UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE MADRID

MÁSTER UNIVERSITARIO EN INGENIERÍA DE LAS ESTRUCTURAS,

ANÁLISIS DINÁMICO DE ESTRUCTURAS

ALUMNO: DAVID TOPÓN

PROFESOR: IVAN MUÑOZ DIAZ

1. Choose a real example of a simply supported bridge, include a photo and change the
parameters of the class example to fit to your new selected structure. The chosen
values (L, I, m) should be briefly argued.

Ubicación: Quito, Ecuador

Constructor: Synohidro Cía. Ltda. – Ripconciv Cía. Ltda.
Fabricante: KUBIEC S.A.
Descripción: El Puente Villorita consta de cuatro vigas tubulares tipo cajón trapezoidal y
tiene 145m de longitud, repartido en dos claros de 52,25m y 92,75m. Está ubicado en la
ampliación de la Av. Simón Bolívar, al norte de la Ciudad de Quito. En el diseño vial se
determinó que la única manera de cruzar el río era colocando el eje del puente a
aproximadamente 45° del mismo, dada la existencia de infraestructura alrededor del
sector. Por otra parte, la existencia de casas, una escuela, red de alcantarillado y cableado
eléctrico, también dificultaban la construcción de la estructura. En la etapa de diseño, se
determinó que la única manera de cruzar el río era utilizando el procedimiento de
lanzamiento incremental; así, se armó la estructura del lado este y se fueron añadiendo los
segmentos de vigas, a medida que se realizaba el lanzamiento. Adicional al proceso de
lanzamiento, en una serie de pasos adicionales, las vigas del puente debieron ser
descendidas de la cota de lanzamiento y desplazadas lateralmente, para terminar de
construir la estructura más compleja que como empresa hemos tenido que diseñar y
construir.

Para este trabajo se tomará la luz de mayor vano, es decir 92,75 m y se procederá a estimar
las características geométricas.
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2. Calculate the maximum vertical displacement under a static load of 200 kN at

midspan. Plot the time history of vertical displacement for very slow moving load (v =
1 km/h).
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3. Plot the time history of vertical displacement for the same load (P = 200 kN) for v =250
km/h. Write the maximum absolute value.
4. According to the equation of simply-supported beam and the previously estimated
parameters, obtain frequency of the first vibration mode.
5. Obtain the value of the first resonance speed for a train with separate loads every 15
meters.
6. Plot the time history of vertical displacements at midspan at the first resonance speed
for a load train of N = 10, d = 15 meters separation and P = 200 kN. Write the maximum
absolute value.
7. What happens if the load train has 20 loads instead of 10? Plot the structure response
for the new load train (N = 20). Compare the maximum values between 1, 10 and 20
and compute the increment in terms of percentage.