UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE

MÉXICO

FACULTAD DE INGENIERÍA

MATERIA: LAB. METALURGIA FÍSICA

GRUPO: 1

PRÁCTICA #2. “Endurecimiento por deformación

en Frio”

Fecha de entrega: 28-Agosto-2019

Objetivo:
El alumno determinara los efectos que se producen en los metales al realizar deformación
en frio, hasta llegar a la falla reducción máxima del espesor.
Desarrollo:
Antes de empezar a trabajar en frio el latón, obtuvimos su dureza con tres mediciones para
obtener el promedio y sus dimensiones de nuestro material, el cual fue latón recocido, pero
también obtuvimos la dureza de un latón de venta comercial. En seguida llevamos el latón
recocido al laminador, donde cerramos los rodillos del laminador a 25mm, hicimos prueba
de dureza tres veces para obtener el promedio, obtuvimos sus medidas de la prueba y
obtuvimos el porcentaje de trabajo en frio con la siguiente formula:
𝐴0 − 𝐴𝑑
%𝑇𝐹𝑁 = × 100
𝐴0
𝐴0 =Área inicial
𝐴𝑑 =Área de cada vez que lo laminemos
Se llenará una tabla con los datos obtenidos. Pararemos el experimento hasta que se llegue
a una dureza de 70 [HRB], lo cual repetimos este experimento hasta llegar a 5 eventos. Los
resultados se muestran más abajo.

Pruebas.
Pieza recocida

Primera: Segunda Tercera Cuarto Quinto

50.24 HRB 53.5 HRB 59.5 HRB 68.5 HRB 72.5 HRB
53 HRB 54.5 HRB 61.5 HRB 66.5 HRB 74.5 HRB
54 HRB 57.2 HRB 59 HRB 66.5 HRB 74 HRB
 Dureza
Pieza comercial Pieza recocida
65 HRB 38.7 HRB
65.5 HRB 40 HRB
66 HRB 41 HRB
Prom. 66.16 HRB Prom. 39.90 HRB

Resultados:

1.- Investiga la temperatura de recristalización de 5 metales y/o aleaciones.

*Cobre (99.999%) = 121°
*Aluminio (99.999%) = 79°
*Níquel (99.999%) = 371°
*Aceros bajos en carbono = 538°
*Aleaciones de aluminio = 315°

2.- Llena la tabla proporcionada con los datos obtenidos en la práctica.

Numero de Espesor Ancho final Longitud Dureza HRB % de trabajo

peso final [a0](mm) final [l0](mm) en frio
[e0](mm)
0 12.80 25.45 78 39.90 0
1 12.31 25.76 81 53 2.66
2 11.67 26.08 85 55.60 6.57
3 10.88 26.18 89 60 12.56
4 10.19 26.71 95 67.16 16.35
5 9.59 26.87 100 73.66 20.89
 3.- Dibuja la gráfica %Trabajo en Frio VS Dureza

%TF VS Dureza
80

70

60

50
Dureza

40

30

20

10

0
0 5 10 15 20 25
% T. F

4.- Utilizando la gráfica desarrollada en el punto anterior, haz una estimación del porcentaje
de trabajo en frio que tiene la pieza comercial (no recocida).

%T.F VS Dureza
120

100

80
Dureza

60

40

20

0
0 5 10 15 20 25
% Trabajo en Frio

Series1 Series2

5.- Investiga el espesor del papel aluminio.

El espesor del papel aluminio es de 0.025 mm a 0.018 mm.
6.- Considerando Vf= Vi y que el ancho de la pieza no sufre cambio, calcula la longitud que
hubiera alcanzado la barra de latón si se hubiera laminado hasta alcanzar el espesor del
papel aluminio.
𝑉𝑖 = (12.80)(25.45)(78) = 25409.28 𝑚𝑚3
𝑉𝑓 = 𝑉𝑖
𝑉𝑓 = (𝐸𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟𝐴𝑙 )(𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙 )(𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑)
𝑉𝑖 25409.28
𝑙𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 = = = 39936 𝑚𝑚 = 39.936 𝑚
(𝐸𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟𝐴𝑙 )(𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙 ) (0.025)(25.45)

Conclusiones:
Como podemos observar en la gráfica, tiene una mayor dureza el latón comercial, ya que
tiene mayores esfuerzos lo cual un recocido se lo podría quitar. La desventaja es que si lo
trabajamos en frio, después de ciertas laminaciones el material tiende a abrirse o agrietarse,
donde se concentren los esfuerzos, pero si se hace el recocido se pierde un poco la fuerza
del latón. También lo que podemos observar en la tabla, es que entre más laminaciones el
espesor se hace más chico, mientras que el ancho y la longitud aumentan. Por el tiempo
no pudimos hacer más pruebas, pero hubiera estado bien para llegar al 100% de trabajo en
frio para ver qué pasaba con la pieza y si necesitaba un recocido demás.