República Bolivariana de Venezuela.

Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria.

Universidad Nacional Experimenta de los Llanos Centrales “Rómulo Gallegos”.
Área de Ingeniería, Arquitectura y Tecnología.
Carrera: Ingeniería en Hidrocarburos Mención: Petróleo y Gas
Unidad Curricular: Transporte y Distribución

Tubos, tuberías, Válvulas y Fallas

Profesor: Integrantes:
Carlos Rojas C.I 27238027 Brandon Pantoja
C.I 28219848 Dulce Valera
C.I 27468882 Leidy Gallosa
C.I 27066514 Victoria Montenegro
C.I 26495089 José Villarroel

San Juan de los Morros; Enero del 2019

 Índice

Introducción………………………………………………………………………………….....3

Tuberías………………………………………………………………………………………....4

Tipos de tuberías…………………………………………………………………………….....6

Válvulas………………………………………………………………………………………….9

Aplicaciones……………………………………………………………………………………11

Tipos de válvulas de Gas y Petróleo……………………………………………………......11

Fallas……………………………………………………………………………………………15

Diagramas de simbología de flujos………………………………………………………….18

Diagrama de procesos de flujos…………………………………………………………......20

Diagrama de un Proceso Industrial de una refinería ………………………………...........23

Conclusión………………………………………………………………………………………26

Referencias Bibliográficas……………………………………………………………………..27
Introducción
Tuberías
La tubería o cañería es un conducto que cumple la función de transportar agua u otros
fluidos. Se suele elaborar con materiales muy diversos. Cuando el líquido transportado es
petróleo, se utiliza la denominación específica de oleoducto. Cuando el fluido transportado
es gas, se utiliza la denominación específica de gasoducto. También es posible transportar
mediante tubería materiales que, si bien no son un fluido, se adecúan a este sistema:
hormigón, cemento, cereales, documentos encapsulados, etcétera.

Hay tres métodos de fabricación de tubería.

 Sin costura (sin soldadura). La tubería se forma a partir de un lingote cilíndrico el

cual es calentado en un horno antes de la extrusión. En la extrusión se hace pasar
por un dado cilíndrico y posteriormente se hace el agujero mediante un penetrador.
La tubería sin costura es la mejor para la contención de la presión gracias a su
homogeneidad en todas sus direcciones. Además es la forma más común de
fabricación y por tanto la más comercial.

 Con costura longitudinal. Se parte de una lámina de chapa la cual se dobla

dándole la forma a la tubería. La soladura que une los extremos de la chapa doblada
cierra el cilindro. Por tanto es una soldadura recta que sigue toda una generatriz.
Variando la separación entre los rodillos se obtienen diferentes curvas y con ello
diferentes diámetros de tubería. Esta soldadura será la parte más débil de la tubería
y marcará la tensión máxima admisible.

 Con soldadura helicoidal (o en espiral). La metodología es la misma que el punto

anterior con la salvedad de que la soldadura no es recta sino que recorre la tubería
siguiendo la tubería como si fuese roscada.

Las tuberías se construyen en diversos materiales en función de consideraciones

técnicas y económicas. Suele usarse el Poliester Reforzado con fibra de vidrio
(PRFV), hierro fundido, acero, latón, cobre, plomo, hormigón, polipropileno, PVC,1
polietileno de alta densidad (PEAD), etc.
Códigos Internacionales

 ASME B31.1 - Tuberías en plantas de generación

 ASME B31.3 - Plantas de proceso

 ASME B31.4 - Transporte de hidrocarburos líquidos, gas petrolero y Alcoholes

 ASME B31.5 - Tuberías para refrigeración

 ASME B31.8 - Conducciones de gas

 ASME B31.9 - Tuberías para edificios de servicios

Los accesorios más utilizados en las plantas industriales son:

• Te (T): Accesorio en forma de T que permite realizar una conexión a tres bandas. También
llamada racor en T. Los diámetros de las distintas salidas pueden ser del mismo tamaño o
distintos.

• Cruz (X): Accesorio con forma de cruz, para unir cuatro pasos; también llamado racor en
cruz, T con salida lateral, T de cuatro pasos.

• Codo (C): Accesorio de tubería que tiene una curva a X grados, empleada para desviar la
dirección recta de la misma.

• Filtros (F): accesorios de seguridad que permiten retener y controlar la contaminación de

posibles partículas no deseadas. También contribuyen en la vida útil de los equipos de
sistema.

• Expansiones/Reducciones (E/R): accesorios de forma cónica que permiten aumentar o

disminuir el diámetro de las tuberías según las necesidades de cada tramo. Hay 2 tipos de
reducciones; las concéntricas y las excéntricas. En el primer caso el diámetro grande y el
pequeño tal y como indica su nombre son concéntricos. En el segundo caso los diámetros
son excéntricos. Este último tipo es muy utilizado para evitar las bolsas de agua en las
bombas (con una reducción excéntrica ayudamos a que la bomba no pierda NPSH).

Tipos de una tubería

 Tubería en espiral con soldadura por arco sumergido SAW. La costura espiral
se distribuye uniformemente sobre toda la circunferencia del tubo de acero, que
tiene alta precisión dimensional, alta resistencia, buenas propiedades mecánicas y
tenacidad al impacto de baja temperatura.

 Tubería de acero de gran diámetro con soldadura longitudinal por arco

sumergido LSAW. La tensión interna del tubo es pequeña y tiene distribución
uniforme, lo que puede prevenir eficazmente el agrietamiento por corrosión bajo
tensión. Tiene alta precisión dimensional y facilidad de soldadura en el sitio de
construcción. Se utiliza la técnica de soldadura pre-acabada, que garantiza la
estabilidad del proceso y alta calidad de soldadura. Es fácil de implementar en el
proceso de producción ensayos no destructivos y la revisión NDT (no destructive
testing) durante su uso en el campo. En comparación con la soldadura no recta,
tiene costura más corta, rebajando las probabilidades de generar problemas. Tiene
un rango de tamaño muy grande, ya que puede producir tantos tubos de pequeño
diámetro y gran espesor de pared como tubos de gran diámetro y gran espesor de
pared.
  El tubo ERW. (Soldadura por resistencia eléctrica) tiene alta precisión
dimensional, pequeña desviación de diámetro y espesor de pared, así como las
propiedades de excelente tenacidad, soporte de altas presiones, excelente
rendimiento anti-golpe, bajo contenido de carbono, azufre y fósforo y alta
resistencia al impacto. El tamaño del grano de los tubos ERW y la densidad de su
organización son superiores a los tubos sin fisuras, teniendo una vida útil más
larga.

 Tuberías de Revestimiento y Tubos Petroleros. Se combina las ventajas tantas

de tubería ERW como de tubos sin costuras, teniendo una gran precisión en las
dimensiones, estructura uniforme, excelente dureza, así como las propiedades
anti-apretón y antidetonantes.
Tuberías de Revestimiento para casing (parámetros)

 Diámetro exterior: Ф114,3～Ф508 mm; espesor de pared: 5～15,9 mm; longitud: 5,5～
22,23 metros
 Grado: H40, J55, N80, L80, C95, C90, P110, Q125, V140, V150
  Especificaciones: API Spec 5CT, 5B, SY/6194 y especificaciones superiores a las
exigidas por el API

Tubos Petroleros para tubing (parámetros)

 Diámetro exterior: Ф114,3～Ф508 mm; espesor de pared: 5～15,9 mm; longitud: 5,5～
22,23 metros
 Grado: H40, J55, N80, L80, C95, C90, P110, Q125, V140, V150
 Especificaciones: API Spec 5CT, 5B, SY/6194 y especificaciones superiores a las
exigidas por el API

 Tubería de Perforación. Producimos tuberías de perforación que cumplen con

API Spec 5D y API Spec 7 (grado de acero: E75, X95, G105 y S135). También se
producen tuberías especiales de perforación como las resistentes al azufre, las de
baja temperatura y las de doble hombro anti-torsión.
  Barra de Perforación. Se aplican estándares API Spec 7 y API RP7G en la
producción, usando AISI 41545H como los materiales básicos. En el proceso de
fabricación de acero, se reduce el azufre, fósforo y otros elementos, con el fin de
optimizar las propiedades físicas de los materiales.

 Vehículo de Operación de Tubería Flexible CT38. CT38 es el primer vehículo de

operación de tubería flexible fabricado por China. Se trata de un vehículo con
accionamiento hidráulico para el transporte de tubería flexible, teniendo una forma
de vehículo autopropulsado que se utiliza en los campos petroleros. Está
compuesto principalmente por los sistemas de energía y de control, la cabeza de
inyección, el rodillo de tubería flexible, rodillo de manguera, guías, BOP, grúa,
chasis autopropulsado y otros componentes.

Válvulas
Una válvula se puede definir como un aparato mecánico con el cual se puede iniciar,
detener o regular la circulación (paso) de líquidos o gases mediante una pieza movible
que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o más orificios o conductos.
Las válvulas son unos de los instrumentos de control más esenciales en la industria.
Debido a su diseño y materiales, las válvulas pueden abrir y cerrar, conectar y
desconectar, regular, modular o aislar una enorme serie de líquidos y gases, desde los
más simples hasta los más corrosivos o tóxicos. Sus tamaños van desde una fracción de
pulgada hasta 30 ft (9 m) o más de diámetro. Pueden trabajar con presiones que van
desde el vació hasta más de 20000 lb/in² (140 Mpa) y temperaturas desde las criogénicas
hasta 1500 °F (815 °C). En algunas instalaciones se requiere un sellado absoluto; en
otras, las fugas o escurrimientos no tienen importancia.

Válvula de control.

La válvula automática de control generalmente constituye el último elemento en un lazo

de control instalado en la línea de proceso y se comporta como un orificio cuya sección de
paso varia continuamente con la finalidad de controlar un caudal en una forma
determinada.

Partes de la válvula de control.

Las válvulas de control constan básicamente de dos partes que son: la parte motriz o
actuador y el cuerpo.

 Actuador: el actuador también llamado accionador o motor, puede ser neumático,

eléctrico o hidráulico, pero los más utilizados son los dos primeros, por ser las más
sencillas y de rápida actuaciones. Aproximadamente el 90% de las válvulas
utilizadas en la industria son accionadas neumáticamente. Los actuadores
neumáticos constan básicamente de un diafragma. Lo que se busca en un
actuador de tipo neumático es que cada valor de la presión recibida por la válvula
corresponda una posición determinada del vástago. Teniendo en cuenta que la
gama usual de presión es de 3 a 15 lbs/pulg² en la mayoría de los actuadores se
selecciona el área del diafragma y la constante del resorte de tal manera que
un cambio de presión de 12 lbs/pulg², produzca un desplazamiento del vástago
igual al 100% del total de la carrera.
 Cuerpo de la válvula: este está provisto de un obturador o tapón, los asientos del
mismo y una serie de accesorios. La unión entre la válvula y la tubería puede
hacerse por medio de bridas soldadas o roscadas directamente a la misma. El
tapón es el encargado de controlar la cantidad de fluido que pasa a través de la
 válvula y puede accionar en la dirección de su propio eje mediante un movimiento
angular. Esta unido por medio de un vástago al actuador.

Aplicaciones

Servicio general, aceites y petróleo, gas, aire, pastas semilíquidas, líquidos espesos,
vapor, gases y líquidos no condensables, líquidos corrosivos.

Ventajas

 Alta capacidad.
 Cierre hermético.
 Bajo costo.
 Diseño y funcionamiento sencillos.
 Poca resistencia a la circulación.

Desventajas

 Control deficiente de la circulación.

 Se requiere mucha fuerza para accionarla.
 Produce cavitación con baja caída de presión.
 Debe estar cubierta o cerrada por completo.
 La posición para estrangulación producirá erosión del asiento y del disco.

Variaciones

 Cuña maciza, cuña flexible, cuña dividida, disco doble.

 Materiales
 Cuerpo: bronce, hierro fundido, hierro, acero forjado, Monel, acero fundido, acero
inoxidable, plástico de PVC.
 Componentes diversos.

Tipos de válvulas de Gas y Petróleo

 Válvulas ARV. ARV son acrónimos para “Automatic Recirculation Valve” (Válvula
de Recirculación Automática), estas válvulas son multifuncionales, pero tienen el
propósito principal de garantizar que un mínimo flujo predeterminado sea
asegurado a través de la bomba centrífuga en todo momento.
 Debido a que las bombas centrifugas sufren constantemente de
sobrecalentamiento, es importante mantener el flujo al mínimo, sino las válvulas
secas se convertirán en un daño permanente.

 Válvulas de bola. Esta es una válvula de movimiento giratorio de cuarto de vuelta

que usa un disco en forma de bola para controlar el flujo. Si se abre la válvula, los
orificios de la bola se mantienen en línea con el cuerpo de aspiración, permitiendo
pasar al contenido. Las bolas generalmente están hechas de varios materiales
metálicos, mientras que los asientos están hechos de materiales blandos como el
teflón. La combinación de materiales significa que la válvula de bola puede operar
a temperaturas tan bajas como -200 ° C y tan altas como 500 ° C.
Estas válvulas de bola se utilizan principalmente para aire, gases y líquidos, las
válvulas de bola se activan y desactivan de forma rápida y tiene un sellado
hermético con un torque bajo.

 Válvulas selladas a presión. Hay dos tipos principales de fuelle, el forjado y las
versiones soldadas. Por lo general, los fuelles forjados están hechos de una
delgada pared de papel de aluminio en un tubo que luego son soldados por fusión
de forma longitudinal.
Las versiones soldadas se fabrican soldando placas de metal delgado en forma de
arandela juntas en la circunferencia interior y exterior de las arandelas.
Tradicionalmente hechos de acero inoxidable, se usan comúnmente junto con
diseños de compuerta o globo, debido a su construcción interna y movimiento axial
de vástago de la válvula.
 Válvulas de presión y vacío. También conocidas como válvulas de alivio de vacío,
las válvulas de respiración son un tipo especial de válvula de alivio diseñadas para
la protección de tanques. Estas evitan la acumulación de excesiva presión o vacío
que pueden desequilibrar el sistema o dañar el recipiente de almacenamiento.
Por lo general, los niveles de protección de presión y vacío se controlan con
paletas ponderadas y se pueden combinar para cumplir con las configuraciones
requeridas. Esta válvula debe usarse de acuerdo con el estándar API 2000 del
“American Petroleum Institute” para ventilar tanques de almacenamiento
atmosféricos y de baja presión.

 Válvulas de mariposa. Una válvula de movimiento giratorio de un cuarto de vuelta,

las válvulas de mariposa se utilizan para detener, iniciar y regular el flujo. Fácil y
rápida de abrir, la válvula por lo general viene equipada con una caja de
engranajes donde el volante está conectado al vástago.
Esto simplifica el funcionamiento de la válvula, pero a expensas de la velocidad.
Estas también deben instalarse a un mínimo de 6 diámetros de distancia de la
tubería de otros elementos.
Además de ser livianas y rápidas de usar, las válvulas de mariposa están
disponibles en tamaños grandes y pueden soportar caídas de baja presión y
recuperación de alta presión.
 Válvulas de globo. Normalmente utilizada para sistemas de agua de refrigeración,
transporte de fuelóleo y sistemas de aceite lubricante de turbina, una válvula de
globo es una de movimiento lineal utilizada para detener, iniciar y regular el flujo.
De manera convencional, se utiliza para servicios de aislamiento y aceleración,
esta se ha convertido en el tipo de válvula más común alrededor del mundo. Con
una buena capacidad de apagado, disponible en diferentes patrones y una
facilidad para mecanizar los asientos de válvula, está claro por qué son tan
populares. Las pequeñas desventajas la válvula de globo son que funcionan
desfavorablemente cuando cae la alta presión, y requieren una mayor fuerza
estrangulación debajo del asiento para cerrar la válvula.

 Válvulas de sello de presión. Por lo general, cuando se trabaja en plantas de

generación de energía, que usan como fuente carbón o materiales fósiles, se
necesitan válvulas de Sello a Presión (Pressure Seal). La característica única del
“bonete” del sello a presión es que las uniones del cuerpo de estos mejoran
conforme la presión interna aumenta. También debe tenerse en cuenta que estas
válvulas también vienen cuando un bonete atornillado para sellar la válvula y la
junta del sello de presión.

 Válvulas de compuerta. Las válvulas de compuerta están diseñadas principalmente

para iniciar o detener un flujo cuando se necesita uno de fluido en línea recta y
restricción de flujo mínimo. Al momento de utilizarlas, estas se mantienen
prácticamente abiertas o totalmente cerradas.

Cuando se abren, el disco de la compuerta se elimina por completo para permitir

que el contenido pase. Aunque esto proporciona a la válvula buenas propiedades
de cierre y es bidireccional, no pueden abrirse o cerrarse rápidamente y son
sensibles a las vibraciones cuando están abiertas.
Fallas

El fallo de una válvula puede provocar diferentes tipos de accidentes, como escapes de
líquidos o gases causados por un fallo de la junta de estanqueidad, por la rotura o por el
bloqueo de la válvula; reacciones incontroladas o explosiones si el cierre de la válvula es
defectuoso (no estanco) y permite el paso de un fluido a un equipo determinado de la
instalación, cuando no es debido. Este tipo de accidente también puede producirse a
causa de una inversión del sentido del flujo, que puede ser consecuencia del fallo de una
válvula antirretorno.

1. Fallo por falta de estanqueidad

Características de los accidentes

Se considera cuando la válvula tiene una fuga y provoca la pérdida del producto que pasa
por ella. La falta de estanqueidad suele ser debida a la corrosión o debilitamiento de los
materiales, a un diseño inadecuado o a la falta de mantenimiento y control de estos
elementos. Tanto los prensaestopas como las juntas de estanqueidad en las bridas de
conexión deben ser cuidadosamente seleccionados y revisados. Tras una desconexión, la
junta de estanqueidad debe sustituirse siempre, aunque aparentemente esté en buen
estado. La formación de nubes de gases tóxicos y corrosivos es el tipo de accidente
generado por la falta de estanqueidad de una válvula, que suele ocasionar mayores daños
personales.

Descripción del accidente

A causa de la fuga en una válvula afectada por corrosión, desde una planta se vertieron a
un río 4000 litros de ácido clorhídrico concentrado. Los efectos del ácido fueron reducidos
debido al alto nivel del río.

● Modo de fallo: falta de estanqueidad

● Causa de fallo: corrosión interna

● Tipo de accidente: escape de un líquido tóxico y corrosivo

● Modo de fallo: falta de estanqueidad

● Causa de fallo: factor humano. Incumplimiento de procedimientos

● Tipo de accidente: escape de sustancia tóxica e inflamable, fuego

2. Fallo en operación

Características de los accidentes

Se producen durante el funcionamiento normal de la instalación y se consideran aquellos

que no permiten que se ejecute la función propia de la válvula.

Se incluyen en este modo de fallo:

● Bloqueo de la válvula

● Obstrucción de la sección de paso de la válvula

● Cierre defectuoso que permite el paso de fluido cuando el cierre tendría que ser estanco

● Actuaciones incontroladas, como apertura o cierre por vibraciones, por sobrepresiones.

Se pueden producir reacciones incontroladas si, a causa del cierre defectuoso de una
válvula, se permite el paso de un fluido indebido a un reactor, a un horno, etc. Si se
requiere un cierre estanco, las válvulas de mariposa no son las más indicadas pues,
aunque la pérdida de carga que provocan a su paso es pequeña y son económicas para
grandes diámetros, su principal defecto es el cierre no hermético, por lo que se evita
instalarlas para servicios todo-nada. Este tipo de válvulas son buenas para el bloqueo en
servicios de baja presión, no críticos, como el manejo de agua y aire. Como válvulas de
regulación se pueden utilizar a partir de diámetros de 150 milímetros.

3. Rotura

Características de los accidentes

Se consideran los accidentes que han sido provocados por la rotura de una válvula. El
debilitamiento de las válvulas a causa de la corrosión o las vibraciones, puede provocar
su rotura, así como golpes con carretillas, grúas u otros equipos móviles que pueden
generar impactos contundentes.

Descripción del accidente

La válvula de una tubería subterránea de 10 pulgadas que conectaba una unidad de

alquilación con esferas de almacenaje, sufrió corrosión al fugar ácido sulfúrico hacia el
foso abierto lleno de agua de lluvia. La válvula se rompió cuando un operario intentó
limpiar la línea con agua a alta presión.

● Modo de fallo: rotura

● Causa de fallo: corrosión externa

● Tipo de accidente: explosión y fuego

4. Inversión de flujo

Características de los accidentes

Las válvulas antirretorno se utilizan para impedir el flujo inverso en los sistemas de
tuberías. Cuando el fluido está pasando a través de la válvula, ésta se mantiene abierta.
Si la velocidad del fluido se acerca a cero o si se invierte el sentido del flujo, la válvula
cierra. En el caso de que la válvula fallara y no cerrase podría producirse el accidente. La
fiabilidad de respuesta de estas válvulas es muy limitada.

Descripción del accidente

Un reactor para la obtención de etano lámina disponía de líneas independientes de

alimentación para cada reactivo (óxido de etileno y amoníaco). El óxido de etileno se
almacenaba en un tanque y era enviado al reactor mediante una bomba impulsora, a la
salida de la cual existía una válvula de seguridad que ante una presión excesiva se abría,
interconectando la conducción con la de alimentación. Se produjo un reflujo de amoníaco
hacia la línea de óxido de etileno. Este reflujo consiguió pasar a través de diversas
válvulas antirretorno de la línea de óxido de etileno. También logró remontar la bomba
impelente del óxido a través de la interconexión de la válvula de escape de seguridad. Al
llegar al tanque de almacenaje del óxido de etileno, el amoníaco reaccionó con 30 m 3 de
este producto.

Se produjo la ruptura violenta del tanque y la explosión de la nube de vapor formada.

● Modo de fallo: inversión del flujo

● Causa de fallo: válvulas antirretorno como insuficiente sistema de seguridad

● Tipo de accidente: formación de nube de vapor y explosión

Diagrama de Simbología de flujos

Los diagramas de simbología de flujo usan formas especiales para representar diferentes
tipos de acciones o pasos en un proceso. Las líneas y flechas muestran la secuencia de
los pasos y las relaciones entre ellos. Estos son conocidos como símbolos de diagrama
de flujo.

El tipo de diagrama dicta los símbolos de diagramas de flujo que se utilizan. Por ejemplo,
un diagrama de flujo de datos puede contener un Símbolo de Entrada o Salida (también
conocido como Símbolo de E/S), pero no es muy común verlo en la mayoría de los
diagramas de flujo de procesos.

Con los años, la tecnología ha evolucionado, y con ella también la diagramación. Algunos
símbolos de los diagramas de flujo que se utilizaron en el pasado para representar
tarjetas perforadas de computadora, o cinta perforada, han pasado a la historia.

Las siguientes son acciones previas a la realización del diagrama de flujo:

 Identificar las ideas principales al ser incluidas en el diagrama de flujo. Deben estar
presentes el autor o responsable del proceso, los autores o responsables del proceso
anterior y posterior y de otros procesos anidados, así como las terceras partes
interesadas.
 Definir qué se espera obtener del diagrama de flujo.
 Identificar quién lo empleará y cómo.
 Establecer el nivel de detalle requerido.
 Determinar los límites del proceso a describir.
Diagrama de procesos de flujo

Un diagrama de procesos de flujo (PFD) es un tipo de diagrama de flujo que ilustra las
relaciones entre los principales componentes de una planta industrial. Se usa
ampliamente en los ámbitos de ingeniería química e ingeniería de procesos, aunque sus
conceptos a veces también se aplican a otros procesos. Se usa para documentar o
mejorar un proceso o modelar uno nuevo. En función de su uso y contenido, también se
puede denominar "diagrama de flujo de procesos", "diagrama de flujo de bloques",
"diagrama de flujo esquemático", "diagrama de flujo macro", "diagrama de flujo vertical",
"diagrama de tuberías e instrumentación", "diagrama de flujo de sistema" o "diagrama de
sistema". Estos emplean un conjunto de símbolos y notaciones para describir un proceso.

Los símbolos de PFD más comunes que se usan hoy provienen de agencias, como la
Organización Internacional de Normalización (ISO 10628, diagramas de flujo para plantas
de procesos, reglas generales), el Instituto Alemán de Normalización (DIN) y el Instituto
Nacional Estadounidense de Estándares (ANSI). Sin embargo, muchas empresas usan
sus propios símbolos, que suelen ser muy similares, pero varían cuando se vuelven más
detallados.

Un PDF típico para el proceso de una única unidad incluirá estos elementos:

 Equipos principales: incluidos nombres y números de ID. Los ejemplos incluyen

compresores, mezcladoras, recipientes, bombas, calderas y refrigeradores.

 Tubería de procesos: Traslada el producto, que por lo general es de consistencia

líquida, entre las partes de los equipos.

 Dirección del flujo del proceso.

 Válvulas de control y válvulas de proceso crítico.

 Sistemas principales de recirculación y derivación.

 Datos operativos: tales como la presión, temperatura, densidad, tasa de flujo de

masa y el balance de masa y energía.
  Composición de fluidos.

 Nombres de flujos de procesos.

Por lo general, se omiten los elementos más detallados como:

 Tipos de tuberías y números de línea de tuberías.

 Instrumentos de control de procesos

 Valores de derivación menores

 Válvulas de cierre y de aislamiento.

 Mantenimiento de conductos y drenajes.

 Válvulas de alivio y de seguridad.

 Información del tipo de código.

Diagrama de un Proceso Industrial de una refinería
El funcionamiento de este complejo industrial lleva asociado el trabajo de muchas
personas en forma directa e indirecta; al ser el único complejo tecnológico de estas
características la formación del personal asociado a la operación de las plantas es muy
específica y por tanto se requiere capacitarlos por la propia empresa.

Por la característica de los procesos que involucra, la refinería funciona 24 horas al día
todos los días del año, requiriendo la presencia permanente de personal de operación,
mantenimiento y los servicios de apoyo. Para realizar un mantenimiento general de las
instalaciones, la refinería realiza paros de actividades programados cada 5 años.

Normalmente se comparan los tamaños de las refinerías así como las distintas unidades
de proceso dentro de la misma, en función de su capacidad de procesamiento expresada
en barriles de producto por día.

La equivalencia del Barril, como unidad de medida es de 1 barril = 0.159 m3 = 159 litros

Inicialmente en las fracciones de petróleo sufren procesos de conversión, alterando la

estructura química de sus componentes, para convertir productos de poco valor en
productos más valiosos. La cantidad de cada fracción de petróleo obtenida inicialmente
mediante la separación (fraccionamiento) efectuada por destilación está acotada por la
composición del petróleo crudo utilizado. Uno de los primeros procesos a los que se
somete el crudo es la destilación para obtener cortes de distintos rangos de puntos de
ebullición. La temperatura a la que ebulle un hidrocarburo depende fundamentalmente de
su peso molecular, la separación por puntos de ebullición, se realiza durante la destilación
y resulta en una separación de cortes de hidrocarburos por el tamaño de sus moléculas.

La energía necesaria para la destilación es suministrada por hornos que llevan la

temperatura del crudo a alrededor de los 370ºC, provocando su vaporización. La
separación de los vapores se hace en la columna de fraccionamiento en la cual se
obtienen distintos cortes destilados. En general en una torre de destilación por la parte
superior se obtienen los productos de menor peso molecular y en el fondo los productos
de mayor peso molecular.
En la instalación de destilación de crudo, el petróleo es sometido a dos destilaciones
sucesivas. La primera, llamada atmosférica que se hace a presión levemente superior a la
atmosférica, permitiendo separar los componentes más volátiles: gases, componentes de
las gasolinas, queroseno, combustible de aviación y gasoil. El residuo que corresponde a
la fracción no vaporizada, es sometido a la segunda destilación, llamado “a vacío”.

Los procesos de conversión permiten modificar, dentro de ciertos límites, los rendimientos
que se obtendrían por el simple fraccionamiento del petróleo crudo, generando valor
porque obtienen productos de mayor calidad. La carga de los mismos son corrientes de
hidrocarburos obtenidas en la destilación del crudo. Después es la Reformación catalítica
que se obtiene una nafta de muy alto octano aumentando la cantidad de hidrocarburos
cíclicos en la misma a partir de la nafta separada en el proceso de destilación de crudo. El
producto de esta Unidad se lo denomina reformado y forma parte de la formulación de las
gasolinas comerciales. La unidad de Cracking catalítico convierte fracciones pesadas
provenientes de la destilación a vacío en hidrocarburos de menor tamaño y mayor valor
comercial. En este proceso catalítico se obtienen gas licuado de petróleo (GLP), una
gasolina de alto octano y una corriente que es Gasoil, además de un residuo.
 Conclusión

Proporciona cada una de las características que ofrece las plantas e industrias de
producción, tales como en las industrias petroleras y de gas natural que tienen en común
como Tubos y Tuberías en que transporta el petróleo por Oleoductos, y de gas natural por
Gasoductos que son maneras más efectiva, y en las refinerías que durante cada uno de
los procesos donde se transporta el petróleo por tuberías y que pasa cada una de las
torres de destilación y en se saca cada uno de los derivados por sus diferentes
densidades, como todo industria petrolera posee varios tipos de válvulas tales como
Válvulas ARV, Válvulas de bola., Válvulas selladas a presión, Válvulas de sello de presión, entre
otros, que se usan de manera eficaz , sincronizada, automática, emergencia o prevención y
seguridad, como toda industria petroleras hay diferentes tipos fallas en las tuberías debido por la
corrosión del tiempo, presión o falta de mantenimiento al igual que en los gasoductos y tuberías
donde se transporta el gas natural o donde se purifica.
 Referencias Bibliográficas

 https://www.lucidchart.com/pages/es/que-es-un-diagrama-de-flujo?a=0
 https://www.smartdraw.com/flowchart/simbolos-de-diagramas-de-flujo.htm
 https://www.researchgate.net/figure/Figura-24-Simbologia-de-Diagrama-de-
Flujo_fig4_320407379
 https://www.lucidchart.com/pages/es/que-es-un-diagrama-de-flujo-de-
procesos?a=0
 https://www.mogas.com/en-us/resources/media-
centre/public/documents/brochures/brochure-valves-for-oil-gas-industries-(es)
 https://es.scribd.com/doc/79685083/Fallas-en-Tuberias
 http://www.insht.es/InshtWeb/Contenidos/Documentacion/FichasTecnicas/NTP/Fic
heros/401a500/ntp_446.pdf
 http://www.cnpc.com.cn/es/sygc/column_index.shtml
 http://www.cnpc.com.cn/es/sygc/column_index.shtml
 https://es.wikipedia.org/wiki/Diagrama_de_flujo
 https://es.slideshare.net/cristianalejandrohuertahernandez1/p2040101simbologiade
equipodeproceso