IMPACTOS AMBIENTALES QUE SE GENERARAN CON LA

CONSTRUCCIÓN DE LA AVENIDA ALO EN EL HUMEDAL JUAN

AMARILLO (TIBABUYES)

JONATHAN DANIEL MENESES CORDOBA 40162017

SEBASTIAN

DEIVID

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Y JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

los proyectos viales han sido considerados como obras que representan un beneficio social
y económico para las regiones y mejoran la calidad de vida de los habitantes, por tanto, se
constituyen en un elemento importante de desarrollo. Sin embargo, la apertura de
carreteras, al igual que todas las obras de infraestructura y actividades humanas, causa
efectos negativos sobre el ambiente, cuya identificación y evaluación es importante con el
fin de diseñar estrategias que eviten, mitiguen y compensen estos impactos, en este caso la
Avenida Longitudinal de Occidente (ALO) es un proyecto vial planteado por el alcalde
ENRIQUE PEÑALOZA la cual hasta el día de hoy es una vía la cual va desde la localidad
de Fontibón hasta los límites de las localidades de Engativá y Suba, además de ser una vía
que se ha planteado para recorrer en un futuro la ciudad de Bogotá de norte a sur por todo
su borde occidental, aunque construido e inoperable en el municipio de Soacha.

Imagen [1]; Fuente: http://humedalesbogota.com/2011/09/05/la-avenida-alo-y-los-humedales/

Planteamiento del problema
Sabemos que los Humedales son ecosistemas de reserva de flora y fauna, y tienen
funciones de regulación hídrica, biodiversidad, control de inundaciones. Teniendo en
cuenta que la avenida ALO tiene como objetivo descongestionar y mejorar la movilidad
automovilística en la ciudad se deben establecer los impactos ambientales generados por
dicha construcción en el humedal Tibabuyes ya que parte de su diseño respalda que esta
cruzara este humedal.
Justificación
se quiere satisfacer las necesidades de las generaciones presentes sin comprometer las
posibilidades de las del futuro para atender sus propias necesidades. Ya que esta
construcción trae alteraciones como, inundaciones, contaminaciones hídricas, vertimientos
de aguas residuales, descarga de basuras y escombro, afectando a la diversidad de hábitats
para la fauna, perturbación por el ruido, además generando competencias agresivas con la
flora típica del humedal. Es así como se debe evidenciar los daños causados en este
Humedal, Por otro lado, se ha venido reconociendo la importancia de los humedales de
Colombia, desde la parte ambiental y socioeconómico, por sus múltiples funciones, valores
y atributos. Los cuales son esenciales para la población como lo puede recalcar la ley 99 de
1993, por esto se llegará al punto de conocimiento que se para emplear la recopilación de la
información de los Impactos Ambientales generados por la construcción de la Avenida
Longitudinal de Occidente, específicamente el Humedal Juan Amarillo se evidencia y se
resaltan los daños irreparables que se causarían.
Estado del Proyecto
Con respecto al humedal juan Amarillo puede ser denominado como un pulmón vegetal de
la ciudad ya que posee grandes propiedades en cuanto a fauna y flora como por ejemplo
Entre la vegetación acuática, las vegetaciones que mayor área ocupan dentro del cuerpo del
humedal son, por una parte de tipo con el junco y la otra de tipo herbáceo emergente, como
es la lengua de vaca y barbasco en amplios sectores del humedal, especialmente hacia la
parte media, dominan los pastizales de kikuyo mezclado con las herbáceas anteriormente
mencionadas. Se presentan también especies de tipo errante emergido como son el buchón
de agua y la lenteja de agua la vegetación de la zona perimetral, está conformada
principalmente por acacias eucaliptos y sauces fuera de la ronda, existen algunos sectores,
sembrados con especies nativas como duraznillos, alisos, tíbares alcaparros, cauchos y
cerezos. (LÓPEZ, 2012)
Con respecto a la fauna que alberga el humedal tenemos que este es uno de los más
estudiados a nivel de grupos animales ya que su gran variedad de fauna es indispensable.
Este humedal cuenta con poblaciones de invertebrados, anfibios, reptiles, aves y
mamíferos, los invertebrados pertenecen a tres clases: Arácnida, crustáceo e insecto. Los
anfibios dos especies, réptiles dos especies de serpientes, inofensivas. Las aves presentes,
como la tingua bogotana, cucarachero de pantano, tingua piquirroja, tingua moteada y el
garciopolo; pato barraquete y chorlo playeros, comprenden (42) especies pertenecientes a
(17) familias, de las cuales (14) son migratorias, (4) endémicas, y (5) en peligro de
desaparición regional. Los mamíferos están conformados del orden Rodentia, con (2)
especies introducidas y una nativa, el curí que presenta poblaciones en escasez por presión
de caza a que están sometidas, además está la presencia de murciélagos migratorios.
(LÓPEZ, 2012)
Además, con respecto al urbanismo que se sitúa a los alrededores del humedal tenemos que
la localidad en la que está ubicado el humedal se caracteriza por los barrios de
autoconstrucción, que, a pesar de carecer de servicios públicos durante muchos años, se han
ido consolidando poco a poco, barrios como Santa Cecilia, Luis Carlos Galán y El Rincón,
no obstante, en las décadas más recientes se han construido importantes conjuntos
urbanísticos, como la Ciudadela Colsubsidio. Entre los años 60 y 70 se desvió del cauce del
Río Juan Amarillo, mediante la construcción de un Jarillón, con efectos nocivos para el
ambiente, lo cual contribuyó a su desecación y reducción de volumen de agua. El humedal
se recupera de lo que era una zona susceptible de inundaciones en época de lluvias, ahora
en el tercio alto es un parque ecológico, destinado a la recreación pasiva de la comunidad,
con senderos pavimentados, mobiliario urbano, y un espejo de agua propicio para la
recreación.

Imagen [2]; Fuentehttps://repository.unilibre.edu.co/bitstream/handle/10901/10749/MONOGRAFIA.%20Roc%C3%ADo%20Fajardo%20L...pdf? sequence

Como ya se puede determinar el Humedal Juan Amarillo es el que ocupa mayor área de los
existentes actualmente en Bogotá, es necesario conocer sus características Físicas,
químicas, biológicas, para determinar los posibles impactos al cruzar una obra como es la
Avenida Longitudinal de Occidente, sobre este además de generar nuevas alternativa e
implementar mas opciones debemos tener en cuenta la polémica que tiene la ciudad con
respecto a las alcaldía las cuales varían cada cuatro años lo que han buscado estas y los
propósitos de sus proyectos pero no obstante hay que implementar estudios y proyectos
donde se tengan en cuenta los daños al medio ambiente, hay que tener mucho en cuenta
esto por que no solo la ciudad por lo general el país lleva acabo este problema.
Con respecto a la contaminación que alberga en humedal Las construcciones y obras
públicas afectaron el humedal provocando la pérdida de agua, el aumento de la
sedimentación y la proliferación de vegetación lacustre y pastizales. 33 a la par de nuevos
barrios, surgieron asentamientos subnormales, carentes de servicio de alcantarillado, y
donde permanecen pozos sépticos a cielo abierto. Hay casos como el del sector del barrio
Lisboa que se encuentra por debajo del nivel de las aguas del humedal, donde se bombea
las aguas negras hacia el humedal. Hay contaminación por desechos sólidos, donde al
permanecer en tiempos largos se han transformado poco a poco en basureros, junto con los
desechos de fábricas de carbón vegetal y de prefabricados de concreto que son dispuestos
en el humedal. La contaminación hídrica, de todas las aguas negras de esta gran cuenca,
que se inicia en los Cerros Orientales y sus alrededores, va a parar al Juan Amarillo.
Muchos de los asentamientos subnormales, se muestran carentes de servicios de
alcantarillado, evacuando sus aguas residuales directamente sobre el humedal.
Obra a realizar en el humedal Juan Amarillo
Con respecto a la obra a realizar sobre el humedal el cruce de la Avenida se realiza en el
sector medio oriental del humedal de acuerdo con la zonificación ecológica.

Imagen [3]; Fuente:

https://repository.unilibre.edu.co/bitstream/handle/10901/10749/MONOGRAFIA.%20Roc%C3%ADo%20Fajardo%20L...pdf?sequence=1
La estructura consiste en dos puentes con separación entre ellos de 21 m. El ancho total de
cada calzada o tablero del puente es de 14,5 m. El cruce sobre el humedal es mediante una
estructura elevada con altura en el centro de luz de mínimo 10 m. puente convencional con
barreras deflectoras 50 m. antes y después del puente. La longitud de los puentes es de 304
m.

Imagen [4]; Fuente:

https://repository.unilibre.edu.co/bitstream/handle/10901/10749/MONOGRAFIA.%20Roc%C3%ADo%20Fajardo%20L...pdf?sequence=1

Objetivos
 General
Para el siguiente proyecto a realizar sobre el humedal Juan Amarillo se pretende
similar una evaluación de impacto ambiental, la cual podrá ser un instrumento de la
política ambiental, cuyo objetivo es prevenir, mitigar y restaurar los daños al
ambiente que se generaran por la avenida ALO, así como la regulación de dicha
obra o actividades para evitar o reducir sus efectos negativos en el ambiente y
también en la salud humana. A través de este instrumento se plantean opciones de
desarrollo que sean compatibles con la preservación del ambiente y manejo de los
recursos naturales.
  Específicos
- Realizar un estudio de impactos ambientales que podrían generar la avenida
ALO en el humedal Juan Amarillo haciendo una aproximación de los Impactos
Ambientales sobre el Humedal Juan Amarillo.
- Especificar la situación ambiental del Humedal Juan Amarillo.
Metodología
Para realizar el presente proyecto planteado se realizara una investigación a fondo sobre
todos los impactos que este podrían generar se desarrollaran las lecturas necesarias para
comprender el proceso que se ha llevado a cabo en el humedal, se implementaran secciones
de acercamiento para observar como va la situación presente en el humedal haciendo visitas
y tomando y analizando fotografías, determinaremos por medios de artículos científicos o
informes de impactos ambientales los procesos que se podrían desarrollar en fase de
impactos sobre el humedal además de un análisis postergado según nuestros propios
criterios de como vemos este proyecto a futuro ya sea como apertura para la comunicación
de la ciudad o el impacto ambiental generado sobre el humedal Juan Amarillo, los
anteriores métodos propuestos se llevaran acabo durante el I semestre del año 2019.
Resultados
Sabiendo lo que significan los humedales, en este caso lo que contiene y representa el
Humedal Juan Amarillo, y al atravesarlo con las dimensiones y características nombradas,
se determinan los posibles impactos en el Humedal.
- Licencia ambiental del proyecto ALO con respecto al humedal Juan Amarillo
El sistema de calificación establece un rango para evaluar la magnitud de los impactos entre
-5 y +5 correspondiendo a la mayor degradación ambiental y mayor beneficio ambiental.
Este valor de magnitud va de acuerdo a la temporalidad y el área de influencia. Este método
es indirecto, donde no evalúan explícitamente un Impacto Ambiental, sino que
indirectamente valoran las consecuencias ambientales del proyecto, calificando las
interacciones proyecto-ambiente. En las listas de chequeo, tuvieron en cuenta las categorías
ambientales: ecología, contaminación ambiental, aspectos estéticos y aspectos
socioeconómicos. En este caso se toma la información de ecología y contaminación
ambiental. Se evaluaron en tres diferentes escenarios: Estado Inicial de Referencia,
Escenario Futuro sin Proyecto y Escenario Futuro con Proyecto. De este cuadro se deduce
que la situación “Escenario Futuro con proyecto” es la más favorable. La información de
los resultados de la calificación de la evaluación ambiental final se presenta a continuación.
La licencia ambiental ALO arroja los siguientes resultados de impacto ambiental sobre el
humedal Juan Amarillo:
Evaluación postergada en una valoración de 1 a 10 del impacto ambiental con respecto a la
construcción:

Evaluación postergada en una valoración de 1 a 10 del impacto ambiental con respecto a la

zona operativa:
Es necesario actualizar la información de los estudios que se hicieron para otorgar la
Licencia Ambiental en 1.999. Bogotá tiene un crecimiento acelerado en su población,
generando situaciones críticas como es el caso del tránsito, motivo por el que las vías son
proyectos obligados a desarrollar, pero es así como día a día se hace un reconocimiento al
valor de los recursos naturales, lo que nos hace ir de la mano el desarrollo de
construcciones con nuestro entorno natural. Los diseños que presenta el IDU en lo referente
al cruce sobre el humedal, lo describen donde detallan apoyos dentro del cuerpo del
humedal. Actualmente se construyen puentes en voladizo, o con barreras deflectoras que
sostienen los puentes sin interferir dentro del humedal, aún más si se construyen de manera
elevada que la luz entre el espejo de agua y la estructura se distancie cada vez más. Dejando
estos diseños para los 54 especialistas, se debe informar y tener en cuenta las necesidades
prioritarias que se tienen en la actualidad.
- Recopilación de fotos del humedal juan amarillo:
 - Análisis de fotografías
Se observa en las fotografías como en los terrenos aledaños al Humedal Juan Amarillo se
efectúa la construcción de vivienda y la estructuración de los asentamientos denominados
Rincón de Suba y La Gaitana perteneciente a la localidad de Suba y Ciudad Bachue Etapa I
de la localidad de Engativá en la parte sur-oriental del Humedal, así como el Canal Bolivia
el cual recoge las aguas lluvias la Ciudadela Colsubsidio, además con el aumento de los
asentamientos humanos en los terrenos aledaños al Humedal, produjo aumento los
depósitos de basura y escombros, la proliferación de roedores y la pérdida en la prestación
de los bienes y servicios ambientales en este sector del humedad El crecimiento urbano que
ha sufrido la ciudad de Bogotá en los últimos años, ha conllevado a la perdida y
degradación de algunos ecosistemas estratégicos y la construcción de vivienda de manera
ilegal se muestra como la una de las causas para que esta problemática se haya dado. De
acuerdo a lo anterior y al análisis realizado es posible evidenciar que el humedal Juan
Amarillo durante los últimos años ha sufrido cambios importantes en área y en los servicios
ambientales que presta.
Se recomienda complementar el trabajo realizado con el análisis de monitoreo de calidad de
agua que permitan determinar y formular indicadores para el seguimiento a la restauración
y el grado de afectación que ha venido sufriendo el ecosistema por cuenta de acciones a
realizarse aunque se debe resaltar que r los esfuerzos que han venido haciendo las empresas
del distrito como por ejemplo la Empresa de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá EAAB
para formular e implementar planes de recuperación ecológica y participativa en los
humedales de Bogotá, con el fin de devolverlos a condiciones que permitan a los
ciudadanos el disfrute de los bienes y servicios que estos ofrecen. Dentro de los principales
servicios que prestan los humedales en general se encuentran:
• Regular la temperatura
• Albergar biodiversidad endémica
• Ser el hábitat de diversas especies de aves residentes y migratorias
• Producción de oxigeno
• Regulan el ciclo hídrico
- Análisis propio
La recuperación y mantenimiento del humedal Juan Amarillo requiere de un sistema de so
porte subsidiado y respaldado por el sistema económico del cual el hombre hace parte. Si
bien estad implica una inversi6n, está plenamente justificada por las ganancias que se
reciben a cambia, tal como se demuestra con el estudio de los principales flujos de energía
y el contenido energético asociado a estos flujos. Adicionalmente, constituye en primer
lugar en un deber del hombre sustituir 10que en cierto momento deterior6, y en segundo
lugar es obligaci6n de la administraci6n distrital en proporcionar ambientes sanos para la
comunidad. EI hombre es ahora el principal actor que regula las relaciones energéticas de
los componentes del sistema, es decir, los flujos energéticos que determinan la
sostenibilidad, y consecuentemente, explican el comportamiento del sistema y la naturaleza
de sus fluctuaciones; por 10tanto, este agente artificial es el factor determinante para su
funcionamiento.
BIBLIOGRAFIA
- ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ., Política de Humedales del Distrito
Capital. Departamento Administrativo del Medio Ambiente DAMA.2006.
- SECRETARIA DE HACIENDA. Instituto de estudios urbanos. Bogotá en datos
- WILLIAM ENRIQUE CEPEDA PEÑA. Contaminación Lumínica., Sociedad
- Geográfica de Colombia, Academia de Ciencias Geográficas, 2002.
- BYRON CALVACHI ZAMBRANO. La Biodiversidad Bogotana. Editorial
Revista La Tadeo, Universidad Jorge Tadeo Lozano, 2002.
- LÓPEZ, C. D. (2012). EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
QUE SE GENERARAN. BOGOTA: UNIVERSIDAD LIBRE FACULTAD DE
INGENIERIA AMBIENTAL.