AIS - COLOMBIA AIRAC AIP

AFS: SKBOYOYX
DIRECCIÓN DE SERVICIOS A LA AMDT 52
Teléfono: +57 (1) 2962991
NAVEGACIÓN AEREA
Fax: +57 (1) 2962803
GRUPO DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA
E-mail: ais@aerocivil.gov.co Centro Nacional de Aeronavegación CNA 20 JUL 17
Av. El Dorado No. 112-09 Bogotá D.C.

AIRAC AMDT 52/17

FECHA DE ENTRADA EN VIGOR: 14 SEPTIEMBRE 2017

EFFECTIVE DATE: SEPTEMBER 14TH,
14TH, 2017

Esta Enmienda NO DEBE introducirse en la AIP hasta el 14 de Septiembre de 2017

GEN
GEN 0.2 Se actualiza registro de enmiendas AIP
GEN 0.4 Se actualiza lista de verificación de páginas AIP
Se actualiza información, referente a normas, métodos recomendados y
GEN 1.7_1-57
procedimientos OACI
GEN 3.2 Se actualiza lista de cartas aeronáuticas disponibles
Se actualizan horas de funcionamiento de observaciones e informes
GEN 3.5
meteorológicos
ENR
Se actualiza información TMA Bogota
Se reorganiza texto
ENR 2.1 Se actualiza el horario de operación Yopal
Modificación polígonos TMA VVC
Nuevos límites laterales se incluyen
Se re-organiza la información de las rutas
Se crearon los siguientes los REP GIKPU, YACAR, LOURA en la ruta A-301
Se elimina el WP XONUB, se crea el WP UBRID
Se modifica las rutas A550, eliminando tramo GESTU/ZIP y creando tramo
GESTU /BUV.
Se crea REP GEPSO en la ruta A-567
Se elimina el WP XONUB, se crea el WP UBRID
Se crea el WP TIPVA
Se elimina WP ERURO y se crea WP OGNAS
Se elimina la ruta W-27
Se modifica MEA de la ruta W-36 entre ABL Y VASIL a 12000 ft y entre los
ENR 3.1 WP VASIL y WP NIRSO a 14000 ft
Se elimina WP XONUB y se crea WP UBRID
Se elimina la ruta W-44 entre BUVIS y EJA
Se actualiza sentido de la ruta W-51 entre VOR/DME BUV y NDB SOG
Se modifica sentido preferencial de la ruta W-64 entre TIRTO y ABL
Se modifica el sentido de la ruta W-82 entre el WP KIKAS y VOR/DME
BUV
Se modifican las rutas: G431, A301, A567
Se cancela la ruta W9 entre los WP VOR-DME/PIE y DVOR-DME/ZIP y se
crea tramo de ruta de la A567 entre VOR-DME/PIE y VOR-DME/BGA
Se modifica la ruta W-51 el sentido preferencial entre WP NESNI y VOR-
DME/BUV
ENR 3.2 Se re-organiza información de las rutas

1 AIS COLOMBIA
 Se actualiza información ruta UG430 entre VOR GIR y VOR PLG sentido
sur procede FL PAR
Se re-organiza la información de las rutas
Coordenadas WP EDRAN se actualizan
ENR 3.3
Se crea la ruta Z-004 (RNAV1)
Se elimina la ruta RNAV UL-474 entre los WP TOMEX y ROKIN
Se eliminan los siguiente REP: VURSO, ARMIR, ASDIG, ASANO, ESLOT,
AKSAS, PONVI, ENSAR, ERURO, XONUB
ENR 4.3 Se crean los siguientes REP TIPVA, UBRID, OGNAS, ILSEV, AKSOK,
GIKPU, YACAR,GEPSO
Se actualiza coordenada punto de notificación VULRI
ENR 5.1-36 Se modifican coordenadas P-7 por N00°00’35’’ W074°0 2’14”
ENR 6.4 Se actualiza información
Se eliminan los siguientes WP: VURSO, ARMIR, ASDIG, ASANO, ESLOT,
AKSAS, PONVI.
Se crearon los siguientes WP: ILSEV, AKSOK en la ruta G-431, los WP
GIKPU, YACAR en la ruta A-301, GEPSO en la ruta A-567
Se modifica el CTR de Bogotá.
Se modifica los límites laterales de la TMA
Se modifica las rutas A-567, A-301, G-431, A550, eliminando tramo
GESTU/ZIP y creando tramo GESTU /BUV.
Se modifica la sectorización de la TMA BOG.
Se modifica MEA de la ruta W-36 entre ABLA VASIL a 12000 ft YVASILI
NIRSO a 14000 ft.
TMA BOGOTA Se modifica sentido preferencial de la ruta W-64 entre TIRTO y ABL
Se incluye sentido preferencial de entrada de la ruta A-550.
Se elimina la ruta W-44 entre BUVIS y EJA
Se incluye las siguientes esperas en:
ILSEV inbound 018° / viraje derecha / nivel mínimo 250.
DOPLO inbound 239° / viraje izquierdo / nivel mínimo 250.
EGEPI inbound 324° / viraje derecha / nivel mínimo 250.
TIRTO inbound 122° / viraje derecha / nivel mínimo 250.
ISVAT inbound 164° / viraje izquierdo / nivel mínimo 250.
Se incluye cuadro descriptivo de rutas modificadas ENR
Se incluye descripción nuevos límites laterales a modificar en ENR
Se incluye modificación de reglamentación TMA BOGOTA
TMA BOGOTA SECTORIZACION Carta nueva
Se modifican las rutas: G431, A301, A567
Se crea la ruta RNAV5 Z004
Se cancela la ruta W9 entre los WP VOR-DME/PIE y DVOR-DME/ZIP y se
crea tramo de ruta de la A567 entre VOR-DME/PIE y VOR-DME/BGA
Se cancela ruta W27
TMA BUCARAMANGA
Se actualiza rumbos de espera sobre VOR/EJA
Se eliminan los siguientes WP: VURSO, ARMIR, ASDIG, ASANO, ESLOT,
AKSAS, ASBAK y ENSAR
Se crean los siguientes WP: ILSEV, AKSOK, GIKPU, YACAR, LOURA y
OPRIB

Se corrige el rumbo de la espera del VOR-DME/RNG de 002° por 006°.

Se cancela y se retira la ruta W-27
TMA MEDELLIN Se cancela el WP ENSAR
Se modifica el MEA de la ruta W-36 entre los WP VASIL y WP NIRSO
Se corrige el rumbo de la espera del VOR-DME/RNG de 002° por 006°.
Se cancela y se retira la ruta W-27
SECTOR MEDELLIN
Se cancela el WP ENSAR
Se modifica el MEA de la ruta W-36 entre los WP VASIL y WP NIRSO
Se modificaron los limites laterales
Se re categorizan los servicios ATS en los polígonos nuevos
TMA VILLAVICENCIO
Se cancelan los WP ERURO y XONUB
Se crean los WP TIPVA, UBRID, OGNAS

AIS COLOMBIA 2
 Se modifican las rutas W-17, A-301, B-689, W-44, W-18
Se modifica los límites laterales de las TMA BOG y TMA VVC.
Se cancelan y se retiran los WP ESLOT, AKSAS, ASANO, ARMIR, VURSO,
ASDIG, ASBAK Y ENSAR.
Se crean los WP KOTNO, AKSOK, GEPSO, YACAR, LOURA Y OPRIB.
Se modifica la ruta W-82
Se modifica la ruta W-51 el sentido preferencial entre WP NESNI y VOR-
DME/BUV
Se modifica la ruta W-20.
CARTA DE RADIONAVEGACION NIVEL
Se modifica la ruta W-36.
INFERIOR
Se modifica la ruta W-64.
Se modifica la ruta A-301.
Se modifica la ruta A-550.
Se modifica la ruta A-567.
Se modifica la ruta G-431.
Se elimina la ruta W-27.
Se elimina la ruta W-9 entre VOR-DME/ZIP y VOR-DME/BGA.
Se crea ruta Z-004.
Se crea ruta RNAV5 UQ-119.
CARTA DE NAVEGACION RUTAS RNAV5 Se crea ruta RNAV5 UQ-120.
Se crea WP PADUD
AD
AD 1.3-15 Se actualiza observaciones de Morelia
AD 2 – SKUC – 1-3 Se actualiza horario de operación

AD 2 – SKAR – STAR 6 Se modifica valor radial entre FAP-FAF y el VOR AXM por R-019°
AD 2 – SKEJ – 1 Se actualiza Declinación magnética
Se actualiza Declinación magnética, se modificó la MSA Se retira texto
AD 2 – SKEJ – SID 1
explicativo.
AD 2 – SKEJ – SID 2 Carta nueva
AD 2 – SKEJ – STAR 1 Carta nueva
AD 2 – SKEJ – STAR 2 Carta nueva
AD 2 – SKEJ – STAR 3 Carta nueva
Se actualiza la Declinación Magnética.
AD 2 – SKEJ – IAC 1 Se modificó la MSA.
Se corrigen mínimos operacionales en circular.
Se actualiza la Declinación Magnética.
AD 2 – SKEJ – IAC 2 Se modificó la MSA.
Se corrigen mínimos operacionales en circular
AD 2 – SKEJ – IAC 3 Carta nueva
AD 2 – SKBQ – IAC 2 Se modifica carta IAC 2; cambia VOR-C RWY 05 por VOR RWY 05
AD 2 – SKBO 1 Se actualiza variación magnética
AD 2 – SKBO 3 Se actualiza espacio aéreo ATS
AD 2 – SKBO 4 Se actualizan Instalaciones de comunicaciones ATS
AD 2 – SKBO 5 Se reorganizan páginas
AD 2 – SKBO 6 Se reorganizan páginas
AD 2 – SKBO 7 Se reorganizan páginas
Se corrigen procedimientos locales y radiotelefónicos en datos de
AD 2 – SKBO 8
control superficie, numeral 2.10
AD 2 – SKBO 9-22 Se reorganizan páginas
AD 2 – SKBO AMA Se actualiza carta
AD 2 – SKBO RMAC Se actualiza carta
AD 2 – SKBO SID 1-17 Cartas nuevas

3 AIS COLOMBIA
 AD 2 – SKBO – STAR 1-3 Cartas nuevas
Se renumera STAR
AD 2 – SKBO – STAR 4 Se cancela y se retira la llegada AMBALEMA 3C y AMBALEMA 3B
Se actualiza declinación magnética al año 2017
Se renumera STAR
Se cancela y se retira la llegada VULAM2A, VULAM2B, VULAM2C y VULAM
AD 2 – SKBO – STAR 5
2E
Se actualiza declinación magnética al año 2017
AD 2 – SKBO – STAR 6 Carta nueva
AD 2 – SKBO – IAC 1-17 Cartas nuevas
Se elimina y se cancela salida VURSO 1A
Se modifica el PDG
AD 2 – SKBG – SID 1
Se actualiza la declinación magnética al año 2017
Se retiran las coordenadas del VOR BGA y VOR PIE
Se elimina y se cancela salida VURSO 1B
Se actualiza distancia con respecto al VOR PIE
Se cancela la ruta W-9 y se crea tramo de ruta A-567 entre VOR PIE y
AD 2 – SKBG – SID 8
VOR BGA
Se actualiza la declinación magnética al año 2017
Se retiran las coordenadas del VOR BGA
En cuadro de codificación: Salida NILN1D cambia altitud punto NILNI a
AD 2 – SKBG – SID 10
7000
Se elimina y se cancela salida VURSO 1C
AD 2 – SKBG – SID 12 Se crea salida KOTNO 1ª
Se incluye la ruta Z-004
Se elimina y se cancela llegada ASDIG 2A
Se crea llegada OPRIB 1B
AD 2 – SKBG – STAR 1
Se actualiza la declinación magnética al año 2017
Se retiran las coordenadas del VOR BGA y VOR PIE
Se elimina y se cancela llegada ASDIG 1B
Se crea llegada OPRIB 1C
AD 2 – SKBG – STAR 7
Se actualiza la declinación magnética al año 2017
Se retiran las coordenadas del VOR BGA y VOR PIE
Se elimina y se cancela ASDIG 1C
AD 2 – SKBG – STAR 9 Se crea llegada OPRIB 1A
Se actualiza distancia entre WP MOGOS y BG806 en la codificación.
En cuadro de codificación, se cambia nombre de carta a IAC ILS X/LOC X
AD 2 – SKBG – IAC 6
RWY 35
AD 2 – SKCG - 3 Se actualizan frecuencias del aeródromo
AD 2 – SKLC - 3 Se actualiza reglamentación local
AD 2 – SKCZ - 3 Se actualiza reglamentación local
Se actualiza datos geográficos y de administración del aeródromo, detalles
AD 2 – SKFL – 1-3 del área de movimiento, características físicas de la pista y perfil.
Se actualiza horario de operación
AD 2 – SKFL – ADC Se actualiza plano de aeródromo
AD 2 – SKFL – VAC 1 Carta nueva
AD 2 – SKIP – 1 Se actualizan coordenadas ARP
AD 2 – SKMD - 4 Se actualiza reglamentación local
AD 2 – SKMD - 5 Página actualizada
Se actualiza datos geográficos y de administración del aeródromo, detalles
AD 2 – SKMU – 1-3 del área de movimiento, características físicas de la pista y perfil.

AD 2 – SKMU – ADC Se actualiza plano de aeródromo

AD 2 – SKMU – STAR 1 Carta nueva
AD 2 – SKMR – 4 Se actualiza reglamentación local

AIS COLOMBIA 4
 Se actualiza datos geográficos y de administración del aeródromo, detalles
AD 2 – SKPS – 1-3
del área de movimiento, características físicas de la pista y perfil.
AD 2 – SKPS – ADC Se actualiza plano de aeródromo
Se actualiza datos geográficos y de administración del aeródromo, detalles
AD 2 – SKAS – 1-3 del área de movimiento, características físicas de la pista y perfil, servicios
horas de operación
AD 2 – SKAS – ADC Se actualiza plano de aeródromo
AD 2 – SKUI 1 Se modifica horario de operación local para los días sábados y domingos.
AD 2 – SKUI - 3 Se actualiza reglamentación local
AD 2 – SKRG - 4 Se actualiza reglamentación local
Se actualiza datos geográficos y de administración del aeródromo, detalles
AD 2 – SKPC 1 – 3 del área de movimiento, características físicas de la pista y perfil, servicios
horas de operación.
Se actualiza datos geográficos y de administración del aeródromo, detalles
AD 2 – SKSJ 1 – 3
del área de movimiento, características físicas de la pista y perfil.
AD 2 – SKSJ ADC Se actualiza plano de aeródromo
AD 2 - SKVV - AMA Se actualiza carta
AD 2 – SKVV – SID 4 Carta nueva
AD 2 – SKVV – STAR 5 Carta nueva
AD 2 – SKPD 1 – 3 Se publica información del aeródromo
AD 2 – SKPD – ADC Se publica plano de aeródromo
AD 2 – SKPI ADC Se actualiza plano de aeródromo

5 AIS COLOMBIA
La información contenida en las siguientes publicaciones aeronáuticas, se cancela con la entrada en vigencia de la
presente enmienda:

NOTAM 2015

C A D
0309 0162

NOTAM 2017

C A D
0167 0144
0429 0336
0958 0756
1076 0830
1609 1223
1871
1903 1473
1977
1979 1534
1980 1535
1983
2009
2242
2369
2458

SUPLEMENTOS 2016

C A
34 17

SUPLEMENTOS 2017

C A
22 10
23 11
24 12
25 13
27
28
30
31
39
42
43

C O N V E N C IO N E S

* Cambio en la info rmació n o página que ha tenido algún cambio

> Inclusió n de info rmació n
 < ! Exclusió n de info rmació n

AIS COLOMBIA 6