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RUTA AZUL

Nº OBRAS DE ARTE
TRAMO COTAS DESNIVEL PENDIENTE ABERTURA LONGITUD
COMPASA DEL
(m) I(%) COMPAS (cm) TRAMO
DAS
Puentes Alcantarill
(m) as
2096
A-1 58 -10 1 96 1920 1
2038
2038
1-B 40 6 1.67 22 734.8
2078
98 2654.80 1 0

PENDIENTE MEDIA 3.69%


PENDIENTE MAXIMA 10.00

RUTA ROJO

Nº OBRAS DE ARTE
TRAMO COTAS DESNIVEL PENDIENTE ABERTURA LONGITUD
COMPASA DEL
(m) I(%) COMPAS (cm) TRAMO
DAS
Puentes Alcantarill
(m) as
2096
A-1 66 -10 1 39 780
2030
2030
1-2 10 -6 1.67 29 968.6
2020
2020
2-B 58 7.5 1.33 29 771.4
2078
134 2520.00 0 0

PENDIENTE MEDIA 5.32%


PENDIENTE MAXIMA 10.00

RUTA VERDE

Nº OBRAS DE ARTE
TRAMO COTAS DESNIVEL PENDIENTE ABERTURA LONGITUD
COMPASA DEL
(m) I(%) COMPAS (cm) TRAMO
DAS
Puentes Alcantarill
(m) as
2090
A-1 26 -10 1 13 260
2064
2064
1-2 2 6 1.67 51 1703.4
2062
2062
2-B 17 4 2.5 8 400
2079
45 72 2363.40 0 0
PENDIENTE MEDIA 1.90%
PENDIENTE MAXIMA 10.00
PERFIL L
2120
CURVAS DE VUELTA OBSERVAC TOPOGRAFIA PROGRESIVA COTA 2100
IONES
2080
2060
0 2096
1 puente ESCARPADA 2040
1920 2038
2654.8 2078 2020
ACCIDENTADA
2000
0 500 1000
0

LON
CURVAS DE VUELTA OBSERVAC TOPOGRAFIA PROGRESIVA COTA 2120
IONES
2100
2080
0 2096
ESCARPADA 2060
780 2030
2040
1748.6 2020
ACCIDENTADA 2020
2520 2078
2000
ACCIDENTADA
1980
0 500 1000
0

PERFIL L
2095
CURVAS DE VUELTA OBSERVAC TOPOGRAFIA PROGRESIVA COTA 2090
IONES
2085
2080
0 2090 2075
ESCARPADA 2070
260 2064
2065
1963.4 2062
ACCIDENTADA 2060
2363.4 2079 2055
2050
ONDULADA
2045
0 500 100
0
PERFIL LONGITUDINAL

500 1000 1500 2000 2500 3000

PERFIL
LONGITUDINAL

500 1000 1500 2000 2500 3000

PERFIL LONGITUDINAL

500 1000 1500 2000 2500


RUT
IDA A->B
COTAS INICIO COTAS FINAL DESNIVEL (m) LONGITUD DEL PENDIENTE
TRAMO Li DIF. NIVEL
(msnm) (msnm) TRAMO (Li) I(%)
ASCENDENTE
(%)

1 A-1 2090 2064 -26 260 -10.00% - -


2 1-2 2064 2062 -2 1703.4 -0.12% - -
3 2-B 2062 2079 17 400 4.25% - 17.00
45.00 2363.40 0.00 17.00

Xo (m)= X+Ki*

Xo (m)= 2958.4

Tipo de Ki
Superficie
Carretera 21
Tierra
Pavimentos 35
Asfaltico Ki: Pavimentos Asfaltico 35
Xo (m)= X+Ki*(Y+(Li*(Pi-Pr))
Pavimento 44
Rigido Pr: Proyecto 6%
RUTA VERDE
IDA A->B VUELTA A<-B OBRAS DE ARTE
ABERTURA Nº CURVAS DE
DIF. NIVEL COMPAS (cm) COMPASADAS VUELTA
Li x (Pi - Pr ) DESCENDENTE Li x (Pi - Pr )
(%) Puentes (m) Alcantarillas

26.00 100 16
2.00 8517 52
- 235.29 8.5
0.00 28.00 0.00 0 0 0

Xo (m)= X+Ki*(Y+(Li*(Pi-Pr))

2958.4 3343.4

Xo (m)= X Ki Y (Li*(Pi-Pr))
Sentido
2363.40 35 17.00
IDA A->B 0.00
o (m)= X+Ki*(Y+(Li*(Pi-Pr))
2363.40 35 28.00
VUELTA A<-B 0.00
PERFIL LONGIT
2095
OBSERVACION TOPOGRAFIA 2090
ES
PROGRESIVA COTA 2085
2080
ESCARPADA 0 2090 2075
PLANA 260 2064 2070
2065
ONDULADA 1963.4 2062
2060
2363.4 2079 2055
2050
2045
0 500 1000

datoa para ferfil longitudinal


PERFIL LONGITUDINAL

500 1000 1500 2000 2500


R

COTAS INICIO COTAS FINAL DESNIVEL (m) LONGITUD DEL PENDIENTE


TRAMO Li
(msnm) (msnm) TRAMO (Li) I(%)

1 A-1 2096 2038 -58 1920 -3.02% -


2 1-B 2038 2078 40 734.8 5.44% -
98.00 2654.80 0.00

Xo (m)=

Tipo de Ki
Superficie
Carretera 21
Tierra
Pavimentos 35
Asfaltico Ki: Pavimentos Asfaltico 35
Pavimento 44
Rigido Pr: Proyecto 6%
RUTA AZUL
IDA A->B VUELTA A<-B
OBRAS DE ARTE
ABERTURA Nº
DIF. NIVEL DIF. NIVEL COMPAS (cm) COMPASADAS
ASCENDENTE Li x (Pi - Pr ) DESCENDENTE Li x (Pi - Pr )
(%) (%)
Puentes (m) Alcantarillas

- 58.00 331.03 96 1
40.00 - 183.7 22
40.00 0.00 58.00 0.00 1 0

Xo (m)= X+Ki*(Y+(Li*(Pi-Pr))

4054.8 4684.8

Xo (m)= X Ki Y (Li*(Pi-Pr))
Sentido
2654.80 35 40.00
IDA A->B 0.00
Xo (m)= X+Ki*(Y+(Li*(Pi-Pr))
2654.80 35 58.00
VUELTA A<-B 0.00
2120
2100
CURVAS DE OBSERVACION TOPOGRAFIA 2080
VUELTA ES
PROGRESIVA COTA
2060
2040
2020
ONDULADA 0 2096
2000
ONDULADA 1920 2038 0 500
0 2654.8 2078
COTA

500 1000 1500 2000 2500 3000


RUT
IDA A->B
COTAS INICIO COTAS FINAL DESNIVEL (m) LONGITUD DEL PENDIENTE
TRAMO Li DIF. NIVEL
(msnm) (msnm) TRAMO (Li) I(%)
ASCENDENTE
(%)

1 A-1 2096 2030 -66 780 -8.46% - -


2 1-2 2030 2020 -10 968.6 -1.03% - -
3 2-B 2020 2078 58 771.4 7.52% 771.40 58.00
134.00 2520.00 771.40 58.00

Xo (m)= X+Ki*

Xo (m)= 4960.06

Tipo de Ki
Superficie
Carretera 21
Tierra
Pavimentos 35
Asfaltico Ki: Pavimentos Asfaltico 35
Xo (m)= X+Ki*(Y+(Li*(Pi-Pr))
Pavimento 44
Rigido Pr: Proyecto 6%
RUTA ROJO
IDA A->B VUELTA A<-B OBRAS DE ARTE
ABERTURA Nº CURVAS DE
DIF. NIVEL COMPAS (cm) COMPASADAS VUELTA
Li x (Pi - Pr ) DESCENDENTE Li x (Pi - Pr )
(%) Puentes (m) Alcantarillas

66.00 118.18 39
10.00 968.6 29
11.72 - 11.72 133 29
11.72 76.00 11.72 0 0 0

Xo (m)= X+Ki*(Y+(Li*(Pi-Pr))

4960.06 5590.06

Xo (m)= X Ki Y (Li*(Pi-Pr))
Sentido
2520.00 35 58.00
IDA A->B 11.72
o (m)= X+Ki*(Y+(Li*(Pi-Pr))
2520.00 35 76.00
VUELTA A<-B 11.72
PERFIL LONGITUDINA
2120
OBSERVACION 2100
TOPOGRAFIA
ES
PROGRESIVA COTA 2080
2060
ESCARPADA 2040
0 2096
2020
PLANA 780 2030 2000
ACCIDENTADA 1748.6 2020 1980
0 500 1000 1500 20
2520 2078
PERFIL LONGITUDINAL

1000 1500 2000 2500 3000


IDA VUELTA LONGITUD RESISTENTE FINAL
RUTA AZUL 4054.8 4684.8 4684.8

IDA VUELTA LONGITUD RESISTENTE FINAL


RUTA ROJA 4960.06 5590.06 5590.06

IDA VUELTA LONGITUD RESISTENTE FINAL


RUTA VERDE 2896.8 3526.8 3526.8

ELECCION DE RUTA 3526.8 m. POR TENER MENOR LONGITUD RESISTENTE

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