículo en el que sea utilizado.

Para fomentar la utilización de medios de transporte más

ecológicos que ayuden al medio ambiente.

III. MARCO TEORICO

EL BARCO A VAPOR
1. El primer barco se llamo “CLERMONT”
2. Lo construyo el ingeniero de los Estados Unidos de
América ROBERT FULTON
3. El primer viaje el barco lo hizo en el rio Hudson en 1807,
entre la ciudad de Nueva York y Albany
4. El Barco recorrió 8.5 Kilómetros por Hora
5. El barco pesaba 150 Toneladas y tenía una maquina a
vapor y una rueda de palas
6. El primer barco que cruzo el océano atlántico de 1819 se
llamo Savannah.
7. En la actualidad la máquina de vapor alternativa es un
motor muy poco usado salvo para servicios auxiliares, ya
que se ha visto desplazado especialmente por el motor
eléctrico en la maquinaria industrial y por el motor de
combustión interna en el transporte.

IV. MATERIALES:
1) Una lata de aluminio (envase de Refresco)
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2) Pegamento de acero plástico

3) Pegamento liquido de silicón
4) Un pliego de poliestireno de dos centímetros de grueso
5) Un pliego de fomi
6) Dos pajillas flexibles
7) Un Palito de pincho
8) Una tijera
9) Una regla métrica
10) Una cuchilla para cortar poliestireno
11) Un lápiz tinta
12) Una vela (candela de espelma)
13) Un recipiente grande con agua
14) una caja de fósforos o encendedor
15) Una jeringa sin aguja
16) Masking tape

V. PROCEDIMIENTO
1) Dibujar sobre la base del poliestireno la base del
Barco y cortarla.
2) Cortar las paredes del barco y pegarlas a la base.
3) Colocar una base en el centro del barco para colocar
el palillo que servirá de mástil de la velas las cuales se
cortaran en forma de triangulo.
4) Perforar un agujero en el centro del barco por donde
pasaran las pajillas que servirán de escape del vapor del
motor del barco
5) Cortar la lata de aluminio por los extremos y luego por
el centro y extenderla en forma plana y rectangular
6) Doblar la lata por la mitad y luego doblar por los
extremos laterales con un tablita plana
7) Introducir dos pajillas flexibles en el extremo inferior
de la lata doblada.
8) Sellar con acero plástico los dobleces de la lata y
esperar que seque.
9) Instalar la pieza de aluminio que servirá de motor del
barco y fijarla con masking tape
10) Llenar las pajillas de agua con una jeringa sin aguja

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11) Instalar una vela de espelma pequeña y encenderla para

que caliente el motor que hará que impulse el barco a
vapor.
12) https://www.youtube.com/watch?v=dAQXMdaKWGs

VI. RESULTADOS
1) La candela calienta la lata de aluminio que sirve de
motor, y hace que el agua se ponga a hervir y produce
el vapor que sale por las pajillas.

2) Al salir el vapor este hace que el barco se mueva.

VII. CONCLUSIONES
1) En este experimento se observa que el Barco camina
sin necesidad de pistones o motores solo con el vapor
que sale de las pajillas y esto se puede dar sin
necesidad de motores u otras cosas, se demuestra que
con un proceso como la evaporación podemos hacer medios de
transporte efectivos, fáciles y prácticos.
2) El experimento ofrece una fuente de energía limpia,
probablemente la gasolina u otros combustibles fósiles resulten
más efectivos, pero el prototipo demuestra que existen formas
más limpias y amigables con el ambiente para lograr la
propulsión de vehículos.

¡AHORA VAMOS A PONER A FUNCIONAR EL BARCO A VAPOR!