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Es un barrio situado en un lugar fresco, de calles
anchas y modernas, con reglamentos
restrictivos, de manera que se conserva la
uniformidad en el orden y la belleza de las
1. Peatonalizacion de las ciudades Diseñar los espacios urbanos dando preferencia construcciones. Las calles están debidamente
a los peatones. pavimentadas con cunetas, andenes, zonas
verdes. Puede decirse que cuenta con espacios
apropiados para el peatón, por lo tanto, es
priorizado, sin embargo, el uso del automóvil
(parqueos) ha menguado esta priorización.
Es un sector con alto tráfico de población
peatonal y vehicular una gran población
Conectar los distintos puntos de la ciudad de tal estudiantil multi estrato (estratos 2, 3 y 4);
2. Conectividad urbana manera que no genere tráfico. Rapidez en la sector con un alto desarrollo urbanístico y
comunicación y evitar la contaminación. comercial con muchas instituciones educativas
universidades instituciones técnicas en su
entorno que dinamizan el sector.
Diversidad en espacios públicos manifestantes Cuenta con espacios de uso residencial R4, R5,
culturas, uso comercial, habitacional, y R6, con edificaciones tipo unifamiliar,
3. Diversidad en el uso de suelo manifestaciones artisticas del lugar respecto al bifamiliar, conjunto residencial, multifamiliar
uso de suelo y tipologia del edificio. tipo 1, 2 y 3, servicios mercantiles,
institucionales y recreativos.
Cuenta con tipos de edificaciones unifamiliares,
Variedad existente de la vivienda, bifamiliares, trifamiliares, conjuntos
específicamente en el aspecto de su tipología, residenciales y multifamiliares tipo 1, 2, 3, 4 y 5.
4. Diversidad en materia de vivienda costo y construcción, e integrados en bloques Area minima respectivamente, 120m2, 120m2,
para conformar los barrios y colonias. 120m2, 140m2, 180m2, 216m2, 300m2, 360m2,
420m2.
Calidad que se manifiesta en belleza, confort y El diseño urbanístico del Prado fue asumido
funcionalidad de los edificios y de conjunto que como guía para la intervención de las áreas
5. Calidad en arquitectura y diseño urbano conforman el área urbana, zona o región, en circundantes con estructuras urbanas
cuestión; que brinda además una identidad del equivalentes. Con el planteamiento previo,
lugar y de sus habitantes. amplios retiros, sesión de áreas públicas,
servicios domiciliarios, cajas de aire, entre
otros elementos que reflejan el buen diseño
urbano arquitectónico del barrio.
Estructura que hace funcional las distintas El Prado se convirtió en un referente para el
zonas de una ciudad, por ejemplo: el tradicional desarrollo de otros barrios tradicionales en el
acomodo de la vida pública en el centro de la resto de las ciudades del país por su
6. Estructura tradicional de barrios y colonias ciudad, la vida comercial parte en el centro y centralidad, comercio, equipamiento y relación
parte en la periferia, la zona habitacional con el resto de la ciudad.
próxima al centro y al equipamiento urbano Según el historiador Gustavo Bell:
básico, en donde, sin problemas, se llegue de un 1) Generaba una división funcional de la ciudad
lugar a otro, y de preferencia caminando de 10 a dejando los comercios y trasladando del centro
15 minutos. de esta a un barrio periférico la residencia de
muchos comerciantes y empresarios, que
habían logrado acumular riqueza con la
dinámica comercial de Barranquilla.
2) Imponía un conjunto de normas urbanas de
comportamiento social a sus compradores.
3) Los lotes eran entregados con servicios
públicos instalados y calles asfaltadas.
4) La trama urbana de la urbanización
contemplaba áreas libres para parques,
bulevares, zona municipal, retiros laterales y de
fondo, andenes, antejardines y vías anchas para
el automóvil, ampliando el espacio urbano y
disminuyendo la densidad de vivienda por
hectárea”, explica Bell Lemus.
Se refiere básicamente al aumento de la Desde que se consolidó El Prado, primeramente
mancha urbana, de la infraestructura y del como un lugar para consolidar una hacienda
equipamiento que necesariamente ocupa mayor ganadera, llamó la atención de los habitantes de
espacio en la ciudad o en sus alrededores. la ciudad por la casa de campo que allí
En el nuevo urbanismo los servicios, así como construyeron. En menos de nada, el lugar
las zonas habitacionales, se desean acercar de adquirió prestancia económica y se consolidó
7. Incremento en la densidad urbana tal manera que se pueda acceder caminando, en como un punto atractivo para las temporadas de
bicicleta o en motocicleta, esto para aminorar el descanso y veraneo. Con el paso del tiempo el
uso de vehículos contaminantes y tener mejor barrio el Prado ganó reconocimiento y los
conservada la ciudad, en respuesta del aumento habitantes de la ciudad se fueron trasladando,
de la población. aumentando así, la mancha urbana que hasta
hoy, sigue incrementándose.
Hoy por hoy debido al estado actual del barrio
Manejo apropiado de los recursos económicos en cuanto al medio ambiente, arborización,
disponibles, control y manejo de aire, suelo, normativas ecológicas y tipológicas, se plantea
agua, energía materiales y desechos y un Plan Especial de Manejo de Protección que
amenazas de fuego, que implica además el se basa en:
beneficio a la comunidad, que puede ser en Plan de arborización y vegetación.
varios niveles: desde el federal, estatal, regional Recuperación y mantenimiento de parques y
y municipal, hasta un beneficio social en una plazas.
8. Sostenibilidad urbana comunidad, barrio o colonia de una ciudad. El Recuperación y mantenimiento de antejardines.
uso de nuevas tecnologías así como de diseño Integración con la estructura ecológica urbano
ecológicamente responsable de edificios y – regional.
espacios urbanos es una de las características Control y prevención de contaminación:
principales del nuevo urbanismo. vertimientos de aguas residuales y gestión local
de los desechos sólidos.
Esto con el fin de seguir los principios básicos
del nuevo urbanismo.
Todos los puntos anteriores tienen el objetivo de La calidad de vida de los habitantes del barrio El
mejorar la calidad de vida de los ciudadanos, Prado es buena, aunque no la mejor, es por eso
9. Calidad de vida mediante la generación de lugares y espacios que se plantea el Plan Especial de Manejo de
públicos sanos para la gente sana. Protección para recuperar y conservar espacios
sanos como parques, plazas, zonas verdes, que
contribuyan al mejoramiento de la calidad de
vida de los ciudadanos.
Las mejoras en cuanto al transporte es utilizar La zona ya cuenta con rutas de transporte
10. Transporte inteligente tecnologías menos contaminantes y más público pero no son eficientes, son
eficaces de acuerdo a la conectividad en la contaminantes al igual que los vehiculos
ciudad. particulares, es necesaria la creacion de
transportes inteligentes que reduzcan la
mancha que ya ha sido creada en el medio
ambiente de la ciudad.