Déclivités maximales:

La déclivité instantanée (en pente et en rampe) ne doit pas dépasser 35 ‰ afin de pouvoir
assurer l’immobilisation de tous les matériels utilisés sur le Réseau Ferré National, sans
exception.

Déclivités pour traçons en courbe :

Les voies en courbe (tracé en plan) donnent lieu à des efforts de traction plus importants
que les voies en alignement ; ces efforts supplémentaires sont valorisés par une rampe
fictive de 800/R (‰) qui s’ajoute à la rampe naturelle du profil en long quand elle est
circulée dans le sens montant. C’est cette valeur corrigée qui doit être comparée aux
valeurs limites de ce chapitre.

800
𝑅𝑎𝑚𝑝𝑒 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑙𝑐𝑢𝑙 = 𝑅𝑎𝑚𝑝𝑒 𝑛𝑎𝑡𝑢𝑟𝑒𝑙𝑙𝑒 𝑑𝑢 𝑃𝐿 + (‰) < 𝑅𝑎𝑚𝑝𝑒 𝑚𝑎𝑥𝑖
𝑅