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UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE

SAN MARCOS
FACULTAD DE GEOLOGIA MINAS METALURGIA Y
GEOGRAFICA

“AUTOCAD CIVIL3D – DISEÑO


DE CARRETERAS”

PRESENTADO POR: JARA HUAMANI MOISES SAUL


HUERTAS PRIETO ALEJANDRO
CUEVA CALDERON DAVID
CUBAS RIVERA ANGEL
CANAHUIRE SUAREZ ENRIQUE

LIMA – PERU
2017
AutoCAD Civil 3D es una herramienta específica para diseño gráfico de vías,
carreteras, cálculo, perfiles y animaciones entre otras cosas.
En el presente trabajo se presentara una guía de cómo realizar un diseño
de carretera, desde cómo obtener los parámetros de la carretera hasta el
diseño completo de la carretera en AUTOCAD CIVI
Diseño de carretera
Para diseñar una carretera se debe tener en cuenta muchos parámetros como el peralte,
ancho de vía, talud de corte, talud de relleno, tipo de carretera a diseñar, diseño de
cuneta, etc.
Nuestro trabajo está ubicado en la zona sur de lima, cerca al distrito de san Bartolo pero
alejado de la zona urbana.
Clasificación de la carretera
Al ser una carretera con IMDA menor a 400 vehículos x día se trata de una carretera de
tercera clase, lo que nos proporciona los siguientes datos:
Nº de carriles: 2
Ancho de carril: 3m1

Velocidad de diseño

Rangos de la velocidad de diseño en función a la clasificación de la carretera por demanda y


orografía2

Ubicándonos en el tipo de carretera y conociendo el relieve del terreno (accidentado)


tendré una velocidad de 30km/h a 50km/h.

1
(MTC - MANUAL DE CARRETERAS-DISEÑO GEOMETRICO, 2014, pág. 13)
2
(MTC - MANUAL DE CARRETERAS-DISEÑO GEOMETRICO, 2014, pág. 101)

3
Longitud de radio mínimo y peralte

Radios mínimos y peraltes máximos para diseño de carreteras3

No ubicamos en un área rural accidentada con velocidad de 30km/h entonces:


Peralte máximo: 12%
Coeficiente de fricción: 0.17
Radio de curvatura minino: 24.4m

Talud

Valores referenciales para taludes en corte4

El tipo de material del lugar es arena entonces tendremos un talud de 2:1

3
(MTC - MANUAL DE CARRETERAS-DISEÑO GEOMETRICO, 2014, pág. 140)
4
(MTC - MANUAL DE CARRETERAS-DISEÑO GEOMETRICO, 2014, pág. 224)

4
Diseño de la cuneta
Tipos de secciones hidráulicas

Al encontrarnos en una carretera optaremos por el diseño triangular.


Talud

Como nuestra cuneta tendrá como base concreto tendremos un talud de 1:1
La profundidad de la cuneta será de 0.5m
Se pueden obtener más datos de diseño pero estos son suficientes para diseñar una
carretera sencilla.

Datos obtenidos:

Talud: 200%
Velocidad de diseño: 30km/h
Radio minino: 24.4m
Coeficiente de fricción: 0.17
Peralte Max: 12%, pero trabajaremos con un peralte de 2% ya que el trabajo no se
diseñara con curvas muy cerradas.
Talud de cuneta: 100%
Profundidad de cuneta: 0.5m

Datos:
DATA1.CSV(fuente propia)

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1. Georreferenciación
Antes de comenzar cualquier proyecto en civil 3d es necesario referenciar el trabajo a
realizar.
Nosotros nos referenciaremos en:
Proyección: UTM
Datum: WGS84
Zona: 18 sur

Entramos a AutoCAD civil 3d metric y en la pestaña home abrimos el toolspace

Entramos a la ficha settings y le damos click derecho a drawing 1, seleccionamos edit


drawing settings…

Drawing units: meters


Angular units: degrees
Categorías: UTM, WGS84 Datum
Available coordínate system: UTM-WGS84 Datum, zone 18 south

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2. Creación de superficie
Para poder crear una superficie tenemos que tener una base de datos (puntos), estos
datos pueden estar en distintos formatos pero los más usuales son los archivos de texto
y Excel.
Estos datos deben estar ordenados de tal forma que el civil3d pueda reconocerlos como
puntos, el orden varia pero lo recomendable es usar punto, norte, este, cota,
descripción.

Se debe tener en cuenta que el civil 3d solo reconoce los archivos Excel con extensión
.csv, así que al momento de guardar hacerlo en ese formato.
Insertar puntos
Abrimos la pestaña insert y abrimos points from file

En selected files añadimos nuestros puntos en Excel y en specify point file format
seleccionamos el orden de los datos y ok.

7
Hacemos un zoom extens para observar los puntos

Grupos de puntos
Al momento de importar los puntos se observa que algunos puntos tienen diferentes
descripciones, es porque cada uno de esos puntos representa la ubicación de un objeto
o construcción distinta.
En nuestro caso observamos:
EST*: PUNTOS DEL POLIGONO BASE
(ESTACIONES)
TN: TERRENO NATURAL
AR: ARBOLES
C: CARRETERA
AUX*: PUNTOS AUXILIARES DEL POLIGONO

Para crear los grupos vamos a la ficha prospector, en points group damos click derecho
y seleccionamos new

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En information:
Name: nombre del grupo
Point style: el tipo de marca con el que se reconocerá en el trabajo al punto
point label style: etiquetas del punto (Nº de punto, cota, descripción…)

En include:
Puntos a incluir al grupo

Seleccionamos with raw description matching y escribimos la descripción del punto


como esta en el Excel. En caso de que los nombres varíen un poco al final (EST A, EST B,
EST C,…) se escribirá la parte en común y para que el civil reconozca lo demás se le
pondrá *. (* Para letras y # para números)
Vamos a point list para verificar los puntos

Apply y aceptar.
De la misma manera se crearan todos los grupos.

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Superficie
Vamos al toolspace – prospector, click derecho en Surface y créate Surface…
le ponemos nombre a la superficie y ok

Desplegamos Surface, nombre (san Bartolo), definition y en points groups le damos click
derecho y seleccionamos add…

Seleccionamos el grupo de puntos base que creara la superficie, en nuestro caso son
todos los puntos. Seleccionamos all points, apply y ok.

Se generan las curvas de forma automática y se abre una ventana con información de la
superficie.

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3. Corrección de superficie
Normalmente se logran observar errores después de generar la superficie, estos errores
se dan por unos puntos con datos mal tomados en campo (especialmente en las cotas),
por la triangulación automática del civil, por la longitud de la triangulación, etc.
Para editar seleccionamos la superficie, click derecho y seleccionamos edit Surface style

En information

Name: nombre de la superficie(san Bartolo)

En contours
Abrimos contour interval y nos da la opción de cambiar a cada cuantos metros de altitud
se generaran las curvas. En este caso quiero que las curvas se deán de a 2m y
automáticamente las curvas mayores serán a cada 10m.
Abrimos contour smoothing, nos da la opción de afinar la curvatura de las curvas de
nivel. En smooth contours le damos true y se activa la parte inferior de la ventana,
desplazándola a la derecha se apreciara mejor la curva.

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En display
Aquí podemos cambiar los colores de las curvas mayores, menores, contorno; podemos
activar la visualización de estas como también de los puntos y la triangulación, etc.

Aplicamos y aceptar.
Para corregir la triangulación señalamos la superficie, click derecho y Surface properties
entramos a la pestaña definition, abrimos build y en use maximum triangule length le
damos en yes y ponemos la distancia máxima con la que queremos que triangule.

Para comodidad apagamos los puntos y si es necesario corregir la triangulación


prendemos la triangulación. Entramos a edit Surface style – display y prendemos
triangles y ok

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Apagamos los puntos entrando a point group properties, seleccionamos un punto y click
derecho. En information – point style le ponemos none y aceptar.

Para cambiar la triangulación seleccionamos la superficie, al hacerlo aparece una nueva


pestaña tin Surface.
En esta la opción edit Surface, al desplegarlo aparecen diversas opciones, la que
usaremos es swap edges que es la que permite cambiar la triangulación.

De esta forma podemos ir corrigiendo la triangulación automática.


en la lista de opciones de edit Surface están add line(agrega líneas a la triangulación),
delete line(borra líneas),etc.
Terminada la corrección apagamos la triangulación.

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4. Alineamiento
Haremos un alineamiento mediante una polilinea para señalar por donde quiero que
recorra mi carretera.
En la pestaña home desgloso alignment y selecciono créate alignment from objects

Me pide seleccionar el objeto, selecciono la polilinea antes creada y enter.


Automáticamente se genera una flecha en la polilinea que indica la dirección hacia
donde recorre la carretera, si es correcto se le da enter sino reverse y enter.

Name: nombre del alineamiento (EJE)


type: centerline
Alignment style: basic
Alignment label set: major minor and geometry points

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En design criteria se pone el dato de la velocidad del proyecto que en este caso es
30km/h y ok.

Seleccionamos el alineamiento, se observa que se abre una pestaña nueva alingment.


En ella seleccionamos geometry editor

Selecciono el grid view

Nos da los datos de las tangentes y las curvas, es aquí donde se corregirá el alineamiento.
Debido a que tenemos un radio de diseño minino que se tiene que respetar, 25m.

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Se les cambia manualmente a un radio mayor o igual a 25m

En algunos casos no podrá modificarse escribiendo el radio, en ese caso se tendrá que
ir al alineamiento y modificarlo alterando la polilinea.

Terminado la corrección de los radios se culmina la creación del alineamiento de la


carretera.

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5. Perfil de la carretera
Se creara un perfil de la carretera para observar los desniveles, pendientes, curvaturas
verticales y el corte y relleno que se necesitara.
Nos ubicamos en la pestaña home desplegamos profile y seleccionamos créate Surface
profile…

Alignment: el alineamiento creado (eje)


Select Surface: superficie donde estamos trabajando (san Bartolo)

Seleccionamos add>> para que adhiera la superficie y entramos a draw in profile view

Le damos siguiente hasta llegar a data bands y en select band set creamos uno nuevo.

Le ponemos nombre: cota de terreno y entramos a banda, en select band style ponemos
en crear uno nuevo.

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En name le ponemos cota de terreno y entramos en band details y entramos en
compose label…

Editamos a criterio guiándonos de la imagen preliminar que aparece

Anchor point: middle center


Attachment: middle center
Contents: aquí se escribe lo que aparecerá en la banda (cota de terreno) y ok.

Terminamos de editar el nombre de la banda, ahora editaremos los datos que


aparecerán en la misma banda, en este caso las cotas.

Entramos a compose label… del lado derecho.

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Y asemos un editado similar al anterior
Contents: profile1 elevation. Seleccionamos y seleccionamos la flecha de su costado
para que lo adhiera.

Ahora vamos a vertical geometry point y entramos a compose label…

Contents: profile 1 elevation, editamos de manera similar los demás y aceptar


Entramos a display y dejamos prendidos como se muestra en la imagen y aceptar

19
Seleccionamos add>> y seleccionamos como esta en la imagen siguiente y ok

En gap ponemos 5mm

Y le damos aceptar. Terminamos seleccionando créate profile view


Pide que piques un punto donde se ubique el perfil

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6. Rasante de la carretera
Así como creamos una alineamiento en la horizontal, también se creara en la vertical
(en el perfil) a este alineamiento se le llama rasante.
Nos ubicamos en home, desplegamos profile y seleccionamos profile creation tolos. Nos
pedirá que seleccionemos el perfil creado.

En name ponemos rasante y en profile style creamos uno nuevo

Information
name: subrasante
Display
apagamos arrow y aceptar

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Profile label set: complete label set y ok

Aparece la barra de herramientas para trazar y editar la rasante

Configuramos para comenzar a trazar

Ahora en draw tangents with curves

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Procedemos a dibujar el alineamiento vertical teniendo en cuenta que nuestra
pendiente máxima es 12%

Algunas veces no aparecen las etiquetas, en este caso ya están activadas las etiquetas
pero se debe editar ya que hay información innecesaria.
Seleccionamos el alineamiento, click derecho y edit labels.

Type: lines
Se observa los labels ya adheridos se les eliminara y crearemos nuevos labels

Name: pendiente y vamos al layout

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Name: pendiente
Text height: 2
Contents: tangent grade
Ok, aceptar y add>>

Ahora
type: grade breaks y creamos uno nuevo

Name: datos del PI


Entramos al layout
Start point anchor point: anchor PVI(esta etiqueta es para los puntos de inicio y final)

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Aceptar y add>>

Ahora seguimos con las curvas en cresta


Type: crest curvs y creamos uno nuevo

Name: curva cóncava y vamos al layout

Seleccionamos el cuadro que tiene A+ para agregar texto


name: datos de curva
Contens: PIV: PVI STATION
Ahora ponemos la cota
Escribo cota: PVI ELEVATION y adherimos con la flecha

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Ahora ponemos la longitud de curva
escribo LC: PROFILE CURVE LENGTH y adherimos

Ahora ponemos la gradiente


escribo D: GRADE CHANGE, adhiero y ok

También pondré los datos del PCV más su cota


Nuevamente crearemos nuevo texto(A+)
name: PCV
Anchor component: start line
Anchor point: middle
Contents: PCV: profile curve start station y adhiero
Cota: profile curve start elevation

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Ahora pondremos datos del PTV
Lo haremos de la misma forma que el anterior
Adhiero nuevo texto(A+)
Name: PTV
Anchor component: end line
Anchor point: middle
Attachment: botom center
Contents: PTV: profile curve end station y adhiero

Añado cota

Cota: profile curve end elevation

Ok, aceptar y add>>

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Tenemos que hacer lo mismo para las curvas convexas pero como la configuración es
similar al anterior se hará una copia y se editara un poco

Type: sag curves y hacemos una copia a la curva cóncava

Name: curva convexa


Vamos al layout y observamos que están las etiquetas antes creadas

Aceptar y add>>
Ya están todas las etiquetas creadas

Aceptar
ya editamos las etiquetas
Ahora proseguimos creando las bandas que faltan
Seleccionamos el perfil, click derecho y seleccionamos profile view properties

Select band style: créate new


Name: cotas subrasante
Entramos a band detalls
Seleccionamos compose label…

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Name: cota subrasante
contents: cota subrasante , ok y aceptar

Major station – compose label…

29
Agregamos nuevo texto(A+)
Name: cota subrasante
Contents: profile 2 elevation y ok

Ahora vamos a vertical geometry point y compose label…


Name: cota subrasante
Contents: profile 2 elevation

Aceptar y vamos a display y seleccionamos como en la imagen siguiente

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Aceptar y add>>

Ahora agregaremos las progresivas

Name: progresivas y entramos a band details, seleccionamos compose label

Name: progresivas
Contents: progresivas

31
Ok y aceptar

Seleccionamos major station y abrimos el compose label…

Name: progresivas
contents: station value

32
Ok y aceptar
Seleccionamos vertical geometry point y abrimos compose label…

Ok y aceptar, ahora entramos a display y seleccionamos como en la imagen siguiente

Aceptar, add>> y ok

33
Ahora la banda para el alineamiento

Band type: horizontal geometry y creamos uno nuevo


Name: alineamiento
Band details
Compose label…

Name: alineamiento
Contents: alineamiento
Ok y aceptar
Seleccionamos tangent y compose label…

Name: tangente
Contents: length, adherimos y ok

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Ahora señalamos curve y compose label…
Name: PI+radio
contents: PI: PI EXTENDED STATION Y R: RADIUS

Aceptamos y pasamos a display dejamos seleccionado como se ve en la imagen siguiente

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Aceptamos y add>>
Con esto terminamos de crear las bandas, aplicamos y aceptar.

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7. Sección típica
Ahora crearemos la sección típica de la carretera que tendrá el diseño transversal de la
carretera y su cuneta
Nos ubicamos en home, desglosamos assembly y seleccionamos créate assembly

Name: sección típica y ok.

Nos pedirá que indiquemos donde colocar el diseño (se coloca en cualquier parte)

Tenemos el eje ahora crearemos la plataforma de la carretera


En home picamos en tool palletes

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Vamos a la ficha generic y seleccionamos linkwidthandslope

Width: longitud partiendo del eje (3m)


Slope: peralte partiendo del eje (-2%)
Side: right, a la derecha
Seleccionamos el eje

Luego cambiamos a la izquierda y seleccionamos el eje


ya tenemos la plataforma de la carretera, ahora adjuntaremos la cuneta
Cambiamos de ficha, al basic y seleccionamos basiccurbandgutter

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Aplicamos a la derecha y la izquierda

Ya diseñamos, adjuntamos la cuneta, ahora la editaremos con nuestros datos


click derecho al eje, assembly properties

Entramos a construction, basiccurbandgutter


Gutter slope ponemos el talud de la cuneta (100%)
Gutter edge: 0.5
Curb height: 0.5

Cambiamos tanto en la derecha como en la izquierda

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Ahora insertamos los taludes de la carretera
En basic seleccionamos basicsideslopecutditch, cambiamos los valores como se
encuentra en la siguiente imagen

Aplicamos a la derecha y a la izquierda cambiando side

Terminamos de diseñar la sección típica de la carretera.


Ahora insertaremos el diseño de sección al alineamiento creando el corredor

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En home seleccionamos corridor

Name: carretera y seleccionaremos nuestros trabajos anteriormente realizados


(alineamiento, trazo de la rasante y el ensamblaje)

Selecciono rebuild the corridor y observamos el corredor (la carretera)

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8. Superficie de la carretera
Seleccionamos la carretera, se abre una nueva pestaña, seleccionamos corridor surface

Seleccionamos créate a corridor Surface

En overhang correction: bottom links


Con specify code agregamos: datum, daylight y top, seleccionamos y vamos a
boundaries

Click derecho a la superficie, add automatically y selecciono daylight

Aceptar y rebuild the corridor

Ya creamos una nueva superficie, la superficie de la carretera

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9. Secciones transversales
Sacaremos cortes de la carretera cada 20m

En home seleccionamos simple lines, pedirá que seleccionemos el alineamiento

Le ponemos nombre y al final de la columna style: finished ground, antes le crearemos


su etiqueta

Le ponemos nombre y en display editamos las líneas

Acepar y ok
Vamos a la barra de herramientas que se activo

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Selecciono by range stations…

Ponemos los datos como la imagen anterior, secciones en tangente cada 20m y en curva
cada 10m.

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Para ver las secciones transversales
En home desplegamos sections views y seleccionamos créate multiple views

General – section view style: road section, editamos

Ponemos nombre y aceptar


Next
Seleccionamos draft y next

Le damos next hasta data bands, pones en no bands y next

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Si se desea en section view tables se puede editar y adjuntar un estilo de tabla, de modo
que esta tabla tendrá datos de cada sección. En este caso se obviara este paso ya que
generare otra tabla externa que tendrá todos los datos.

Selecciono créate section views, pedirá seleccionar un punto cualquiera para que sirva
de inicio de coordenada para las tablas.

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10. Tabla de datos
Para mostrar la tabla de datos nos vamos a la pestaña analize y seleccionamos total
volumen table

Dejamos como se muestra en la imagen y pedirá seleccionar un punto cualquiera que


sirva de base.

Finalmente si se desea se puede editar la tabla dándole click derecho y edit label style

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