Estudio de Mec de Suelos - Puente Lajas

CIMENTA JBM E.I.R.
L ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS

Servicios Generales de Ingeniería PAVIMENTOS Y CONCRETO
RUC: 20561140686 EXPLORACIÓN GEOTÉCNICA Y LABORATORIO
Calle Manuel Seoane Nº 1082 - La Victoria - Chiclayo - Cel. 990401751 - Ofic. 074-215988 –Email: cimentajbm@gmail.com
INFORME GEOTECNICO N° 006-02-19
Estudios de Mecánica de Suelos para Cimentación
PROYECTO:
RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-1168 - PUENTE AVENIDA LA

RETAMA DESDE AV. LA RETAMA HASTA JR. BELISARIO
BALSAYO
UBICACIÓN:
Distrito : Lajas
Provincia : Chota
Departamento : Cajamarca
SOLICITANTE:
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LAJAS

IAL DE UTCUBAMBA
FECHA:
Febrero del 2019
Chiclayo – Perú
CIMENTA JBM E.I.R.L ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS
CONTENIDO
I. GENERALIDADES.
1.1. Introducción:
1.2. Solicitante
II. UBICACIÓN Y DESCRIPCION DEL AREA EN ESTUDIO
III. OBJETIVOS DEL ESTUDIO
IV. CONDICIONES CLIMATICAS
V. ASPECTOS GEOLOGICOS
5.1.- Geología
5.1.1.- Suelos Conga
5.1.2.- Geomorfología
5.2. Geomorfología Santa Cruz
5.2.1..- Valle y Llanura Irrigada
5.2.1.- Vertiente Allanada a Disectadas
5.2.3.- Vertiente Montañosa Escarpada
5.2.4,- Vertiente Montañosa Ligeramente Empinada
5.3.- PROCESOS GEODINAMICOS
5.3.1.- Fenómenos Geomorfodinamicos
5.4.- Riesgos Geológicos
5.4.1 Riesgo Sísmico
5.4.2 Parámetros para Diseño Sismo - Resistente
VI. CARACTERISTICAS DEL PROYECTO
VII.- INVESTIGACION REALIZADA
7.1. Superficie
7.2. Exploración del Subsuelo
7.3. Trabajos de Laboratorio
VIII. ANALISIS DE RESULTADOS
8.1 Perfil Estratigráfico
8.2 Descripción de las Calicatas
IX. ANALISIS DE CIMENTACION
9.1. Profundidad y Tipo de Cimentación
9.2. Edificaciones
X. CALCULO DE LA CAPACIDAD PORTANTE
XI ASENTAMIENTOS
XII ANALISIS QUIMICO
XIII CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
ANEXO:
- Ensayos de Laboratorio
- Perfiles estratigráficos
- Panel fotográfico
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INFORME GEOTECNICO
Estudios de Mecánica de Suelos para Cimentación
PROYECTO: RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-1168 - PUENTE

AVENIDA LA RETAMA DESDE AV. LA RETAMA HASTA JR.
BELISARIO BALSAYO
I. GENERALIDADES.
1.1. Introducción:
La ingeniería del terreno establece relación entre suelo y estructura, así mismo la
interacción entre ambas sin un conocimiento exhaustivo del terreno no seria posible
construir una estructura que cumpla con los requisitos fundamentales de
funcionalidad, seguridad y economía.
Se debe tener en cuenta que el suelo es el principal protagonista en la ingeniería del
terreno, por lo tanto, se debe saber su conformación, propiedades y su
comportamiento.
Es por eso que el presente Informe Geotécnico es el documento que reúne la

información sobre las características del terreno de cimentación, y debe ser
correctamente interpretado para conocer el alcance y limitaciones del mismo con el
objeto de proyectarse estructuras portantes seguras y al mismo tiempo evitar un
incremento innecesario del costo de la ejecución de las cimentaciones.
En el diseño de una cimentación adecuada, además de las características

estructurales y de las tensiones generadas por la propia estructura, deben tenerse
en cuenta los siguientes puntos:
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• Naturaleza y estratigrafía del terreno.

• Características geomecánicas y comportamiento geotécnico (colapsabilidad,
expansividad) de cada capa, definiendo correctamente sus parámetros
geotécnicos.
• Situación del nivel freático.
• Factores externos (sismicidad, estabilidad global del entorno geológico).
Básicamente mediante este estudio geotécnico, se determinará las condiciones

actuales del terreno subyacente, conformación estratigráfica, características físicas,
mecánicas de los suelos conformantes y la capacidad portante o admisible del
mismo a nivel de cimentación, que permitan al proyectista estimar el comportamiento
del suelo al ser sometido a las cargas propias de la estructura a proyectarse,
teniendo presente las dos premisas fundamentales de toda base de sustentación de
cargas externas, esto es:
• Que el coeficiente de las cimentaciones con respecto a la rotura por falta de

resistencia al esfuerzo cortante en el suelo de apoyo, tenga un valor mínimo de
tres (03), que es coeficiente exigido por la Norma de Edificación E – 050 del
Reglamento Nacional de Edificación.
• Que las deformaciones provocadas en las estructuras por efectos de los
asentamientos, se encuentran dentro del valor permisible a fin de no producir
daños irreparables en ella.
1.2. Solicitante:
El presente Estudio de Mecánica de Suelos con fines de cimentación de las
estructuras portantes del proyecto: RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-1168 -
PUENTE AVENIDA LA RETAMA DESDE AV. LA RETAMA HASTA JR. BELISARIO
BALSAYO.
Y con fines de garantizar el buen comportamiento de la obra que se tiene

proyectado, es necesario e indispensable que, dentro del Expediente Técnico a
desarrollarse, se elabore dentro de un campo de fundamentos científicos.
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II. UBICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DEL ÁREA EN ESTUDIO.

El área del proyecto se encuentra ubicada en tramo 2-1168 - puente avenida la
retama, en el Distrito de Lajas, esta estructura antes indicada geográficamente
corresponde a la Provincia de Chota, Departamento Cajamarca.
2.1. Topografía:
El área en estudio presenta una topografía medianamente accidentada, no obstante,
el tramo donde se ubicará el puente, presenta muy poca pendiente.
III. OBJETIVOS DEL ESTUDIO.

El estudio expuesto en el presente informe técnico, considera que la exploración y
los ensayos de laboratorio efectuados, cumplen el objetivo de presentar los
resultados de la investigación realizada en el suelo y subsuelo del terreno asignado
para la fundación de los soportes estructurales del tramo del Puente avenida, sobre
un cauce natural de agua, y dentro de este contexto los objetivos más importantes
que persigue este informe geotécnico son los siguientes:
➢ Seleccionar el tipo y profundidad de la cimentación adecuada para una

estructura dada.
➢ Conocer las características geológicos – estructurales del subsuelo de las áreas
donde se cimentarán los soportes de apoyo del puente (estribos).
➢ Estudiar el comportamiento geomecánicas de la estratigrafía del terreno, más
que todo de los estratos que estarán en servicio de soportar los cimientos de las
estructuras, como también tener datos actuales con respecto a la calidad
litológica, capacidad de soporte de cargas y asentamientos potenciales.
➢ Estimar el asentamiento probable de una estructura.
➢ Detectar problemas potenciales de la cimentación (por ejemplo, suelo
expansivo, suelo colapsable, rellenos, etcétera).
➢ Determinar la localización del nivel freático.
➢ Establecer métodos de construcción para condiciones cambiantes del subsuelo.
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➢ Dar con conclusiones y algunas recomendaciones sobre todo acerca de las

cotas de cimentación de manera adecuada y en función a las características
estratigráficas que presenta actualmente el terreno de fundación.
➢ Conocer su grado de agresividad del subsuelo que pueda ocasionar al concreto
y armadura metálica a nivel de cimentación.
Para estos objetivos se ha tenido en cuenta la aplicación de teorías de la Mecánica

de Suelos y Rocas, las cuales han sido desarrolladas con la finalidad de establecer
las condiciones actuales de la estratigrafía del suelo y determinar sus características
físicas y mecánicas, así como establecer las condiciones de cimentación mas
compatibles, determinar las presiones admisibles y las cargas de trabajo en dichos
niveles de apoyo en los sectores donde se cimentaran las estructuras proyectadas
(estribos).
Los parámetros geotécnicos, se sustentan con los resultados de las investigaciones

de Mecánica de Suelos y Rocas:
• Excavaciones exploratorias,
• Ensayos In-Situ y
• Ensayos de laboratorio.
Para alcanzar los objetivos propuestos es necesario llevar a cabo la fase de

exploración y laboratorio, teniendo como referencia los siguientes puntos para la
construcción de un puente:
• Un aspecto de mucha importancia en la cimentación de la estructura de soporte

de un puente (estribos), es el relacionado con la socavación.
• La socavación de los estribos y pilas en los puentes debido a la acción erosiva

del agua, es uno de los peligros a los cuales están sometidos, por lo tanto, debe
tomarse muy en cuenta este factor durante la planificación de la obra, ya que
muchos de los puentes han fallado debido al efecto de la socavación.
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IV. CONDICIONES CLIMÁTICAS.
Se identifica una gran variedad climática, desde cálido – seco hasta sub – húmedo y
frío; siendo notoria la diferencia de temperaturas mínimas y máximas o nocturnas y
diurnas. Tiene como límites climáticos una temperatura promedio anual de 18-30ºC
para el caso de los valles interandinos, de 15-20ºC en la zona quechua y de 8-15ºC
en la zona.
La precipitación promedio anual varía de 600 a 800mm y la humedad relativa es de

60-70% de acuerdo a la estación.
Los vientos predominan de julio a setiembre, la época de lluvia se presenta en los

meses de octubre a abril y el verano de mayo a septiembre.
4.1. Altitud:
La zona en estudio se encuentra en una latitud aproximada que esta sobre la cota
de 2134.00m.s.n.m.
V. ASPECTOS GEOLOGICOS:
5.1. Geología del Área de Cimentación:
La secuencia está constituida por una intercalación de calizas margosas y limo
arcillitas de color gris oscuro. Las calizas margosas se presentan en capas delgadas
y tabulares con nódulos discoidales de naturaleza calcárea, en los horizontes
limoníticos se han encontrado numerosos fósiles mal conservados. El espesor de
esta formación es de 350 m.
Edad y correlación. - se han encontrado los siguientes fósiles:
• Epophioceras, del Sinemuriano superior
• Arnioceras, del Sinemuriano inferior
• Psiloceras, del Hettangiano
• Choristoceras, del Retiano superior
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En base a estos fósiles encontrados se le asigna una edad que va desde el Retiano
superior al Sinemuriano superior.
5.2. Procesos Geodinámicos:

En el área asignado al proyecto de la referencia, puede existir este fenómeno de
geodinámica externa cuando se le disturbe y que las excavaciones se realicen a
profundidades mayores de 3.50m, pero con pocas posibilidades de extensión, tal
vez pueda que suceda por la baja resistencia a la erosión, corte y a la estabilidad de
los materiales que existen, ya que se tratan se suelos arcillosos (son suelos
inestables en su estructura), y se encuentra formando espesores de considerable
potencia, presentando colores variados que van desde marrón a pardo opaco, y de
variable contenido de humedad.
En conclusiones por lo menos en el área que interesa al proyecto no existe peligro
de geodinámica natural potencialmente destructivo, según observaciones realizadas
en campo a través de la ejecución de las perforaciones exploratorias y a la
evaluación macroscopica realizada.
5.3. Riesgo sísmico:

Desde el punto de vista sísmico el territorio peruano pertenece al círculo
circumpacífico, que comprende las zonas de mayor actividad sísmica en el mundo y
por lo tanto se encuentra sometido con frecuencia a movimientos telúricos. Según la
Normas E-30 – Diseño Sísmico Resistente, del RNC - 2018, la zona en estudio se
encuentra comprendida en la zona 2, correspondiente a una sismicidad de
intensidad alta VII a X en la escala de Mercalli.
Parámetros de Diseño Sismo Resistente.
De acuerdo al reglamento Nacional de Construcciones y a las Normas Técnicas de
Edificación E-030-18, se deberá tomar los siguientes valores:
Factor de Zona Z = 0.25

Condiciones geotécnicas: el suelo pertenece al perfil tipo S2 (suelo flexible)
Periodo que define la plataforma del factor C Tp = 1.00seg
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Periodo que define el inicio de la zona del factor C TL = 1.60seg

Factor de ampliación del suelo S = 1.20
Factor de ampliación sísmica (C): Se calculará en base a la siguiente expresión:
Categoría de la edificación: Tipo: A

Factor de usos: U = 1.5
La fuerza horizontal o cortante basal, debido a la acción sísmica se determinará
por la siguiente fórmula:
Z.U.C.S.P.
V = -----------------
R
Dónde:
P = Peso de la edificación
R = Coeficiente de reducción adimensional
VI. CARACTERISTICAS DEL PROYECTO.

El proyecto contempla la reconstrucción del tramo 2-1168, puente avenida La
Retama, de concreto armado, simplemente apoyado, con una longitud entre ejes de
apoyos, medida en la dirección del eje de la vía; y ancho de calzada; este estará
apoyado por estribos conformados por concreto armado (Estribos Derecho e Estribo
Izquierdo Aguas Abajo).
La superestructura estará construida por concreto armado (material noble como:
cemento, fierro, etc.), este estará apoyado por estribos derecho e izquierdo aguas
abajo, que trasmitirán cargas al subsuelo a través de cimentaciones superficiales
aisladas y/o rectangulares, ubicado a un nivel de desplante adecuado, que el EMS,
recomendara o lo que indique el proyectista, siempre y cuando sea la más adecuada
para el tipo de suelo existente en el área de estudio.
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VII. INVESTIGACIÓN REALIZADA

Para obtener una información actual y verídica del lugar, las investigaciones
consistieron en un reconocimiento y en una exploración detallada del terreno tanto
de superficie como del subsuelo, con el propósito de obtener la información
requerida para el diseño de la cimentación de las principales estructuras portantes,
considerados en el proyecto (estribos), así como para determinar el tipo de material
a excavar en cada estructura, con fines de metrado (material suelto, roca fija y/o
roca suelta). Durante el proceso de ejecución de las investigaciones se realizaron las
siguientes fases.
7.1. Superficie:
Las calicatas o perforaciones de exploración han sido ubicadas en sitios
representativos del área asignado a la construcción del puente vehicular (estribo
derecho e izquierdo, respectivamente), las condiciones geológicas y
geomorfológicas se evaluaron mediante una exhaustiva observación de la superficie
donde se identifico las unidades de estratos arcillosos y se obtuvieron datos de las
condiciones geomorfológicas, estructurales y de geodinámica externa del lugar.
7.2. Exploración del sub suelo:

El proceso de evaluación de la información técnica existente complementado con el
reconocimiento de campo oriento el programa de investigaciones geotécnicas en
cada estructura que comprende el esquema del proyecto.
El programa geognóstico consistió en la ejecución de dos (02) pozos, excavaciones

manuales a cielo abierto, cuyas ubicaciones son las siguientes:
• Pozo Nº 01 – ubicado en la margen Derecha del rio.

• Pozo Nº 02 – ubicado en la margen Izquierda del rio.
Las excavaciones se realizaron a partir de las cotas de la superficie del estrato de

suelo que se ubica a partir de la rasante de las márgenes de la quebrada, hasta
llegar a 2.50m aproximadamente, pero la evaluación macroscópica se realizo hasta
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por debajo del cauce actual del agua, que se encuentra a 1.20m del nivel de la
rasante.
Durante la ejecución de las excavaciones exploratorias de efectuó el registro

estratigráfico, clasificación macroscópica, ensayos In-Situ (clasificación visual según
SUCS, grados de consistencia y/o compacidad), y se obtuvieron las muestras
representativas del perfil estratigráfico existente para su posterior análisis de
laboratorio, los perfiles de las calicatas o pozos permitieron la elaboración del perfil
estratigráfico del área en estudio el cual se presenta en el anexo correspondiente.
Cabe mencionar que las muestras analizadas fueron traídas al laboratorio por el
solicitante.
7.3. Trabajos de laboratorio:

Los ensayos de laboratorio en las muestras obtenidas en el campo se realizaron
siguiendo las Normas establecidas por la American Society for Testing Materials
(ASTM), los cuales se detallan a continuación:
Análisis Granulométricos - NTP 339.128, ASTM D 422

Limite Liquido - NTP 339.129 ASTM 4318
Limite Plástico - NTP 339.129 ASTM 4318
Contenido de Humedad. - NTP 339.127, ASTM D 2216
Corte Directo Saturado - NTP 339.171, ASTM D3080
Contenido de Sales - NTP 339.178, AASHTO T 29
Luego de haberse culminado los ensayos correspondientes en el laboratorio se

procedió a clasificarse las muestra típicas de acuerdo al Sistema Unificado de
Clasificación de Suelos SUCS NTP 339.134 (ASTM D 2487) y los resultados de
esta clasificación se han comparado Descripción e identificación de suelos
(Procedimiento visual – manual) (NTP 339.150 - ASTM D 2488) obtenida del perfil
estratigráfico de campo, procediéndose a compatibilizar las diferencias existentes a
fin de obtener el perfil estratigráfico definitivo, que se incluirá en el informe final.
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Los ensayos realizados a las muestras tanto los estándares como los especiales
fueron realizados bajo las especificaciones normadas en el Reglamento Nacional de
Edificaciones Norma E-050 Titulo VI, Cap. II, obteniéndose sus propiedades físicas –
Mecánicas, de identificación y de clasificación.
VIII. ANALISIS DE RESULTADOS
8.1. Perfil Estratigráfico:

De acuerdo a los perfiles estratigráficos inferidos se determino que el subsuelo del
área en estudio está conformado por un potente estrato de suelo natural
sedimentario, aluvial, conformado por una arcilla limo-arenosa inorgánica de alta
plasticidad, con presencia de gravas aisladas mayor a 4”, a continuación se realiza
una descripción con las características principales y de comportamiento in situ de
este suelo, y así tener una idea de cómo está conformado la configuración
estratigráfica de la zona donde se ha practicado el estudio de suelos:
8.2. Descripción estratigráfica de las calicatas:
CALICATA N° DESCRIPCION
Desde la cota: 0.00 a 2.50m:

Se ubica un potente estrato de suelo natural conformado por
una arcilla inorgánica de alta plasticidad, medianamente
compacta, coloración marrón opaco, con presencia de gravas
C – 01 y boloneria aisladas de mayor a 4”, presenta variable
Estribo contenido de humedad conforme se profundiza la excavación,

superficialmente se observa con mezcla de arenas media a
Derecho
finas, mal graduadas, excavación de paredes estables hasta la
profundidad de 1.50m.
Suelo de estructura tipo cohesivo.
Poco resistente al corte y penetración en estado natural.
De clasificación SUCS y/o AASHTO: CH y/o A-7-6 (20)
PROFUNDIDAD (m) 0.00 – 2.50
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CALICATA N° DESCRIPCION
Desde 0.00 hasta 2. 50m:
Estrato Superficial de suelo natural constituido por una arcilla
inorgánica de alta plasticidad, con presencia de arena media
a fina, medianamente compacta, color marrón claro a pardo
amarillento, presencia de gravas y boloneria.
C – 02 Humedecimiento progresivo conforme se profundiza el estrato,
Estribo o la excavación, suelo de estructura tipo cohesivo.
Izquierdo In – situ presenta una regular resistencia al corte y penetración
(SPT), excavación de paredes estables, se presentan
filtraciones a la profundidad de 1.20m.
De clasificación SUCS y/o AASHTO: CH y/o A-7-6 (20).
PROFUNDIDAD (m) 0.00 – 2.50
IX. ANÁLISIS DE CIMENTACIÓN.
9.1. Profundidad y Tipo de Cimentación:

Según las Normas E-050 suelos y cimentaciones – CAP IV – cimentaciones
superficiales la profundidad mínima de cimentación será de 0.80m, así mismo
la presión admisible del terreno aumenta a mayor profundidad de desplante; como
también los costos, por lo tanto es necesario adoptar una profundidad de desplante
que satisfaga los requerimientos de economía y de resistencia aceptable; esto es
con fines de garantizar la estructura, como factor resistencia y cambio de humedad
del terreno, heladas, etc., se recomienda una profundidad de desplante de
Df: 2.50m, considerado desde el nivel actual del terreno encontrado al inicio de las
perforaciones.
Durante las excavaciones para la cimentación deberá verificarse que se sobrepase
el nivel del cauce del agua o que la cimentación sea colocada por debajo del cauce
de este.
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9.2. Estructura:
Conociendo el proyecto planteado, se trata de la reconstrucción de un tramo de
puente avenida.
Esta estructura que será construida a base de material noble, conformado por
estribos que serán diseñados por el proyectista y que estarán apoyados sobre una
cimentación superficial adecuada, que puede ser cimentación, aislada, desplantada
según recomendación del presente estudio a una profundidad mínima de 2.50m,
contados a partir de la superficie del terreno actual, o según considere el proyectista
estructural, basándose en el presente informe geotécnico (EMS).
La cimentación estará apoyada en el estrato de suelo tipo “CH”, previa densificación

adecuada con fines de mejorar la capacidad de respuesta del estrato arcillo -
arenoso, y sobre un solado cemento – hormigón, de espesor promedio de 0.25m,
con fines de uniformizar el nivel de cimentación.
El espesor y el ancho de la cimentación para los estribos, serán determinados por el

profesional responsable del diseño estructural, esto es con fines para garantizar la
rigidez de la cimentación, como también será quien decida el tipo de cimentación
superficial a diseñar para el proyecto, siempre y cuando sea la más adecuado para
el tipo de suelo existente, y trabajar con la capacidad admisible obtenida en el
Estudio de Mecánica de Suelos (EMS).
X. CALCULO DE LA CAPACIDAD PORTANTE.
10.1. Ensayo de Corte Directo Natural (ASTM 3080):
De acuerdo a los resultados obtenidos en los ensayos de Corte Directo realizados

a dos (02) muestras obtenidas de las calicatas realizadas en cada área done se
ubicara los estribos del puente y el cual se ha tomado el promedio de estos y
evaluados con los criterios del Dr. Therzaghi, en las condiciones más desfavorables
y con el uso de las formulas de falla local, a una profundidad de desplante de
Df = 2.50m, en el estrato CH, que es el que gobierna la configuración superficial de
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la zona en estudio y donde la cimentación de los estribos se construirá, y

considerando un ancho de cimentación (B) de 3.00m y teniendo en cuenta un
factor de seguridad Fs = 3, se tiene:
Calculo de la Tensión admisible, Terzaghi

(Condiciones drenadas o sin drenar)
Ecuación general de Tezaghi

(condiciones drenadas):
1
qh = c  N c + q  N q +  g  B  Ng
2
qh
q adm =
F
2
qadm= 1.42 kg/cm
Ángulo rozamiento interno f: 12 º 12 º

Peso específico suelo, g: 1.74 gr/cm
3 0.0017 kg/cm 3
Profundidad cimentación, D: 2.50 m 250 cm
Tensión vertical, q: 0.43 kg/cm 3
Cohesión, c: 0.38 kg/cm 2 0.38 kg/cm 2
Factor de seguridad, F: 3 3
Ancho cimentación, B: 3.00 m 300 cm
Nc: 8.63
capacidad
Factores
Nq : 2.08
carga
Ng: 0.35
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10.2. Resultados de los Ensayos de Corte Directo Natural (ASTM 3080):
CALICATA DENSIDAD COHESION ANGULO DE HUMEDAD

N° SECA(grs/cm3) (Kg/cm2) FRICCION(Φ) NATURAL
(%)
01- E. Der. 1.735 0.38 12 18.84
02 - E.Izq. 1.749 0.39 11 16.48
Promedio 1.742 0.385 11.5 17.66
XI. ASENTAMIENTO.
11.1. Criterios:
TERZAGHI Y PECK (1967); consideran que no es práctica una estimación precisa
del asentamiento ya que existen numerosos factores a ser considerados
(Propiedades del suelo, tamaño de zapatas, profundidad de cimentación, ubicación
del nivel práctico, etc.).
En condiciones normales se debe utilizar reglas simples y prácticas.
Terzaghi y Peck recomiendan un factor de seguridad de 3 contra la falla por
capacidad portante, el asentamiento variara en función del ancho de zapata y la
carga.
11.2. Asentamiento Inicial:

Las propiedades elásticas en la cimentación fueron asumidas a partir de las tablas
publicadas con valores para el tipo de suelo existente donde ira desplantado la
cimentación.
Para este caso o tipo de suelo arcilla limosa ha sido conveniente considerar un
modulo de elasticidad promedio de lo que indica las tablas para arcillas limosas de
consistencia media.
Los cálculos de asentamiento se han realizado considerando cimentación rígida y
flexible, se considera además que los esfuerzos transmitidos sean iguales a la
capacidad admisible de carga.
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El cálculo de asentamiento inicial se puede realizar haciendo uso de la

fórmula:
Para cimentación cuadrada:
Df. Min. = 2.50.
qa.B (1-u2) If
Es
2 2
Carga admisible (q): 1.42 kg/cm 1.42 kg/cm
Módulo de Young (E): 300 kg/cm 2 300 kg/cm 2
Coeficiente de Poisson (v): 0.25 0.25
Ancho cimentación (b): 3.00 m 300 cm
Largo cimentación (l): 2.00 m 200 cm
m: 0.67
Ip: 0.45
Asientos Asientos carga flexible

Carga rígida Esquina Centro Valor medio Carga total
(cm) (cm) (cm) (cm) (T)
0.95 0.60 1.20 1.02 85.20
Carga flexible :
Carga admisible (q):
• Esquina : 1.02
1.42 kg/cm2
1.02 1.02
1− υ 2 0.60 1.20 0.60
s = q b Ip 0.00 0.95 0.95 0.95
E 0 1000 2000
• Centro :
Asientos (cm)
0.20
1 − υ2 0.40
s = 2q b Ip 0.60
0.60 0.60
E
• Valor medio : 0.80
0.95 1.02
s = s (centro)  0.848 1.00
1.20
1.20
1.40
Carga rígida :
s = 93%  s(valor medio)
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XII. ANALISIS DE CONTENIDO DE SALES
Hechos los respectivos ensayos de análisis químicos en la muestra representativa

de la calicata exploratoria, se ha encontrado presencia de sales totales, lo que
significa que el suelo del área en estudio tiene un ataque moderado al concreto y
fierro; por tanto implica recomendar que se use en la elaboración del concreto
para la cimentación un cemento Tipo II, IP(MS),
IS(MS),P(MS),I(PM)(MS),I(SM)(MS), preparado para ambientes moderadamente
agresivos, húmedo y salitrosos, y con áridos seleccionados (arena y piedra
chancada), para una resistencia F´c = 280kg/cm2, con una relación A/C = 0.50.
Los ensayos fueron realizados a dos (02) muestras representativas del de los pozos
realizados, a la profundidad promedio de: 0.50 hasta 2.00m, respectivamente y que
a continuación se detalla un cuadro con los resultados obtenidos:
CALICATA Sulfato soluble en agua
(SO4) presente en el
N° suelo, porcentaje en peso
PS - 01 0.182
PS - 02 0.176
De acuerdo con estos resultados se determina que existe una agresividad

moderada de los sulfatos y sales totales al concreto y al fierro, por lo tanto, se
recomienda el uso de los cementos indicados en la tabla adjunta, según RNE E060
(tabla 4.4. Requisitos para concreto expuesto a soluciones de sulfatos),
mediante una buena densificación del concreto mediante un buen vibrado.
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XIII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
De acuerdo a la información de campo, ensayos de laboratorio y las características

del proyecto y al análisis efectuado se considera las siguientes conclusiones y
recomendaciones:
El área donde se prevé reconstruir un tramo de puente avenida, presenta las
siguientes características:
▪ En el terreno del área en estudio, de ambas márgenes presenta un estrato

bien definido conformado por una arcilla inorgánica de alta plasticidad, con
mezcla de arena media a fina y boloneria mayor a 4”, medianamente
compacta, humedecimiento conforme se profundiza la excavación, de
clasificación según SUCS: CH, que corresponden a depósitos sedimentarios
aluviales de la Era Cuaternaria Reciente.
▪ De acuerdo al análisis de capacidad de carga bajo consideraciones de

solicitación estática y dinámica, la presión admisible de carga a utilizar en el
diseño de las cimentaciones para los estribos del puente será de:
CAPAC.
TIPO DE PROF.
CALICAT CLASIF TIPO PORTANTE TIPO
ESTRUCTUR CIMT. RECOMENC.
A SUCS CIMENTACION Qad CEMENTO
A (m)
(kg/cm2)
AISLADA DE ENCOFRADO
PAREDES Y/O
ESTRIBOS C- 01 y 02 CH CONCRETO 2.50 1.42 TIPO MS ENTIBADO
ARMADO HASTA 2M
Para cimentación aislada, valores obtenidos con los resultados de Corte

Directo, a una profundidad mínima de 2.50m, a partir del nivel del terreno
encontrado al inicio de la ejecución de las perforaciones.
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▪ En lo referente a la sismicidad del área en estudio, se recomienda que de

acuerdo al reglamento Nacional de Construcciones y a las Normas Técnicas
de Edificación E-030-18, se deberá tomar los siguientes valores:
Factor de Zona Z = 0.25

Condiciones geotécnicas: el suelo pertenece al perfil tipo S2 (suelo flexible)
Periodo que define la plataforma del factor C Tp = 1.00seg
Periodo que define el inicio de la zona del factor C TL = 1.60seg
Factor de ampliación del suelo S = 1.20
Categoría de la edificación: Tipo: A
Factor de usos: U = 1.5
▪ La cimentación estará apoyada en el estrato de suelo tipo CH, arcilla

inorgánica plástica con arena, y sobre un solado cemento – hormigón, de
espesor de 0.25m, con fines de uniformizar el nivel de cimentación.
▪ Se adoptará por el tipo de cimentación superficial aislada; y el espesor de la

misma, serán determinados por el profesional responsable del diseño
estructural, esto es con fines para garantizar la rigidez de la cimentación,
como también será quien decida el tipo de cimentación superficial a diseñar
para el proyecto, siempre y cuando sea la más adecuado para el tipo de suelo
existente, y trabajar con la capacidad admisible obtenida en el Estudio de
Mecánica de Suelos (EMS).
▪ Se recomienda en la elaboración del concreto para la cimentación un

cemento Tipo: II, preparado para ambientes moderadamente agresivos,
húmedos y salitrosos, y con áridos seleccionados, arena y piedra chancada,
por lo tanto, se recomienda realizar los diseños de mezclas para concreto.
Página 20
▪ Se recomienda realizar diseños de mezclas de concreto para cada uso o

estructura, deberá realizarse con áridos seleccionados que cumplan con las
especificaciones técnicas de gradación, resistencia y durabilidad
(Granulometría, Abrasión, Intemperismo a 5 ciclos, etc.).
▪ El fenómeno de socavación no puede ser calculado con exactitud, solo puede

ser estimado, muchos factores intervienen en la ocurrencia de este
fenómeno, como son:
El caudal.
Tamaño y conformación del material del cauce.
Cantidad de trasporte de sólidos.
▪ Los cimientos del Puente, se fijarán sobre el lecho consistente sobre un

manto arcilloso y un conglomerado de suelo granular, no cohesivo,
constituido predominantemente por arenas y arcillas.
▪ Cimentar las estructuras del Puente, mediante un sistema de excavación

abierta que permita transferir las cargas a niveles inferiores a la cota de
socavación máxima esperada, manteniendo el cimiento bajo adecuadas
condiciones de confinamiento a fin de garantizar el grado de suficiencia de
los cimientos y por consiguiente la estabilidad de la superestructura.
▪ A partir del presente informe el ingeniero proyectista tomara sus propias

conclusiones y decisiones para el diseño de la cimentación de la estructura a
proyectarse, siempre y cuando sea la más adecuada para la calidad del suelo
existente en el área de estudio.
▪ Los resultados e investigaciones de campo y laboratorio, así como el análisis,

conclusiones y recomendaciones del EMS, sólo se aplicarán al terreno y
edificaciones comprendidas en el mismo. No podrán emplearse en otros
terrenos o para otras edificaciones.
Página 21

Estudio de Mec de Suelos - Puente Lajas

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CIMENTA JBM E.I.R.

L ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS

INFORME GEOTECNICO N° 006-02-19

Estudios de Mecánica de Suelos para Cimentación

RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-1168 - PUENTE AVENIDA LA

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LAJAS

Febrero del 2019

PROYECTO: RECONSTRUCCION DE TRAMO 2-1168 - PUENTE

Es por eso que el presente Informe Geotécnico es el documento que reúne la

En el diseño de una cimentación adecuada, además de las características

• Naturaleza y estratigrafía del terreno.

Básicamente mediante este estudio geotécnico, se determinará las condiciones

• Que el coeficiente de las cimentaciones con respecto a la rotura por falta de

Y con fines de garantizar el buen comportamiento de la obra que se tiene

II. UBICACIÓN Y DESCRIPCIÓN DEL ÁREA EN ESTUDIO.

III. OBJETIVOS DEL ESTUDIO.

➢ Seleccionar el tipo y profundidad de la cimentación adecuada para una

➢ Dar con conclusiones y algunas recomendaciones sobre todo acerca de las

Para estos objetivos se ha tenido en cuenta la aplicación de teorías de la Mecánica

Los parámetros geotécnicos, se sustentan con los resultados de las investigaciones

Para alcanzar los objetivos propuestos es necesario llevar a cabo la fase de

• Un aspecto de mucha importancia en la cimentación de la estructura de soporte

• La socavación de los estribos y pilas en los puentes debido a la acción erosiva

IV. CONDICIONES CLIMÁTICAS.

La precipitación promedio anual varía de 600 a 800mm y la humedad relativa es de

Los vientos predominan de julio a setiembre, la época de lluvia se presenta en los

• Epophioceras, del Sinemuriano superior

• Arnioceras, del Sinemuriano inferior

• Psiloceras, del Hettangiano

• Choristoceras, del Retiano superior

5.2. Procesos Geodinámicos:

5.3. Riesgo sísmico:

Factor de Zona Z = 0.25

Periodo que define el inicio de la zona del factor C TL = 1.60seg

Categoría de la edificación: Tipo: A

VI. CARACTERISTICAS DEL PROYECTO.

VII. INVESTIGACIÓN REALIZADA

7.2. Exploración del sub suelo:

El programa geognóstico consistió en la ejecución de dos (02) pozos, excavaciones

• Pozo Nº 01 – ubicado en la margen Derecha del rio.

Las excavaciones se realizaron a partir de las cotas de la superficie del estrato de

Durante la ejecución de las excavaciones exploratorias de efectuó el registro

7.3. Trabajos de laboratorio:

Análisis Granulométricos - NTP 339.128, ASTM D 422

Luego de haberse culminado los ensayos correspondientes en el laboratorio se

VIII. ANALISIS DE RESULTADOS

8.1. Perfil Estratigráfico:

8.2. Descripción estratigráfica de las calicatas:

Desde la cota: 0.00 a 2.50m:

Estribo contenido de humedad conforme se profundiza la excavación,

IX. ANÁLISIS DE CIMENTACIÓN.

9.1. Profundidad y Tipo de Cimentación:

La cimentación estará apoyada en el estrato de suelo tipo “CH”, previa densificación

El espesor y el ancho de la cimentación para los estribos, serán determinados por el

X. CALCULO DE LA CAPACIDAD PORTANTE.

10.1. Ensayo de Corte Directo Natural (ASTM 3080):

De acuerdo a los resultados obtenidos en los ensayos de Corte Directo realizados

la zona en estudio y donde la cimentación de los estribos se construirá, y

Calculo de la Tensión admisible, Terzaghi

Ecuación general de Tezaghi

Ángulo rozamiento interno f: 12 º 12 º

10.2. Resultados de los Ensayos de Corte Directo Natural (ASTM 3080):

CALICATA DENSIDAD COHESION ANGULO DE HUMEDAD

11.2. Asentamiento Inicial: