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Asocie los términos de la primera columna con la respectiva definición ubicada en la segunda columna.
o
Pregunta Correspondencia correcta Correspondencia seleccionada
Bodegaje a. a.
selectivo Espacio para colocar las estibas por posición. Espacio para colocar las estibas por posición.
Multimodal b. b.
Transporte de mercancía realizado por dos o Transporte de mercancía realizado por dos o
más modos de transporte entre los que se más modos de transporte entre los que se
pueden combinar el terrestre, el aéreo y el pueden combinar el terrestre, el aéreo y el
marítimo. marítimo.
Embalaje c. c.
Su propósito principal aparte de proteger la Su propósito principal aparte de proteger la
mercancía, es lograr un vínculo que el mercancía, es lograr un vínculo que el
consumidor final siempre recuerde, pensando consumidor final siempre recuerde, pensando
tanto en el beneficio del fabricante como del tanto en el beneficio del fabricante como del
comprador. comprador.
Tarifa global d. d.
El transportador realiza una cotización única El transportador realiza una cotización única
con solo una tarifa por el medio de transporte con solo una tarifa por el medio de transporte
o por el peso, sin tener en cuenta el valor de o por el peso, sin tener en cuenta el valor de
la mercancía. la mercancía.
o
Todas las opciones de respuesta
a.
Espacio para colocar las estibas por posición.
b.
Transporte de mercancía realizado por dos o más modos de transporte entre los que se pueden combinar el
terrestre, el aéreo y el marítimo.
c.
Su propósito principal aparte de proteger la mercancía, es lograr un vínculo que el consumidor final siempre
recuerde, pensando tanto en el beneficio del fabricante como del comprador.
d.
El transportador realiza una cotización única con solo una tarifa por el medio de transporte o por el peso, sin
tener en cuenta el valor de la mercancía.
o
Comentarios para ¡Correcto! Ha relacionado acertadamente los términos con la definición
respuesta: correspondiente y que se utilizan usualmente en la DFI.
Pregunta 2
0 de 5 puntos
Cuál es el documento que puede ser negociable y no discrimina las características de la mercancía:
Respuesta seleccionada: c.
FCR.
Respuestas: a.
DMT.
b.
Fiata bill of lading.
c.
FCR.
d.
FWR.
Comentarios para respuesta: ¡Incorrecto! Revise nuevamente el material de formación.
Pregunta 3
0 de 5 puntos
La ¨[xx] se define como la manifestación de precios y servicios ofrecidos por un proveedor a un comprador o
prospecto.
Pregunta 4
0 de 5 puntos
La sigla FCR corresponde a un documento/recibo que acredita la mediación del transportista en la función de
almacenista.
Pregunta 5
0 de 5 puntos
Respuesta seleccionada: d.
Realizables-Aleatorios-Populares y Onerosos.
Respuestas: a.
Aleatorios-Indemnizables y Económicos.
b.
Bilaterales-Económicos-Indemnizatorios-Ejecutables y Populares.
c.
Bilaterales-Aleatorios-De ejecución sucesiva-Indemnizatorio y Oneroso.
d.
Realizables-Aleatorios-Populares y Onerosos.
Comentarios para respuesta: ¡Incorrecto! Revise nuevamente el material de formación.
Pregunta 6
0 de 5 puntos
Las agencias de aduanas son personas [YYYY] autorizadas por la [zzzzz] para ejercer el agenciamiento
aduanero.
Respuesta especificada para: YYYY AUTORIZADAS
Respuesta especificada para: zzzzz DIAN
Respuestas correctas para: YYYY
Método de evaluación Respuesta correcta Distingue entr
Correspondencia exacta jurídicas
Correspondencia exacta Jurídicas
Pregunta 7
5 de 5 puntos
Pregunta 8
0 de 5 puntos
Cuál de las siguientes siglas corresponde al documento que le permite al transportador formalizar que ha
tomado una remesa para su carga:
Respuesta seleccionada: c.
FCR.
Respuestas: a.
FCT.
b.
DTM.
c.
FCR.
d.
FWR.
Comentarios para ¡Incorrecto! No tiene claridad sobre las funciones de algunos documentos, revise
respuesta: nuevamente el material de formación.
Pregunta 9
0 de 5 puntos
El transporte [ggg] es el empleado para trasladar mercancías en dos o más modalidades.
Pregunta 10
5 de 5 puntos
La composición de la prima de seguro está formada por tres factores: técnico, comercial y jurídico.
Pregunta 11
0 de 5 puntos
Para que una compañía aseguradora cubra todos los riesgos estipulados en la póliza deben pasar:
Respuesta seleccionada: d.
12 horas.
Respuestas: a.
24 horas.
b.
6 horas.
c.
0 horas.
d.
12 horas.
Comentarios para ¡Incorrecto! Este no es el tiempo estipulado para que una compañía aseguradora cubra
respuesta: todos los riesgos, revise nuevamente el material de formación.
Pregunta 12
0 de 5 puntos
Los seguros cuentan con factores objetivos y [JJJJJ], el primero hace referencia al valor de la mercancía
asegurada.
Pregunta 13
5 de 5 puntos
En el momento de realizar una cotización los Incoterms no facilitan la comunicación entre los interesados.
Pregunta 14
0 de 5 puntos
El fiata bill of lading es el documento utilizado por los miembros de la FIATA para que sean reconocidos
como operadores del transporte [AAAAA].
Pregunta 15
5 de 5 puntos
Las huelgas, guerras y manifestaciones son riesgos que se pueden asegurar en el transporte de carga en la
Distribución Física Internacional.
Pregunta 16
0 de 5 puntos
Las [vvvvv] son cobros que las entidades recaudan a cambio de servicios prestados por intermediación o
gestión.
Pregunta 17
5 de 5 puntos
Existen diferentes razones al momento de estipular las tarifas de precios entre las que se encuentran: volumen,
distancia y demanda.
Pregunta 18
5 de 5 puntos
La comisión de la agencia de aduana es el valor que se paga por los servicios que se tramitan ante la DIAN y
que tienen que ver con la exportación o importación de mercancías, la tarifa equivale a:
Respuesta seleccionada: b.
0,5% del valor CIF.
Respuestas: a.
6,5% del valor CIF.
b.
0,5% del valor CIF.
c.
0,7% del valor CIF.
d.
10% del valor CIF.
Comentarios para ¡Correcto! Este es el porcentaje de comisión que se paga por los servicios que se
respuesta: tramitan ante la DIAN.
Pregunta 19
0 de 5 puntos
La póliza de fletamento es un documento físico por medio del cual el fletante pone en evidencia la existencia
de un contrato.
Pregunta 20
0 de 5 puntos
El [SSS] es el término donde el vendedor pone los bienes/mercancías a disposición del comprador en el medio
de transporte de llegada, preparada para la respectiva descarga.