IMPORTANCIA DEL COMERCIO INTERNACIONAL

El comercio internacional es una fuerza que apunta al desarrollo

económico, y promueve el bienestar de las naciones y de
su población los bienes que se transan están constituidos por
bienes terminados, intermedios, que sirven para elaborar
otros productos y materias primas. a importancia que tienen las
relaciones internacionales en el campo comercial, político o
cultural ha alcanzado, a nivel mundial, un profundo significado, a
tal grado que no se puede hablar tan sólo intercambio de bienes
sino de programas de integración.

La economía internacional plantea el estudio de los problemas que

plantean las transacciones económicas internacionales, por ende
cuando hablamos de economía internacional es vincular con los
factores del comercio internacional.

Comercio internacional es el intercambio de bienes económicos que

se efectúa entre los habitantes de dos o más naciones, de tal
manera, que se dé origen a salidas de mercancía de un país
(exportaciones) entradas de mercancías (importaciones) procedentes
de otros países.

ELEMENTOS DEL COMERCIO INTERNACIONAL

Para comprender mejor el funcionamiento de las operaciones

comerciales internacionales e mercancía, podemos clasificar los
factores que intervienen en 6 grandes elementos, los cuales
constituyen el completo funcionamiento.

Podríamos clasificar esos 6 elementos en:

1. Aspectos teóricos

2. Aspectos técnicos

3. Aspectos administrativos´

4. Aspectos de mercado
5. Aspectos legales

6. Aspectos financieros

Cada uno de estos elementos son diferentes entre sí pero están

relacionados entre sí, de manera que un mal funcionamiento de uno,
influirá en un funcionamiento defectuoso en otro.

TÉRMINOS DE INTERCAMBIO

Términos de intercambio, también denominado Relación real de

intercambio, (en inglés terms of trade, TOT) es un término
utilizado en economía y comercio internacional, para medir la
evolución relativa de los precios de las exportaciones y de las
importaciones de un país, y puede expresar asimismo la evolución
del precio de los productos exportados de los países, calculado
según el valor de los productos que importa, a lo largo de un
período, para saber si existen aumentos o disminuciones. Se habla
de «deterioro de los términos de intercambio» cuando el precio de
los productos exportados tiende a disminuir comparado con el de
los productos importados.

Los términos de intercambio han sido utilizados a veces como

indicador indirecto del bienestar social de un país, aunque esta
valoración es muy cuestionable, es cierto que una mejora en los
términos de intercambio es obviamente algo positivo para un país,
porque eso significa que debe pagar menos por los productos que
importa y por lo tanto puede comprar más cantidad de los mismos
sin realizar un esfuerzo adicional.

VENTAJA COMPARATIVA

El modelo de la ventaja comparativa es uno de los conceptos

básicos que fundamenta la teoría del comercio internacional y
muestra que los países tienden a especializarse en la producción y
exportación de aquellos bienes que fabrican con un coste
relativamente más bajo respecto al resto del mundo, en los que son
comparativamente más eficientes que los demás y que tenderán a
importar los bienes en los que son más ineficaces y que por tanto
producen con unos costes comparativamente más altos que el resto
del mundo.

Esta teoría fue desarrollada por David Ricardo a principios

del siglo XIX, y su postulado básico es que, aunque un país no
tenga ventaja absoluta en la producción de ningún bien, es decir
aunque fabrique todos sus productos de forma más cara que en el
resto del mundo, le convendrá especializarse en aquellas
mercancías para las que su ventaja sea comparativamente mayor o su
desventaja comparativamente menor. Esta teoría supone una
evolución respecto a la teoría de Adam Smith. Para Ricardo, lo
decisivo en el comercio internacional no serían los costes
absolutos de producción en cada país, sino los costes relativos.

VENTAJA ABSOLUTA

La ventaja absoluta es un concepto desarrollado por Adam Smith en

su obra La riqueza de las naciones, para explicar los flujos de
comercio de bienes entre países. La ventaja absoluta es la
habilidad que se tiene para producir un bien usando
menor insumo que otro productor, es decir que la ventaja absoluta
está presente cuando algo o alguien es el mejor desarrollando
dicha actividad a un costo menor.

El término es utilizada al comparar la productividad de una

persona, una empresa o una nación con la otra, por ejemplo: si una
persona cuenta con mejor tecnología, más tiempo, más capital o
mejores habilidades que otra tiene una ventaja absoluta. Los
beneficios en el comercio surgen a partir de las ventajas
comparativas así que las personas pueden obtener benéficos
comerciales gracias a la ventaja comparativa.

VENTAJA COMPETITIVA

Se denomina ventaja competitiva a una ventaja que una compañía

tiene respecto a otras compañías competidoras.
Para ser realmente efectiva, una ventaja competitiva debe ser:

Única-Legal

Posible de mantener.

Netamente superior a la competencia.

Aplicable a variadas situaciones del mercado.

Ejemplos de las características de una compañía que pueden

constituir una ventaja competitiva:

Orientación al cliente.

Cualidad superior del producto.

Contratos de distribución de largo período.

Valor de marca acumulado y buena reputación de la compañía.

Ser el productor de bienes y servicios de menor costo, ofrecer un

producto diferenciado o aplicar cualquiera de las dos estrategias
anteriores en un segmento de mercado específico.

Posesión de patentes y copyright.

Monopolio protegido por el gobierno.

Equipo profesional altamente calificado.

La lista de ventajas competitivas potenciales es muy extensa. Sin

embargo, hay quien opina que en un -mercado tan cambiante- no
existen realmente ventajas competitivas que se puedan mantener
durante mucho tiempo. Se dice que la única ventaja competitiva de
largo recorrido es que una empresa pueda estar alerta y sea tan
ágil como para poder encontrar siempre una ventaja sin importar lo
que pueda ocurrir. La ventaja competitiva es uno de los
indicadores de gestión de negocios y se encuentra relacionada con
el modelo de negocio, sus estrategias basadas en las herramientas
o lienzos de generación de estrategias y con la curva de valor
correspondiente a temas de alcance y barreras a la competencia.

ARANCEL

Un arancel es el tributo que se aplica a los bienes, que son

objeto de importación o exportación. El más extendido es el
impuesto que se cobra sobre las importaciones, mientras los
aranceles sobre las exportaciones son menos corrientes; también
pueden existir aranceles de tránsito que gravan los productos que
entran en un país con destino a otro.

Pueden ser "ad valorem" (al valor), como un porcentaje del valor
de los bienes, o "específicos" como una cantidad determinada
por unidad de peso o volumen.

Cuando un buque arriba a un puerto aduanero, un oficial

de aduanas inspecciona el contenido de la carga y aplica un
impuesto de acuerdo a la tasa estipulada para el tipo de producto.
Debido a que los bienes no pueden ser nacionalizados (incorporados
a la economía del territorio receptor) hasta que no sea pagado el
impuesto, es uno de los impuestos más sencillos de recaudar, y el
costo de su recaudación es bajo. El contrabando es la entrada,
salida y venta clandestina de mercancías sin satisfacer los
correspondientes aranceles.

PROTECCIONISMO

El proteccionismo es el desarrollo de una política económica para

proteger los productos del propio país, imponiendo limitaciones a
la entrada de productos extranjeros, similares o iguales mediante
la imposición de aranceles e impuestos a la importación,
encareciendo así dicho producto de modo que no sea rentable.

La política proteccionista ha conocido distintos periodos de auge

y decadencia a lo largo de la historia. De forma general, en
situaciones de economía de guerra o de autarquía, el
proteccionismo se aplica de manera tajante. En situaciones
de crisis económica, ciertos niveles de protección a los propios
productos evitan una caída fulminante de precios y el consiguiente
descalabro de algún sector de la economía nacional.

BARRERAS NO ARANCELARIAS

Se entiende por barreras no arancelarias las "leyes, regulaciones,

políticas o prácticas de un país que restringen el acceso de
productos importados a su mercado". Restricciones al comercio
internacional. Por ende, incluyen tanto normas legales como
procedimientos administrativos no basados en medidas explícitas,
sino en directivas informales de instituciones y gobiernos.

Los acuerdos de ordenación de mercado son restricciones

voluntarias y unilaterales tomadas por países exportadores tras
un proceso de negociación con los gobiernos de los países
potencialmente importadores. La forma más común es la restricción
al volumen a la exportación, aunque similar a las cuotas de
importación, tiene unos efectos menos perniciosos, ya que el coste
de la restricción se convierte en una transferencia al país
exportador.

DUMPING

En economía, el "dumping" (del término en inglés "to dump",

"descargar" o "vertir") puede referirse a cualquier tipo
de fijación de precios predatorios. Sin embargo, la palabra
generalmente se utiliza sólo en el contexto de las leyes
del comercio internacional en donde el dumping se define como la
práctica en donde una empresa establece un precio inferior para
los bienes exportados que para los costos de producción que tiene
la empresa desde el país a donde se importan esos bienes, sacando
de competencia a la empresa local. El término tiene una
connotación negativa, pero los defensores del libre mercado ven al
"dumping" como algo beneficioso para los consumidores y creen que
los mecanismos proteccionistas para evitarlo tienen consecuencias
negativas. Los sindicalistas y otros defensores de los obreros sin
embargo creen que la salvaguarda de las empresas nacionales frente
a prácticas abusivas tales como el dumping, ayudan a aliviar
algunas de las consecuencias más severas de libre comercio y entre
las economías en diferentes etapas de desarrollo. Según
la Organización Mundial de Comercio (OMC) el dumping es condenable
(pero no está prohibido) cuando causa o amenaza con causar un daño
importante a una rama de producción nacional en el país
importador.

IMPUESTOS COMPENSATORIOS

Es un medio para contrarrestar los efectos de una práctica

desleal de comercio internacional y se calcula a partir de la
diferencia entre el valor normal y el precio de exportación.

Pueden ser provisionales, que son las impuestas en una resolución

preliminar, o definitivas se aplican en una resolución final.

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público será la responsable

del cobro de las cuotas compensatorias y para el caso de una cuota
provisional, aceptará las garantías constituidas sobre su pago,
conforme a lo dispuesto en el Código Fiscal de la Federación.