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MEMORIA DESCRIPTIVA

“CONSTRUCCIÓN DE CAMINO CARROZABLE - CARAC”

MEMORIA DESCRIPTIVA

1.0 GENERALIDADES:

PROYECTO : “CONSTRUCCIÓN DE CAMINO CARROZABLE CHACARAN -


COCHATAMA”

LOCALIDAD : CENTRO POBLADO CARAC

DISTRITO : VEINTISIETE DE NOVIEMBRE

PROVINCIA : HUARAL

DEPARTAMENTO : LIMA

FECHA : MAYO 2016

2.0 ANTECEDENTES
Los pobladores de la jurisdicción del Distrito Veintisiete de Noviembre, no cuentan con una
buena infraestructura en vías de comunicación para una adecuada transporte de sus
productos agrícolas.

Por lo señalado, se ha priorizado el proyecto: “CONSTRUCCIÓN DEL CAMINO CARROZABLE-


CARAC”, con la finalidad de contar con una mejor infraestructura con su respectivo
equipamiento, mejorando la prestación de transporte y con ello contribuir a una buena
calidad de vida de su población y a un mejor comercio de sus productos.

3.0 OBJETIVOS Y METAS


3.1 OBJETIVO PRINCIPAL.

El objetivo principal del proyecto identificado, es brindar una “Adecuada


transportabilidad de sus productos alimenticios por parte de la comunidad”

4.0 DESCRIPCION DE LA ZONA


4.1 DATOS GENERALES:

Ubicación : Departamento de Lima


Provincia : Huaral
Distrito : Veintisiete de Noviembre
Lugar : Carac

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“CONSTRUCCIÓN DE CAMINO CARROZABLE - CARAC”

Zona : Rural
Región Natural : Sierra

4.2 UBICACIÓN POLITICA Y GEOGRAFICA:


El lugar del proyecto se ubica en el centro poblado de Carac del distrito 27 de
Noviembre, provincia de Huaral, departamento de Lima; el camino carrozable consta de
dos tramos:
- Tramo 1: 4,283.90 ml
- Tramo 2: 346.77 ml

El centro poblado de Carac se ubica a una altitud de 2611.00 m.s.n.m.

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4.3 VIAS DE ACCESO Y LIMITES GEOGRAFICOS.

Para llegar a la zona del Proyecto, partiendo de la ciudad de Lima por la Carretera Panamericana
Norte, siguiendo la vía asfaltada hasta Huaral, en seguida a través de la carretera de penetración
Huaral-Acos asfaltada de 55.00 km en construcción, del ingreso a la localidad de Cárac es por
una trocha carrozable de tercer orden, haciendo una longitud total de 77.00 km
aproximadamente.

En el siguiente cuadro se muestra las distancias y tiempos de viajes aproximados.

TIEMPO
DESDE HASTA DISTANCIA TIPO DE VIA RECORRIDO
LIMA HUARAL 78.4 km Asfaltada 1:24 Horas
HUARAL ACOS 55.00km Asfaltada 1:00 Horas
TROCHA
ACOS CARAC 22.00km CARROZABLE 1:00 Horas

4.4 ESTADO ACTUAL DEL LUGAR.


Actualmente la zona no cuenta con un camino para el transporte de sus productos agrícolas
por parte de la comunidad, en el lugar donde se desarrollará el proyecto, existe vegetación,
la cual será removida en un ancho de 6.20m.

4.5 TOPOGRAFIA
Se realizó el levantamiento Topográfico, utilizando un teodolito electrónico que tiene una
precisión a 5 segundos de lectura angular (horizontal y vertical), y equipamiento necesario
para el levantamiento al detalle de la zona del proyecto. Las coordenadas UTM y altitud de
la zona del proyecto fueron adquiridas mediante un GPS.
Se ubicaron puntos de referencia inicial de Estación Topográfica (BM’s), orientados hacia el
Norte Magnético, según se muestra en el plano topográfico.
Se realizó la planimetría de la zona, teniendo especial cuidado de demarcar todos los
detalles relevantes del terreno y estructuras colindantes.
El relieve natural original del terreno corresponde a la falda del cerro, la cual desciende
desde el NO hacia él SE hasta arribar al cauce del río con pendientes mayores al 50%; el
interior del terreno presenta una pendiente promedio de 7.8%.

4.6 CLIMA.
El centro poblado Carac, Veintisiete de Noviembre se encuentra a una altitud entre los
2000 a 2500 m.s.n.m., poseen un clima templado, su relieve es accidentado en todo su
extensión territorial, es rocoso e inclinado, se Caracteriza por presentar precipitaciones
sólidas.

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En las noches, madrugada y primeras horas de la mañana, se soportan temperaturas muy


bajas. La temperatura promedio en el día es de: 15ºC. , y entre las 3 y 7 de la mañana de
5ºC. La temporada de lluvias es entre los meses de diciembre y marzo.

La humedad es relativamente baja por lo que el ambiente es mayormente seco, fluctúa


levemente de una temporada a otra. Los valores de humedad relativa son más altos de
Febrero a Marzo y más bajos entre Julio y Agosto. Como es de esperar, estos altos y bajos
coinciden con las tendencias de temporada en cuanto a precipitación y evaporación.

4.7 ACTIVIDADES EN LA ZONA


La economía de Cárac-Veintisiete de Noviembre se basa principalmente en la producción
ganadera y agrícola a pequeña escala generalmente para el autoconsumo.

La zona del distrito y provincia, en general, por sus Características climáticas y fisiográficas
es propicia para la producción intensiva del ganado; siendo esta actividad la más
importante.

5.0 POBLACION BENEFICIARIA

Los factores que garantizaran que el proyecto generará los beneficios esperados; con la
ejecución del proyecto mediante la construcción y a lo largo de su vida útil, se pueden
sintetizar en los siguientes aspectos:

 Construcción: Creación de empleo con la mano de Obra.


 Supervisión de Obra: para la etapa operativa.

6.0 DESCRIPCION DEL PROYECTO.


El Proyecto:
“CONSTRUCCIÓN DE CAMINO CARROZABLE - CARAC”.

Contempla:
 Construcción de camino carrozable
 Construcción cunetas de drenaje en los lados de corte del camino

7.0 FUENTES DE INFORMACIÓN.

Para el diseño de las estructuras planteadas se tiene en cuenta las normas siguientes:

o R. N. E. (Reglamento Nacional de Edificaciones).


o N. T. P. (Normas Técnicas Peruanas).

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o A. S. T. M. (American Society for Testing and Materials).


o Norma A.050.

8.0 RESUMEN DE PRESUPUESTO.


Item Partida Und Metrado P. Unitario P. Parcial
1 TRABAJOS PROVISIONALES
1.1 CARTEL DE OBRA 2.4X3.6 EN GIGANTOGRAFÍA glb 1.00 S/. 3,192.17 S/. 3,192.17
1.2 CASETA DE GUARDIANÍA und 2.00 S/. 1,500.00 S/. 3,000.00
1.3 ALMACEN DE OBRA und 2.00 S/. 2,000.00 S/. 4,000.00
2 OBRAS PRELIMINARES
2.1 MOVILIZACIÓN Y DESMOVILIZACIÓN DE EQUIPOS glb 1.00 S/. 10,000.00 S/. 10,000.00
2.2 TRAZO Y REPLANTEO m2 28710.15 S/. 2.56 S/. 73,497.99
2.3 DESBROCE Y LIMPIEZA EN ZONAS DE VEGETALES m2 28710.15 S/. 2.17 S/. 62,301.03
3 MOVIMIENTO DE TIERRAS
3.1 EXCAVACION EN EXPLANACIONES EN MATERIAL COMUN m3 25170.87 S/. 4.81 S/. 121,071.88
3.2 PERFILADO Y COMPACTADO EN ZONA DE CORTE m2 28710.15 S/. 2.61 S/. 74,933.50
3.3 CONFORMACION DE TERRAPLENES m3 8328.04 S/. 11.17 S/. 93,024.16
3.4 PERFORACIÓN Y VOLADURA EN ROCA FIJA m3 525.00 S/. 38.36 S/. 20,139.00
4 TRANSPORTE
4.1 ELIMINACIÓN DE MATERIAL EXCEDENTE m3 24394.10 S/. 4.03 S/. 98,308.20
4.2 TRANSPORTE DE AGUA m3 1860.67 S/. 1.00 S/. 1,860.67

TOTAL PRESUPUESTO S/. 565,328.62


GASTOS GENERALES 10% S/. 56,532.86
PRESUPUESTO TOTAL S/. 621,861.48

9.0 PLAZO DE EJECUCIÓN

El tiempo de ejecución para el Proyecto:


“CONSTRUCCIÓN DE CAMINO CARROZABLE - CARAC”.
Será de ciento veinte (60) días calendarios.

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