Sunteți pe pagina 1din 3

 Calculează timpul de injecție,

Funcții  Momentul de injecție


 Comanda injectoarelor
principale injecția
 Calculează avansului la aprindere
de benzină  Comanda bobinelor de inducție

 Comanda pompei de benzină,


 Pilotarea și reciclarea vaporilor de combustibil,
Funcții auxiliare  Pilotarea și reciclarea gazelor de evacuare,
 Informații privind turația,

injecția de benzină  Informaații luminoase referitoare la gestionarea


motorului,
 Auto-diagnostic ( dialogul cu instrumentele de
diagnosticare ),
 Funcționarea în caz de uzură, degradare

 Senzor de detonații
 Senzor temperatură motor
Intrări în strategia  Senzor temperatură aer
 Senzor presiune absolută
ECU de gestionare a  Senzor de regim
Potențiometru clapetă accelerație
injecției de benzină 
 Sonda lambda
 Senzor viteză vehicul

 Bobină de inducție

Ieșiri în strategia 

Actuator de ralanti
Injectoare
ECU de gestionare a  Supapă EGR
 Relee
injecției de benzină  Turometru
 Lumini gestionare motor

Schema injecției
indirecte
monopunct
Injecția directă
de benzină

Injector
electromagnetic

 Combustibilul este injectat în timpul


fazei de compresie cu puțin timp
Modul de lucru înaintea punctului de aprindere.
stratificat al  Calculatorul poate comanda mai multe
injecții pentru acceași fază de
injecției de benzină compresie.
 Amestecul este sărac (〉 1 )

 O singură injecție este realizată


în timpul cursei de admisie.
Modul de lucru
omogen al injecției de  Amestecul este omogen.
benzină

Funcția globală a Prelucrează informațiile


calculatorului în cazul de la senzori și comandă
injecției de benzină actuatorii
Efectul ”tambur”
al injecției în
modul stratificat

Efectul ”vârtej” al
injecției în modul
stratificat

Schema injecției
directe de benzină

Pompa de
benzină

Regulator
de presiune