Formación para la Investigación

Escuela de Física, Facultad de Ciencias

Universidad Industrial de Santander
Construimos Futuro

Determinación experimental de relaciónes

entre la velócidad media e instantanea.
Nisley Maryory Álvarez Tavera – Ingeniería Mecánica.
Bleidy Julieth Muñoz Carreño. -Química.
Diana Paola Navas Jaimes. – Ingeniería Eléctrica.

«Hay una fuerza motriz más poderosa que el vapor,

La electricidad y la energía atómica: la voluntad.
Albert Einstein.

RESUMEN

En la siguiente práctica de laboratorio se realizó un análisis experimental a la velocidad media e instantánea,

por medio de un riel de aire. Con esta experiencia se buscó establecer la relación entre velocidad media y
velocidad instantánea; dado que al intentar hallar estas velocidades a un mismo cuerpo, el resultado
obtenido es diferente. También se pudo ver cómo a partir de una secuencia de velocidades promedio se
puede deducir la velocidad instantánea.

De esta experiencia se obtuvieron bajos porcentajes de error; y se encontró que la velocidad media fue
menor en magnitud, en comparación con la instantánea.

INTRODUCCIÓN

Hay ocasiones en que la velocidad media es lo único que necesitamos saber acerca del movimiento de una
partícula. Sin embargo, la velocidad media de una partícula durante un intervalo de tiempo no nos dice con
qué rapidez, o en qué dirección la partícula se estaba moviendo en un instante dado del intervalo. Para
describir el movimiento con mayor detalle, es necesario definir la velocidad en cualquier instante o punto
específico del camino. (Sears, 2004)

El objetivo general de este laboratorio es determinar esa relación entre estas dos velocidades. Esto se realiza,
a partir de la medición experimental de la velocidad media de un móvil que se desplaza por un riel de aire,
también se mide experimentalmente la velocidad instantánea de este. Posteriormente se determina las
relaciones entre estas dos velocidades.

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El presente documento se encuentra organizado en seis componentes fundamentales: metodología,

tratamiento de datos, análisis de resultados, conclusiones y referencias. La metodología que se usó fue
totalmente experimental, utilizando elementos de laboratorio; como riel de aire, lamina de aluminio,
cronómetro, deslizador, y fotoceldas. Posteriormente se realizó un tratamiento de datos, en el que se
realizaron los cálculos pertinentes para comprobar lo que se había realizado experimentalmente.

MARCO TEÓRICO

Los términos “velocidad” y “rapidez” se usan indistintamente en el lenguaje cotidiano, pero tienen diferente
significado en física. Rapidez denota distancia recorrida dividida entre tiempo, bajo un régimen medio o
instantáneo. La rapidez instantánea mide la celeridad con que se mueve una partícula; la velocidad
instantánea mide con qué rapidez y en qué dirección se mueve. La rapidez instantánea es la magnitud de la
velocidad instantánea, así que no puede ser negativa. (Sears, 2004)

VELOCIDAD MEDIA

La velocidad media es el desplazamiento de una partícula en un lapso de tiempo determinado y se puede

encontrar mediante la siguiente expresión:
𝒓𝒇 − 𝒓𝒊 ∆𝒓
̅=
𝒗 =
𝒕𝒇 − 𝒕 𝒊 ∆𝒕

Vm: Vector velocidad media en el intervalo estudiado.

∆r: Vector desplazamiento en el intervalo estudiado.

∆t: Tiempo empleado por el cuerpo en realizar el movimiento

Figura 1: velocidad media en un intervalo de tiempo determinado

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VELOCIDAD INSTANTÁNEA

La velocidad instantánea de una partícula que describe un movimiento rectilíneo nos permite definir la
rapidez de dicha partícula en cualquier instante o puntos determinados de su trayectoria, puesto que
representa el límite de su velocidad promedio cuando el intervalo de tiempo tiende a cero, es decir, la razón
instantánea del cambio de posición con respecto al tiempo.

∆𝒓 𝒅𝒓
𝒗 = 𝐥𝐢𝐦 =
∆𝒕→𝟎 ∆𝒕 𝒅𝒕

Figura 2: velocidad instantánea

METODOLOGÍA

- Materiales:

Fotoceldas: Para medir el tiempo en el cual el cuerpo pasa por el punto de referencia.

Carril de aire: Instrumento en el cual pasa una corriente de aire que permite el desplazamiento del cuerpo.

Aletas: Utilizadas para deslizarlas por el riel de aire.

- Procedimiento:

El experimento se realizó en cuatro fases metodológicas. En la primera fase se identificaron las variables. En
la segunda se midió experimentalmente la velocidad media de un móvil que se desplaza en un carril de aire.
En la tercera fase se midió experimentalmente la velocidad instantánea para el mismo móvil. En la cuarta
fase se determinaron las relaciones entre las velocidades media e instantánea. En la última fase se analizó los
resultados obtenidos

Fase uno: En esta primera fase se parte de la identificación de las variables independientes (dirección y
posición); además, también se identifican las dependientes que influirían en la velocidad y la aceleración.

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Fase dos: Se mide experimentalmente la velocidad media con deslizador sobre un riel de aire (con cierto
ángulo de inclinación). Y se ubican las fotoceldas en puntos de referencia en el carril de aire.

Fase tres: Se mide la velocidad instantánea utilizando un experimento similar al de la fase dos con una
pequeña modificación, se inclina el riel de aire un cierto ángulo con lo cual se logra que la velocidad aumente
en el tiempo, movimiento acelerado. Para determinar la componente de la aceleración que afecta el
movimiento, se mide la altura h y con la distancia D se determina el ángulo de inclinación 𝜃 . La
componente de la aceleración en la dirección de movimiento del deslizador estará dada por𝑔 𝑠𝑒𝑛 (𝜃), g la
gravedad y 𝜃, el ángulo de inclinación del riel de aire.

Para estudiar la velocidad instantánea se midió la velocidad media, como se describió en la primera fase, con
distancias entre medidores (D) cada vez más pequeñas, Con esto se obtienen velocidades medias cada vez
más aproximadas a la velocidad instantánea. En este caso, se tiene en cuenta que la distancia entre los
medidores (D) es la longitud del deslizador partiendo desde el mismo punto de partida con el objetivo de
hacer un análisis estadístico de los resultados obtenidos.

Fase cuatro: Para determinar las relaciones entre las velocidades media e instantánea se analizan los
experimentos realizados en las fases metodológicas dos y tres. Como en ambos experimentos se midió la
velocidad media y a partir de modificar la distancia entre los detectores (D) se pudo aproximar la velocidad
instantánea, entonces, se comparan los experimentos realizados y se anotarán las relaciones encontradas, es
decir, las semejanzas y diferencias.

Por último se realizó el análisis de los resultados.

TRATAMIENTO DE DATOS.
∆r, D (cm) t (s) t (s) promedio Velocidad media
1.484

80 1.483

1.483 1.4832 53.9374 cm/s

1.481

Tabla 1. Datos experimento 1

1.485

Tabla 1. Velocidad media.

∆r, D = Distancia de separación de las barras ópticas

t= Tiempo de recorrido entre la dos barras.

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h ∆r, D (cm) 𝒕𝟏 𝒕𝟐 𝒕𝟑 𝒕𝟒 𝒕𝟓 t Velocidad

(cm) (promedio) media
(cm/s)
80 cm 1.484 1.483 1.483 1.481 1.485 1.4832 53.937

60 cm 1.093 1.091 1.094 1.089 1.086 1.0906 55.015

50 cm 0.911 0.910 0.913 0.914 0.911 0.9118 54.8365

2 cm 40 cm 0.721 0.718 0.718 0.721 0.718 0.7192 55.6173

20 cm 0.347 0.346 0.348 0.347 0.347 0.347 57.6368

10 cm 0.180 0.181 0.180 0.180 0.180 0.1802 55.493

Tabla 2. Acercamiento a la velocidad instantánea por medio de aceleraciones medias.

h= Altura a la que fue levantado el riel

∆r, D = Distancia de separación de las barras ópticas
t= Tiempo de recorrido entre las dos barras

h ∆r, D (cm) t1 t2 t3 t4 t5 t Velocidad

(cm) (promedio) media
(cm/s)

4.4 10 0.124 0.124 0.124 0.123 0.124 0.1238 80.7754

7.8 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 0.100 78

1 0.014 0.014 0.014 0.014 0.014 0.014 71.4285

Tabla 3. Un mayor acercamiento a la velocidad instantánea.

h= Altura a la que fue levantado el riel

∆r, D = Tamaño longitudinal de la bela.
t= Tiempo de recorrido entre las dos barras

Cálculos para valores de la tabla 1.

𝑋𝑓 −𝑋𝑜 80 𝑐𝑚
𝑣= = = 53.937
𝑡𝑓 −𝑡𝑜 1.4832 𝑠

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Cálculo para valores de tabla 2.

𝑋
𝑣=
𝑡
80 𝑐𝑚
𝑣= = 53.937
1.4832 𝑠

60 𝑐𝑚
𝑣 = 1.0906 = 55.015 𝑠

50 𝑐𝑚
𝑣= = 54.836
0.9118 𝑠

40 𝑐𝑚
𝑣 = 0.7192 = 55.6173 𝑠

20 𝑐𝑚
𝑣 = 0.347 = 57.6368 𝑠

10 𝑐𝑚
𝑣 = 0.1802 = 55.493 𝑠

Posición inicial del móvil

𝑥𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙 = 30 𝑐𝑚

Referencia

𝑥0 = 100 𝑐𝑚

Aceleración debida a la gravedad

g= 9.8 m/s2
Altura

h= 2 cm
Distancia de separación entre soportes

d=100 cm
Ángulo de inclinación del riel
ℎ 2
∅ =tan−1 𝑑=100 = 1.145°

 Estimación de la componente de la aceleración

a= g sin (∅) = 9.81 *100*sin (1.14) = 19.517 cm/s2

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 Error porcentual
|𝑉𝑇 −𝑉𝐸 |
E% = 𝑉𝑇
*100

55.41−52.27
E%= *100 = 5.66%
55.41

TABLA 2

Velocidad media instananea

tabla 2:Acercandonos a la velocidad instantanea por medio de la
velocidad media
90
80
70
60
∆r, D(cm)

50
40
30
20
10
0
1.4832 1.0906 0.9118 0.7192 0.347 0.1802
t(s)

Cálculo para valores tabla 3.

𝑥
𝑣= 𝑡

10 𝑐𝑚
𝑣 = 0.1238 = 80.775 𝑠

7.8 𝑐𝑚
𝑣 = 0.100 = 78 𝑠

1 𝑐𝑚
𝑣 = 0.014 = 71.428 𝑠

Posición inicial del móvil

𝑥𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙 = 30 𝑐𝑚

Referencia

𝑥0 = 100 𝑐𝑚

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Aceleración debida a la gravedad

g= 9.8 m/s2
Altura

h= 4.4 cm
Distancia de separación entre soportes

d=100 cm
Ángulo de inclinación del riel
ℎ 4
∅ =tan−1 𝑑=100 = 2.290°

 Estimación de la componente de la aceleración

a= g sin (∅) = 9.81 *100*sin (2.290) = 39.198 cm/s2

 Error porcentual
|𝑉𝑇 −𝑉𝐸 |
E% = *100
𝑉𝑇

76.734−74.079
E%= *100 = 3.46%
76.734

TABLA 3

velocidad media Instananea

tabla 3: un mayor acercamiento a la velocidad instantanea

12

10

8
∆r, D(cm)

0
0.1238 0.1 0.014
t(s)

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ANÁLISIS DE RESULTADOS.

Al observar los resultados obtenidos en las tablas 1,2 y 3; se encuentra un aumento notable en la velocidad
instantánea, (tabla 3) respecto a la velocidad media. Esto es debido a distintos factores, en primer lugar el
riel de aire se encuentra con cierto ángulo de inclinación θ, la distancia entre medidores es cada vez más
pequeña, por consiguiente el tiempo tiende a cero; y es posible hallar la velocidad instantánea. Se encontró
un margen de error, relativamente pequeño, lo que permitió asegurar el éxito de la práctica.

CONCLUSIONES

 La práctica permitió diferenciar los conceptos frecuentemente confundidos: velocidad media y velocidad
instantánea.
 Al calcular las pendientes estamos obteniendo la mitad de la aceleración del sistema para cada tramo
indicado.
 Se puede realizar un Diagrama de Cuerpo Libre para verificar si la aceleración obtenida de la práctica
coincide o se aproxima a la teórica.

REFERENCIAS

 https://www.fisicalab.com/apartado/velocidad-instantanea#contenidos
 Sears, F.e. (2004) Física Universitaria (1 ed., Vol. Vol I).Texas: Pearson Education.
 http://www.educaplus.org/movi/2_5velocidad.html
 http://www.fisicanet.com.ar/fisica/cinematica/ap02_cinematica.php

ANEXOS

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