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Fábrica de

Nuestro principal producto es la fabricación de correas transportadoras con carcasa textil, lo que nos permite pro-
ducir una capacidad actual de 100.000 metros lineales por año.
Nuestras instalaciones son de más de 8.000 metros cuadrados, las que constan principalmente de:

• Línea de Preparación de Mezclas de Caucho (Banbury)


• Línea de Laminado o Calandrado
• Línea de confección
• Línea de Vulcanización en Prensas

La ventaja que nos da producir mezclas propias de caucho con la tecnología alemana de Continental ®, nos ha per-
mitido ofrecer la fabricación de todo tipo de correas transportadoras, pudiendo cumplir así con los requerimientos
específicos de cada cliente.
Además de ello, el disponer en forma inmediata de mezclas de caucho, nos da la capacidad de producir en pocas
horas, materiales (kits) de empalme para cualquier tipo y ancho de correas con cable de acero, manteniendo los más
altos estándares de calidad.
En casos especiales y según evaluación, es posible ofrecer también la recuperación o “recauchaje” de correas
transportadoras usadas.
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Factores de Conversión de Unidades


Para A Multiplicar Para A Multiplicar
Convertir por Convertir por
Longitud

Área

Volumen

Velocidad

Fuerza

Fuerza por unidad de longitud

Presión

Energía

Conversión de unidades de temperatura

Para Convertir de: a Fórmula: Pasos:


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CARACTERISTICAS TECNICAS DE LAS CINTAS TRANSPORTADORAS


Datos Técnicos para Cintas Transportadoras con Cables de Acero
Tipo Tensión de Estiramiento Espesor de Peso de la Elongación Diámetro Mínimo
Ruptura de Ruptura la Carcasa Carcasa Estándar al Mínimo de espesor de
10% del la Polea Cubierta
mínimo de
Ruptura
N/mm % mm Kg/m2 % mm mm
®
Especificaciones para STAHLCORD a DIN 22131 y versiones especiales

®
Versiones especiales STAHLCORD ( Seri es X )
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Datos Técnicos Para Cintas Transportadoras Textiles (Tabla A)

Serie Tipo/telas Tensión de Espesor de la Peso de la Ancho Mínimo Diámetro Diámetro


Ruptura Carcasa Carcasa de la Correa Mínimo de la Mínimo de
Angulo de los Polea Motriz la Polea
Polines 35° (60 a 100% de Deflectora
Tensión)
N/mm mm Kg/m2 mm mm mm
Cautec

EP
125

EP
160

EP
200

EP
250

EP
315

EP
400

EP
500
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Datos Técnicos Para Cintas Transportadoras Textiles (Tabla B)


Serie Tipo/telas Tensión de Espesor de la Peso de la Ancho Mínimo Diámetro Diámetro
Ruptura Carcasa Carcasa de la Correa Mínimo de la Mínimo de
Angulo de los Polea Motriz la Polea
Polines 35° (60 a 100% de Deflectora
Tensión)
N/mm mm Kg/m 2 mm mm mm
Cautec
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Tabla de Equivalencias Aproximadas entre Distintas Marcas de Correas Transportadoras


Tensión Caucho Cautec Gates Goodyear Bando Scandura SIG Yokohama Mercurio
Trabajo Técnica EP Brasil plylon Mitsubishi Royalon
N/mm
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Método Simple para el Cálculo de Correas Transportadoras


A) Rangos de Utilización de las Correas: Ancho de Correa versus Resistencia Nominal del Empalme

Tipos de Correas

200/3 315/3 400/3 500/3 630/3


EP 500/4 630/4 800/4 1000/4 1250/4 1600/4
1000/5 1250/5 1600/5 2000/5

St 1000 1250 1600 2000 2500 3150 4000

Resistencia a la tension ( n / mm )

400
650
800
1000
1200
Ancho de la correa ( mm )

1400
1600
1800
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200

Sobre 5600 mm Sobre 6400 mm

B) Rangos de Utilización de las Correas: Ancho de Correa versus Resistencia Nominal del Empalme
La tensión de trabajo de una correa transportadora se puede calcular considerando la potencia del motor instala-
do. Usando este método la correa nunca estará sobrexigida por el motor existente. La desventaja d este método
es que en algunos casos, la correa puede estar sobredimensionada, debido a que ciertas instalaciones se tiene un
motor de mayor potencia que la requerida.

Cálculo datos necesarios factor de transmisión


HP : Potencia del motor en HP k : Tipo de transmisión
(N)
V (mts/seg) V : Velocidad de las correas en 0,5 Tensor de contrapeso y polea
mts/seg motriz recubierta de goma.
0,8 Tensor a tornillo y polea motriz
k : Factor de transmisión k, para recubierta de goma.
evitar el deslizamiento 0,84 Tensor a contrapeso y polea
T Unitaria ( N/mm ) motriz sin revestir.
Ancho A : Ancho de la correa en mm 1,20 Tensor a tornillo y polea motriz
sin revestir.

- Factor de Seguridad Utilizado es de 10.


- Con este valor de Tensión Unitaria ( TUnitaria ) se selecciona el tipo de correa recurriendo a las tablas entrega-
das en capítulos anteriores.
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Determinación del Número de Telas de una Correa Sometida a Cargas de Impacto


E = 9 , 81 m h Ff ( N )m

Donde:
E : Energía de Impacto.
9.81 : Constante Fuerza de Gravedad.
m : Peso de la Colpa Máximo ( kg ).
h : Altura de caída libre ( m ).
Ff : Factor de forma.
Ff rectangular : 0.5
Ff cúbico : 1.0

Ff redondo : 2.5
Tabla para Calcular el Peso Aproximado de la Colpa en Kilogramos ( Kg )
Tipo Densidad Dimensión Dimensión Dimensión Dimensión Dimensión Dimensión Dimensión Dimensión
Material Ton/m3 del del del del del del del del
Material Material Material Material Material Material Material Material
mm mm mm mm mm mm mm mm
100 200 300 400 500 600 700 800

Número Mínimo de Telas Para Soportar el Impacto


Tipo de Tela
Energía de
EP 125 EP 160 EP 200 EP 250 EP 315 EP 400 EP 500 IW 800 IW1000 IW1250
Impacto
(Nm) A B A B A B A B A B A B A B A B A B A B

A = Para Material blando, redondo (carbón, etc.)


B = Para Materiales duros, fluidos (hierro, cobre, cuarzo, granito)
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Cubiertas para Cintas Transportadoras


Espesores Aproximados de Cubiertas

Tabla de Espesores Usuales Utilizados para Distintas Solicitaciones de Trabajo


Tamaño máximo del Espesores De Cubiertas
Tipos de
Tipo de material Material a transportar Superior Inferior Cubiertas
mm mm mm

Tabla de Espesores Usuales Utilizados para Distintas Solicitaciones de Trabajo


Para dimensiones mayores de colpa o condiciones de operación mas severas, el espesor de la cubier-
ta de carga, se puede determinar de manera aproximada de las siguiente manera.

3.6 v s w t
S2 Mínimo Espesor de Cubierta + en mm .
200 L
Donde:
v : Velocidad de la Correa en metros por segundo (m / seg).
sw : Indice de Abrasión en mm (relativo a 100.000 revoluciones).
t : Tiempo de operación planeada en horas.
L : Distancia entre centros en metros (m).

Tabla de Valores para sw, relativo a 100.000 revoluciones de la correa


Material Transportado
Condiciones de Trabajo

Favorable 0,4 0,6 1,4


Mediano 0,8 1,4 2,4
Desfavorable 1,6 2,6 4,0

Material Transportado Condiciones de transporte


-Tamaño de la Colpa de 0-50 mm.
-Caída Inferior a los 50 cm.
-Alta proporción de material fino.
Grado 1 Favorable -Baja velocidad relativa de la correa.
-Abrasión mínima.
-Vehículos reductores de abrasión.
-Bajo peso por unidad.

-Gran tamaño 50-150 mm. -Caída de 50 a 250 cm.


Grado 2 -Distribución media de gran tamaño. Mediano -Media velocidad relativa de la correa.
-Mediano peso por unidad. -Control óptimo del material.

-Gran tamaño 150-400 mm.


-Caída sobre 250 cm.
-Media de gran tamaño.
Grado 3 Desfavorable -Alta velocidad relativa de la correa.
-Alto peso por unidad.
-Mediano control del material
-Esquinas filosas. Agresivo.

- Las cubiertas de la correa generalmente no son simétricas. Se debe tener en cuenta que la rela-
ción entre los espesores de la cubierta no debe exceder de 3 : 1.
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Características de los distintos tipos de Cubiertas. Según Normas DIN


- Grado N (Normal), RMA-2, Para condiciones normales de operación.
2
Densidad: 1,15 Kg/m /mm. esp. Presenta buena resistencia a la abrasión.
Temperatura operación: -20° +80°C Ejemplo: En zonas de transporte de minerales medianos y finos.
Polímero Base: Caucho Natural y SBR.
- Grado M (Máximo), RMA-1, Para condiciones severas de operación.
2
Densidad: 1,09 Kg/m /mm. esp. Presenta además, una buena resistencia a la abrasión, excelente
Temperatura operación: -20° +80°C resistencia al corte y desgarro.
Polímero Base: Caucho natural y BR Ejemplo: En zonas de transporte de minerales de molienda primaria.
- Grado XM (Extra Reforzado), Compuesto formulado exclusivamente por ContiTech-Alemania, para
2
Densidad: 1,14 Kg/m /mm. esp. las condiciones de mucha abrasión, presenta además optimas
Temperatura operación: -20° +80°C condiciones para trabajar en zonas de corte y desgarro. Ejemplo: En el
Polímero Base: Natural Sintético. transporte de minerales de chancado primario
- Grado SXM (TDVZ), Compuesto formulado exclusivamente por ContiTech-Alemania, para
2
Densidad: 1,08 Kg/m /mm. esp. las condiciones más severas de operación, presenta una excelente
Temperatura operación: -20° +80°C resistencia a la abrasión, al corte y desgarro para trabajar en zonas
Polímero Base: Natural Sintético. criticas, tales como molienda primaria, con colpas filosas y de gran
tamaño.
- Grado EPDM (Anti-Acido), Compuesto formulado exclusivamente por ContiTech-Alemania, para
2
Densidad: 1,08 Kg/m /mm. esp. condiciones severas de ácido.
Temperatura operación: Hasta 200°C Ejemplo: Para materiales de alta concentración de ácido sulfúrico y
Polímero Base: EPDM. otros, especialmente para plantas de lixiviación.
- Grado T-130 (Temperatura 130°C), Para condiciones de transporte de minerales calientes, hasta un máximo
2
Densidad: 1,13 Kg/m /mm. esp. de 130°C. Presenta buena resistencia a la acción del calor con buenas
Temperatura operación: Máxima 130°C propiedades mecánicas.
Polímero Base: SBR. Ejemplo: En el transporte de minerales calientes con temperaturas
promedio de 110°C.
- Grado T-200 (Temperatura 200°C), Par condiciones severas de temperatura, con un máximo de 200°C.
2
Densidad: 1,04 Kg/m /mm. esp. Presenta excelente resistencia a altas temperaturas, con buenas
Temperatura operación: Máxima 200°C propiedades mecánicas.
Polímero Base: Etileno Propileno. Ejemplo: En el transporte de materiales calientes, con temperaturas
promedio de 150°C.
- Grado K (Antillama), Para condiciones de peligro de propagación de fuego.
2
Densidad: 1,23 Kg/m /mm. esp. Presenta buena resistencia a la acción de la llama, manteniendo
Temperatura operación: -20° +80°C adecuadas propiedades mecánicas.
Polímero Base: SBR. Ejemplo: En el transporte de minerales bajo tierra, carbón, etc.

- Grado GN (Grasa Normal), Para condiciones moderadas de contacto con materiales y productos
2
Densidad: 1,16 Kg/m /mm. esp. oleaginosos. Presenta moderada a las grasas y aceites, con buenas
Temperatura operación: -15° +80°C propiedades mecánicas.
Polímero Base: Natural Sintético y Ejemplo: En el transporte de semillas oleaginosas, astillas de madera,
Acrilonotrilo. etc.
- Grado GM (Grasa Máximo), Para condicione severas de contacto con materiales y productos
2
Densidad: 1,16 Kg/m /mm. esp. oleaginosos. Presenta óptima resistencia a las grasas y aceites, con
Temperatura operación: -15° +80°C buenas propiedades mecánicas.
Polímero Base: Acrilonotrilo. Ejemplo: En el transporte de oleaginosos y químicamente activos.
- Grado GM (Grasa Máximo), Para condiciones sanitarias, de acuerdo a normas internacionales (FDA).
2
Densidad: 1,36 Kg/m /mm. esp. Presenta optimas cualidades sanitarias y excelente resistencia a
Temperatura operación: -15° +80°C productos de contenido graso. Ejemplo: en el transporte de carnes,
Polímero Base: Acrilonotrilo. frutas, cereales, pescado, etc.
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Peso de una Correa


Peso total Peso de la carcasa Peso de las cubiertas

( Peso de la carcasa + Peso cubierta ) Peso de la Carcasa ( Kg/m2 ) Densidad de la Cubierta ( Kg/(m2 * mm )
x Largo Correa ( m ) x Ancho ( m ) x ( esp sup + esp inf )( mm ) x Ancho ( m )

- Peso de la Carcasa ( Kg/m2 ) : Tabla 2.i. (Cintas de Telas A o B) ó 2.ii. (Cintas de Cables).
- Densidad de la Cubierta ( Kg/ (m2*mm) ) : Tabla 2.d. Características de los distintos tipos de Cubiertas.
- Largo de la Correa : Medir diámetro de la bobina y espesor correa.

Tabla para el Cálculo del Largo de la Correa


Espesor
Diametro de la bobina en milimetros (mm)
Correa
mm

- Diámetro de la bobina de la correa de núcleo de 400 mm.