29/6/2017 Manual de Mantenimiento y Reparación del Auto: Herramientas y Partes para su taller mecánico

Manual de Mantenimiento y Reparación del Auto

Sobre reparaciones y mantenimiento de automóviles, cómo reparar y mantener el auto en óptimas condiciones.

LO QUE BUSCO EXACTAMENTE ES:

Herramientas y Partes para su taller mecánico

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Casi todas las personas necesitan herramienta, para arreglar, instalar diversos objetos o
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maquinaria, y es el caso por ejemplo para ajustar el motor de cualquier tipo de automóviles,
marcas de autos o modelos.
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Contenido:

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El Motor
Sistema de Enfriamiento
Sistema de Aire Acondicionado
Herramienta Básica para un taller automotriz Sistema Eléctrico Acumulador
Sistema Eléctrico Arranque
Sistema Eléctrico Encendido
Por lo que se refiere al automóvil, unas pinzas y un poco de aceite no le van a servir de Sistema Eléctrico Luces
mucho si intenta reparar su automóvil, pero eso no quiere decir que tiene que equipar su Sistema de Combustible
garage como si fuera un taller local para autos. En algún lugar entre estos dos extremos se Limpiadores y Lavadores
encuentra el nivel apropiado Cuidado del Interior
para el "mecánico" aficionado. Cual es este lugar o punto, depende de sus propias Instrumentos del Tablero
necesidades, de su habilidad y de su propio interés. Radios, estéreos
Rádio de Banda Civil
Embrague y Transmisión
El problema está en tener la herramienta suficiente y el equipo necesario para llevar a cabo
Transmisión Automática
las reparaciones que está dispuesto y es capaz de efectuar. Flecha de Transmisión
Suspensión y Dirección
Seleccione su propio nivel Ruedas o Rines
Neumáticos
Para hacer las cosas en orden, se debe pensar en las labores de reparación a tres niveles: Frenos
básico, promedio y avanzado. Antes de comprar herramienta alguna debe determinar su nivel Arranque de Remolque
Mantenimiento Carrocería
actual de conocimientos y experiencia mecánica. Después de autoanalizarse (con toda
honestidad) puede determinar hasta donde desea llegar como mecánico amateur. El paso más
importante que puede dar es saber lo que puede o desea hacer en lo que se refiere a
reparaciones automotrices. Es obvio que si sólo tiene la intención de cambiar el aceite y las
bujías, ocasionalmente, no será necesaria mucha herramienta. Pero, si planea dedicarse a
ciertas reparaciones bastante grandes, llegará a necesitar un juego muy completo de
herramienta.

En cuanto haya determinado el nivel de su capacidad como mecánico automotriz, debe

evaluar la herramienta que debe comprar con base en "lo que se debe de tener" y "lo que
sería muy agradable tener".

NIVEL BÁSICO

Es muy probable que a un nivel básico de operación lleve a cabo ciertas tareas como revisión
del refrigerante, del aceite, del acumulador y otros niveles de diversos lubricantes y al
cambio de aceite y de filtros. Ha llevado a cabo ciertas operaciones de mantenimiento
básico, vigila la presión de los neumáticos, tiene el automóvil bien encerado y pulido y,
posiblemente, ha efectuado o efectúa algunas pequeñas reparaciones de retoques menores
de la carrocería.

NIVEL PROMEDIO

Probablemente la operación al nivel promedio implicará el cambio de bandas y de

mangueras, cambio de amortiguadores, y afinación del motor del automóvil.

NIVEL AVANZADO

Al nivel avanzado es probable que se decida hasta cambiar las balatas de los frenos, medir la
compresión, hacer afinaciones mayores, instalar conexiones para un remolque, cambiar un
silenciador del escape dañado, o reparar daños serios a la carrocería.

HERRAMIENTA DE MANO PARA EL AUTODIDACTA

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Cualquiera que sea su nivel de conocimientos de mecánica, necesitará herramienta de mano
para sus operaciones de reparación y de mantenimiento. Para ser más exactos, necesitará
buena herramienta de mano. Puede comprar alguna herramienta en algún súpermercado
pero, probablemente le causarán problemas. Prefiera la compra de herramienta de marca
reconocida y todo resultará bien. Los fabricantes como Craftsman, Mac, Snap-On, Proto, etc.,
fabrican herramienta de alta calidad que le durarán toda una vida. Muchas marcas de
herramienta se venden al amparo de una "garantía completa". Si se le rompe una llave la
regresa y se la cambiarán inmediatamente. Por lo tanto, prefiera comprar herramienta de
marca conocida. Cuesta un poco más pero vale la pena y se evitará nudillos descarnados y
tornillos con cabezas desgastadas.

¿Métricas o SAE?

Hasta hace algún tiempo no era problema el que la herramienta fuera métrica o SAE, pero las
cosas han cambiado en fechas recientes. Todos los autos norteamericanos usaban tornillería
SAE y no había muchos autos extranjeros europeos. Pero el panorama ha cambiado, y los
autos europeos representan gran parte del mercado y también cierto número de fabricantes
norteamericanos han comenzado a usar las medidas métricas. Por ejemplo, el Chevette
utiliza más tornillería métrica que SAE. Por lo tanto, si es dueño de un auto europeo es muy
probable que requiera herramienta métrica, e igualmente le sucederá si su auto
norteamericano es de modelo reciente, pues podría necesitar alguna herramienta métrica.

Antes de que compre cualquier herramienta, verifique con su concesionario para determinar
qué tipo de tornillería tiene su auto, algunos autos americanos (tal como el Vega) es
enteramente métrico mientras que otras son parte métrico y parte SAE. La mayoría de los
autos americanos son todavía totalmente SAE sin embargo. También tenga en mente que
algunos autos extranjeros (como el Volvo) utiliza algo de tornillería SAE.

Existen ciertos puntos de intercambio entre las medidas métricas y la SAE pero no es buena
idea usar llaves métrica en tornillería SAE, y viceversa. Es una emergencia se puede usar
cualquier herramienta que tenga a mano y que ajuste, pero el uso prolongado de llaves
métricas en tornillería SAE, y viceversa, arruinará a la larga la tornillería.

En la siguiente tabla se proporcionan las medidas de tornilleria métrica y las llaves métricas
que se deben usar:

Tabla tornillería métrica

HERRAMIENTA BÁSICA

Después de que haya determinado su nivel de conocimientos mecánicos automotriz y el grado

hasta el cual desea progresar como mecánico autodidacta, el siguiente paso es comprar
herramienta. A cualquier nivel necesitará cierta herramienta que es indispensable,
incluyendo pinzas, llaves españolas y de estrías, un maneral y sus dados, diferentes tipos de
desarmadores, algunos punzones y cinceles, un martillo de bola y un arco portasegueta y sus
hojas.

Herramienta básica para taller automotriz

Pinzas

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Las pinzas se encuentran en gran variedad de formas y tamaños y es muy probable que
necesite por lo menos tres tipos de pinzas para iniciar su conjunto de herramientas. Las
pinzas normales de apertura graduable, conocido por todos, es una necesidad absoluta y
también se debe contar con pinzas de puntas. Con estos tipos de pinzas se pueden efectuar
una enorme cantidad de trabajos. También se dará cuenta que las pinzas de presión (de
quijadas a presión) sirven para infinidad de trabajos y llegan a ser completamente
indispensables. Para cualquier trabajo de alambrado es necesario un juego de pinzas de
corte.

Desarmadores

Los desarmadores son otra herramienta indispensable para quien piense reparar su automóvil.
Hay dos tipos generales de desarmadores, los de cabeza Phillips, o de cruz, y los planos o de
ranura. Hay que tener en cuenta que estos dos tipos de desarmadores vienen en diversas
medidas, por lo cual el hecho de tener una desarmador Phillips y un plano no significa que
podrá manejar cualquier tornillo que se le presente. Por lo general los desarmadores se
venden en juegos, de medidas surtidas, lo cual hace las cosas más fáciles, pues estos juegos
contienen los tamaños más usuales. Si piensa cambiar los platinos y condensador magnético
para poder manejar bien los tornillos pequeños que van en lugares difíciles. También hay
desarmadores de seguridad que son conocidos también como desarmadores de introducción
de tornillos, que son muy útiles para las operaciones difíciles. Muchos de los desarmadores
magnéticos tienen puntas intercambiables para los diversos tipos de cabezas de tornillos.

Llaves

Las llaves vienen en dos tipos, abiertas o españolas y de extremos cerrados o de estrías. Las
dos clases son necesarias para cualquier juego de herramientas. Por lo general, las llaves de
estrías son las llamadas de doce puntos y se ajustan mejor que las llaves abiertas o españolas,
pero no siempre se pueden usar en todos los trabajos. Muchos fabricantes de herramienta
automotriz ofrecen llaves de combinación que por un extremo son cerradas y por el otro
abiertas.

Herramienta básica para taller mecánico automotriz: Llaves

También hay llaves cerradas o de estrías en tipo de dados, pero su uso es algo limitado para
el mecánico aficionado. Para el trabajo en tuberías de combustible y de frenos existen tipos
especiales de llaves llamadas de línea, que no son más que llaves de estrías con un extremo
abierto para poder colocarse alrededor de la tubería del automóvil. También son muy útiles
las llaves ajustables, llamadas "pericos". Estas llaves deben ser de buena calidad, ya que las
baratas no sirven para nada debido a que no guardan su ajuste. Se encuentran llaves de
buena calidad en diversas medidas y debe tener una, por lo menos.

Tabla de Medidas SAE/Métricas de llaves

Tabla de Medidas SAE/Métricas de llaves

Llaves de palanca y dados (Manerales)

Es muy probable que un juego de manerales y dados sea la herramienta más cara que llegue a
comprar al formar su equipo básico de herramienta para su taller automotriz. Los manerales
se venden en tres medidas, 1/2", 3/8" y 1/4" de entrada. (Existe también un maneral de 3/4"
de entrada pero es poco útil a menos que tenga un camión). Cuando compre un conjunto de
maneral y dados escoja la medida que piense es la que más va a necesitar. La de 1/4" es útil

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solamente en trabajos pequeños, y la de 3/8" es la más popular y más usual. Los dados vienen
con superficies de seis y de doce puntos y en largos estándar y extra largos. Los electrodos y
bujías requieren dados de gran profundidad y el largo estándar es el más adecuado para todas
sus otras reparaciones. Los dados de seis puntos son más fuertes pero los de doce puntos
tienen mejor agarre sobre el tornillo y más posiciones para poder trabajar mejor en
posiciones difíciles. También puede hacerse un gran favor si escoge un maneral flexible de
3/8" con una extensión de 6" (15 cm) le permitirá realizar casi cualquier trabajo como lo
veremos más adelante.

Juego de Manerales para el taller automotriz

Llave de torsión (torquímetro)

Si planea hacer una operación más complicada que un simple cambio de aceite, necesitará
una llave de torsión (torquímetro). La del tipo directo (beam) es muy adecuada aunque los
modelos de trabar son más exactos. Recuerde que si está apretando una parte que tiene un
valor dado de apriete, que este valor se ha dado por alguna razón, por lo cual debe usar una
llave de torsión (torquímetro).

Llave de torsión

Existen dos tipos de llaves de torsión (torquímetros) la directa y la de trabar. La de trabar (o

desconectable) puede ser calibrada a cualquer tensión deseada y automáticamente se
desconectará al alcanzar esa tensión. Se usan en general por los profesionales y en realidad
no son necesarias para los mecánicos autodidactas. El tipo directo, si bien no es tan exacto, o
tan rápido en su uso como la anterior es perfectamente adecuado para el uso diario, y mucho
menos caro.

Cuando use una llave de torsión (torquímetro) sobre cualquier tipo de tornillería mantenga el
dado tan derecho como le sea posible sobre el tornillo pues no es posible tratar de aplicar la
torsión o apriete correcto a un ángulo.

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