INDICE

1. INTRODUCCION

2. OBJETIVO

3. FUNDAMENTO TEÓRICO

3.1. DISEÑO ESTRUCTURAL

3.2. SISTEMAS ESTRUCTURALES
3.2.1. MUROS PORTANTES
3.2.2. SISTEMA APORTICADO
3.2.3. SISTEMA DUAL
3.2.4. MUROS ESTRUCTURALES
3.3. ALBAÑILERÍA
3.4. ACERO Y MADERA
3.4.1. ACERO
3.4.2. MADERA

4. CONCLUSIÓN

5. RECOMENDACIONES

6. BIBLIOGRAFÍA
1. INTRODUCCIÓN:

En el presente trabajo explicaremos todo lo referente al diseño estructural de un

proceso constructivo, enfocándonos mayormente en los sistemas de pórticos,

duales y muros estructurales; sin dejar de lado el lado constructivo como viene a

ser la albañilería y el uso del acero y la madera.

2. OBJETIVO:

-Dar a conocer los sistemas estructurales en edificaciones

-Dar a conocer el proceso y manejo de la albañilería

-Hacer notar el importante uso de la madera y del acero

3. FUNDAMENTO TEÓRICO

3.1. DISEÑO ESTRUCTURAL

DEFINICION:

El Diseño estructural es una de las áreas donde se desarrolla la Ingeniería Civil y

se realiza a partir de las potencialidades que un material puede ofrecer, así como
sus características naturales que lo hacen especifico, su bajo costo y las
propiedades mecánicas que posee.
El diseño estructural se realiza a partir de un adecuado balance entre las
funciones propias que un material puede cumplir, a partir de sus características
naturales específicas, sus capacidades mecánicas y el menor costo que puede
conseguirse. El costo de la estructura siempre debe ser el menor, pero
obteniendo el mejor resultado a partir de un análisis estructural previo.
El diseño estructural debe siempre de obtener un rendimiento balanceado entre
la parte rígida y plástica de los elementos, ya que, en muchas ocasiones, un
exceso en alguno de éstos dos aspectos puede conducir al fallo de la estructura.

MATERIALES:
Usualmente los materiales utilizados en la parte estructural deben cumplir otro
tipo de funciones, tales como aislante térmico, acústico,
intemperie, impermeabilidad, división de ambientes y otros propios dentro de
una estructura.
Además, dentro de otras funciones que cumplen los elementos dentro del
diseño estructural están los aspectos arquitectónicos, los cuales deben ser
integrados dentro del diseño estructural, a fin de obtener el mejor rendimiento
de la estructura total.
El diseño de una estructura parte de una tipología base para a continuación
realizar el cálculo adecuado de resistencias en cada una de sus partes conocidos
los materiales y las cargas actuantes.
Para un diseño adecuado se deben tener en cuenta las combinaciones de cargas
y en general cualquier situación a la cual se pueda ver sometida la estructura
diseñada
 ELEMENTOS:

A. Estructuración Cuando se requiera, se hará una estructuración preliminar,

proponiendo ubicación y dimensiones de los elementos estructurales que
permitan afinar un proyecto arquitectónico.
B. Análisis Este se realizará con programas de computación que utilizan el método
de las rigideces, y nos proporcionan los desplazamientos y elementos mecánicos
de los miembros de la estructura.
C. Diseño En base a los elementos mecánicos del análisis, se proporcionan las
dimensiones y armados de los miembros de la estructura.
D. D. Dibujo Con los anteriores datos se dibujan los planos estructurales que se
proporcionan en C.D.
E. E. Memoria de Cálculo Se realiza memoria de cálculo descriptiva de la estructura
mencionando cargas muertas y vivas utilizadas, así como ejemplos de diseño

MÉTODOS DEL DISEÑO ESTRUCTURAL:

Diseño por medio de modelos:
Se recomienda en el diseño de elementos estructurales de forma muy compleja
que no son fáciles de analizar por medio de los modelos matemáticos usuales.
Método de los esfuerzos de trabajo o de esfuerzos permisibles o teoría elástica:
Los elementos mecánicos producidos en los distintos elementos por las
solicitaciones de servicio o de trabajo se calculan por medio de un análisis
elástico. Se determinan después los esfuerzos en las distintas secciones debido a
los elementos mecánicos, por métodos también basados en hipótesis elásticas.
Los esfuerzos de trabajo así calculados, deben mantenerse por debajo de ciertos
esfuerzos permisibles que se consideran aceptables, el método es razonable en
estructuras de materiales con un comportamiento esencialmente elástico.
Método de la resistencia o método de factores de carga y de reducción de
resistencia o teoría plástica:
Los elementos mecánicos se determinan por medio de un análisis elástico-lineal.
Las secciones se dimensionan de tal manera que su resistencia a las diversas
acciones de trabajo a las que puedan estar sujetas sean igual a dichas acciones
multiplicadas por factores de carga, de acuerdo con el grado de seguridad
deseado o especificado. La resistencia de la sección se determina prácticamente
en la falla o en su plastificación completa.
Métodos basados en el análisis al límite:
En este criterio se determinan los elementos mecánicos correspondientes a la
resistencia de colapso de la estructura (formación de suficientes articulaciones
plásticas para llegar a la falla total de la estructura). Se hace un análisis estructural
plástico.
Métodos probabilísticos:
Las solicitaciones que actúan sobre las estructuras, así como las resistencias de
estas son cantidades en realidad de naturaleza aleatoria, que no pueden
calcularse por métodos determinísticos como se supone en los criterios de diseño
anteriores. Esto nos conduce a pensar en métodos basados en la teoría de las
probabilidades. Las principales limitaciones que se tienen en la actualidad son
que no se tiene suficiente información sobre las variaciones tanto de las
solicitaciones que deben de considerarse como la resistencia de los materiales y
de las estructuras construidas con él.

PRINCIPIOS DEL DISEÑO ESTRUCTURAL

Una estructura se diseña para que no falle durante su vida útil. Se reconoce que
una estructura falla cuando deja de cumplir su función de manera adecuada. Las
formas de falla pueden ser: falla de servicio o falla por rotura o inestabilidad. La
falla de servicio es cuando la estructura sale de uso por deformaciones excesivas
ya sean elásticas o permanentes. La falla por rotura (resistencia) o inestabilidad
se da cuando hay movimiento o separación entre las partes de la estructura, ya
sea por mal ensamblaje, malos apoyos o rompimiento del material.
Seguridad:
La seguridad se determina controlando las deformaciones excesivas que obligan
a que salga de servicio o el rompimiento o separación de alguna de sus partes o
de todo el conjunto. Una de las condiciones de seguridad, la estabilidad, se puede
comprobar por medio de las leyes de equilibrio de Newton. En el caso particular
de fuerzas estáticas la ecuaciones generales del equilibrio son Σ F=0 y Σ M=0, las
cuales deben ser satisfechas por la estructura en general y por cada una de sus
partes. El principio de acción y reacción es uno de los conceptos básicos de uso
general en las estructuras, encontrar fuerzas actuantes y fuerzas resistentes hace
parte del diario de la ingeniería estructural.
Este principio dice: “para toda fuerza actuante debe haber algo que produzca una
reacción que contrarreste el efecto o en otras palabras para una fuerza actuante
existe una reacción de igual magnitud, dirección pero sentido contrario”. La
 condición de seguridad de resistencia a la rotura de los elementos que la
componen y de las uniones entre estos, depende de las propiedades mecánicas
de los materiales utilizados.
Funcionalidad:
La estructura debe mantenerse en funcionamiento durante su vida útil para las
cargas de solicitación. Un puente que presenta deformaciones excesivas daría la
sensación de inseguridad y la gente dejaría de usarlo, en ese momento deja de
ser funcional.
Economía:
El aprovechamiento de los recursos determina un reto para el diseño estructural.
En la economía se conjuga la creatividad del ingeniero con su conocimiento.
Se dice que también deben de cumplir con propiedades como aislamiento
térmico, aislamiento acústico, impermeabilidad, división de aposento, entre
otras. Se puede producir un fallo en la estructura cuando la parte rígida y la parte
plástica del elemento están en exceso, sin embargo si se mantiene un buen nivel
de estos dos es probable que tenga un rendimiento avanzado. En cada país
existen normas legales que regulan la formación de diseños estructurales,
protegiendo a los individuos en caso de accidentes como rupturas de la
edificación y posibles derrumbamientos.

3.2. SISTEMAS ESTRUCTURALES

DEFINICIÓN:
Es un ensamblaje de miembros o elementos independientes para conformar un
cuerpo único y cuyo objetivo es darle solución (cargas y forma) a un problema
civil determinado.
La manera de ensamblaje y el tipo de miembro ensamblado definen el
comportamiento final de la estructura y constituyen diferentes sistemas
estructurales
Los elementos no se distinguen como individuales, sino que la estructura
constituye en sí un sistema continuo como es el caso de los domos, losas
continuas o macizas y muros, se analizan siguiendo conceptos y principios
básicos de la mecánica.
 3.2.1. MUROS PORTANTES:
Este sistema genera gran resistencia y rigidez lateral, pero si las
disposiciones de los muros se hacen en una sola dirección o se utiliza una
configuración asimétrica en la distribución de los muros, se generan
comportamientos inadecuados que propician la posibilidad de colapso.

 VENTAJAS:

-Es rápido de ejecutar, ya que se utilizan encofrados de acero con

formal de U invertida que dispuestos en el sitio permiten vaciar
los muros y las losas de madera simultánea. Se puede llegar a
construir un nivel de 1200 m2 cada 3 días, es decir tienen un alto
rendimiento

-Comparado con un sistema aporticado, puede costar un 25% a

30% menos y también termina siendo una estructura más liviana
 DESVENTAJAS

-Por ser un sistema que posee gran rigidez estará expuesto a

grandes esfuerzos sísmicos, los cuales tienen que ser disipados
por las fundaciones, esto significa que debe estar sustentado por
un suelo con gran capacidad portante.

-Por poseer losas de delgado espesor, la longitud de los ramales

de instalaciones de aguas servidas es limitada.

Carga de techos (losa aligerada)

Peso distribuido
3.2.2. SISTEMA APORTICADO
Está formado por vigas y columnas, conectados entre sí por medio de
nodos rígidos los cual permite la transferencia de los momentos flectores
y las cargas axiales hacia las columnas. La resistencia a las cargas laterales
de los pórticos se logra principalmente por la acción de flexión de sus
elementos

 VENTAJAS

-Permite más distribuciones en los espacios internos del edificio

-Son estructuras muy flexibles que atraen pequeñas solicitaciones

sísmicas

 DESVENTAJAS

-El sistema en general presenta una baja resistencia y rigidez a las cargas
laterales

-Su gran flexibilidad permite grandes desplazamientos lo cual produce

daños en los elementos no estructurales

-Es difícil mantener las derivas bajo los requerimientos normativos

3.2.3. SISTEMA DUAL

Combina PÓRTICOS reforzados por MUROS ESTRUCTURALES o

diagonales de arriostramiento. Los muros tienden a tomar una mayor
proporción de los esfuerzos en los niveles inferiores, mientras que los
pórticos pueden disipar energía en los niveles superiores
Es un sistema estructural empleado para resistir fuerzas laterales
formado por la combinación de un sistema resistente al momento flector
y la rigidez de una pared de arriostramiento.
3.2.4. Muros Estructurales

Es el sistema estructural que no dispone de un pórtico esencialmente

completo y el cual las cargas verticales son resistidas por muros de carga
y las fuerzas horizontales son resistidas por muros estructurales o
pórticos en diagonales
Este es un sistema el cual en pocas palabras veríamos como pórticos
alargado que se encuentran unidos
Este sistema siempre y en todos sus lados va a recibir una carga igual ya
que es un pórtico alargado
3.3. ALBAÑILERÍA

DEFINICIÓN:
Es el arte de construir edificios u obras en que se empleen, según sean los casos,
ladrillo, piedra, cal, arena, yeso, cemento u otros materiales semejantes.
Material estructural conformado por unidades de albañilería asentadas con
morteros.

COMPONENTES DE LA ALBAÑILERÍA:

Muro portante:
Es el muro que recibe el peso de la estructura o el muro donde se apoya la
vigueta de concreto y la transmite al sobre cimiento. Se reconoce porque está
perpendicularmente a las viguetas.
 Muro no portante:
También conocido como “tabique”. Es el muro que no recibe ningún peso
vertical, o que no está apoyado en la vigueta. Siempre está en sentido paralelo
a las viguetas, que son los elementos de concreto en el techo.

Materiales en la construcción de albañilería

Cemento:
Material de construcción compuesto de una sustancia en polvo que, mezclada con
agua u otra sustancia, forma una pasta blanda que se endurece en contacto con el
agua o el aire; se emplea para tapar o rellenar huecos y como componente
aglutinante en bloques de hormigón y en argamasas.
El cemento es vendido en bolsas de 42.5 kg. Estas deben ser protegidas de la
humedad para que no se endurezcan antes de su uso. El lugar de almacenaje para
el cemento deberá estar aislado de la humedad del suelo usando mantos de plástico
o creando una superficie flotante con cartones y/o tablas de madera.
Arena (fina y gruesa):
Arena gruesa:
La arena gruesa es uno de los tipos de arena más dura, usada comúnmente
como parte de la mezcla para hacer soleras (bordes de concreto usados como
guías para colocar el resto del piso) para zonas como receptáculos de duchas o
entradas más grandes que tienen un subsuelo bajo. El grano más grueso de la
arena permite una consistencia más espesa del concreto.

Piedra Chancada:
La piedra debe ser partida y angulosa. Debe ser dura y compacta. Las piedras
que se parten fácilmente no son buenas

Arena fina:
La arena fina se usa comúnmente en productos como adhesivos y lechadas para
colocar baldosas cerámicas y piedra natural. También se usa para hacer la
argamasa para ladrillos de terminaciones, como en el exterior de una casa,
donde se necesita una arena más fina para dar un mejor acabado. Se conoce
como arena para construcción.
Esta será usada en la mezcla con el cemento, la piedra y el agua. Su misión es el
reducir los vacíos entre las piedras. La arena no debe contener tierra orgánica,
mica, sales, agentes orgánicos, componentes de hierro, ni tener apariencia
oscura. No debe mojarse la arena antes de usarse.
Agua :
El agua funciona como un hidratante a la mezcla del concreto armado y al
mortero.
El agua no debe tener impurezas, debe ser limpia, bebible y fresca

Ladrillos :
Los ladrillos son masas de barro o arcilla de forma rectangular que sirven para
construir muros. El ladrillo es una pieza cerámica obtenida por moldeo, secado
y cocción a altas temperaturas de una pasta arcillosa.

Mortero:
Es una mezcla de cemento, arena, agua y aditivos técnicamente formulado que
permiten mantener el producto en estado fresco durante horas o días, en
condiciones de almacenamiento adecuados. Adhesivo empleado para pegar
unidades de albañilería. Construido por una mezcla de aglomerantes, tales
como el cemento Portland y cal hidratada.
Mortero Fluido:
Mortero de cal y cemento, de consistencia liquida, empleado para llenar
alveolos de las unidades de albañilería. Está constituido por una mezcla de
1parte cemento Portland 1 ½ de cal hidratada y 3 partes de arena fina

Sistema estructural de albañilería :

Tipos de albañilería

Albañilería Simple:
Usada de manera tradicional y desarrollada mediante experimentación. Es en la
cual la albañilería no posee más elementos que el ladrillo y el mortero o junta,
siendo éstos los elementos estructurales encargados de resistir todas las
potenciales cargas que afecten la construcción. Esto se logra mediante la
disposición de los elementos de la estructura de modo que las fuerzas actuantes
sean preferentemente de compresión

Albañilería Armada:
Es aquella albañilería en la que se utiliza acero como refuerzo en los muros que
se construyen, estos refuerzos consisten en tensores (como refuerzos
verticales) y estribos (como refuerzos horizontales), refuerzos que van
empotrados en los cimientos o en los pilares de la construcción,
respectivamente. Para estos paramentos se utilizan aquellos ladrillos
industriales perforado, cuyo diseño estructural facilita la inserción de los
tensores para darle mayor flexibilidad a la estructura.

Albañilería reforzada o confinada:

Muro o paramento con elementos de refuerzo horizontales y verticales, cuya
función es mejorar la durabilidad del conjunto es decir cuyas funciones es la de
proveer ductilidad a un muro portante. Las exigencias son: - En zonas sísmicas:
1 y 2 se confinará como mínimo cualquier muro que lleve 10% de la fuerza
sísmica y un conjunto de muros que lleven el 70% de la fuerza sísmica total,
incluyendo dentro de esto los muros perimetrales de cierre, y en la zona 3 se
confinará como mínimo los muros perimetrales de cierre. - Que quede
enmarcado por sus cuatro lados por elementos horizontales y verticales.
Materiales y herramientas: Para las obras de albañilería (también conocidas
simplemente como albañilería) se utilizan principalmente materiales pétreos,
tales como: Ladrillos de arcilla, bloques de mortero de cemento, piedras y otros
similares de igual o parecido origen a los ya mencionados. La persona que realiza
obras de albañilería se conoce con el nombre de albañil.
El albañil, para realizar su labor, utiliza como herramientas un recipiente en el
cual prepara la mezcla de mortero, otro en el cual cura los ladrillos con el fin de
 utilizarlos saturados de agua, una plana de madera, un juego de maestras, lienza
y clavos.

Ladrillos
Los ladrillos son utilizados como elemento para la construcción desde hace unos
9,000 a 11,000 años. Los primeros en utilizarlos fueron quizás los
mesopotámicos y los palestinos, ya que en las áreas donde levantaron sus
ciudades apenas existían la madera y la piedra. Los sumerios y babilonios
secaban sus ladrillos al sol, sin embargo, para reforzar sus muros y murallas, en
las partes externas, los recubrían con ladrillos cocidos, por ser estos más
resistentes. El adobe es considerado el antecedente del ladrillo.

PROPIEDADES FISICAS: • Sin materias extrañas.

• De color uniforme.
• Sin resquebrajaduras o grietas.
• Debe tener sonido metálico al golpearlo.
• Variabilidad dimensional.

PROPIEDADES MECANICAS
• Resistencia a la compresión: > 15 kg/cm2
• Resistencia a la tracción
• Succión (% en peso de agua absorbida).
• Absorción y coeficiente de saturación.

Clasificación de ladrillos

 Ladrillo perforado: tienen perforaciones en la tabla que ocupen más del 10% de
la superficie de la misma.
 Ladrillo macizo: aquellos con menos de un 10% de perforaciones en la tabla.
Algunos presentan rebajes en dichas tablas y en las testas para ejecución de
muros sin llagas.
 Ladrillo tejar o manual: tienen apariencia tosca y caras rugosas. Posee buenas
propiedades ornamentales.
 Ladrillo hueco: poseen perforaciones en el canto o en la testa, que reducen el
volumen de cerámica empleado en ellos. Son los que se usan para tabiquería
que no vaya a sufrir cargas especiales
 SEGÚN LA NORMA DE REGLAMENTO DE EDIFICACIONES E - 070

 TIPO I: Resistencia y durabilidad muy bajos, apta para construcciones de

albañilería en condiciones de servicio con exigencia mínima.
 TIPO II: Resistencia y durabilidad bajas, apta para construcciones de albañilería
en condiciones de servicio moderados.
 TIPO III: Resistencia y durabilidad media, apta para construcciones de albañilería
en condiciones de servicio rigurosos.
 TIPO IV: Resistencia y durabilidad altas, apta para construcciones de albañilería
en condiciones de servicio rigurosos.
TIPO V: Resistencia y durabilidad altas, apta para construcciones de albañilería
en condiciones de servicio particularmente rigurosos.
Tipos de asentado de ladrillo:

Asentado de ladrillo de cabeza (ladrillo de arcilla King Kong 8 x 14 x 24)

Es aquel donde se aprovecha todo el ancho del ladrillo y el muro que resulta de
esta técnica se le conoce como muro portante ya que ayuda a la estructura
transmitir la carga de los pisos superiores hasta la cimentación.

Ladrillo King Kong de H = 8cm, mecanizado

Cemento Portland Puzzolánico tipo I.
Cal hidratada
Arena gruesa Zarandeada
Clavos y alambre negro

Asentado de ladrillo de soga (ladrillo de arcilla King Kong 8 x 14 x 24)

Es aquel donde se aprovecha todo el largo del ladrillo y al muro que resulta de
esta técnica se le conoce como TABIQUERIA, por lo general estos muros son de
longitud menores.

Ladrillo King Kong de h = 8 cm., mecanizado.

Cemento Portland Puzzolánico tipo I.
Arena gruesa
Cal hidratada
Clavos y alambre negro.
PROCEDIMIENTO
Conociendo ya la dosificación de materiales y eligiendo los de mejor calidad y
con garantía certificada, se levanta el muro. El procedimiento es el mismo para
muros de cabeza o de soga:

Paso 1: Limpieza de la superficie del sobrecimiento.

Paso 2: Utilizas una manguera de agua para mojar el sobrecimiento. No es
imprescindible que tenga mucha presión.
Paso 3: Armamos la primera hilada o serie de ladrillos, es decir, se colocan los
ladrillos de la primera fila como una especie de ensayo, pero sin agregar la
mezcla.
Paso 4: Retiramos todos los ladrillos y colocamos el mortero del asentado,
aproximadamente 2.5 cm de altura y sobre esta mezcla colocamos el ladrillo.
Una vez colocado el ladrillo lo presionamos hasta que la junta quede de 1.5 cm.
La mezcla desparramada por los lados se recoge con una espátula y se reutiliza
Paso 5: Luego, se coloca el siguiente ladrillo y cuidamos la separación del
primero por 1.5 cm.
CONFINAMIENTO DE MUROS
Los muros de ladrillo cumplen la función de transmitir las cargas verticales o
pesos al sobrecimiento, sin embargo, debido a la longitud o largo de estos,
necesariamente deben recibir la ayuda de algunos elementos para mantener su
estabilidad.
A estos elementos se les conoce como columnas de amarre o columnas de
confinamiento y deben colocarse como máximo cada 3.5 m para muros de soga
y 5 m para muros de cabeza. A cada parte o sección del muro entre dos
columnas se les denomina “paños”, y como máximo habrá 4 paños. Para más
de 4 paños, se separará con una junta o con el espacio que contiene mortero
entre un ladrillo y el otro.
Para que las columnas puedan confinar o colindar bien a los muros, se deja un
dentado a los lados de cada columna. El dentado es la abertura de un ladrillo
por la mitad en la intercalación por hiladas o series; y funcionan para amarrar
3.4. ACERO Y MADERA:

3.4.1. ACERO

DEFINICIÓN:
El acero es una aleación de hierro con una cantidad de carbono que puede variar
entre 0,03% y 1,075% en peso de su composición, dependiendo del grado.
El acero conserva las características metálicas del hierro en estado puro, pero la
adición de carbono y de otros elementos tanto metálicos como no metálicos mejora
sus propiedades físico-químicas, sobre todo su resistencia.
Existen muchos tipos de acero según los elementos que están presentes. Cada tipo
de acero permitirá diferentes aplicaciones y usos, lo que lo hace un material versátil
y muy difundido en la vida moderna, donde podemos encontrarlo ampliamente.
Los dos componentes principales del acero se encuentran en abundancia en la
naturaleza. El acero se puede reciclar indefinidamente sin perder sus atributos, lo
que favorece su producción a gran escala. Esta variedad y disponibilidad lo hace apto
para numerosos usos como la construcción de maquinaria, herramientas, edificios y
obras públicas, aeronáutica, industria automotriz, instrumental médico, etc…
contribuyendo al desarrollo tecnológico de las sociedades industrializadas, pues
ningún material logra igualarlo cuando se trata de resistencia al impacto.
TIPOS DE ACERO:
1.Acero Corten: El Acero Corten es un Acero común al que no le afecta la corrosión
. Es una aleación de Acero con níquel, cromo, cobre y fósforo que, tras un proceso
de humectación y secado alternativos forma una delgadísima película de óxido de
apariencia rojizo-púrpura.
Aplicaciones: Se utiliza en la Industria cementera, silos, tolvas, cribadoras,
chimeneas, tuberías, lavaderos de carbón, depósitos de agua, petróleo, fuel-oil, etc.
Construcciones metálicas, puentes, estructuras, fachadas de edificios, puertas
metálicas, hormigoneras, grúas, palas excavadoras. Vagones ferrocarril, chasis de
camiones, basculantes, cisternas, semirremolques.
2.Acero Calmado: El Acero Calmado o Reposado es aquel que ha sido desoxidado
por completo previamente a la colada, por medio de la adición de metales.
Mediante este procedimiento se consiguen piezas perfectas pues no produce gases
durante la solidificación, evitando las sopladuras.
3.Acero Corrugado: Barra de Acero cuya superficie presenta resaltos o corrugas que
mejoran la adherencia con el hormigón, que forman estructuras de hormigón
armado.
4.Acero Galvanizado: El Acero Galvanizado por inmersión en caliente es un
producto que combina las características de resistencia mecánica del Acero y la
resistencia a la corrosión generada por el Cinc.
Propiedades del Acero Galvanizado:
Resistencia a la abrasión
Resistencia a la corrosión
Aplicaciones: El acero galvanizado se utiliza para la Edificación, Instalaciones
Industriales, Grandes Estructuras, Automoción, Armaduras galvanizadas para
hormigón, Agricultura y Ganadería, Equipamientos de Carreteras, Elementos de
unión, Mobiliario Urbano, estructuras para el deporte y tiempo libre, Electricidad y
comunicaciones, Transporte.

5.Acero Inoxidable: Se denomina Acero Inoxidable a cualquier tipo de Acero aleado

cuyo peso contenga como mínimo 10,50 % de Cromo, pero no más de 1,20 % de
Carbono, con cualquier otro elemento de aleación o sin él.
Contiene cromo, níquel y otros elementos de aleación, que lo mantienen brillantes
y resistente a la corrosión a pesar de la acción de la humedad o de ácidos y gases.
6.Acero Laminado: una barra de acero sometida a tracción, con los esfuerzos se
deforma aumentando su longitud. Si se quita la tensión, la barra de acero recupera
su posición inicial y su longitud primera, sin sufrir deformaciones remanentes.
7.Acero al Carbono: Acero constituido por un mínimo no especificado de elementos
de aleación; el aumento de la proporción de carbono reduce su ductilidad y
soldabilidad aunque aumenta su resistencia.
8.Acero Aleado: Acero que en su constitución posee el agregado de varios
elementos que sirven para mejorar sus propiedades físicas, mecánicas o químicas
especiales.
Los elementos que se pueden agregar son: carbono, cromo, molibdeno, o níquel (en
cantidades que exceden el mínimo establecido).
9.Acero Dulce o Acero Suave: Tipo de acero cuyos niveles de carbono se sitúan entre
el 0,15% y el 0,25%; es casi hierro puro, de gran ductilidad y resistencia a la
corrosión.
 10.Acero Efervescente: Acero que no ha sido desoxidado por completo antes de ser
vertido en moldes; contiene muchas sopladuras pero no aparecen grietas.
Aplicaciones: El acero efervescente se emplea para grandes requisitos superficiales;
suele usarse en perfiles, chapas finas y alambres.
11.Acero Estirado en frío: Acero sometido a un tratamiento especial mediante el
cual se ha mejorado su límite elástico.
12.Acero Estructural: Acero laminado en caliente y moldeado en frío; se lo usa como
elemento portante.
13.Acero Intemperizado: Acero de gran resistencia que desarrolla una capa de óxido
sobre sus superficies cuando se lo expone a las lluvias y a la humedad; tiene la
ventaja de adherirse al elemento metálico principal protegiéndolo de la posterior
corrosión.
14.Acero Negro: Es un acero con un contenido bajo de carbono, y sin ningún
tratamiento superficial adicional. Debido a eso, el proceso de fabricación final y la
ausencia de tratamiento hacen que se oscurezca la superficie, por la fina capa de
carbono que suele quedar encima.
APLICACIONES GENERALES DEL ACERO:
El acero en sus distintas clases está presente de forma abrumadora en nuestra vida
cotidiana en forma de herramientas, utensilios, equipos mecánicos y formando
parte de electrodomésticos y maquinaria en general así como en las estructuras de
las viviendas que habitamos y en la gran mayoría de los edificios modernos. En este
contexto existe la versión moderna de perfiles de acero denominada Metalcón.
El Acero también es muy usado en automóviles y maquinaria agraria, aparte de para
actividades ferroviarias. También cabe decir de la industria fabricante de
armamento, especialmente la dedicada a construir armamento pesado, vehículos
blindados y acorazados.
ACERO COMO MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN:
El Acero es muy utilizado debido a su rápida colocación, y sus óptimas propiedades
a Tracción. En los últimos años se ha encarecido mucho el acero por lo que es un
material no-económico y desde el punto de vista medioambiental, su producción
conlleva un alto gasto energético, pero al ser un producto industrial su calidad es
buena y su aplicación como armadura para Hormigón es extendida en todo el
mundo.

ACERO NO ALEADO
. El acero que más abunda en Edificación e Ingeniería civil.
. Contenido: 1.6% C
. Baja cantidad de Mn, Silicio, azufre y fósforo
. El azufre y fósforo son impurezas. Su cantidad ha de ser < 0.05%
. Manganeso (Mn), < 1.6%: le da resistencia y pasa a ser un material dúctil a
temperaturas bajas.
. Silicio: mejora la resistencia, Cantidad ha de ser < 0.6% porque puede ocurrir la
fragilidad (Fe3C).
. Baja dureza y por debajo de 21ºC es un material frágil.
. Bajo límite elástico
. Baja resistencia a la corrosión

ACERO ALEADO
Es un acero inoxidable.
Unión íntima entre dos o más metales en mezcla homogénea: <= 1.6% C, >= 0.6 %
silicio, >= 1.6 % manganeso, + algún otro elemento, entre los cuales está: E cobre y
el cromo mejoran la corrosión del acero. Un acero con >= 12% Cr,
. A cantidades altas de Ni y Mn: acero austenítico (resistencia alta y ductilidad) a
todas las temperaturas
. Aceros con >= %12 Cr, y >= 7% Ni, forman el grupo de acero inoxidable austenítico
. Pequeñas cantidades de Vanadium hace formar cristales muy pequeños en la
microestructura, consiguiendo mejores propiedades
ACERO TENAZ
Alta capacidad de absorber energía si se reduce la cantidad de C o aumenta la
cantidad de Mn o los dos. Se convierte en acero tenaz a temperaturas bajas.
También ocurre eso si el acero fundido es tratado con aluminio, produciendo el
tamaño de grano más pequeño.

Las aplicaciones más típicas son:

. Estructuras de acero; entre las cuales podemos encontrar las obras de edificación
como de ingeniería civil tales como: Cubiertas (Cerchas), Postes de suministro
eléctrico, Puentes, Refuerzos de estructuras existente, apeos, Escaleras, altillos, etc.
. Barras de acero para hormigón:
. Barras pasivas para hormigón armado
. Se necesita acero para dar ductilidad al hormigón
Otras Aplicaciones de los Aceros:
-Acero de Tornillos y Conectores
Muchas estructuras están unidas mediante tornillos. Han de tener una relación
resistencia-dureza adecuada. Cuando están sometidos a cargas fluctuantes. Una
resistencia adecuada a fatiga es necesario.
-Tonillos negros
-Tornillos de alta resistencia
-Cables de Puentes
-Revestimientos de Acero
-Acero de raíles de tren.

NORMATIVA:
Dentro de la norma e.060 del reglamento nacional de edificaciones encontramos el
capitulo 03, donde no indicara lo siguiente.
NÚMERO NOMBRE FECHA DE
APROBACIÓN
CONCRETO ARMADO 2006 (Modificado
. ACERO DE en el 2009)
E.060 REFUERZO
. CAPITULO 03
(materiales)

ACERO DE REFUERZO 3.5.1 El refuerzo debe ser corrugado, excepto en los casos
indicados en 3.5.4. Se puede utilizar refuerzo consistente en perfiles de acero
estructural o en tubos y elementos tubulares de acero de acuerdo con las
limitaciones de esta Norma.
3.5.2 El refuerzo que va a ser soldado así como el procedimiento de soldadura, el
cual deberá ser compatible con los requisitos de soldabilidad del acero que se
empleará, deberán estar indicados en los planos y especificaciones del proyecto, así
como la ubicación y tipo de los empalmes soldados y otras soldaduras requeridas en
las barras de refuerzo. La soldadura de barras de refuerzo debe realizarse de
acuerdo con ―Structural Welding Code – Reinforcing Steel‖, ANSI/AWS D1.4 de la
American Welding Society. Las normas ASTM para barras de refuerzo, excepto la
ASTM A 706M (NTP 339.186:2008) deben ser complementadas con un informe de
las propiedades necesarias del material para cumplir con los requisitos de ANSI/AWS
D1.4.

3.5.3 Refuerzo corrugado 3.5.3.1 Las barras de refuerzo corrugado deben cumplir
con los requisitos para barras corrugadas de una de las siguientes normas: (a)
―HORMIGON (CONCRETO) barras de acero al carbono con resaltes y lisas para
hormigón (concreto) armado. Especificaciones‖ (NTP 341.031); (b) ―HORMIGON
(CONCRETO) barras con resaltes y lisas de acero de baja aleación para hormigón
(concreto) armado. Especificaciones‖ (NTP 339.186)

3.5.3.2 Las barras corrugadas deben cumplir con una de las NTP enumeradas en
3.5.3.1, excepto que para barras con fy mayor que 420 MPa, la resistencia a la
fluencia debe tomarse como el esfuerzo correspondiente a una deformación
unitaria de 0,35%. Véase 9.5. La resistencia a la fluencia debe corresponder a la
determinada por las pruebas de barras de sección transversal completa.

3.5.3.3 Las mallas electrosoldadas de barras corrugadas deben ajustarse a

―Standard Specification for Fabricated Welded Deformed Steel Bar Mats for
Concrete Reinforcement‖ (ASTM A 184M). Las barras utilizadas deben cumplir con
NTP 341.031 ó NTP 339.186

3.5.3.4 El alambre corrugado para refuerzo del concreto debe cumplir con la NTP
341.068 excepto que el diámetro del alambre no debe ser menor que 5,5 mm y para
el alambre con fy mayor de 420 MPa, la resistencia a la fluencia debe tomarse como
el esfuerzo correspondiente a una deformación unitaria de 0,35%.

3.5.3.5 Las mallas electrosoldadas de alambre liso deben cumplir con la NTP 350.002
excepto que para alambre con un fy mayor que 420 MPa, la resistencia a la fluencia
debe tomarse como el esfuerzo correspondiente a una deformación unitaria de
0,35%. Las intersecciones soldadas no deben estar espaciadas en más de 300 mm
en el sentido del esfuerzo calculado, excepto para refuerzo de alambre
electrosoldado utilizado como estribos de acuerdo con 12.13.2.

3.5.3.6 Las mallas electrosoldadas de alambre corrugado deben cumplir con

―Standard Specification for Steel Welded Wire Reinforcement Deformed, for
Concrete‖ (ASTM A 497M), excepto que para alambres con fy mayor que 420 MPa,
la resistencia a la fluencia debe tomarse como el esfuerzo correspondiente a una
deformación unitaria de 0,35%. Las intersecciones soldadas no deben estar
espaciadas a más de 400 mm, en el sentido del esfuerzo calculado, excepto para
refuerzos de alambre electrosoldado utilizados como estribos de acuerdo con
12.13.2.

3.5.3.7 Las barras de refuerzo galvanizadas deben cumplir con ―Standard

Specification for ZincCoated (Galvanized) Steel Bars for Concrete Reinforcement‖
(ASTM A 767M). Las barras de refuerzo con recubrimiento epóxico deben cumplir
con ―Standard Specification for EpoxyCoated Steel Reinforcing Bars‖ (ASTM A
775M) o con ―Standard Specification for EpoxyCoated Prefabricated Steel
Reinforcing Bars‖ (ASTM A 934M). Las barras que se vayan a galvanizar o a recubrir
con epóxico deben cumplir con una de las normas citadas en 3.5.3.1.

3.5.3.8 Los alambres y el refuerzo electrosoldado de alambre recubiertos con

epóxico deben cumplir con ―Standard Specification for Epoxy-Coated Steel Wire
and Welded Wire Reinforcement‖ (ASTM A 884M). Los alambres que se vayan a
recubrir con epóxico deben cumplir con 3.5.3.4 y el refuerzo electrosoldado de
alambre que se vaya a recubrir con epóxico debe cumplir con 3.5.3.5 ó 3.5.3.6.

3.5.4 Refuerzo liso 3.5.4.1 El refuerzo liso debe cumplir con una de las normas
citadas en 3.5.3.1. Las barras y alambres lisos sólo se permiten en los siguientes
casos: (a) Espirales: como refuerzo transversal para elementos en compresión o en
torsión y como refuerzo de confinamiento en empalmes; (b) Acero de preesfuerzo;
(c) Refuerzo por cambios volumétricos en losas nervadas que cumplan con 8.11. El
diámetro de este refuerzo no deberá ser mayor de 1/4‖.
3.5.4.2 Los alambres lisos para refuerzo en espiral deben cumplir con ―Standard
Specification for Steel Wire, Plain, for Concrete Reinforcement‖ (ASTM A 82),
excepto que para alambres con fy superior a 420 MPa, la resistencia a la fluencia
debe tomarse como el esfuerzo correspondiente a una deformación unitaria de
0,35%.

3.5.5 Acero de preesfuerzo 3.5.5.1 El acero preesforzado debe cumplir con una de
las normas siguientes: (a) Alambre que cumpla con ―Standard Specification for
Uncoated Stress-Relieved Steel Wire for Prestressed Concrete‖ (ASTM A 421M). (b)
Alambre de baja relajación que cumpla con ―Standard Specification for Uncoated
Stress-Relieved Steel Wire for Prestressed Concrete‖, incluyendo el suplemento
―LowRelaxation Wire‖ (ASTM A 421M). (c) Torón que cumpla con ―Standard
Specification for Steel Strand, Uncoated Seven-Wire for Prestressed Concrete‖
(ASTM A 416M). (d) Barra que cumpla con ―Standard Specification for Uncoated
High-Strength Steel Bar for Prestressed Concrete‖ (ASTM A 722M).

3.5.5.2 Los alambres, los torones y las barras que no figuran específicamente en las
normas ASTM A 421M, A 416M, ó A 722M, se pueden usar, siempre que se
demuestre que cumplen con los requisitos mínimos de estas normas, y que no
tienen propiedades que los hagan menos satisfactorios que estos.

3.5.6 Acero estructural 3.5.6.1 El acero estructural utilizado junto con barras de
refuerzo en elementos compuestos sometidos a compresión que cumpla con los
requisitos de 10.16.7 ó 10.16.8, debe ajustarse a una de las siguientes normas: (a)
―Standard Specification for Carbon Structural Steel‖ (ASTM A 36M). (b) ―Standard
Specification for High-Strength Low-Alloy Structural Steel‖ (ASTM A 242M). (c)
―Standard Specification for High-Strength Low-Alloy Columbium-Vanadium
Structural Steel‖ (ASTM A 572M). (d) ―Standard Specification for High-Strength
Low-Alloy Structural Steel with 50 ksi, (345 MPa) Minimum Yield Point to 4 in. (100
mm) Thick‖ (ASTM A 588M). (e) ―Standard Specification for Structural Steel
Shapes‖ (ASTM A 992M).

3.5.6.2 Para elementos compuestos sometidos a compresión, que estén formados

por un tubo de acero relleno de concreto, que cumpla con los requisitos de 10.16.6,
el tubo debe cumplir con una de las siguientes normas: (a) Grado B de ―Standard
Specification for Pipe, Steel, Black and Hot-Dipped, ZincCoated Welded and
Seamless‖ (ASTM A 53M). (b) ―Standard Specification for Cold-Formed Welded and
 Seamless Carbon Steel Structural Tubing in Rounds and Shapes‖ (ASTM A 500). (c)
―Standard Specification for Hot-Formed Welded and Seamless Carbon Steel
Structural Tubing‖ (ASTM A 501).

3.4.2. MADERA
DEFINICION:
La madera es una de las materias prima de origen vegetal más explotada por el hombre. Se
encuentra en los árboles de tallo leñoso (que tienen tronco) encontrando su parte más
sólida debajo de la corteza del árbol. Se utiliza para fabricar productos de gran utilidad como
mesas, sillas y camas, muebles en general y en tecnología se usa para realizar muchos
proyectos.
La madera es un recurso renovable, abundante, orgánico, económico y con el cual es muy
fácil de trabajar.
Después de lo dicho anteriormente, si tuviéramos que hacer una definición de la madera
sería:
"Materia prima que se obtiene de la parte de abajo de la corteza de los árboles con tallo
leñoso".
CARACTERISTICAS DE LA MADERA:
-Las características de la madera varían según la especie del árbol origen e incluso dentro
de la misma especie por las condiciones del lugar de crecimiento. Aun así hay algunas
características cualitativas comunes a casi todas las maderas.
-La madera es un material anisótropo en muchas de sus características, por ejemplo en su
resistencia o elasticidad.
-Si al eje coincidente con la longitud del tronco le nombramos como axial y al eje que pasa
por el centro del tronco (médula vegetal) y sale perpendicular a la corteza le llamamos
transversal, podemos decir que la resistencia de la madera en el eje axial es de 20 a 200
veces mayor que en el eje transversal.
-La madera es un material ortótropo ya que su elasticidad depende de la dirección de
deformación.
-Tiene un comportamiento higroscópico, pudiendo absorber humedad tanto del ambiente
como en caso de inmersión en agua, si bien de forma y en cantidades distintas.
-La polaridad de la madera le hace afín con otros productos polares como agua, barnices,
pegamentos con base de agua, etc.
-La densidad de la madera varía notablemente entre especies. Una vez secas, hay especies
que apenas alcanzan los 300 kg/m³ (Cecropia adenopus) mientras que otras pueden llegar
a superar los 1200 kg/m³ (Schinopsis balansae).8 No obstante la densidad habitual de la
mayoría de especies se encuentra entre los 500 y los 800 kg/m³ (peso seco).
. ESTRUCTURA DE LA MADERA:
-Corteza externa:
Es la capa más externa del árbol. Está formada por células muertas del mismo árbol. Esta
capa sirve de protección contra los agentes atmosféricos.
-Cámbium:
Es la capa que sigue a la corteza y da origen a otras dos capas: la capa interior o capa de
xilema, que forma la madera, y una capa exterior o capa de floema, que forma parte de la
corteza.
-Albura:
Es la madera de más reciente formación y por ella viajan la mayoría de los compuestos de
la savia. Las células transportan la savia, que es una sustancia azucarada con la que algunos
insectos se pueden alimentar. Es una capa más blanca porque por ahí viaja más savia que
por el resto del tronco.
-Duramen (o corazón):
Es la madera dura y consistente. Está formada por células fisiológicamente inactivas y se
encuentra en el centro del árbol. Es más oscura que la albura y la savia ya no fluye por ella.
-Médula vegetal:
Es la zona central del tronco, que posee escasa resistencia, por lo que, generalmente no se
utiliza.
ESTRUCTURA DE LA MADERA:
-Corteza externa:
Es la capa más externa del árbol. Está formada por células muertas del mismo árbol. Esta
capa sirve de protección contra los agentes atmosféricos.
-Cámbium:
Es la capa que sigue a la corteza y da origen a otras dos capas: la capa interior o capa de
xilema, que forma la madera, y una capa exterior o capa de floema, que forma parte de la
corteza.
-Albura:
Es la madera de más reciente formación y por ella viajan la mayoría de los compuestos de
la savia. Las células transportan la savia, que es una sustancia azucarada con la que algunos
insectos se pueden alimentar. Es una capa más blanca porque por ahí viaja más savia que
por el resto del tronco.
-Duramen (o corazón):
Es la madera dura y consistente. Está formada por células fisiológicamente inactivas y se
encuentra en el centro del árbol. Es más oscura que la albura y la savia ya no fluye por ella.
-Médula vegetal:
Es la zona central del tronco, que posee escasa resistencia, por lo que, generalmente no se
utiliza.

COMPOSICION DE LA MADERA:
La madera está formada por fibras de celulosa, sustancia que conforma el esqueleto de los
vegetales, y lignina, que le proporciona rigidez y dureza.
Por las fibras circulan y se almacenan sustancias como agua, resinas, aceites, sales.
En composición media se constituye de un 50 % de carbono (C), un 42 % de oxígeno (O), un
6 % de hidrógeno (H) y el 2 % restante de nitrógeno (N) y otros elementos.
Los componentes principales de la madera son la celulosa, un polisacárido que constituye
alrededor de la mitad del material total, la lignina (aproximadamente un 25 %), que es un
polímero resultante de la unión de varios ácidos y alcoholes fenilpropílicos y que
proporciona dureza y protección, y la hemicelulosa (alrededor de un 25 %) cuya función es
actuar como unión de las fibras. Existen otros componentes minoritarios como resinas,
ceras, grasas y otras sustancias.
TIPOS DE MADERA:
-Maderas Blandas:
Son las de los árboles de rápido crecimiento, normalmente de las coníferas, árboles con
hoja de forma de aguja. Son fáciles de trabajar y de colores generalmente muy claros.
Constituye la materia prima para hacer el papel. Ejemplo: Álamo, sauce, acacia, pino, etc.
-Maderas Duras:
Son las de los árboles de lento crecimiento y de hoja caduca. Suelen ser aceitosas y se usan
en muebles, en construcciones resistentes, en suelos de parqué, para algunas herramientas,
etc. Las antiguas embarcaciones se hacían con este tipo de maderas. Ejemplo: Roble, Nogal,
etc.
-Maderas Resinosas:
Son especialmente resistentes a la humedad. Se usa en muebles, en la elaboración de
algunos tipos de papel, etc. Ejemplos: Cedro, ciprés, etc.
-Maderas Finas:
Se utilizan en aplicaciones artísticas, (escultura y arquitectura), para muebles, instrumentos
musicales y objetos de adorno. Ejemplo: Ébano, abeto, arce, etc.
-Maderas Prefabricadas:
La mayoría de ellas se elaboran con restos de maderas, como virutas de resto del corte. De
este tipo son el aglomerado, el contrachapado, los tableros de fibras y el táblex.

USO DE LA MADERA EN LA CONSTRUCCIÓN:

Como uso estructural:
La madera estructural es aquella madera aserrada que se usa específicamente para uso en
estructuras o uso estructural y, por tanto, las propiedades mecánicas de determinadas
especies de madera lo permiten.
Como uso en los encofrados:
Mayormente el uso de la madera en las construcciones es para las estructuras, sin embargo,
existe otro uso, estamos hablando de los encofrados.
Los encofrados debido a su uso temporal y no formar parte de la estructura, son
considerados muchas veces de poca importancia en su contribución al resultado del
elemento vaciado. En la práctica, la realidad nos muestra que de él depende, en gran
medida, la calidad del producto final. Desde el punto de vista económico, la importancia de
los encofrados es todavía mayor en el caso de los sistemas industrializados, pues en razón
de las posibilidades de aprovechamiento para sucesivas reutilizaciones, los encofrados se
convierten en el único componente de costo variable. Desde el inicio de la utilización de los
encofrados, se generalizó el empleo de la madera como la materia prima principal en la
fabricación de encofrados.

NORMATIVA:
La norma e.010 del reglamento nacional de edificaciones (RNE) nos dice lo siguiente:
NÚMERO NOMBRE FECHA DE
APROBACIÓN
E.010 MADERA 2006

Este capítulo establece el agrupamiento de las maderas para uso estructural, en tres clases
denominadas A, B y C y fija los requisitos y procedimientos que se deberá seguir para la
incorporación de especies a los grupos establecidos.
4. CONCLUSIÓN:

Al explicar el diseño estructural podemos decir que es una herramienta muy útil

para tienen en claro todo lo que se aplica en el proceso constructivo.

De igual manera, la albañilería, el acero y la madera son útiles e irremplazables por

tener propiedades que facilitan al usuario tener un mejor proceso constructivo, ya

sea funcional, duradero e incluso económico.

5. RECOMENDACIONES

- Tener en cuenta el sistema estructural más eficaz al realizar un proceso

constructivo

- No priorizar el ahorro económico, ya que este puede perjudicar una edificación

- Usar correctamente los materiales mencionados

6. BIBLIOGRAFÍA:

- https://www.alacero.org/es/page/el-acero/que-es-el-acero
-
- https://www.construmatica.com/construpedia/El_Acero_en_Construcci%C3%
B3n_para_el_Desarrollo

- https://www.areatecnologia.com/materiales/madera.html

- https://www.maderea.es/que-es-la-madera-estructural/

- anadisec/ diseño

- monografías/

- fundamentales/conceptos fundamentales.htm estructuras/ conceptos

fundamentales

- cycciviles/diseno-estructural

- arqhys/diseno-estructural
 “UNIVERSIDAD NACIONAL
SANTIAGO ANTÚNEZ DE MAYOLO”

FACULTAD: Facultad de ingeniería civil (FIC)

ESCUELA: Escuela profesional de arquitectura y urbanismo
DOCENTE: Depaz Hidalgo Fernando Javier
CURSO: Estructuras I
INTEGRANTES:
-Gamarra Huarza Andree
-Nicodemos Lázaro Max
-Orihuela Pillaca Anthony
-Rojas Remigio David
-Trejo Ramirez Anthony
SEMESTRE: 2019 - I

Huaraz, 06 de agosto del 2019