“Año de la Lucha Contra la Corrupción y La Impunidad”

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
INFORME

TEMA
INGENIERIA ESTRUCTURAL
AUTORES:
COCHACHIN MURILLO, Angelo
CURIBANCO CENIZARIO, Génesis Belén (70022)
LAZARTE VILLAFANA, Víctor Alejandro (7002280756)
MAZA AVALOS, Cinthya Alexandra
GRUPO
1
TURNO
Mañana
DOCENTE:
Ing. Erika Mozo Castañeda

Nuevo Chimbote – Perú

2019
Tabla de contenido
Escribir el título del capítulo (nivel 1) ................................................................................................ 1
Escribir el título del capítulo (nivel 2) .............................................................................................. 2
Escribir el título del capítulo (nivel 3).......................................................................................... 3
Escribir el título del capítulo (nivel 1) ................................................................................................ 4
Escribir el título del capítulo (nivel 2) .............................................................................................. 5
Escribir el título del capítulo (nivel 3).......................................................................................... 6
 I. INTRODUCCIÓN

El presente informe titula “Ingeniería Estructural”. La temática pertenece al campo de

ingeniería civil.

Hablaremos sobre una de las ramas de la ingeniería civil: La Ingeniería estructural, esta rama
que tiene como función la construcción de edificaciones seguras y resistentes.

Tenemos como nuestro principal objetivo el de investigar todo lo que compete a ingeniería
estructural, y como objetivos específicos el aprender más sobre esta rama de la ingeniería
civil, también el verificar cual es el principal problema de la construcción en edificios y
demás infraestructuras.
OBJETIVO GENERAL

Tenemos como nuestro principal objetivo el de investigar todo con respecto a la ingeniería
estructural

OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Aprender más sobre esta rama de la ingeniería civil

 Verificar cual es el principal problema de la construcción en edificios y demás
infraestructuras.
 Como se pueden elaborar edificaciones más seguras y resistentes
I. MARCO TEORIC0
CAPITULO I: INGENIERIA ESTRUCTURAL
1.1. LA HISTORIA DE LA INGENIERIA ESTRUCTURAL

La Historia de la Ingeniería estructural, por cierta parte se ha constituido por las

evoluciones que han surgido tras los pasos del tiempo y los desempeños técnicos
que además se han creado para las modificaciones y correcciones que son adecuada
ante los nuevos avances tecnológicos y técnicos que se han implantado en la
sociedad, dada en las zonas industriales y demás construcciones realizadas, las
cuales todas deben caracterizarse por mantener una buena calidad de construcción
y de resistencia. Considerando todos los establecimientos de sus normas y pasos a
seguir en su medida
Herramientas y procesos de creación que se han evaluado de diferentes puntos de
vista, estableciendo los normativas ante las soluciones de los problemas que se
pueden presenciar en diferentes variables, componiendo a los conocimientos de
todas las materias numéricas estudiadas como cálculos y relaciones parecidas.
En la Ingeniería estructural han debido realizar todos los proyectos y planes que
se han planteado en la búsqueda de las estabilidades que han completado una sola
medida de construcción, tras las mejores seguridades que se pueden ofrecer a los
trabajadores, ya que muchos de esos dependen de gran esfuerzo físico.
Se debe tomar en cuenta cuales son todos aquellos materiales que se van a utilizar
antes las construcciones correspondidas, tras las bases de dato que deben cumplir
cada una de ellas en sus ideales, algunos de los muchos materiales usados son:
Madera, aluminio, concreto y entre otros más.

1.2. DEFINICION DE ESTRUCTURA

WEST (1984, p.35) la describe como “las estructuras que están compuestas de
elementos individuales, cada uno de los cuales soporta tensión pura o comprensión
pura, flexión puras o combinación de flexión junto con la tensión o comprensión.
Estos elementos esta conectados para formar una estructura esquelética en el
espacio que sirve para soportarse a si misma y todo lo que este unido a ella”
 BERNAL (2005, p. 17) dice que “Todo el elemento que componen el universo
dispone de cierta organización y orden en su materia que los hace resistentes a
diferentes esfuerzos, especialmente aquellos de origen gravitacional. Todos esos
elementos, se les denomina estructura”

1.3. DEFINICION DE INGENIERIA ESTRUCTURAL:

Según MCCORMAC (1983, p.1) la define como “la ingeniería estructural se ocupa
de una gran diversidad de estructuras además de puentes y edificios como estadios,
torres de transmisión, torres de radio y televisión, cables, arcos, tanques de agua,
pavimentos de concreto y muchas otras estructuras”
WEST (1984, p. 24) la define como “la ingeniería estructural se centra en lo
relacionado con la concepción, diseño y construcción de los sistemas estructurales
que se necesitan para apoyar las actividades humanas”

1.4. FUNCION DE LOS INGENIEROS ESTRCUTURALES

Según WHITE (1985, p. 37) el papel del ingeniero en estructuras interviene en el
proyecto de cientos de tipos de estructuras, incluyendo las que se usan en los
puentes, edificios, plantas industriales, presas, instalaciones para el abastecimiento
del agua y para el tratamiento de aguas negras, plantas generadoras de energía
eléctrica, instalaciones deportivas, tanques a presión, desde aviones, naves
espaciales antenas, reactores nucleares, trenes subterráneos, túneles, tuberías,
torres para transmisión de barcos

1.5.CAMPO DE APLICACIÓN DE LA INGENIERIA ESTRCTURAL

 Aeropuertos
 Autovías
 Carreteras
 Vías férreas
 Puertos
 Puentes
 Redes de transporte urbano
1.5.1. LAS OBRAS HIDRAULICAS

 Alcantarillado
 Azudes
 Canales para el transporte de agua potable o regadío
 Canales de navegación
 Canalizaciones de agua potable
 Centrales hidroeléctricas
 Depuradoras
 Diques
 Esclusas
 Muelles
 Presas

1.6. ELEMENTOS ESTRUCTURALES

Son los elementos que soportan los esfuerzos y deformaciones que tiene una
determinada estructura, son parte de la estructura Al diseñar debemos tener en cuenta
las deformaciones permisibles y los esfuerzos admisibles

1.6.1. CIMENTACION

Es el elemento estructura que transmite las cargas de la estructura de fundación

1.6.1.1.CLASIFICACION

 Cimentación corrida
 Losas o plateas de cimentación
 Zapatas
A) Zapatas aisladas
B) Zapata centrada
 C) Zapata excéntrica
D) Zapata esquinada
E) Zapatas combinadas
F) Zapatas conectadas
 Pilotes

1.6.2. CIMENTACION CORRIDA

Está formado por el cimiento y el sobre cimiento, tiene una función estructural porque
recibe la carga de los muros y la transmite al suelo. Es recomendable que la
profundidad del cimiento sea un metro como mínimo

1.6..3. PLATEA DE CIMENTACIÓN

Son cimientos que se utilizan por ejemplo en terrenos de poca capacidad portante debidos a
que transmiten las cargas de manera uniforme por toda el área de contacto con el terreno de
fundación

1.6.4. ZAPATAS

1.6.4.1 Zapatas aisladas

Elemento estructural de concreto armado cuya función es la de recibir las cargas
provenientes de la columna (de menor area) y transmitirlas al terreno portante por
medio de la zapata de (area mayor) repartiendo así mejor las cargas a través de una
mayor área
1.6.4.2 Zapata centrada
Cuando la columna esta al centro de la zapata. Se usa generalmente para columnas
aisladas

1.6.4.3.Zapata centrada
Cuando la columna esta al centro de la zapata .Se usa generalmente para columnas
aisladas Zapata excéntrica Cuando la columna esta a un lado del centro de la zapata.
Se usa generalmente para columnas aisladas en el perímetro del terreno
 1.6.4.4.Zapata esquinada
Cuando la columna está en una de las esquinas de la zapata. Se usa generalmente para
columnas aisladas y que se encuentren en las esquinas del terreno a construir.

1.6.4.5 Zapatas combinadas

Aquellas zapatas que tienen dos o mas columnas en su estructura o cuando se
traslapan dos zapatas

1.6.4.6.Zapatas conectadas
Son aquellas zapatas que están conectadas por una viga de cimentación. Se utilizan
generalmente cuando el terreno es de baja capacidad portante o cuando se quiere
aliviar las presiones de la zapata al terreno

1.6.4.7. Pilotes
Son apoyos para la cimentación y se utilizan para llegar a un estrato de terreno donde
se puedan transmitir las cargas de la edificación

1.6.4.8 Columnas
Elementos estructurales que soportan tanto cargas verticales (peso propio) como
fuerzas horizontales (sismos y vientos), trabajan generalmente a compresión como
también en algunos casos a tracción (columnas atirantadas)

 CLASIFICACION :
A) Madera:
Estructura ligera que soporta cargas limitadas también se utilizan como puntales
y entramados
B) Concreto
Elemento mas robusto en su sección pero mas económico. Tiene en su interior
refuerzos en base a vanillas de acero.
 C) Acero
Estructuras esbeltas, debe tenerse cuidado con el pandeo de piezas, el costo para
este tipo de estructuras dependerá del peso de toda la edificación , el factor tiempo
en la construcción es muy favorable por la rapidez del ensamblado

D) Muros
Elementos estructurales que transmiten fundamentalmente cargar verticales y que
permiten el cierre de espacio

C) Placas
Transmiten las cargas a los cimientos .Soportan las losas y techos además de su
propio peso y resisten las fuerzas horizontales causadas por un sismo o el viento
.La resistencia depende de las condiciones geométricas en cuanto a altura,longitud
y espesor

E) Vigas
Resisten cargas transversales en ángulo recto con respecto al eje longitudinal de
la viga. Trabaja a flexión. Recibe las cargas de las losas transmitiéndolas a las
columnas y/o muros. Sus apoyos se encuentran en los extremos
F) Losas
Elemento estructural plano cargado con fuerzas perpendiculares a su plano
(cargas vivas y muertas). Separa horizontalmente a un nivel o piso de otro. La
cual sirve de techo para el primer nivel y de piso para el segundo. Debe garantizar
el aislamiento del ruido y del calor. Trabajan a flexion .Dependiendo del material
a ser utilizado pueden ser diafragmas flexibles o rigidos
 Clasificación
A) Losa aligerada
Es la que se realiza colocando en los intermedios de los nervios estructurales ,
bloques , ladrillos casetones de madera o metálicas (cajones) con el fin de reducir
el peso de la estructura.
 B) Losa maciza
Una losa monolítica que es la mezcla de concreto y barras de acero. A mayor
espesor mayor rigidez pudiendo cubrir mayor distancia entre sus apoyos
C) Losa nervada
Son mas costosas. Se realizan con encofrados especiales.

1.7. TIPOS DE ESTRUCTURAS

1.7.1. Estructuras Entramadas

Son las estructuras que se utilizan en nuestros edificios de hoy en día. Están
constituidas por barras de hormigón armado (hormigón con varillas de acero en su
interior) o acero unidas entre si de manera rígida.

Las casas y edificios actuales son todos estructuras entramadas.

En este tipo de estructuras es muy importante la construcción de pilares (elementos

verticales) y vigas (elementos horizontales).

1.7.2. Estructura de una Vivienda.

A) Estructuras Trianguladas

Están formadas por barras unidas entre sí en forma de triángulo. Por ejemplo, las
grúas de la construcción

B) Estructuras Colgantes

Se emplean cables de los que cuelgan parte de la estructura. Los cables se llaman
tirantes y suelen tender a estirarse. Los tirantes llevan en sus extremos unos
tensores para tensar el cable o destensarlo a la hora de colocarlo.

C) Estructuras Laminadas

Están formadas por láminas. Un ejemplo son la carrocería de los coches, las
carcasas de los televisores, de los móviles, etc.

D) Estructuras Masivas
 Son estructuras que se construyen acumulando material, sin dejar apenas hueco
entre él. Un ejemplo son las pirámides.

E) Estructuras Abovedadas

Son estructuras que tienen arcos y bóvedas. Los arcos permiten aumentar los
huecos en la estructura y las bóvedas son arcos uno a continuación del otro. Se
usó mucho en iglesias, catedrales y puentes.

1.8. ESFUERZOS EN LAS ESTRUCTURAS

Un esfuerzo es la fuerza interna que experimentan los elementos de una estructura

cuando son sometidos a fuerzas externas. Los elementos de una estructura deben soportar
estos esfuerzos sin romperse ni deformarse. Hay 5 tipos de esfuerzos diferentes.

1.8.1. Esfuerzo de Tracción:

Un elemento está sometido a un esfuerzo de tracción, cuando las fuerzas que
actúan sobre él, tienden a estirarlo. Un ejemplo sería el cable de una grúa. Ojo
tiende a estirarlo, pero una estructura no debe conseguirlo nunca, por lo menos de
forma visual (que se vea a simple vista). Esto debe pasar para todos los esfuerzos
explicados a continuación.
1.8.2. Esfuerzo de Compresión:
Un elemento está sometido a un esfuerzo de compresión, cuando las fuerzas que
actúan sobre él, tienden a comprimirlo (juntarlo). Ejemplo las patas de una silla.
1.8.3. Esfuerzo de Flexión:
Un elemento está sometido a un esfuerzo de flexión, cuando las fuerzas que actúan
sobre él, tienden a curvarlo. Un ejemplo es la tabla de una mesa.
1.8.4. Esfuerzo de Torsión:
Un elemento está sometido a un esfuerzo de torsión, cuando las fuerzas que actúan
sobre él, tienden a retorcerlo. Ejemplo: una llave abriendo una cerradura.
Esfuerzo de Cortadura: Un elemento está sometido a un esfuerzo de cortadura,
cuando las fuerzas que actúan sobre él, tienden a cortarlo o rasgarlo. Ejemplo:
trampolín de una piscina en la parte de su unión con la torre.
1.9. FUNCIONES ESTRUCTURALES
Según Ambrose (1998, p. 37) Se consideran los problemas de la estructura creados al
ejecutar sus diversas funciones de resistencia alas cargas. Los aspectos básicos que se
deben analizar son:
1.9.1. ORIGENES DE LAS CARGAS
Se refiere cualquier efecto que resulte de la necesidad de cierto esfuerzo resistente
por parte de la estructura.
1.9.2. GRAVEDAD
A) Origen: peso de la estructura y otras partes del edificio; peso de los ocupantes y
contenido del edificio, peso de lluvia sobre techo
B) Calculo: mediante la determinación del volumen, la densidad y el tipo de
distribución de los elementos
C) Dirección y sentido: verticalmente hacia abajo, constante magnitud.
1.9.3. VIENTO
A) Origen: aire y movimiento en su acción de flujo
B) Calculo: de velocidades máximas de viento establecidos en los registros locales
del clima
C) Dirección y Sentido: como presión (perpendicular a la superficie)
O la fricción por deslizamiento paralelo a la superficie); básicamente, como una
fuerza horizontal uniformemente repartida que actúa sobre el edificio, aunque
cualquier superficie puede ser afectada en relación a su propia geometría u
orientación.

1.9.3.1.TERREMOTOS (IMPACTO SISMICO)

A) Origen: sacudimiento del terreno debido a grandes fallas subterráneas, erupciones
volcánicas o explosiones subterráneas
B) Calculo: por predicción de la probabilidad de ocurrencia con base en la geología de
la religión y los registros de actividades sistemas anteriores. El principal efecto de esta
fuerza es la acción del impulso provocado por la inercia de la masa propia del edificio
C) Dirección y Sentido: movimiento de un lado a otro y de arriba hacia abajo del suelo
de apoyo; respuesta de la estructura del edifico con base en sus propiedades dinámicas
1.8.3.2. PRESION HIDRAULICA

A) Origen: producida principalmente por las aguas freáticas, cuando la superficie libre
esta arriba de la parte inferior del cimiente
B) Calculo: como presión de fluidos, es proporcional a la profundidad del fluido
C) Dirección y Sentido: como prensión horizontal sobre muros y comprensión
ascendente sobre pisos

1.8.3.2. PRESION DEL SUELO

A) Origen: acción del suelo como un semifluido sobre objetos enterrados en él.
B) Calculo: generalmente, considerando que el suelo es equivalente a un fluido con
una densidad igual a una fracción de la densidad del suelo
C) Dirección y Sentido: presión horizontal sobre muros

1.8.1.5. CAMBIO DE TEMPERATURA

A) Origen: variaciones de temperatura en los materiales del edificio, debidas a
fluctuaciones en la temperatura exterior y alas diferencias entre las temperaturas
interior y exterior
B) Calculo: por registros cronológicos del clima, temperaturas internas de diseño y
coeficientes de expansión de los materiales
C) Dirección y Sentido: fuerzas ejercidas sobre las estructuras si la expansión libre
está restringida, deformaciones y esfuerzos dentro de la estructura si las partes
conectadas tienen diferentes temperaturas.

1.6.1.6. CARGAS VIVAS Y MUERTAS

En el diseño de edificios se hace una diferencia entre cargas vivas y cargas muertas.
Una carga muerta es esencialmente una carga permanente, como el peso de partes
permanentes del edificio. Una carga viva es, técnicamente, cualquier cosa que no se
aplique permanentemente, como una fuerza sobre la estructura. Sin embargo, el
termino especifico “carga viva” se usa, generalmente, en reglamentos de construcción
para referirse a las cargas de diseño supuestas en la forma de cargas gravitacionales
distribuidas sobre superficies de techo y piso, debidas a la ubicación y al uso
particular del edificio. (AMBROSE,1998 P.38)