Facultatea de Navigație și Management Naval – Temă de casă TOMP, 2019

TRANSPORTUL ȘI OPERAREA MĂRFURILOR PERICULOASE

Andrei ANDRIEȘ
Facultatea de Navigație și Management Naval, Grupa:5111C
Academia Navală Mircea cel Bătrân, Constanța

1. Introducere
În acest moment în lume există un număr limitat de platforme disponibile pentru
transportul maritim al mărfurilor radioactive. Un procent de doar 4% din totalul mărfurilor
radioactive este realizat pe apă. Conform reglementărilor IMO, orice navă care transportă
mărfuri radioactive trebuie să fie concepută în așa fel încât sistemele de bază de la bord
(instalații de stins incendiu, radare anticoliziune sau sisteme de detecție a incendiilor) să fie
dublate.

2. Clasificarea mărfurilor periculoase

Transportul mărfurilor periculoase și a poluanților marini la bordul navelor este reglemetat

și de către SOLAS și MARPOL. Părți importante din cele două prevederi au fost revizuite și
adăugate în IMDG în acest fel transformând codul în instrumentul legal pentru transportul
mărfurilor periculoase și a poluanților marini. Începând cu ata de 1 ianuarie 2004 respectarea
codul IMDG devine o cerintă obligatorie la bordul navelor.
Pentru toate modalitățile de transport (apă, aer, terestru) clasificarea (gruparea) mărfurilor
periculoase și a riscului pe care îl implică trasnportul acesteia a fost determinat de către o
comisie de experți a Națiunilor Unite.
Tabel 1. Clasificarea mărfurilor periculoase
CLASA Subclasa
Subsțanțe care prezintă risc de explozie în masă;
Substațe care prezintă riscul de expulzare fără risc de explozie în masă;
Substante   sau   articole   care   prezinta   fie   risc   de   incendiu   de   suflu
minor, fie risc de expulzare sau ambele riscuri, fara risc de explozie
Explozivi in masa;
Substațe care prezintă n risc nesemnificativ;
Substante sau articole foarte insensibile, cu risc de explozie in masa;
Substante sau articole extrem de insensibile, fara riscul exploziei in
masa;
Gaze comprimate, Gaze inflamabile;
lichefiate sau Gaze neinflamabile și neotrăvitoare;
dizolvate sub
presiune Gaze otrăvitoare;
Lichide inflamabile Grupul de lichide cu punctul de aprindere scazut
© 2019 Naval Academy Mircea cel Batran
2 Titlul lucrării / TEMĂ DE CASĂ SVPM, 2019
Grupul cu punctul de aprindere intermediar
Grupul cu punctul de aprindere ridicat
Subastațe solide Substante solide usor combustibile si substante care pot cauza focul
inflamabile prin   frictiune   sau   substante   care   se   autoaprind   si explozivi
desensibilizati
Substante solide susceptibile de aprindere spontana
Substante  care in contact cu apa, emit  gaze  inflamabile;
Substațe oxidante și Substante (agenti) oxidanti;
peroxizi organici Peroxizi organici;
Substanțe toxic-  Substante toxice (otravitoare);
otrăvitoare și
Substante infectioase
infecțioase
Materiale radioactive Efectul  substantelor  si materialelor  radioactive  se manifesta  asupra
celulei vii si se manifesta ulterior asupra intregului organism
Substațe corozive Cuprinde   substante   solide   sau   lichide   posedand,   in   starea   lor
originala, proprietatea comuna de a determina distrugerea tesuturilor
organice.
Diverse substanțe și Cuprinde substante sau articole care nu sunt incluse in alte clase,
articole periculoase dar dovedesc un risc evident,

3. Transportul materialelor radioactive

În acest moment în lume există un număr limitat de platforme disponibile pentru
transportul mărfurilor radioactive. În general există doar trei tipuri de servicii prin intermediul
cărora se poate ranja un astfel de transport:
 De linie – rute și porturi bine prestabilite;
 Charter – rute flexibile la cerere;
 Tramp – rute felxibile depinzând de volumul încărcăturii și înțelegerile stabilite cu
contractorii;
În funcție de proprietățile radioactive putem discuta de două categorii de materiale:
 Materiale care pot fi transportate de orice navă datorită nivelului de radioactivitate
scăzut(echipament medical, detectoare de fum, ecipamente de măsură, etc)
 Materiale precum plutoniu, deșeuri radioactive de nivel ridicat care pot fi
transportate de doar de nave special concepute și operate și care fac obiectu unuor
procese de aprobare separate (locațiile în care vor fi depozitate materialele trebuie
să fi echipate cu instalații de stins incendiu special concepute în acest sens).
Produsele cu astfel de proprietăți sunt clasificate la nivel internațional prin intermediul
așa-ziselor numere UN:
 UN-3327 – material radioactiv, pachet Tip A , fisil (cantități mici).
 UN-3328 – material radioactiv, pachet tip B(U), fisil.
 UN-3329 – material radioactiv, pachet tip B(M), fisil.
 UN-3331 – material radioactiv transportat numai în condiții speciale.
 Temă de casă SVPM, 2019 3
4. Nava de referință

Public Nuclear Transport Limited PNTL e executat peste 180 de transporturi de

combustibil nuclear uzat, plutoniu sau alte materiale redioactive din momentul în care a fost
lansată în 1975. Acest tip de navă a fost proiectat după ample discuții și consultări cu companii
fruntașe în ceea ce privește salvarea vieții pe mare. Acestea construite în așa fel încât
compartimentele sunt separate între ele de pereți dubli iar sistemele de la bord au soluții de
rezervă bine delimitate. Fiecare navă trece printr-un proces de mentenanță și inspecție în care
fiecare ecihpament de la bord este verificat la începutul fiecărui voiaj.

Tabel 2. Nava de referință

Lungime 104 m
Lățime 17 m
Deadweigt 4.916 tone
Deplasament 9.667 tone
Propulsie 2 motoare Diesel
3600 cai putere fiecare
Capacitatea maximă de încărcare 20 casks

Compartimentele în care se transportă materiale radioactive sunt protejate de o

configurație dublă a pereților carenei, în acest fel extinzând cu 20% lățimea în ambele borduri.
În plus, pereții exteriori conțin un adaos de 400 de tone de oțer pentru a rezista efectelor
produse de coliziune. Așa cum am menționat și mai devreme pentru navele ce transportă
materiale radioactive nu există încă un sed de directive care să reglementeze construcția
acestora. Principalelel elemente care trebuiesc luate în considerare sunt legate de: corpul navei,
măsurile de prevenire a incendiilor și sursele de alimentare cu energie electrică.

5. Alegerea porturilor de încărcare descărcare

6.Măsuri impuse de autoritatea navală pentru porturi și terminale
4 Titlul lucrării / TEMĂ DE CASĂ SVPM, 2019
Atât pentru porturile cât și navele care care sunt implicate în transportul, operațiunile de
încărcare/descăracre materiale radioactive trebuie să aibă un plan de securatete care trebuie să
specifice pentru fiecare nivel de amnințare următoarele:
 Prevenirea accesului neautorizat la bordul navelor, facilităților portuare și a zonelor
restricționate
 Prevenția introducerii neautorizate de armament, explozibili sau dispozitive incendiare
atât la bordul anvelor cât și în zona facilităților portuare
 Mijloacele de alertare ca urmare a reacției la incidentele de securitate
 Antrenamente și eerciții în scolul familiarizării cu planurile de intervenție și securitate.
7.Proceduri ce urmează a fi respectate la bord pentru transportul în siguranță a
mărfii
Din punct de vedere al personalului regulile internaționale privind educația și pregătirea
stipulează ca personalul navei care are rol în mânuirea materialelor radioactive să fie special
pregătit în acest domeniu. Este necesară furnizarea de echipament special în ceea ce privește
protecția împotriva radiațiilor. Este obligatorie instruirea personalului navei în ceea ce privește
încărcarea, depozitarea, separarea față de locurile de lucru, separarea de alte materiale
periculoase și măsurile ce se impun în caz de accident.
Sunt definite o serie de cerințe minime în ceea ce privește nivelul de acces la informații
pentru personele implicare direct în transportul și protecția materialelor radioactive.
Responsabilitățile membrilor bordului:
 Cunoașterea instrucțiunilor de operare
 Cunoașterea regulilor de siguranță și sănătate epntru zona de responsabilitate
 Cunoașterea modului de utilizare a echipamentului de siguranță furnizat
 Protecția atât a persoanei proprii cât și a celor din jur
 Raportatrea promptă a tuturor incidentelor sau accidentărilor
 Muncitorii care au fost expuși radiațiilor sunt obligață să raporteze în cel mai scurt
timp orice modificare
Depozitarea materialelor radioactive:
 Acestea sevor depozita în locuri special amenajate în acest scop;
 Va fi permis accesul doar personalului autorizat
 Va fi ales un loc care să minimizeze pericolul apariției unui incendiu
 Locul trebuie special conceput pentru a permite evacuarea rapidă
 Este necesară inspectarea și verificarea periodică în scopul identificării unei
evntuale contaminări
 Toate materialele radioactive trbuiesc etichetate foarte clar privind natura
conținutului sau a persoanei responsabile
 Trebuie asigurată o cale de ventilație pentru materialelel nesigilate
8.Studiul unui incident care poate apărea la bord
Instrucțiuni ce trbuie urmate în cazul unui accident la bord
1. Apropierea de locul incidentului cu mare atenție;
2. Identificarea tuturor pericolelor (incendiu, explozie, fum toxic sau pericol de
prăbușire al structurilor)
3. Indetificarea mărfii (obținerea de informații din marcajul ambalajului, etichete sau
documentele mărfii)
4. Urmarea protocoalelor pentru protecția respirației
5. Monitorizarea schimbărilor de situație ce ar putea determina un eventual pericol
 Temă de casă SVPM, 2019 5
6. Localizarea victimelor (dacă acestea există) și pregătirea evacuării
7. Alarmarea personalului navei
8. Stabilirea unei zone de control (limitarea apropierii de zona afectată)
9. Prevenirea/lupta împotriva incendiilor
10. Asigurarea protecției împotriva radiațiilor (se evită contactul direct cu materialul
radioactiv și se limitează timpul petrecut în apropiere prin rotirea celor implicați)
11. Întomirea unui raport cât mai complet despre cele întâmplate pentru ca personalul
special instruit să poată evalua cât mai real situația.
Dintre incidentele care pot apărea cele mai frecvente sunt incendiile, vărsăturile sau
scurgerile de material radioactiv. De notat faptul că o parte din materiale pot reacționa din
punct de vedere cimic cu apa sau vaporii de apă dând naștere unor vapori mult mai toxici și
periculoși. Este foaret important ca orice sursă de apprindere să fie oprită în zona scurgerilor (
flăcări sau gumat) sau ca sursele de combustibil precum (lemn, ârtie sau ulei) să fie îndepărtate.
9.Concluzii
Materialele radioactive joacă un rol important în viețile noastre. Printre materialele care
sunt obiectul transportului naval regăsim uraniu, radioizotopi, combustibil nuclear uzat și
deșeuri radioactive. În fiecare an milioande de pachete conținând aceste materiale utlizate în
medicină, agricultură, industrie, apărare sunt transportate la bordul navelor. Transportul
acestor materiale trebue să fie monitorizat cu foarte mare atenție și după un set de reguli foarte
clar stabilite care să asigure siguranța muncitorilor, a publicului, a proprietăților și în final a
mediului.
IMO a stabilit standarde internaționale pentru navele care transportă materiale cu un grad
ridicat de radioactivitate numit codul INF. Acesta specifică reguli ce țin de proiectarea navei
sau a echipamentelor de la bord, proetecția împotriva incendiilor, controlul temperaturii în
compartimentele dedicate acestor mărfuri sau modalități de amarare și securizare a mărfii.

10. Bibliografie

[1]https://www.irsn.fr/EN/publications/thematic/Documents/irsn_booklet_transport_radia
ctive_materials.pdf
[2]https://nuclear.foe.org.au/wp-content/uploads/Noonan-Nuclear_Port-Brief-Alliance-
formatted.pdf
[3]https://www.dma.dk/Documents/Safety_sea/klasse%207-radioaktive%20materialer-
uk.pdf
Facultatea de Navigație și Management Naval – Temă de casă TOMP, 2019

© 2019 Naval Academy Mircea cel Batran