Integradora 2

Automatización con arduino

MIM 54
Karla Vega

Integrantes:
Erick Olivas
Ignacio López
Josué Serrato
Orlando Luviano
Jasson Rodela
 Introducción
Hoy en día es muy común ver en todas las calles, avenidas
y cruces semáforos, al grado que ya los vemos como parte
del ambiente. Sin embargo, hay zonas donde estos no
están disponibles.
Debido a esto, el trabajo presente propone la aplicación del
Arduino para poder automatizar el funcionamiento de los
semáforos. Con esto, se espera generar una iniciativa para
cubrir la demanda de sistemas de tránsito donde no es
posible instalar complejos sistemas o redes de semáforos.
Aplicando esto, es posible controlar los semáforos de forma
que no se requieran
complicados programas electrónicos, para poder solucionar
problemas de tránsito en cualquier lugar.
Por esto mismo, se presenta toda la información
concerniente a los semáforos, así como la aplicación de
sus funciones dentro del funcionamiento de un semáforo.
Al mismo tiempo que se propone esta problemática, así
como la solución, se busca dar a conocer cómo es que
funcionan los semáforos, y su utilidad en el control del
tránsito.
Gracias a la evolución de los antiguos semáforos, es que
se puede mejorar el servicio de redes de semáforo, sin
mencionar que hay una mayor cantidad de
normas que se deben tomar en cuenta en el desarrollo del
proyecto.
 Antecedentes
Se puede considerar como el primer semáforo a las luces
de tránsito que se habían instalado en el exterior del
parlamento británico de Westminster; obra del ingeniero
J.P. Knight, especialista en señales de ferrocarril.
Éste aparato empezó a funcionar el 10 de diciembre de
1868 e imitaba a las señales de ferrocarril y sólo usaba las
luces de gas rojas y verdes por la noche. Dos zumbidos
señalaban que el tráfico que podía avanzar era el de la
avenida y un sólo zumbido indicaba que era el tráfico de la
calle 105.
No tuvo una larga existencia dado un desafortunado
accidente que provocó que explotase matando a un policía.
Hasta la invención del automóvil no fue necesario, y fue
sólo entonces cuando se retomó su desarrollo.
El 4 de agosto de 1914 se instaló el primer semáforo
"moderno", en Cleveland, Estados Unidos. Gestionaba el
tráfico entre la avenida Euclid y la calle 105 Este. Contaba
con luces rojas y verdes, colocadas sobre unos soportes
con forma de brazo. Además, incorporaba un emisor de
zumbidos como su antecesor inglés. Se cree que fue ese
mismo año cuando William L. Potts introdujo el color ámbar
en estas señales para regular el tráfico como se conocen
en la actualidad.
Con el paso de los años los significados de los colores de
los semáforos utilizados para el ferrocarril se fueron
internacionalizando y abarcando más asuntos. El rojo se
entiende como peligro, el ámbar o amarillo como símbolo
de precaución y el verde como color de que todo va bien.
.
 Planteamiento del problema
Actualmente existen zonas donde no es posible controlar el
tránsito, debido a los alcances de los sistemas de vialidad
actuales. Por esto, aquellas zonas donde hay un
significativo movimiento de vehículos, requieren un sistema
de control de la vialidad en caso de que no exista un
sistema de tránsito como en la mayoría de ciudades
importantes.
Al mismo tiempo, se pone en peligro la seguridad de los
peatones, así como de los conductores al no existir este
tipo de sistemas de tránsito, ya que sin semáforos que
regulen el flujo vehicular, el cruce de personas o autos
resulta peligroso.
Este problema se presenta generalmente en pueblos
cercanos a zonas turísticas o ciudades importantes, donde
los automóviles pasan constantemente para entrar o salir a
la zona turística o el centro de la ciudad.
Ante esta situación, muchas personas corren peligro al no
haber nada que regule el paso de autos en cruces, o el
cruce de personas entre las calles, o el paso de un auto,
mientras otro le da el paso.
Sin embargo, los sistemas de tránsito actuales, no siempre
pueden garantizar una cobertura total.
 Justificación
Por lo expuesto anteriormente, es que el uso de este
sistema de semáforos, puede garantizar la seguridad de las
personas que se encuentran en estas zonas de alta
afluencia de autos.
Sin mencionar, que facilitaría el control de vehículos en
diversos lugares, de forma económica y sencillas, mientras
que se mantiene la calidad del servicio de tránsito que en
las grandes ciudades.
Al mismo tiempo, esto mejorará la calidad de vida de los
residentes donde sean colocados, o de los que utilizan con
frecuencia estos caminos. Debido a que regularán el
tránsito, permitiendo tanto que los autos como las personas
usen las calles de forma segura y organizada

Objetivos
Objetivo general
Bajos niveles de congestionamiento vehicular, menos
contaminación, mejor calidad de vida y más seguridad
pública para las personas y vehículos

Objetivos específicos
Diseñar semáforos inteligentes
Proporcionar seguridad a los peatones
Controlar el congestionamiento del trafico
Proporcionar más comodidad a los conductores
 Marco teórico
1- la historia del Arduino

El presente capitulo tiene por objetivo dar cuenta las características

históricas que presenta el Arduino así como los aspectos de los
microcontroladores ya que este será el controlador de la
automatización que se hará, la cual es la de controlar varios
semáforos que estén en las calles a escala.

El arduino fue inventado en el año 2005 por el entonces estudiante

del instituto IVRAE Massimo Banzi, quien, en un principio, pensaba
en hacer Arduino por una necesidad de aprendizaje para los
estudiantes de computación y electrónica del mismo instituto, ya
que en ese entonces, adquirir una placa de micro controladores
eran bastante caro y no ofrecían el soporte adecuado; no obstante,
nunca se imaginó que esta herramienta se llegaría a convertir en
años más adelante en el líder mundial de tecnologías DIY (Do It
Yourself). inicialmente fue un proyecto creado no solo para
economizar la creación de proyectos escolares dentro del instituto,
si no que además, Banzi tenía la intención de ayudar a su escuela a
evitar la quiebra de la misma con las ganancias que produciría
vendiendo sus placas dentro del campus a un precio accesible (1
euro por unidad).
 1.1-El impacto del Arduino en el mundo.

El proyecto gusto mucho, ya que esta de desplazo a otras

soluciones del mercado como BasicStamp y los míticos Pics. El
mismo Google colaboró en el desarrollo del Kit ADK (Accesory
Development Kit), una placa Arduino capaz de comunicarse
directamente con teléfonos móviles inteligentes bajo el sistema
operativo Android.

Para la producción en serie de la primera versión, se buscó no

superar los 30 euros de precio y que se ensamblara en una placa
azul y que fuese plug and play y compatible con múltiples sistemas
operativos: MacOSX, Windows y GNU/Linux. Las primeras 300
unidades se las dieron a los alumnos del Instituto IVREA, con el fin
de que las probaran y empezaran a diseñar sus primeros prototipos.
El IDE de Arduino se desarrolló basándose en Processing,
buscando la sencillez y la portabilidad a a múltiples sistemas
operativos. En la feria Maker Fair de 2011 se presentó la primera
placa Arduino 32 bit para trabajar tareas más pesadas, y llegaron
nuevas contribuciones al proyecto de parte de Intel, con su placa
Galileo.

Tras el enorme éxito del proyecto, aparecieron clones y compatibles

y sistemas similares, basados en otros microcontroladores, como
Pingüino, basado el PIC 18F. Incluso el propio fabricante de los
PIC, microchip, lanzó chipKIT, con PIC32 compatible con el
hardware y el software de Arduino. Commented [K1]: De donde sacaraon la info
 1.2- ¿Qué es Arduino?

El arduino es un microcontrolador o este también es una plataforma

de hardware libre este se basa en un microcontrolador los cuales
son `principalmente Atmel AVR, montado en una PCB con los
elementos esenciales para su funcionamiento ya que este esta
pensado para proyectos multidisciplinares.

El Arduino además de también ser un hardware este también

dispone de un lenguaje de programación propio. Esto permite
acercar el mundo de la electrónica a personas con pocos
conocimientos sobre microcontroladores o con pocos recursos
económico, ya que las placas Arduino se programan directamente
desde su IDE, con un simple cable USB, sin necesidad de
programadores específicos.

Esta sencillez, se consigue gracia a un bootloader, que viene

precargado en el microcontrolador, y permite cargar programas, sin
usar un programador específico.

El IDE de arduino, es compatible con múltiples sistemas operativos,

como Windows, Linux o Mac. Multiplataforma, libertad, amplia
comunidad, facilidad de uso, son algunas de las características en
las que se fundamenta el éxito de Arduino. Commented [K2]: referencias
 1.2-modelos de Arduino

Con el gran éxito que tenia las placas de Arduino se decidio sacar
diferentes modelos los cuales tendría alguna funcionalidad diferente
y aquí los mencionaremos.

 Arduino Uno

 Arduino Leonardo

 Arduino Due

 Arduino Yún

 Arduino Tre (En Desarrollo)

 Arduino Zero (En venta en la tienda de EEUU)

 Arduino Micro

 Arduino Esplora

 Arduino Mega ADK

 Arduino Ethernet

 Arduino Mega 2560

 Arduino Robot

 Arduino Mini

 Arduino Nano

 LilyPad Arduino Simple

 LilyPad Arduino SimpleSnap

 LilyPad Arduino

 LilyPad Arduino USB

 Arduino Pro Mini

 Arduino Fio

 Arduino Pro

Nosotros usaremos el Arduino UNO ya que es uno de los más

Commented [K3]: lo que hicieron antes donde esta??
usados y además este es de los más baratos que se encuentra en
venta Commented [e4R3]: