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Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 1

Pucara

ESTUDIO DE TRÁFICO

OBJETIVO

El estudio de tráfico que se desarrolla en la presente, tiene como objetivo principal


determinar el Índice Medio Diario (IMD) de la vía y el número de Ejes de Carga
Equivalentes (EAL) que soportará la vía dentro de su periodo de vida útil. La
determinación del Índice Medio Diario (IMD) de la vía, permitirá el diseño del pavimento a
fin de recomponer la capa de afirmado, dotándole a la vía de sus características
geométricas iniciales; así mismo nos permitirá conocer cual será el costo por kilómetro
para la ejecución de la Rehabilitación del camino vecinal, que justifique la rentabilidad
económica del proyecto.

ASPECTOS GENERALES
En relación al manual en mención, debemos indicar que, el mismo incluye información útil
para caminos de bajo volumen de transito, cuya metodología presentada por el mismo
está orientada a carreteras de primera, segunda y tercera clase, con IMD inferior a 200
veh. /día; no contempla el análisis de tránsito No motorizado, que caracteriza a los
caminos de bajo volumen de transito.
El estudio de Tráfico, ha sido desarrollado en base a los Términos de Referencia para la
elaboración del Perfil Técnico de Rehabilitación del camino vecinal Tramo “Desvió Tuni
Requena-La Unión” del distrito de Pucara, Provincia de Lampa Región Puno, los cuales
contemplan los siguientes alcances:

EVALUACIÓN DEL TRÁNSITO EXISTENTE

El tránsito existente en el camino vecinal: Desvió Tuni Requena-La Unión”, esta


constituida principalmente por tránsito motorizado y no motorizado, siendo éste último en
bicicleta, que transitan a lo largo de la vía en forma constante, observándose la incidencia
del arreo de ganados haciendo uso de la vía particularmente hacia las ferias de la
localidad de Pucara. El transporte motorizado por su parte está conformado por Lineales,
Automóviles, Camionetas, Combis, Ómnibus y Camiones de 2 ejes (Volquetes),
respectivamente.
Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 2
Pucara

METODOLOGIA DE TRABAJO DE CAMPO

La metodología aplicada fu realizar el aforo de los vehículos motorizados Para el


desarrollo de los conteos de tráfico vehicular que permitan conocer el volumen de tránsito
que soporta la vía así como su composición, se ubicó la estación de conteo en siete
puntos de “control” en forma continua durante las 24 horas del día y por el lapso de una
semana (7 días calendario), acorde al siguiente detalle:

DETERMINACION DEL INDICE MEDIO DIARIO

METODOLOGÍA

El conocimiento de las características del tráfico de la carretera, tanto en la cantidad de


vehículos como en la cantidad de las cargas, es vital para la determinación del espesor
del pavimento y en las características que deberá tener la nueva vía rehabilitada,
convirtiéndose en el principal elemento que se debe de tener en cuenta.

El desarrollo del estudio contempla tres etapas claramente definidas.

a ) Recopilación de la información

Se recopiló información básica para la elaboración del estudio de tráfico que procedió de
dos fuentes diferenciales referenciales y directas.

Normalmente la fuente referencial a utilizar de la información existente en las diversas


dependencias del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Municipalidades, Policía
Nacional, entre otros; pero para nuestro caso del Camino Vecinal en estudio, no se ha
tenido información de estas dependencias respecto al tráfico por lo que obligadamente se
ha realizado el conteo de tráfico, destino y origen.

b) Tabulación de la información.

Con la información obtenida se ha efectuado el trabajo de gabinete, efectuando sus


análisis y evaluación respectiva.

c) Análisis de la información.

Conteos Volumétricos.
Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 3
Pucara

Los conteos se han realizado para conocer los volúmenes de tráfico en los caminos
vecinales en estudio, su composición vehicular y variación diaria. Para convertir el
volumen de tráfico en índice medio diario:

DESARROLLLO DEL CONTEO DEL TRÁFICO VEHICULAR.

Resultado Directo de los Conteos.

Después de haber realizado el trabajo de gabinete, se efectuó la consolidación y el


análisis de la consistencia de la información recogida de los conteos, lo que ha permitido
obtener los resultados de los volúmenes de tráfico para cada día en los tramos
identificados.

La información se ha consolidado en Cuadro Resumen Semanal del Conteo de Tráfico


Diario, que nos permite precisar los volúmenes, horarios vehiculares, por sentido de
circulación y la clasificación horaria y total para cada día de trabajo.

- Conteo y Clasificación Vehicular Diaria

En los cuadros se ha resumido los recuentos de tráfico y la clasificación diaria por sentido
y el total en ambos sentidos. Los resultados están expresados en cifras absolutas y
relativas respectivamente.

- Promedio de Tráfico Vehicular de la Semana de Conteo

El promedio de tráfico vehicular de la semana, se obtendrá aplicando la fórmula antes


indicada.

- Factor de Corrección Diaria

Se ha determinado relacionando el Volumen Promedio diario con el volumen de cada día.

- Factor de Corrección Estacional

Dado que el flujo vehicular se ha realizado en una muestra de un periodo de una semana
y requiriéndose estimar el comportamiento anualizado del tránsito, para determinar el
IMDA, resulta necesario usar factores de corrección que permitan expandir el volumen de
esa muestra al universo anual.
Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 4
Pucara

En vista que en el presente caso se trata de un camino vecinal, en donde no existen


series históricas de IMD, dado que no existen estudios previos en la zona de estudio y
que las estaciones pertenecientes al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, se
encuentran muy alejadas del tramo en estudio y se ubican sobre la ruta nacional, no es
factible obtener un factor de corrección estacional.

- Clasificación Vehicular Promedio

Se consideró 2 tipos de tráfico.

1) Trafico ligero, compuesta por autos, camionetas, combis,


microbuses.
2) Tráfico pesado, compuesto por ómnibus es y camiones.
- Índice Diario Anual Según Tipo de Vehículo

Se estimaron los resultados del IMD, a partir de la expansión de la muestra obtenida en el


estudio del tráfico.

En cuanto a las características de la carga, los resultados están expresados en cifras


absolutas y relativas respectivamente.

RESULTADOS

La determinación del IMD, de los caminos en estudio es de vital importancia para definir
las características técnicas así como para el diseño del pavimento y las características
geométricas del camino vecinal.
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Pucara

TIPO DE VEHICULO

CAMIONETA RURAL
CAMIONETA PICK-UP

ARTICULADO
OMNIBUS 2E

OMNIBUS 3E
SENTIDO

AUTOMOVIL

CAMION 2E

CAMION 3E
MICROBUS
DIAS

TOTAL
E 6 4 2 0 0 0 1 0 0 13
JUEVES
S 2 0 3 0 0 0 1 0 0 6
E 4 3 3 0 0 0 1 0 0 11
VIERNIS
S 4 2 2 0 0 0 1 0 0 9
E 4 2 4 0 0 0 0 0 0 10
SABADO
S 4 2 2 0 0 0 2 0 0 10
E 2 2 2 0 0 0 0 0 0 6
DIOMINGO
S 6 3 2 0 0 0 1 0 0 12
E 4 3 2 0 0 0 0 0 0 9
LUNES
S 4 3 1 0 0 0 1 0 0 9
E 3 2 3 0 0 0 1 0 0 9
MARTES
S 5 2 2 0 0 0 0 0 0 9
E 4 3 4 0 0 0 1 0 0 12
MIERCOLES
S 4 1 1 0 0 0 0 0 0 6
E 27 19 20 0 0 0 4 0 0 70
TOTAL
S 29 13 13 0 0 0 6 0 0 61
TOTAL Gral 56 32 33 0 0 0 10 0 0 131
IMDij 8.00 4.57 4.71 1.43 0.00 18.71
NEij 56 32 33 0 0 0 10 0 0 131
FEij 52.1 52.1 52.1 0.0 0.0 0.0 52.1 0.0 0.0 52.1
DEMANDA VEHICULOS 2011 2920.00 1668.57 1720.71 0.00 0.00 0.00 521.43 0.00 0.00 6830.71

A continuación se presentan los Formatos de volumen de tráfico desarrollados durante la


etapa de levantamiento de datos de campo en el camino vecinal: “Desvió Tuni Requena-
La Unión”:
Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 6
Pucara

Tramo RCV. PUCARA: TUNI REQUENA-UNION Ubicación


Codigo Estación S/C Sentido E S
Estación Día JUEVES 20/02/11
Auto Camioneta Camioneta Omnibus Camión
Hora Sentido
Movil Pick Up. Rural
Micro TOTAL %
2E 3E 2E 3E Articulado

00-01
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
01-02
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 1 0 0 0 0 0 1 5.3
02-03
E 0 0 1 0 0 0 0 0 1 5.3
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
03-04
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
04-05
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
05-06
E 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.3
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
06-07
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
07-08
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
08-09
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
09-10
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 1 0 0 1 5.3
10-11
E 1 1 0 0 0 1 0 0 3 15.8
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
11-12
E 0 1 1 0 0 0 0 0 2 10.5
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
12-13
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.3
13-14
E 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.3
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
14-15
E 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.3
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
15-16
E 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.3
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
16-17
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 1 0 1 0 0 0 0 0 2 10.5
17-18
E 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.3
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
18-19
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
19-20
E 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.3
S 0 0 1 0 0 0 0 0 1 5.3
20-21
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
21-22
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
22-23
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
23-24
E 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.3
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
TOTAL 8 4 5 2 19 100
% 42.1 21.1 26.3 0.0 0.0 0.0 10.5 0.0 0.0 100
Total Entrada 6 4 2 0 0 0 1 0 0 13
Total Salida 2 0 3 0 0 0 1 0 0 6
Total General 8 4 5 0 0 0 2 0 0 19
Auto Camioneta Camioneta Omnibus Camión
Micro
Movil Pick Up. Rural 2E 3E 2E 3E Articulado
Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 7
Pucara

Tramo RCV PUCARA: TUNI REQUENA-UNION Ubicación


Codigo Estación S/C Sentido E S
Estación Día VIENES 21/02/11
Auto Camioneta Camioneta Omnibus Camión
Hora Sentido
Movil Pick Up. Rural
Micro TOTAL %
2E 3E 2E 3E Articulado

00-01
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
01-02
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
02-03
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
03-04
E 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
04-05
E 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
05-06
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.0
06-07
E 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
07-08
E 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 5.0
S 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 5.0
08-09
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
09-10
E 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
10-11
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
11-12
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
12-13
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0.0
13-14
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
14-15
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
15-16
E 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
16-17
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
17-18
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
18-19
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.0
19-20
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 1 1 0 0 0 0 0 0 0 2 10.0
20-21
E 1 1 0 0 0 0 0 0 0 2 10.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
21-22
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
22-23
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
23-24
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
TOTAL 8 5 5 2 20 100
% 40.0 25.0 25.0 0.0 0.0 0.0 10.0 0.0 0.0 100
Total Entrada 4 3 3 0 0 0 1 0 0 11
Total Salida 4 2 2 0 0 0 1 0 0 9
Total General 8 5 5 0 0 0 2 0 0 20
Auto Camioneta Camioneta Omnibus Camión
Micro
Movil Pick Up. Rural 2E 3E 2E 3E Articulado
Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 8
Pucara

Codigo Estación S/C Sentido E S


Estación Día SABADO 22/02/11
Auto Camioneta Camioneta Omnibus Camión
Hora Sentido
Movil Pick Up. Rural
Micro TOTAL %
2E 3E 2E 3E Articulado

00-01
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
01-02
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
02-03
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.0
03-04
E 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
04-05
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
05-06
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
06-07
E 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
07-08
E 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
08-09
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
09-10
E 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
10-11
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 1 0 0 0 0 1 0 0 2 10.0
11-12
E 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
12-13
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
13-14
E 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
14-15
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
15-16
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
16-17
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
17-18
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.0
18-19
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
19-20
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
20-21
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
21-22
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
22-23
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
23-24
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 5.0
TOTAL 8 4 6 0 0 0 2 0 0 20 100
% 40.0 20.0 30.0 0.0 0.0 0.0 10.0 0.0 0.0 100
Total Entrada 4 2 4 0 0 0 0 0 0 10
Total Salida 4 2 2 0 0 0 2 0 0 10
Total General 8 4 6 0 0 0 2 0 0 20
Auto Camioneta Camioneta Omnibus Camión
Micro
Movil Pick Up. Rural 2E 3E 2E 3E Articulado
Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 9
Pucara

Tramo RCV PUCARA: TUNI REQUENA-UNION Ubicación


Codigo Estación S/C Sentido E S
Estación Día DOMINGO 23/02/11
Auto Camioneta Camioneta Omnibus Camión
Hora Sentido
Movil Pick Up. Rural
Micro TOTAL %
2E 3E 2E 3E Articulado

00-01
E 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
01-02
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
02-03
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
03-04
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
04-05
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
05-06
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
06-07
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
07-08
E 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
08-09
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
09-10
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
10-11
E 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
11-12
E 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
12-13
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
13-14
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 1 0 1 0 0 0 0 0 0 2 11.1
14-15
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
15-16
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 2 0 1 0 0 0 0 0 0 3 16.7
16-17
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
17-18
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
18-19
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
19-20
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
20-21
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
21-22
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
22-23
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
23-24
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 1 0 0 0 0 0 1 0 0 2 11.1
TOTAL 8 5 4 0 0 0 1 0 0 18 100
% 44.4 27.8 22.2 0.0 0.0 0.0 5.6 0.0 0.0 100
Total Entrada 2 2 2 0 0 0 0 0 0 6
Total Salida 6 3 2 0 0 0 1 0 0 12
Total General 8 5 4 0 0 0 1 0 0 18
Auto Camioneta Camioneta Omnibus Camión
Micro
Movil Pick Up. Rural 2E 3E 2E 3E Articulado
Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 10
Pucara

Tramo RCV PUCARA: TUNI REQUENA-UNION Ubicación


Codigo Estación S/C Sentido E S
Estación Día LUNES 24/03/11
Auto Camioneta Camioneta Omnibus Camión
Hora Sentido
Movil Pick Up. Rural
Micro TOTAL %
2E 3E 2E 3E Articulado

00-01
E 1 1 0 0 0 0 0 0 0 2 11.1
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
01-02
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
02-03
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
03-04
E 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
04-05
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
05-06
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 1 1 0 0 0 0 0 0 2 11.1
06-07
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
07-08
E 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
08-09
E 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
09-10
E 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
10-11
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
11-12
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
12-13
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
13-14
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
14-15
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
15-16
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
16-17
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
17-18
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
18-19
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
19-20
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
20-21
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 5.6
21-22
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
22-23
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
23-24
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
TOTAL 8 6 3 0 0 0 1 0 0 18 100
% 44.4 33.3 16.7 0.0 0.0 0.0 5.6 0.0 0.0 100
Total Entrada 4 3 2 0 0 0 0 0 0 9
Total Salida 4 3 1 0 0 0 1 0 0 9
Total General 8 6 3 0 0 0 1 0 0 18
Auto Camioneta Camioneta Omnibus Camión
Micro
Movil Pick Up. Rural 2E 3E 2E 3E Articulado
Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 11
Pucara

Tramo RCV PUCARA:TUNI REQUENA-UNION Ubicación


Codigo Estación S/C Sentido E S
Estación Día MARTES 25/02/11
Auto Camioneta Camioneta Omnibus Camión
Hora Sentido
Movil Pick Up. Rural
Micro TOTAL %
2E 3E 2E 3E Articulado

00-01
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
01-02
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
02-03
E 0 0 2 0 0 0 0 0 0 2 11.1
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
03-04
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
04-05
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
05-06
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
06-07
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
07-08
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.6
08-09
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
09-10
E 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
10-11
E 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
11-12
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
12-13
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 2 1 0 0 0 0 0 0 0 3 16.7
13-14
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
14-15
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
15-16
E 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
16-17
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
17-18
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
S 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.6
18-19
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
19-20
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.6
20-21
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
21-22
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
22-23
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
23-24
E 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 5.6
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
TOTAL 8 4 5 0 0 0 0 0 0 18 100
% 44.4 22.2 27.8 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 100
Total Entrada 3 2 3 0 0 0 1 0 0 9
Total Salida 5 2 2 0 0 0 0 0 0 9
Total General 8 4 5 0 0 0 1 0 0 18
Auto Camioneta Camioneta Omnibus Camión
Micro
Movil Pick Up. Rural 2E 3E 2E 3E Articulado
Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 12
Pucara

Tramo RCV TUNI REQUENA-UNION Ubicación


Codigo Estación S/C Sentido E S
Estación Día MIERCOLES 26/03/11
Auto Camioneta Camioneta Omnibus Camión
Hora Sentido
Movil Pick Up. Rural
Micro TOTAL %
2E 3E 2E 3E Articulado

00-01
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
01-02
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
02-03
E 1 0 0 0 0 0 0 0 1 2 10.5
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
03-04
E 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.3
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
04-05
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
05-06
E 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.3
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
06-07
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.3
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
07-08
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.3
08-09
E 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.3
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.3
09-10
E 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.3
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
10-11
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
11-12
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
12-13
E 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.3
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
13-14
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.3
S 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.3
14-15
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.3
15-16
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
16-17
E 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 5.3
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
17-18
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.3
18-19
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
19-20
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.3
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
20-21
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
21-22
E 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.3
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
22-23
E 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.3
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.3
23-24
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
TOTAL 8 4 5 0 0 0 1 0 0 19 100
% 42.1 21.1 26.3 0.0 0.0 0.0 5.3 0.0 0.0 100
Total Entrada 4 3 4 0 0 0 1 0 1 13
Total Salida 4 1 1 0 0 0 0 0 0.0 6
Total General 8 4 5 0 0 0 1 0 1 19
Auto Camioneta Camioneta Omnibus Camión
Micro
Movil Pick Up. Rural 2E 3E 2E 3E Articulado
Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 13
Pucara

Tramo RCV PUCARA: TUNI REQUENA-UNION Ubicación


Codigo Estación S/C Sentido E S
Estación Día TOTAL 07 DIAS
Auto Camioneta Camioneta Omnibus Camión
Hora Sentido
Movil Pick Up. Rural
Micro TOTAL %
2E 3E 2E 3E Articulado

00-01
E 1 2 0 0 0 0 0 0 0 3 15.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
01-02
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 2 0 0 0 0 0 0 0 2 10.0
02-03
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
03-04
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
04-05
E 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
05-06
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
06-07
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
07-08
E 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 5.0
S 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 5.0
08-09
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
09-10
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
10-11
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
11-12
E 0 0 2 0 0 0 0 0 0 2 10.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
12-13
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
13-14
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
14-15
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
15-16
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
16-17
E 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
17-18
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
18-19
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
19-20
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
20-21
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
21-22
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
22-23
E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0
S 1 0 1 0 0 0 0 0 0 2 10.0
23-24
E 1 1 0 0 0 0 1 0 0 3 15.0
S 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 5.0
TOTAL 8 6 4 0 0 0 2 0 0 20 100
% 40.0 30.0 20.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 100
Total Entrada 4 4 2 0 0 0 2 0 0 12
Total Salida 4 2 2 0 0 0 0 0 0 8
Total General 8 6 4 0 0 0 2 0 0 20
Auto Camioneta Camioneta Omnibus Camión
Micro
Movil Pick Up. Rural 2E 3E 2E 3E Articulado
Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 14
Pucara

TIPO DE VEHICULO SUB TOTAL PORC. (%) IMD


Automovil 56 43 8 CLASIFICACION VEHICULAR - RCV PUCARA-TUNI REQUENA-LA UNION
Camioneta Pikc-up 32 24 5
Camioneta Rural 33 25 5 45 9
8
Microbus 0 0 0
Omnibus 2E 0 0 0 40 8
Omnibus 3E 0 0 0
Camion 2E 10 8 1 35 7
Camion 3E 0 0 0
Articulado 0 0 0 30 6

PORCENTAJE (%)
TOTAL 131 100 18.7142857
25 5 5 5

IMD
20 4

15 3

10 1 2

5 1
0 0 0 0
0
0 0

o
2E

3E
s
p

2E

3E
il

ral
ov

bu
c-u

lad
Ru

on
on
us

us
tom

cro

icu
P ik

ni b

n ib

mi
mi
eta

Mi

Art
Au

eta

Ca

Ca
Om

Om
on
on

mi
mi

Ca
Ca
TIPO DE VEHICULO

total Variación (%) IMDs VARIACION HORARIA - RCV PUCARA-TUNI REQUENA-LA UNION
3 2.29 0
3 2.29 0
8.00 1
6 4.58 1
5 3.82 1 1 1
2 1.53 0 7.00 1 1
6 4.58 1 1 1 1
6 4.58 1 1
6.00
9 6.87 1 1 1 1
7 5.34 1
5.00
VARAICION (%)

9 6.87 1 1 1 1 1
1 1
9 6.87 1

IMD
8 6.11 1 4.00 1
7 5.34 1 1
5 3.82 1 1 1
3.00
3 2.29 0
8 6.11 1 0 0 0 0
4 3.05 1 2.00

8 6.11 1 0 0 0
2 1.53 0 0
1.00
0
8 6.11 1
4 3.05 1
0.00 0
1 0.76 0
00-01

02-03

04-05

06-07

08-09

10-11

12-13

14-15

16-17

18-19

20-21

22-23

2 1.53 0
6 4.58 1
131 100.00 19 HORAS
131
Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 15
Pucara

RAMIFICACIÓN DE LA RED VIAL:

Vía Juliaca FINAL TRAMO 18+280


Cusco
Colque (30+300 km)
8+437
Qquepa KM LA UNION

DESVIO
Est. Conteo
TUNI REQUENA 0+000K

(4km)
PUCARA

ANÁLISIS DEL TRANSPORTE DE PASAJEROS


Desvió Deustua
Frigorifico Con respecto al transporte de pasajeros por la zona de proyecto, específicamente en el
Camino vecinal Desvió Tuni Requena-La Unión se ha comprobado que este servicio
(0+00km)
existe, debido a las comunidades de Tuni Requena, Quepa, Colque y La Unión, existentes
alrededor del camino vecinal y las características geométricas que presenta.

ANÁLISIS DE LA DEMANDA

La demanda esta constituida por la población urbana y rural del distrito de Pucara, de la
misma forma unidades de transporte que transitan por esta vía.

Por tal razón debemos tomar en cuenta los siguientes conceptos:

a) Vialidad Peatonal.- De alguna manera los beneficiarios se desplazaran por esta


vía recorridos estas por que sus chacras están al contorno de la vía.
b) Vialidad Vehicular.- Permite facilidades de circulación vehicular secundaria de
transito de carga menor.
Características de la Demanda

La tasa de crecimiento de poblacional de la provincia de Lampa es de 1.32% de acuerdo


a las proyecciones del INEI, de la oficina regional de Puno, lo cual significa que existe una
demanda potencial de bastante exigencia por tener que cubrir la brecha existente para la
Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 16
Pucara

Rehabilitación de la vía rural y para su respectivo desenvolvimiento con relación de las


actividades económicas y sociales.

Estimación da la Demanda de la Vialidad Peatonal

La demanda actual de la población beneficiaria se ha estimado de acuerdo a la población


esperada del Distrito de Pucara con sus respectivas Comunidades aledañas, los cuales
están compuesto por las personas que habitan en el ámbito del proyecto, mas los
usuarios de otras regiones, por que esta se encuentra dentro de la red vial del tramo
Puno-Juliaca-Cusco, que transitan diariamente antes del desvió Tuni Requena-La Unión,
beneficia a una población promedio de de 6518 habitantes.

PROYECCION DE LA DEMANDA POTENCIAL BENEFICIARIA

Año Población
0 6,060
1 6,140
2 6,221
3 6,303
4 6,386
5 6,471
6 6,556
7 6,643
8 6,730
9 6,819
10 6,909
poblacion promedio 6,518

Estimación de la Demanda de Transito

El tráfico esta constituido por 19 vehículos, esta a su vez se incrementa en los días de las
ferias semanales. Además la mayor proporción de vehículos ligeros como bicicletas,
motos.

Tráfico Actual por Tipo de Vehículo_2011

Camino Vecinal Tuni Requena-La Unión


Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 17
Pucara

DISTRIBUCION
TIPO DE VEHICULO IIMD %

Automóvil 8 42.105

Camioneta Pick Up 5 26.316

Camioneta Rural Combi 5 26.316

Ómnibus 2 ejes 0 0.000

Camión Volvo 1 5.263

IMD 19 100.00

Proyecciones de la Demanda

Se calcula a partir de la información obtenida del tráfico vehicular diario, sin considerar las
influencias de otras variables. En las proyecciones de la demanda del presente proyecto
se asume las siguientes tasas de crecimiento.

 Para la proyección de vehículo que usan esta vía, se usa la tasa de crecimiento de
la población del Departamento de Puno es de 2.58.
 Para vehículos de carga, el PBI del Departamento de Puno es 3.4 % los
indicadores a utilizar son estimados por el INEI de Puno Censo 2007.

Demanda actual

La demanda del proyecto está dada por el flujo vehicular existente en la actualidad, la
misma que se muestra a través del cálculo del IMD (Índice Medio Diario).
Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 18
Pucara

INDICE MEDIO DIARIO ANUAL, POR SENTIDO Y TIPO DE VEHICULO TRAMO TUNI REQUENA UNION - AÑO 2011
En Valores Absolutos y Relativos

TIPO DE VEHICULO

ESTACION

ARTICULADO
SENTIDO

OMNIBUS 2E

OMNIBUS 3E
CAMIONETA

CAMIONETA
AUTOMOVIL

CAMION 2E

CAMION 3E
MICROBUS
IMDa

PICK-UP

RURAL
TRAMO RUTA

E 10 4 3 3 0 0 0 1 0 0
S 9 4 2 2 0 0 0 1 0 0
TUNI REQUENA UNI R. 541 1
E+S 19 8 5 5 0 0 0 1 0 0
% 100.00 42.75 24.43 25.19 0.00 0.00 0.00 7.63 0.00 0.00

ANÁLISIS DE OFERTA

Se define como las principales características técnicas de la infraestructura en el área de


influencia del proyecto, considerando básicamente la situación actual en que se encuentra
la viabilidad rural sin proyecto de la vía rural con el proyecto.

La oferta de vías rurales, es todo lo que se refiere a las vías rurales de articulación,
mantenimiento, rehabilitación y mejoramiento, de acuerdo a la Ley Orgánica de
Municipalidades 27972, es competencia de los gobiernos locales el prestar el servicio de
transito, circulación, así como el transporte publico, en esa medida la Municipalidad
Provincial de San Román y la Municipalidad Distrito de Pucara.

SITUACION ACTUAL

Oferta vial en la situación “sin proyecto”

TRAMO LONG. SUPERFICIE ANCHO PENDIENTE ESTADO

KM. ML. %
0+000 al 30+300 30.300 Tierra 4.10 6.0 Malo

RESULTADO DE LA VISITA DE CAMPO (Inventario Simple)

Tramo : Tuni Requena-La Unión

Ancho de la carretera : 5.0 m

Ancho de la Calzada : 4.10


Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 19
Pucara

Superficie de rodadura : Afirmado en tierra

Estado de superficie : malo

Obras de Arte : Falta de Limpieza y destruidos

BALANCE OFERTA – DEMANDA

Alternativa 1: Rehabilitación

Características Técnicas de la Carretera

IMD : < 25 vehículos/día

Longitud : 18.28 Km.

Velocidad Directriz : 30 Km/hr

Pendiente Máxima : 6%

Radio mínimo Normal : 30 m

Radio mínimo excepcional : 25 m

Ancho Sup. Rodadura : 4.5 m

Berma : 0.50

Bombeo : 2%

Cunetas : b=0.50m

Talud de relleno : 1:1.5

Alternativa 2: Rehabilitación y Mejoramiento

Características Técnicas de la Carretera

IMD : < 25 vehículos/día

Longitud : 18.28 Km.

Velocidad Directriz : 30 Km/hr

Pendiente Máxima : 7%

Radio mínimo Normal : 30 m

Radio mínimo excepcional : 25 m


Rehabilitación de Camino Vecinal, Tramo: Desvió Tuni Requena –La Unión en el Distrito de 20
Pucara

Ancho Sup. Rodadura : 4.5 m

Berma : Sin bermas

Bombeo : 2%

Cunetas : Triangular 0.75mx0.50m

Talud de relleno : 1:1.5

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 Del IMDA obtenido, equivalente a 19 Vehículos por día, se puede deducir que el
camino, clasifica como CAMINO DE BAJO VOLUMEN DE TRANSITO, según los
términos de referencia para la elaboración del Expediente Técnico del presente
camino vecinal.

 Para el incremento del transito es necesario difundir por medios de información la


futura rehabilitación del camino vecinal, así como las ventajas económicos que
atraerá.

 A pesar del escaso transito y de acuerdo a las proyecciones calculadas, se


proyecta, conseguir un incremento de transito luego de la rehabilitación del camino
vecinal Desvió Tuni Requena-La Unión.

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