Disciplina: Logística e operações

Evolução histórica da logística

e seu papel emergente

Profª. Drª. Sônia Regina Gouvêa Rezende

PERGUNTA

O que entendo por Logística?

E qual sua importância para as empresas

no cenário atual?

Porque estudar Logística?

 Origem
 Atividade que acompanha o homem desde o
tempo das Cavernas quando Plantava, Colhia e
Caçava.
 Onde Caçar? Que Equipamentos necessários?
Como abater as caças? Como embalá-las?
Como transportá-las? Como armazená-las,
em condições de uso?
Agora pense de que forma
as empresas compram,
embalam, transportam e
armazenam seus produtos
hoje em dia ...
 Bases em princípios e conceitos
 Antigamente, o termo
“logística” significava “a
arte de transportar,
abastecer e de alojar as
tropas”.

 A Logística tem suas bases nas atividades

militares.

 Após a 2ª Guerra a Logística ganhou

importância, pois obteve enorme sucesso
nas operações militares americanas.
 CONCEITOS
“Logística é o processo de planejamento, implementação e
controle eficiente e eficaz do fluxo e armazenagem de
mercadorias, serviços e informações relacionadas, do ponto de
origem ao ponto de consumo, visando atender os requisitos dos
consumidores.” (*CLM ,1991)

“Parte da cadeia de suprimentos que planeja, implementa e

controla de modo eficiente o fluxo, para frente e reverso, e a
estocagem de bens, serviços e informações relativas desde o
ponto de origem até o ponto de consumo de modo a atender os
requisitos do consumidor" (CLM, 2004).

*(Council of Logistic Management);

Fases na evolução do conceito de Logística:

 Atuação segmentada

 Atuação Rígida

 Integração Flexível

 Integração estratégica (SCM –Supply Chain

Management).
 Atuação segmentada(especializada)-
1) Origem na segunda guerra mundial
 Não havia os sofisticados sistemas de comunicação
e informática

 O estoque era elemento chave para o balanceamento

da cadeia de suprimentos (eram geradas grandes

quantidades, com frequentes revisões)

 Não havia preocupação com estoques e sim com

lotes econômicos para transporte.
 Atuação Rígida (integração)
2) Iniciou-se nos meados da década 70, com
a utilização de sistemas MRP e MRP II
 Os processos produtivos tornaram-se mais flexíveis, com
maior variedade

 Mas o planejamento permanecia rígido, sem flexibilidade,

para longos períodos

 Fazendo-se necessário a racionalização da cadeia de

suprimentos, diminuição de custos e aumento da
eficiência

 Iniciou-se o emprego da multimodalidade no transporte de

mercadorias e a introdução da informática.
Integração Flexível (busca da eficiência)
3) Início nos anos 80, com os recursos
tecnológicos permitindo a integração dinâmica e
flexível entre os componentes da cadeia de
abastecimento, em dois níveis, par a par, ou
seja, dentro da empresa entre cliente e
fornecedor.
 Utilização do EDI (eletronic data interchance) para
intercambio eletrônico de dados.

 Canal que permitia ajustes no processo de fabricação e

maior preocupação com a satisfação do cliente.

 Busca permanente na redução de estoque como

elemento de redução de custos.
 Integração estratégica (SCM)
4) Busca da diferenciação - integração de
forma abrangente e cobrindo toda a
cadeia de suprimentos.
 O tratamento das questões logísticas passa a ser
estratégico, de fundamental importância para a
competitividade.

 Surgimento de empresas virtuais, utilização da

 internet e TI.

 Nova concepção no tratamento dos problemas

Logísticos, o chamado SCM (Supply Chain Management)
 EVOLUÇÃO DO CONCEITO CONCEITOS

Início séc. 1940 1970 1980 1990

XX Atual
Do campo ao Especialização Integração Busca da Busca da
mercado Eficiência Diferenciação
•Economia •Segmentação •Integração •Foco no •Ultrapassa
agrária Funcional Funcional Cliente fronteiras
da empresa

•Foco em •Influência •Início da •Métodos •Foco

escoar Militar Abordagem Quantitativos Estratégico
produção Sistêmica

•Foco na •Foco no •Foco na •Intensiva no

distribuição Custo total produtividade Uso da TI
física e no custo do
estoque
•Uso do
Termo “SCM”
Evolução da Logística sob o ponto de vista econômico

1) Século XI – guerras (as cruzadas) trouxeram avanços

tecnológicos e culturais, em função do intercâmbio que
se criou na reconquista da Europa.

CONSEQUÊNCIAS:

Aumentou o comércio à grandes distâncias;

Surgiram novas cidades mercantes e aumentaram os acessos
a centros comerciais e industriais com mais de 100 mil
habitantes;
Aumentaram a produção industrial e os empregos na Europa;
Criou-se redes comerciais próximas aos litorais e dos rios em
toda Europa
Evolução da Logística sob o ponto de vista econômico
2) A intensificação do comércio trouxe um dinâmico
fluxo monetário, com a criação dos primeiros Bancos
na Inglaterra e Holanda no Século XVII.

CONSEQUÊNCIAS

Ampliaram-se as distâncias no comércio e surgiram novos

sistemas de apoio à fabricação, próximos aos novos centros
econômicos;
Surgiram novas cidades, onde os poderes políticos e
econômicos se integraram;
Surgiram novos modelos de redes de comércio internacional
concentrados em Londres, Amsterdã e Paris
Expandiu-se a criatividade e o conhecimento humano nas
Evolução da Logística sob o ponto de vista econômico
3) A Terceira Revolução da Logística ocorreu com a
Revolução Industrial, o ferro foi usado como matéria
prima e o carvão como fonte de energia.

CONSEQUÊNCIAS:

 Aumento do comércio de longas distâncias, atravessando o

Oceano Atlântico;
 Surgiram novas cidades industriais e metrópoles próximas às
fontes de matérias primas;
 Dividiu-se o Trabalho em Regiões e Países;
 Surgiram 2 novas classes sociais: os operários e os capitalistas
 Houve uma expressiva expansão da criatividade, da engenharia
e das artes.
 Evolução da Logística sob o ponto de vista econômico
4) A 4ª Revolução surgiu após a 2ª Revolução Industrial,
caracterizada pelo uso do aço como matéria prima e
da eletricidade como fonte de energia.
Esse período caracterizou-se pelo desenvolvimento tecnológico e
industrial de países como a Bélgica, Alemanha, França, Holanda,
EUA e Japão;
Esses aspectos tornam extremamente importante o estudo da
logística para as empresas, universidades e governos;
Dessa forma, a logística foi aplicada ao Marketing das Empresas
e se associou ao nível de serviços oferecidos aos clientes.

A 4ª Revolução da Logística
está ligada à evolução da
economia que também
influencia a área tecnológica,
social, demográfica e cultural.
Evolução da Logística sob o ponto de vista econômico
 As primeiras atividades da logística empresarial eram
apenas as de transportar, abastecer e armazenar
produtos;

 Décadas após, a Logística Empresarial passou a ser

vista como “a arte de administrar o fluxo de materiais,
desde a sua fonte até o usuário final”;
 Na década de 2019 a Logística Empresarial passou a
ser a responsável pela movimentação dos materiais
– e produtos – por meio da utilização de
equipamentos específicos, de mão de-obra treinada
e de instalações adequadas.
Evolução da Logística de Distribuição

E
V
O
L
U
Ç
Ã
O

1950 1970 1999

 EVOLUÇÃO
Antes de 1950: Os Anos Adormecidos
 Poucas iniciativas e muitas vezes isoladas:

 1901: Custos da distribuição de produtos agrícolas

 1916: Aspectos estratégicos da logística de distribuição
 1916: Canais de distribuição
 1922: O papel da Logística em marketing
 1927 : Definição do termo “logística de distribuição”
 Segunda Guerra Mundial: As operações logísticas
militares demonstram como as atividades de
abastecimento e distribuição podem ser integradas.
 EVOLUÇÃO

As condições Econômicas e Tecnológicas que

Alavancaram o Desenvolvimento da Logística

Pressão por
Alterações nos custos nas
padrões e atitudes empresas
dos consumidores

Evolução da disciplina
de logística

Avanços na
tecnologia de A experiência
computadores Militar
 EVOLUÇÃO
De 1950 à 1970: Um “boom” de Desenvolvimento
 Desenvolvimento do conceito de marketing: foco no
cliente e no consumidor

 Boston – 1954: A distribuição física como a outra

metade do marketing

 Surgimento dos primeiros programas de graduação em

logística (1960): Michigan State University e The Ohio
State University

 Peter Drucker (1962): As atividades de distribuição

física como “as áreas de negócios infelizmente mais
desprezadas e mais promissoras na América”
 EVOLUÇÃO

De 1970 à 1999: mais crescimento

 Entre 1970 e 1980: desenvolvimento e implementação de técnicas
como o MRP, Kanban e JIT
 Década de 80: uso intensivo de computadores na logística
 Michael Porter – Vantagem Competitiva (1985): introdução do
conceito de “cadeia de valor”
 Entre 1980 e 1990: Busca incessante das empresas por certificados
e prêmios da qualidade ( PNQ, ISO 9000), voltando as organizações
totalmente para o cliente
 Criação de mercados globais: a logística internacional tem um papel
fundamental nos padrões de marketing e distribuição
 O conceito de “ logística integrada” e “Supply Chain Management”
 EVOLUÇÃO

Perspectiva Histórica da Logística no Brasil

Anos Escopo Gestão e Tecnologia

70 Movimentação e Empilhadeiras Elétricas e

armazenagem armazéns verticalizados com
porta palete
80 Administração de materiais JIT, Kanban, MRP
e produção
90 Logística integrada: “ Supply ERP, WMS, ECR, EDI, E-
chain management” COM,
Logística: uma função essencial na empresa

 empresa.
MISSÃO

Colocar as mercadorias ou serviços no lugar certo, na hora

certa, nas condições acertadas com o cliente ao menor custo
possível.
MISSÃO

25
 VISÃO EMPRESARIAL
Sempre foi vista de forma não integrada
• Transportar mercadoria
• Armazenar mercadoria

Ferramenta Gerencial
Estratégia do negócio

Supply Chain Management

• Fabricante, Transporte, Armazenagem,
Ponto de Venda, Cliente, Lucro
O PROCESSO LOGÍSTICO

Transporte Armazenamento

Estoque Fluxo Embalagem

Manuseio
de Materiais Informações
Produção Distribuição/ Pontos de Cliente
Armazenamento Venda

Logística reversa
Gerenciamento da cadeia de suprimentos
 Como os SI podem facilitar o gerenciamento da cadeia de suprimentos

 Decidir quando e o que produzir, armazenar e movimentar

 Transmitir pedidos rapidamente
 Comunicar pedidos, acompanhar o andamento de pedidos
 Verificar a disponibilidade de estoques, monitorar níveis
 Acompanhar embarques
 Planejar a produção com base na demanda real
 Comunicar rapidamente as alterações no projeto do produto
 Fornecer especificações de produto
 Compartilhar informações sobre taxas de defeito, devoluções
Interações Interdepartamentais
Comentários

 A Logística envolve a integração de informações,

transportes, estoque, armazenamento, manuseio
de materiais e embalagens.

 Todas essas áreas que envolvem o trabalho

logístico oferecem ampla variedade de tarefas
estimulantes. Combinadas, essas tarefas tornam
o gerenciamento integrado da Logística uma
profissão desafiante e compensadora.
 EXEMPLOS

WAL-MART: Reduzindo custos por meio da estratégia

logística
 Oferece enorme sortimento de produtos, com alta disponibilidade.
 Sistema de Distribuição próprio

 Relacionamento de longo prazo com principais fornecedores:

 contrato de longo prazo e alto volume,
 troca intensiva de informações de demanda (economias de escala
e melhor previsibilidade, com menor custo operacional para os
fornecedores)

 Uso intensivo da TI para:

 Controlar Vendas e Estoques
 Contatos Lojas & Fornecedores – para gerenciamento de veículos
e CD
EXEMPLOS

ATACADISTA MARTINS: Logística agregando valor aos

clientes

 Prestador de Serviços Logísticos ao pequeno varejista:

 entrega rápida,
 variedade de produtos (pedido fracionado e em pequenas
quantidades, com financiamento e assistência técnica)

 Estoque Centralizado em CD - Uberlândia:

Aumenta disponibilidade de produtos, custo baixo de estoques e
redução de encargos fiscais
EXEMPLOS

 Frota própria e Rede Nacional de Transit Points (transbordo) –

Reduz prazos de entrega e custos de transporte

 Processamento rápido e eficiente do pedidos

– consulta on line – reduz ciclo do pedido (handhelds)

 Uso intensivo da TI – facilita colocação de pedidos, melhora

gerenciamento da armazenagem e otimiza o transporte
REFLEXÃO

“Um produto ou serviço tem pouco

valor se não estiver disponível aos
clientes no tempo e no lugar em que
eles desejam consumi-lo.” – Ronald Ballou