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PROVÍAS NACIONAL – Unidad Zona II - Lambayeque AL & MC Ingenieros S.A.C.

Expediente Conforme al servicio


Ejecutado:

“SERVICIO DE MANTENIMIENTO
CORRECTIVO, INSPECCIÓN Y MEDICIÓN DE
PARÁMETROS ELÉCTRICOS AL SISTEMA DE
UTILIZACIÓN EN MEDIA TENSIÓN Y
SISTEMA BAJA TENSIÓN DE LA UNIDAD DE
PEAJE CUCULÍ”

Chiclayo, 18 de Marzo del 2019.

_________________________________________________________________________________________________________________Memoria
Conforme al “Servicio de Mantenimiento Correctivo, Inspección y medición de parámetros eléctricos al Sistema de Utilización en
Media Tensión y Sistema Baja Tensión de la Unidad de Peaje Cuculí”.
PROVÍAS NACIONAL – Unidad Zona II - Lambayeque AL & MC Ingenieros S.A.C.

CAPÍTULO I: MEMORIA DESCRITIVA DE SERVICIO EJECUTADO:


MANTENIMIENTO CORRECTIVO, INSPECCIÓN Y MEDICIÓN DE
PARÁMETROS ELÉCTRICOS AL SISTEMA DE UTILIZACIÓN EN MEDIA
TENSIÓN Y SISTEMA BAJA TENSIÓN DE LA UNIDAD DE PEAJE CUCULÍ ”

1.- GENERALIDADES
El Proyecto Especial de Infraestructura de Transporte Nacional – PROVÍAS NACIONAL – Unidad Zonal II
– Lambayeque, adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, dentro de su Plan de
mejoramiento, rehabilitación y mantenimiento de la Red Vial Nacional, contrató el “SERVICIO DE
MANTENIMIENTO CORRECTIVO, INSPECCIÓN Y MEDICIÓN DE PARÁMETROS ELÉCTRICOS AL
SISTEMA DE UTILIZACIÓN EN MEDIA TENSIÓN Y SISTEMA BAJA TENSIÓN DE LA UNIDAD DE
PEAJE CUCULÍ.

2.- OBJETIVO
El objetivo del presente documento es el de presentar el detalle de los trabajos realizados para la
ejecución del “,SERVICIO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO, INSPECCIÓN Y MEDICIÓN DE
PARÁMETROS ELÉCTRICOS AL SISTEMA DE UTILIZACIÓN EN MEDIA TENSIÓN Y SISTEMA BAJA
TENSIÓN DE LA UNIDAD DE PEAJE CUCULÍ”. En donde alcanzaremos recomendaciones y
conclusiones técnicas que se indicarán a detalle en el punto N°7 del presente informe técnico, acorde a la
evaluación de ingeniería de mantenimiento eléctrica realizada por personal especializado en la realización
de estos servicios, ante la presencia de una falla presentada en el Sistema de Utilización que alimenta a
la Estación de Peaje Cuculí.

3.- UBICACIÓN DEL ÁREA DE TRABAJO


La zona donde se llevaron a cabo las actividades se encuentra ubicada en la Provincia de Chiclayo,
distrito de Chongoyape, que pertenece al Departamento de Lambayeque, específicamente en el caserío
de Cuculí, distrito de Chongoyape en el km 60,8 de la carretera Chiclayo - Chongoyape

4.- CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS


El clima en la zona es típico de la Costa, es decir cálido y seco con lluvias concentradas desde diciembre
a marzo. Las condiciones climatológicas, según los datos reportados en la zona son las siguientes:
Temperatura Máxima : 28 °C
Temperatura Media Anual : 23 ºC
Temperatura Mínima : 18 ºC
Precipitación media anual (mm) : 9

El relieve del distrito de Chongoyape se halla a 248 metros sobre el nivel del mar, en un plano inclinado
dentro de una semicircunferencia de cerros bajos, es menos llano que el de Chiclayo, por los
contrafuertes andinos que se levantan en su territorio y entre los que corre el río Chancay.

5.- VÍAS DE ACCESO


El área donde se realizó el servicio es accesible por vía terrestre mediante carretera asfaltada desde la
panamericana norte Lima - Chiclayo y de ahí en carretera asfaltada Chiclayo – Santa Cruz – Chota,
exactamente en el km 60,8 de la carretera Chiclayo - Chongoyape.

6.- ALCANCES DEL SERVICIO


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_Memoria Conforme al “Servicio de Mantenimiento Correctivo, Inspección y medición de parámetros eléctricos
al Sistema de Utilización en Media Tensión y Sistema Baja Tensión de la Unidad de Peaje Cuculí”.
PROVÍAS NACIONAL – Unidad Zona II - Lambayeque AL & MC Ingenieros S.A.C.

El presente servicio comprendió la realización de las siguientes actividades:

 Resolver la falla presentada en el Sistema Eléctrico de Utilización que alimenta a la Estación de


Peaje Cuculí.
 Inspección y medición de parámetros eléctricos.

7.- ACTIVIDADES REALIZADAS

A fin de develar la falla presentada, se realizaron las siguientes actividades:

 Apertura del secciónador Cut Out del Trafomix MT 13.2 KV.


 Apertura del secciónador Cut Out del Tansformador MT de 15 KVA-13.2/0.22-0.11 KV.
 Desconexión del Bushing Primario de la Red MT en el Trafomix.
 Desconexión del Bushing primario y secundario del Transformador 15 KVA-13.2/0.22-0.11 KV.
 Desconexión de la varillas de puesta a tierra en el Trafomix ubicado en Cuculí.
 Desconexión de la varillas de puesta a tierra del Transformador 15KVA-13.2/0.22-0.11 KV ubicado
en la unidad de peaje.
 Se inspeccionó toda la línea verificando en las estructuras los aisladores tipo pin para verificar si
hubo descarga en alguno de ellos.
 Se realizó la medición del aislamiento con equipo Meghómetro Megabras 10kV del sistema de
utilización particular MT obteniéndose el siguiente valor de meghado de la línea primaria 13.2 KV
retorno por tierra :

Medición entre Fase- Tierra: 166 Giga Ohm.

 Se realizó la medición del aislamiento con equipo Meghómetro Megabras 10kV del transformador
15 KVA-13.2/0.22-0.11 KV obteniéndose los siguientes valores:
Medición entre BTx1 – MT : 10 Tera Ohm
Medición entre BTx1 - Tierra: 10 Tera Ohm
Medición entre BTx2 – Tierra: 10 Tera Ohm
Medición entre X1 – Tierrq : 550 Mega Ohm
Medición entre X2 – Tierrq : 609 Mega Ohm
 Se reponteció los distintos pozos a tierra, y se midió cada pozo individual a tierra obteniéndose
los siguientes valores :

Sistema de Puesta a Tierra para el Lado de Media Tensión = 4.06 Ohm.


Sistema de Puesta a Tierra para el Lado de Baja Tensión = 2.3 Ohm.
Sistema de Puesta a Tierra del Medidor del Transformix = 3.32 Ohm.

 Con los resultados anteriores de medición se comprobó que el sistema eléctrico en el lado de
Media Tensión de 13.2 KV todo está conforme.
 Revisión Del Sistema de Baja Tensión de los circuitos que salen del transformador y del cable de
comunicación NYY entre el transformador 15 KVA y Caja de Murete.
 Se encontró la falla en el lado de BT producto de un cortocircuito en BT, en el tramo desde la caja
MT (que baja del transformador) con una llave termomagnética de 100 A hacia el tablero general
BT ubicado en Sala de Máquinas; se cambió todo este tramo por otro nuevo THW de calibre 1X35
mm2. Con el transcurso del tiempo ingresó humedad, polución en el punto del cable fallado lo que
ocasionó que haya fuga de electricidad por el punto de cable fallado y originó un cortocircuito
interrumpiéndose el servicio en todo el sistema eléctrico MT y BT de la UP Cuculí.
 Se realizó una reparación para restablecer el servicio eléctrico, en el cual se cambió el tramo de
cable fallado por otro nuevo THW de calibre 1X35 mm2.
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 Se midió el aislamiento y la continuidad con meghómetro Megabras de los cables de baja tensión
NYY que alimenta desde el Transformador 15 KVA-0.23/0.22-0.11 KV hasta el tablero de control
de la sala donde se encuentra el Grupo Electrógeno; los parámetros de medición eléctrica dieron
conforme.
 Conexión del Trasformador 15 KVA- 13.2/0.44-0.22 KV a la red MT desenergizada, con
equipo pértiga de Media Tensión, trabajo realizado por técnico especializado y con equipos de
protección personal adecuado.
 Para conectar el Trafomix a la Red MT retorno por tierra 13.2 KV, se requerirá SOLICITAR al
concesionario ENSA la reposición del servicio eléctrico en Media Tensión, para lo cual se
empleará equipo pértiga de Media Tensión, trabajo a ser realizado por técnico especializado y
con equipos de protección personal adecuados

7.- RECOMENDACIONES Y CONCLUSIONES DE TRABAJOS QUE DEBEN DE


EJECUTARSE A LA BREVEDAD POSIBLE DE MANERA URGENTE

 SOLICITAR al concesionario ENSA la reposición del servicio eléctrico en Media Tensión, para lo
cual se empleará equipo pértiga de Media Tensión, trabajo a ser realizado por técnico
especializado con equipos de protección personal adecuados.

 Realizar el Mantenimiento a la Red Primaria 13.2 KV y contratar servicios de inspección de


personal especializado mínimo 02 veces al año con la que debe ser una frecuencia mínima de
mantenimiento preventivo y no esperar que el sistema falle para recién realizar actividades de
mantenimiento correctivo es decir realizar correcciones después que falle su sistema eléctrico y
esto se puede evitar realizando el trabajo de mantenimiento preventivo , inspección y mediciones
de parámetros eléctricos 02 veces al año se recomienda en enero y en el mes de julio de cada
año. Similar mantenimiento para los circuitos de Baja Tensión.

 Su Grupo Electrógeno existe no soporta toda la carga al 100% por lo que cuando tengan
interrupción del servicio eléctrico se deben restringir algunas cargas.

CAPÍTULO III: DETALLE FOTOGRAFICO DE TRABAJOS DEL SERVICIO


EJECUTADO, INSPECIÓN Y MEDICIÓN PARÁMETROS ELÉCTRICOS

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Foto 1: Desenergización del Sistema de Media Tensión para Mto. e inspección


sistema eléctrico en sistema 13.2/.022-0.11 Kv.

Foto 2: Transformador de salida BT es : 220-110 Voltios requiere cambio a 440-220 Voltios

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Foto 3: Medición Aislamiento Transformador 15 KVA, Fase-Tierra=1,83 Gohm- OK

Foto 4: Medición Aislamiento de Línea Media Tensión 13.2 KV, Fase-Tierra =136 Mohm- OK

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