Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Mecánica de Suelos
Ingeniería Civil
En terraplenes para carreteras, presas de tierra y otra estructuras de ingeniería, los suelos
sueltos deben ser compactados.
• Apisonadores
Principios generales
1. El tipo de suelo
2. El esfuerzo de compactación (energía
por volumen unitario)
Tipo de suelo
En arenas, el peso específico seco tiene una tendencia general a decrecer primero, ese
decremento inicial se debe al efecto de la tensión capilar. A bajos contenidos de agua, esa
tensión capilar en los poros inhibe la tendencia a moverse alrededor y ser compactadas.
Tipos de curvas
Esfuerzo de compactación
La energía de compactación por volumen unitario E (usada en la prueba Proctor Estandar), viene
dada por:
Del lado seco del óptimo (A) la estructura es floculenta, la repulsión entre
particulas se reduce, que produce una orientación al azar y un peso específico
seco más bajo.
Si se incrementa el contenido de agua (B) las capas dobles difusas de las partículas
se expanden, incrementando la repulsión dando un menor grado de floculación y
un peso específico más alto.
Incrementando más aún la cantidad de agua, se expanden más aún las capas
dobles, en consecuencia mayor repulsión y un grado aún mayor de orientación,
obteniendo una estructura dispersa.
Conclusiones
El peso específico seco disminuye porque el agua añadida diluye la concentración de los
sólidos del suelo por volumen unitario.
Las implicaciones prácticas son: la compactación del lado seco del óptimo produce una
estructura floculada que típicamente da mayor resistencia, rigidez, fragilidad y
permeabilidad y lo contrario del lado húmedo del óptimo que produce una estructura
dispersa que da menor resistencia, rigidez, fragilidad y permeabilidad pero más ductilidad.
Eso significa que la compactación del lado seco del óptimo es más apropiada usualmente para
la construcción de cimentaciones y la del lado húmedo para delantales de rellenos y otras
barreras contra la infiltración