Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Eliminare Pocnituri Geam
Eliminare Pocnituri Geam
Revenind la problema initiala si anume "scrasnetul de masele", pot spune ca am descoperit cauza si am
remediat-o atat la masina mea cat ai la megane-ul unui prieten.
Cauza:
Sistemul pe prindere al geamului de macara. Daca la alte masini geamul este prins de macara printr-o sina
metalica (,) care face contact cu geamul pe aproape toata muchia lui, printr-un cauciuc, la Megane geamul
se fixeaza de macara prin doua clipsuri din plastic (la mine sunt de culoare alba). Clipsurile astea nu stau
perfect fixe pe geam asa ca jocul lor combinat cu putin praf => sunetul respectiv.
Remediu:
Va trebuie un spray cu ulei siliconic (folosit in general pentru gresat chederele) care are si tub de aplicare (un
tub cam de 15-20 cm care se ataseaza la duza prin care stropoeste lichidul).
Se dau geamurile (cele din fata ca acolo apare problema) maxim in jos si se scoate chederul-perie de pe
exterior (bagheta orizontala de pe exterior care freaca pe geam). Atentie, aceasta se scoate declipsand
capatul dinspre stalpul central al masinii si apoi tragand de ea in sus (ca in poze).
Se ridica geamurile si se aplica o doza sanatoasa de spray siliconic pe cele doua clipsuri care tin fiecare geam
(acestea se vad prin spatiul ramas liber intre tabla portierei si geam, de aceea va trebuie tubul acela de
aplicare la spray, ca altfel nu s-ar putea gresa numai clipsurile fara sa se manjeasca geamul).
Operation completed !
Bafta.
P.S.: Nu stiu cat dureaza tratamentul acesta dar la mine cel putin, de 2 saptamani de cand l-am aplicat,
scrasnetul respectiv nu a mai aparut ... inca.
https://www.reno.ro/index.php?act=Print&client=printer&f=83&t=46201 1/8
17.10.2018 Reno.ro - Forum Renault Romania [Powered by Invision Power Board]
@Liviu, cum ai reusit sa scoti chederul-perie (bagheta exterioara), ca eu nu reusesc in ruptul capului !?
Trebuie fortat, tras mai tare?
Pare ca se declipseaza de la capatul dinspre stalpul central, dar nu reusesc sa il ridic. Mai este prinsa
undeva?
Mi-a fost frica sa trag prea tare sa nu o rup.
Later edit:
Merci, Liviu!
am aplicat si eu la toate cele patru geamuri desi se auzea doar la geamul fata din stanga, dar am doar cate
un clips la cele doua geamuri de pe fata si totul a durat 15 minute. uimitor cat praf este acolo
sa traiti
traiasca meganu;))
o sa incerc variante
sper sa iese
va pup
Se imbiba niste buretei dreptunghiulari cu solutie de ungere (chiar daca se evita), buretei care fac dara la
ridicarea si coborarea geamului. Dara e vizibila.
Solutii?
https://www.reno.ro/index.php?act=Print&client=printer&f=83&t=46201 2/8
17.10.2018 Reno.ro - Forum Renault Romania [Powered by Invision Power Board]
Nu are legatura cu interventia prezentata de Liviu, daca asta vrei sa spui. Si la mine apar dâre, cel putin la
geamurile din fata, iar eu nu am intervenit pe acolo, pentru ca pur si simplu, nu am si nu am avut astfel de
zgomote. N-am desfacut tapiteria usiilor, nu stiu exact ce e acolo, dar banuiesc (pentru ca am avut aceeasi
problema si la masina anterioara) ca unsoarea este de la macara.
Te asigur ca are legatura, pentru ca prima data m-am dus la service autorizat pentru rezolvarea "scrasnetului
de masele" ocazie cu care m-am ales cu dreptunghiuri (de vaselina, cred) pe geam. Apoi tenks the forum fac
singur operatia.Am grija sa nu ating buretul/distantierul ala dreptunghiular, insa, in pozitia geam ridicat,
acesta intra in contact cu suportul geamului (care e gresat) si asa apar dreptunghiurile sau dara (dupa caz)
1. Se repozitioneaza distantierul in asa fel incat sa nu vina in contact cu suportul geamului gresat, insa,
trebuie sa sprijine geamul in pozitia coborat maxim.
2. Se scoate geamul, se curata suportul + geam, se aplica silicon care la uscare are proprietati elastice, se
pune geamul inapoi. (In cazul in care trebuie schimbat geamul se poate rezolva cu o lama ce cutter)
Rezultatul: Nu mai intra praful = nu mai sunt masele (masele de megane).
Am executat si eu lucrarea aseara...20 minute pe intuneric. La geamuile din spate este un singur plastic alb?
eu pe al doilea nu l-am gasit
Eu am un Elf Multi Lubricant Mechanics, da nu zice nimica de silicon. Oare pot da si cu acest, pe el zice ca
curate piesele de metal de rugina, elimina scrasnetele si alea alea?
Trebuie neaparat spray siliconic?
exact acelasi spray am si eu. pana acum si-a facut datoria. spor la eliminat carcalaci
am efectuat si eu operatiunea, rezultatul excelent. am folosit insa binecunoscutul wd40, vad ca a mers...
Eu n-am efectuat nici-o data operatiunea, nefiind nevoie, la mine cele doua clipsuri sunt date cu vaselina din
fabrica, insa am vazut ca se poate avea acces la ele, fara a umbla la cheder, desfacand fatada difuzorului (cu
mana) si difuzorul, care e prins in doua suruburi torx, pentru clema din fata si compartimentul de depozitare
(prins in doua clipsuri pe lateral sus) pentru clema din spate.
Exact asa am patit si eu cu tubul ala, acum e in usa, dar le-am gresat fara el, partea proasta e ca pe partea
soferului acum imi lasa o dara uleioasa pe geam .
am vazut ca se poate avea acces la ele, fara a umbla la cheder, desfacand fatada difuzorului (cu mana) si
difuzorul, care e prins in doua suruburi torx, pentru clema din fata si compartimentul de depozitare (prins in
doua clipsuri pe lateral sus) pentru clema din spate.
ba da ... dar informatia asta e valoroasa pt. cei aflati in situatia lui Hack care asa isi pot curata zonele
gresate de pe langa suportii geamului sau pt. cei care nu au tub cu pai lung sa unga doar clemele acelea
https://www.reno.ro/index.php?act=Print&client=printer&f=83&t=46201 4/8
17.10.2018 Reno.ro - Forum Renault Romania [Powered by Invision Power Board]
Super tare topicul. Am rezolvat ieri 80% dintre greieri si trosnituri din usi cu ajutorul celebrului WD.
Hop și eu cu măselele. Mâine o să dau și eu cu niște WD pe acolo. Oricum voiam să curăț burețeii ăia de la
geam. Cred că ce e pe ei...
Later Edit - Gata, rezolvat. A durat fix 10 minute cu tot cu curățarea chederelor de praf, molii, râme și alte
asemenea + dat de 3 ori cu WD la fiecare clemă. Recomand!
Mulțumiri inițiatorului!
Mai detaliat decat in pozele din tutorial nu se poate, tragi de coltul chederului in sus si apoi tragi spre
dreapta/stanga(in functie de portiera pe care lucrezi), tragi frumos si nu ai ce sa rupi.
Stai linistit ca nu se rupe (bagheta, nu este cheder). Eu cand il scot trag un pic spre spate si in acelasi timp il
si ridici. O sa il simti cand trebuie sa iasa ...
Am sa incerc astazi.
Dupa cum am vazut in imagini (si la mine tot portiera sofer) trag de coltul chedrului putin in afara si clipsul
este bagat din lateral in tabla portierei, apoi ridic in sus de tot chederul ?
Am pulverizat pe o carpa curata si apoi am uns chederul portierei sofer si buzunarul din plastic.
Descriere produs
CarPlan silicon spray-DD pentru piese din plastic, componente de cauciuc si tufisuri, ferestre, usi si sigilii
https://www.reno.ro/index.php?act=Print&client=printer&f=83&t=46201 5/8
17.10.2018 Reno.ro - Forum Renault Romania [Powered by Invision Power Board]
gură, bujii de aprindere si conduce, tapiterie auto de vinil, tablouri de bord auto, ajută la prevenirea cracare,
scârțâit și bruiaj, izoleaza si protejeaza impotriva umiditatii, renovează și protejează, restabilește finisaj
negru lucios.
Attached thumbnail(s)
Pai nu stiu cum arata Wd-40 la aspect dar asta este spray si are un aspect usor unsuros si se evapora relativ
repede.
Intru pe topic pentru a mai da un indiciu de pacanituri in spatele stalpilor centrali, unde vine plasticul tapitat
peste locasul de prindere superioara a centurii.
La mine se auzeau pacanituri(clantanit de masele) si dupa ce am dat jos chederele si am gresat pe langa cei
2 suporti albi ai geamului fata(sofer).
Persistau clantaniturile, dar nu de la geam ci... de la un plastic de sub masca tapitata.
Postez poze cu locul buclucas.
https://www.reno.ro/index.php?act=Print&client=printer&f=83&t=46201 6/8
17.10.2018 Reno.ro - Forum Renault Romania [Powered by Invision Power Board]
Poza 00 cu locul unde atinge plasticul negru de sina metalica neagra, producand acel zgomot de clantanitura.
Rezultatul ?
Liniste deplina la trecerea peste drumuri cu denivelari.
Attached thumbnail(s)
https://www.reno.ro/index.php?act=Print&client=printer&f=83&t=46201 7/8
17.10.2018 Reno.ro - Forum Renault Romania [Powered by Invision Power Board]
Dar sunt multumit de operatiune ca am gresat tot ce era acolo, inclusiv cablul si rola pe care urca si coboara
sarma otelita de la macaraua geam.
Te rog frumos sa mai explici o data cu tot cu poze facute mai de departe si din ce in ce mai aproape daca se
poate la plasticul acela de sub masca tapitata (eu sunt mai greu de cap asa...) pt. ca PUR SI SIMPLU NU MAI
SUPORT PACANITURILE ASTEA!!!! Ma innebunesc! LA PROPRIU! am consumat 2 tuburi de sray cu ulei
siliconic (marci diferite) si zgomotul e ca la inceput... Mor de nervi cand aud la plecarea de pe loc, la franare
si mai ales peste limitatoare pacanitul ala enervant...
Multumesc anticipat,
Cosmin
Salutare,eu am o problema cu geamul stanga spate,si dreapta spate dar nu la fel de deranjant.Sa fiu mai
explicit in momentul cand il inchid de tot se mai aude un zogmot ca si cum geamu ar ajunge la maxim si
macaraua inca impinge,nu este cel de scrajnet de masele desi seamna cu acela...poate s-a mai lovit cineva
de problema asta...De mentionat ca geamurile pe spate culiseaza mult mai "silent" decat cele pe fata dar au
problema aceasta la inchiderea 100 (as a joke 110% ))
https://www.reno.ro/index.php?act=Print&client=printer&f=83&t=46201 8/8