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UNIVERSIDAD POLITECNICA DE PACHUCA

PROGRAMA EDUCATIVO
INGENIERIA MECANICA AUTOMOTRIZ

MATERIA
INGENIERIA ASISTIDA POR COMPUTADORA

DOCENTE
GERARDO VILLAGOMEZ GARCIA

ALUMNO
RUBEN ALEJANDRO SANCHEZ CHAVARRIA

TRABAJO
ANALISIS DE TENSION TERMICA DE UN CIRCUITO BIMETALICO

PERIODO
MAYO-AGOSTO 2019

PACHUCA DE SOTO HGO. 9 DE AGOSTO DE 2019


INTRODUCION

CAMBIOS DE TEMPERATURA

Al presentarse un cambio de temperatura en un elemento, éste


experimentará una deformación axial, denominada térmica. Si la
deformación es controlada entonces no se presenta la deformación, pero
si un, pero si un esfuerzo, llamado esfuerzo térmico. Los casos más
generales de deformación y esfuerzo térmico, son:

 Puentes y elementos estructurales, donde se puede pasar de


temperaturas iniciales de -30 °F a 110 °F.

 Vehículos y máquinas.

 Piezas de máquinas con calentamiento excesivo como motores,


hornos, cortadores de metal, trenes de laminación, equipo de moldeo
y extrusión de plástico, compresores de aire y mecanismos
industriales

Los materiales poseen una propiedad denominada como coeficiente de


expansión térmica (a), el cual permite calcular la deformación térmica
respectiva.

En el sistema ingles la unidad de coeficiente de expansión térmica es °F¹,


y en el sistema internacional es °C-¹.

La deformación térmica (d) depende del coeficiente de expansión térmica


(a), de la longitud del elemento (L) y de cambio de temperatura (DT) se
puede calcular como:
d = a L DT
OBJETIVO

En esta práctica se realizaran pruebas de esfuerzos y deformaciones


térmicas a una pieza conformada de dos componentes, en ella podremos
realizar los cálculos y obtener los resultados necesarios para poder saber
la resistencia del material cuanto es lo que puede soportar y así saber si
es apto para utilizarlo en ramo automotriz o inclusive en la industria.
CONCLUSIONES

En esta practica logramos ver la resistencia del material, la deformacion


que presenta a los cambios de temperatura y los esfuerzos que se le
aplicaron, en el ramo automotriz podrían emplearse algunos
componentes como los son la cabeza del motor, ciguenal, arbol de levas
metales entre otros componentes.