ANALISIS DE MOTORES DE CUATRO TIEMPOS

(Calculo lll)

PRESENTADO A:

JORGE ENRIQUE RAMIREZ BENTRAL

PRESENTADO POR:

CARLOS ANDRES FORERO SIERRA

CRISTIAN DAVID MEJIA ACEVEDO

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER

BARBOSA

2019
 1. INTRODUCCION:

El proyecto se basa en el uso de una herramienta de fácil manejo para

determinado motor, comparando cada uno de sus resultados obtenidos en vistas
reales y a su vez dando una explicación para determinar dichos datos.

Hoy en día la mayor parte de los motores que forman parte de nuestro día a día
son los de combustión interna, eso significa que la combustión se produce en el
interior del motor y no externamente como el caso de los motores de vapor.

los motores funcionan principalmente con un ciclo de cuatro tiempos los cuales
hacen combustión interna para hacer mover un émbolo para finalmente obtener
una actividad móvil, la cual se ve reflejada con el movimiento de un automóvil
respectivamente.

El proyecto se basa en el uso de una herramienta de fácil manejo para

determinado motor, comparando cada uno de sus resultados obtenidos en vistas
reales y a su vez dando una explicación para determinar dichos datos.

Hoy en día la mayor parte de los motores que forman parte de nuestro dia a dia
son los de combustión interna, eso significa que la combustión se produce en el
interior del motor y no externamente como el caso de los motores de vapor.

los motores funcionan principalmente con un ciclo de cuatro tiempos los cuales
hacen combustión interna para hacer mover un émbolo para finalmente obtener
una actividad móvil, la cual se ve reflejada con el movimiento de un automóvil
respectivamente.
 2. OBJETIVOS:

 El objetivo de este proyecto es el estudio y desarrollo de medidas de los motores,

ya que es la unidad de control electrónico dedicada a su dicho manejo, Se realizara
un estudio de combustión interna, así como las principales acciones como lo son el
tiempo.
 Con estas medidas, se facilitara la implantación en un posible mercado a futuro,
puesto que un motor de cuatro tiempos va dirigido por una unidad de control, y
nosotros así podremos descifrar considerablemente los cálculos y medidas
teniendo en cuenta las situaciones actuales de nuestro diario común.
 También se desarrollara un programa que permitirá al usuario ver y comprobar
cada una de las medidas y el proceso de los sensores de movimientos trasmitiendo
asi su valor predeterminado, se podrán detectar problemas en la electrónica del
motor y comprobar en que cálculo se encuentra exactamente
 3. DESARROLLO DEL TRABAJO:

Inicialmente, el montaje del proyecto se hará con los integrantes del grupo, cada
estudiando va a complementar los cálculos presentes en dicho proyecto, cada
resultado obtenido va a air con el nivel de cálculo cursando y la temática tratada.

Se obtendrá de primer orden, los cálculos dichos en la introducción y luego

procederemos con el montaje y el desarrollo como tal del proyecto, se montara de
manera creativa y educativa para un buen aprendizaje.

De esta manera también queremos dar a conocer a la comunidad detalles más

certeros sobre el funcionamiento de los motores de cuatro tiempos, es muy útil
conocer acerca de ellos y su funcionamiento.

Este tipo de funcionamiento es el que comúnmente predomina en los motores que

operan con gasolina también en los que operan con diesel y significa que el auto
utiliza un motor con ciclo de combustión de cuatro tiempos que son: admisión,
compresión, explosión (o también ignición) y escape.

Este funcionamiento es el que permite que una mezcla de gasolina y de aire se

convierta en movimiento para el auto.
El motor de cuatro tiempos fue creado por Nikolaus Otto en 1867 (por ende
también se lo conoce como motor Otto) y se compone de un cilindro, una biela, un
cigüeñal, por lo menos dos válvulas, una bujía y otros elementos que hacen
posible el trabajo coordinado del motor.