Henry Ford

Nacimiento: 30 de julio de 1863, Dearborn, Michigan

Fallecimiento: 7 de abril de 1947, Dearborn, Michigan, Estados Unidos

Fue un ingeniero y empresario estadounidense conocido por sus innovadores métodos en la

industria de los vehículos a motor. Fue un pionero en el desarrollo del automóvil, su idea de
masificar su uso creó una de las revoluciones industriales más importantes en la historia de la
humanidad.

Ford nació en una granja cerca de Dearborn, Michigan, el 30 de julio de 1863, y asistió a escuelas
públicas. A los 16 años se convirtió en aprendiz de mecánico en Detroit. De 1888 a 1899 fue
mecánico, y después jefe de mecánicos de la Edison Illuminating Company. En 1893, tras
experimentar un tiempo en sus ratos libres, logró construir su primer coche, y en 1903 creó la Ford
Motor Company.

Modificó de una forma radical las costumbres y los hábitos de consumo de la sociedad, gracias a
su innovadora forma de entender la producción industrial. Por una parte, fue capaz de producir
automóviles económicos y fiables, al alcance de un gran número de consumidores; por otra,
transformó los métodos de trabajo de la industria, para hacerla más productiva.

En 1878 Henry Ford efectúo sus primeras observaciones sobre la industria del trabajo en la
industria del acero. Sus principales puntos, fueron determinar científicamente trabajo estándar,
crear una revolución mental y un trabajador funcional a través de diversos conceptos que se
intuyen a partir de un trabajo suyo publicado en 1903 llamado Shop Management.

En 1903 funda Ford Motor Company, y para finales de 1913 desarrolla una línea de montaje para
automóviles sin precedentes en la historia de la humanidad. Ford puso los cimientos del siglo XX.
La línea de montaje, que se convirtió en el modo de producción característico de esos años, con el
tiempo se aplicó prácticamente para todo, desde artefactos eléctricos y mecánicos hasta
comestibles y textiles.

Los aportes de Henry Ford a la administración radican en el fordismo en donde regían los tres
principios: intensificación, economicidad y productividad. Cada uno de estos era necesario para
que se cumpliera el ciclo de fabricación y significaban lo siguiente:

 Principio de intensificación: consiste en la disminución del tiempo necesario para producir

teniendo a la mano todos los equipos necesarios así como la materia prima para poder
proceder a ensamblar rápidamente el producto y comercializarlo en el mercado.

 Principio de economicidad: es aquel en donde se debe reducir al mínimo el volumen

necesario de materia prima que se transformara.
  Principio de Productividad: es aquel que consiste en el aumento de la capacidad de
producción del hombre en un mismo periodo de tiempo a través de la especialización y la
línea de montaje.

Entre sus aportes más destacables dentro de la administración se encuentran los siguientes:

 Incremento la división del trabajo.

 Controlo el tiempo de producción de los obreros.
 Logro disminuir los costos y aumento la reposición de mercancía en sus concesionarios.
 Introdujo en su empresa el fordismo y la producción en cadena en la sociedad.
 Redujo la jornada laboral a 8 horas diarias y aumento el salario.
 Incluyo una línea de crédito para sus trabajadores con la cual podían adquirir un vehículo.
 Cedió algunas de las acciones de la Ford Motor Company para poder garantizar el
aumento a sus trabajadores.
 Creo planes de educación con los cuales capacitaba y especializaba a sus empleados con el
fin de aumentar la producción y utilizar la línea de producción.