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1.

VALORACION DE RIESGO POR


CORROSION EXTERNA.
En la Ilustración X se observa el resultado de la evaluación del riesgo por
Corrosión Externa de los 6 segmentos definidos en el Oleoducto Casabe-
Grb 16” correspondientes a 10,2 Km, donde el 4,9% (0.5Km) del
Oleoducto está en riesgo alto, 36,4% (3.724Km) está en riesgo medio y,
58,7% (6,12Km) está en riesgo bajo.

Ilustración 1. Distribución del riesgo por Corrosión Externa para el Oleoducto Casabe-
Grb 16”

VALORACION DE RIESGO POR CORROSION EXTERNA


OLEODUCTO CASABE-GRB 16”

4.88% DESPRECIABLE
BAJO
36.38%
MEDIO
ALTO
58.73%MUY ALTO

En la tabla x se encuentran los segmentos de riesgo alto por corrosión


externa. El segmento corresponde al Escuela 11 de noviembre en
diámetro de 16”.

Tabla x. Segmentos de Riesgo Alto por Corrosión Externa el Oleoducto Casabe-Grb 16”
SEGMENTOS DE RIESGO ALTO POR CORROSION
EXTERNA
OLEODUCTO CASABE-GRB 16”

SEGMENTO LONGITUD (m)

SEGMENTO 2 500

La tabla x contiene los segmentos valorados en riesgo medio por


Corrosión Externa.
Tabla x. Segmentos de Riesgo Medio por Corrosión Externa el Oleoducto Casabe-Grb
16”

SEGMENTOS DE RIESGO MEDIO POR CORROSION


EXTERNA
OLEODUCTO CASABE- GRB 16”

SEGMENTO LONGITUD (m)

SEGMENTO 4
950
SEGMENTO 5
1873
SEGMENTO 6
901

La tabla x contiene los segmentos valorados en riesgo bajo por Corrosión


Externa.

Tabla x. Segmentos de Riesgo bajo por Corrosión Externa el Oleoducto Casabe-Grb 16”

SEGMENTOS DE RIESGO BAJO POR CORROSION


EXTERNA
OLEODUCTO CASABE- GRB 16”

SEGMENTO LONGITUD (m)


SEGMENTO 1 3800
SEGMENTO 3 2212

2.VALORACION DE RIESGO POR


CORROSION INTERNA.
En la Ilustración X se observa el resultado de la evaluación del riesgo por
Corrosión Interna de los 6 segmentos definidos en el Oleoducto Casabe-
Grb 16” correspondientes a 10.2 Km, donde el 77% (7,885Km) del
oleoducto está en riesgo bajo y 23% (2.351Km) está en riesgo medio.

Ilustración 2. Distribución del riesgo por Corrosión Interna para el Oleoducto Casabe-Grb
16”
VALORACION DE RIESGO POR CORROSION INTERNA
OLEODUCTO CASABE-GRB 16"

22.97% DESPRECIABLE
BAJO
MEDIO
ALTO
MUY ALTO

77.03%

En la tabla x se encuentran los segmentos de riesgo medio por corrosión


Interna.

Tabla x . Segmentos de Riesgo Medio por Corrosión Interna Oleoducto Casabe-Grb 16”
SEGMENTOS DE RIESGO MEDIO POR CORROSION INTERNA
OLEODUCTO CASABE- GRB 16´´

SEGMENTO LONGITUD (m)

SEGMENTO 2 500

SEGMENTO 4 950

SEGMENTO 6 901

En la tabla x se encuentran los segmentos de riesgo bajo por corrosión


Interna.

Tabla 1. Segmentos de Riesgo bajo por Corrosión Externa Oleoducto Casabe-Grb 16”

SEGMENTOS DE RIESGO BAJO POR CORROSION INTERNA


OLEODUCTO CASABE- GRB 16´´

SEGMENTO LONGITUD (m)

SEGMENTO 1 3800

SEGMENTO 3 2212

SEGMENTO 5 1873
3.VALORACION DE RIESGO POR STRESS
CORROSION CRACKING.
En la Ilustración x se observa el resultado de la evaluación del riesgo por
Stress corrosion Cracking de los 6 segmentos definidos en el Oleoducto
Casabe-Grb 16” correspondientes a 10.2 Km, donde el 14.2% (1.45Km)
está en riesgo alto y el 85.786% (23.68Km) del oleoducto está en riesgo
medio.

Ilustración x. Distribución del riesgo por Stress Corrosion Cracking para el Oleoducto
Casabe-Grb 16”

VALORACION DE RIESGO POR SCC


OLEODUCTO CASABE-GRB 16"

DESPRECIABLE
MEDIO; 14.17; BAJO
14.17% MEDIO
ALTO
MUY ALTO

85.83%

En la tabla x se encuentran los segmentos de riesgo alto por stress


corrosión cracking, correspondiente a 1,45Km (14,2%) de tubería.

Tabla x. Segmentos de Riesgo Alto por Stress Corrosion Cracking Gasoducto ELC GRB
16”.

SEGMENTOS DE RIESGO ALTO POR SCC


OLEODUCTO CASABE- GRB 16´´

SEGMENTO LONGITUD (m)

SEGMENTO 2 500

SEGMENTO 4 950
En la tabla x se encuentran los segmentos de riesgo medio por stress
corrosión cracking, correspondiente a 8,786Km (85.8%) de tubería.

Tabla x. Segmentos de Riesgo Medio por Stress Corrosion Cracking Oleoducto Casabe-
Grb 16”
SEGMENTOS DE RIESGO MEDIO POR SSC
OLEODUCTO CASABE- GRB 16´´
SEGMENTO LONGITUD (m)
4. SEGMENTO 1 3800
SEGMENTO 3 2212
SEGMENTO 5 1873
SEGMENTO 6 901

VALORACION DE RIESGO POR


FABRICACION.

En la Ilustración x se observa el resultado de la evaluación del riesgo por


Fabricación de los 6 segmentos definidos en el Oleoducto Casabe-Grb
16” correspondientes a 10.2 Km, donde el 91.2% (9.335Km) está en
riesgo alto y el 8.8% (0,901Km) del oleoducto está en riesgo medio.

Ilustración x. Distribución del riesgo por Fabricación para el Oleoducto Casabe-Grb 16”

VALORACION DE RIESGO POR FABRICACION OLEODUCTO CASABE-GRB 16"

8.80% DESPRECIABLE
BAJO
MEDIO
ALTO
MUY ALTO

91.20%

En la tabla x se encuentran los segmentos de riesgo alto por Defectos de


Fabricación, correspondiente al 91,2%(9,335km) de la tubería.
Tabla x. Segmentos de Riesgo alto por Defectos de fabricación Oleoducto Casabe-Grb
16”.
SEGMENTOS DE RIESGO ALTO POR DEFECTOS DE
FABRICACION
OLEODUCTO CASABE- GRB 16´´

SEGMENTO LONGITUD (m)

SEGMENTO 1
3800
SEGMENTO 2
500
SEGMENTO 3
2212
SEGMENTO 4
950
SEGMENTO 5
1873

En la tabla x se encuentran los segmentos de riesgo medio por Defectos


de Fabricación, correspondiente al 8,8%(0,901km) de la tubería.

Tabla x. Segmentos de Riesgo medio por Defectos de fabricación Oleoducto Casabe-


Grb 16”.
SEGMENTOS DE RIESGO MEDIO POR DEFECTOS DE
FABRICACIÓN
OLEODUCTO CASABE- 16´´
SEGMENTO LONGITUD (m)
SEGMENTO 6 901

5.VALORACION DE RIESGO POR


CONSTRUCCION Y ENSAMBLE.

En la Ilustración x se observa el resultado de la evaluación del riesgo por


Construcción y ensamble de los 6 segmentos definidos en el Oleoducto
Casabe-Grb 16” correspondientes a 10.2 Km, donde todo el Oleoducto
está en riesgo medio.

Ilustración x. Distribución del riesgo por Construcción y Ensamble para Oleoducto


Casabe-Grb 16”
VALORACION DE RIESGO POR CONSTRUCCION OLEODUCTO CASABE-GRB 16"

DESPRECIABLE
BAJO
MEDIO
BAJO; 100; ALTO
100.00% MUY ALTO

La tabla x visualiza los segmentos de riesgo medio por Defectos


construcción y ensamble, correspondiente al 100% de la tubería.

Tabla x. Segmentos de Riesgo medio por construcción y ensamble Oleoducto Casabe-


Grb 16”
SEGMENTOS DE RIESGO MEDIO POR DEFECTOS
DE CONSTRUCCION Y ENSAMBLE
OLEODUCTO CASABE- GRB 16´´

SEGMENTO LONGITUD (m)

SEGMENTO 1 3800
SEGMENTO 2 500
SEGMENTO 3 2212
SEGMENTO 4 950
SEGMENTO 5 1873
SEGMENTO 6 901

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