UNIVERSIDAD NACIONAL PEDRO RUIZ GALLO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA.

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO DE RECONSTRUCCION DEL PUENTE REQUE – DISTRITO REQUE-
PROVINCIA CHICLAYO - REGION LAMBAYEQUE

CURSO: IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS DE INGENIERIA

DOCENTE: DR. ING. WALTER MORALES UCHOFEN

INTEGRANTES: - ALBERCA MANCHAY GONZALO - CHAVEZ GAMARRA RICHARD JESUS

- FENCO GONZALES JOSE LUIS - HUATANGARY ALARCON YELTSIN
- NUÑEZ TORRES ELVIN KAROL

INTRODUCCION:

Lo que presentaremos a continuación en el

trabajo designado con el docente del curso, es
el “Estudio de Impacto Ambiental del proyecto
de Reconstrucción del puente Reque”.

Par ello haremos referencia la ubicación del

lugar de estudio, además de identificar las
causas y factores a las que afecta dicho
proyecto, para finalmente obtener las
conclusiones de dicho estudio.
GRAFICA 1: AREA DE ESTUDIO (PUENTE REQUE)

UBICACIÓN:

El proyecto se encuentra en el cruce de la carretera

Panamericana Norte, Ruta N° 001-N, km 772 + 778,
sobre el rio Reque, en la Provincia de Chiclayo,
Departamento de Lambayeque

Si no se tuviese conocimiento de la ubicación del área

de estudio, entonces tomamos como lugar de
referencia la Av. Grau (frente al Centro Comercial
Boulevard), ya que es ahí en donde pasan vehículos
(combi) que llegan al distrito de Reque (pasando por
el lugar de estudio), tomándonos de 20 a 25 minutos
aproximadamente llegar a dicho lugar. GRAFICA 2: INTEGRANTES DEL GRUPO EN LA ZONA DE ESTUDIO

GRAFICA 3: UBICACIÓN DE LA ZONA DE ESTUDIO (FUENTE: GRAFICA 4: LUGAR DE REFERNCIA PARA LLEGAR AL AREA DE ESTUDIO.
GOOGLE EARTH)
RELACION DE ACCIONES QUE GENERAN PROBLEMAS

ACCIONES FACTORES QUE SE VERIAN AFECTADOS

1- Instalaciones provisionales (accesos,
señalización, etc)
2- Obras de desvío provisional de cursos de
agua superficial.
3- Patio de maquinarias
4- Movimiento de tierras
5- Movimiento de maquinarias
6- Transporte de materiales
7- Habilitación de acero
- MEDIO FISICO: generaría polvo y humo, así como también
perjudicaría al paisaje natural.
- MEDIO SOCIO ECONOMICO: salud, bienestar de las
personas y no permitiría el turismo hacia la ciudad de
Chiclayo.
- Esto provocaría la contaminación de aguas superficiales y
subterráneas
- Perjudicaría a la fauna (peces) que se encuentran en el rio
Reque.
- Además de la accesibilidad en la panamericana norte.
- Provocaría emisiones de gas, así como también involucra la
seguridad de los involucrados en la obra.
- Provocaría polvo y ruido, así como también erosión de los
suelos y contaminación.
- Perjudicaría en la accesibilidad, accesibilidad de área y
tráfico pesado
- Involucra en la salud, seguridad y bienestar de las personas.
- Levantamiento de polvo, ruido y humo
- Perjudicaría la vegetación.
- Empleo estacional e inversión.
- Produce problemas para el tránsito
- Provocaría humo y contaminación directa.

CONCLUSIONES:

✓ Podemos verificar que todo proyecto genera un impacto ambiental que debería ser controlado para no
perjudicar tanto al medio físico como socioeconómico.
✓ Los impactos que se generan no solo son negativos, sino también positivos ya que promueven el empleo e
inversión.