MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MANANTAY-CORONEL

PORTILLO-UCAYALI

MEMORIA DESCRIPTIVA

OBRA: "MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD DE LAS VIAS

URBANAS DEL JR. LAS ORQUIDEAS. DESDE LA AV. 16 DE
NOVIEMBRE HASTA LA CALLE 20, DISTRITO DE
MANANTAY, PROVINCIA DE CORONEL PORTILLO- REGION
DE UCAYALI."
UBICACIÓN : JR. LAS ORQUIDEAS. DESDE LA AV. 16 DE NOVIEMBRE
HASTA LA CALLE 20.

DISTRITO : MANANTAY

FORMATO N° 07-A. ESTADO ACTIVO, SITUACION VIABLE – CODIGO UNICO DE

INVERSIONES: 2443795
FECHA : JUNIO DEL 2,019

1.0 ANTECEDENTES
El presente proyecto "MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD DE LAS VIAS
URBANAS DEL JR. LAS ORQUIDEAS. DESDE LA AV. 16 DE NOVIEMBRE HASTA LA
CALLE 20, DISTRITO DE MANANTAY, PROVINCIA DE CORONEL PORTILLO-
REGION DE UCAYALI." Nace como resultado de una necesidad de la población y por
iniciativa de la Municipalidad Distrital de Manantay. La permanente emisión de polvo y la
presencia de charcos a los predios incrementando el costo de mantenimiento de
fachadas, paredes internas, cielorraso, puertas, ventanas y enseres (artefactos y
muebles) así como el piso de los mismos. El mal estado que presenta la carpeta de
rodadura actualmente perjudica a los transeúntes – peatones quienes a diario transitan
por esta vía hacia sus centros de estudio, trabajo, mercado, Instituciones Públicas, etc.;
obligando a la población a utilizar otros medios de transporte, como taxis, para evitar
esta situación, influyendo negativamente en su economía.
Todos estos factores deterioran la imagen del ornato del JR. LAS ORQUIDEAS. DESDE
LA AV. 16 DE NOVIEMBRE HASTA LA CALLE 20. Y por ende del Distrito, afectando la
calidad de vida de los vecinos y transeúntes.

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GERENCIA DE OBRAS
Y DESARROLLO URBANO
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El propósito del Proyecto está orientado a reducir el déficit de la vía con una adecuada
pavimentación, con la finalidad de mejorar la accesibilidad a las viviendas, y de ésta al
equipamiento y servicios; fortalecer el tejido social y la organización local y mejorar la
calidad ambiental del entorno.
En ese sentido se formula la elaboración del Expediente Técnico de la pavimentación de
12 cuadras del Jr. Las Orquídeas, la que hacen un total de área a pavimentar de
11,244.00 m2. Con que se pretende integrar y articular las vías urbanas de la localidad
de Manantay lo cual mejorara las condiciones de transitabilidad peatonal y vehicular, con
el propósito de reducir el déficit de la vía con una adecuada pavimentación, con la
intención de mejorar la accesibilidad a las viviendas y la calidad ambiental del entorno.

El TRAMO COMPRENDIDO: Jr. Las Orquídeas. Desde la Av. 16 de Noviembre hasta la

Calle 20. Ubicados en la localidad de Manantay, en el Distrito de Manantay. Tienen una
longitud aproximada de 1173.87 ml y se ubica en el casco urbano del Distrito de
Manantay, en el Plan vial tienen categoría de vía Local por lo tanto cumple con el rol de
conectar con importantes asentamientos Humanos y centro del distrito.

Cumpliendo lo establecido en el Sistema Nacional de Programación Multianual y Gestión

de Inversiones, conocido como INVIERTE.PE. Su objetivo es que el presupuesto público
se invierta en prestación de servicios e infraestructura para el desarrollo del país. Entró
en vigencia en febrero del 2017 (D.L. N°1252) derogando la Ley del SNIP (N°27293). Se
ha formulado el presente Perfil de Proyecto. Luego el Expediente Técnico actual, para su
aprobación y próximo financiamiento.
La construcción de dicha obra, permitirá tener una infraestructura idónea con respecto a
infraestructura vías y saneamiento.

2.0 UBICACIÓN
El Proyecto se encuentra ubicado en:
 Distrito : Manantay
 Provincia : Coronel Portillo
 Departamento : Ucayali
 Región Geográfica : Selva

3.0 VIAS DE ACCESO

Para las vías de acceso a la localidad, se ha tomado como referencia la capital del
distrito que es San Fernando, toda vez que es el más cercano y mayor centro de
abastecimiento de materiales y debido a la oferta de profesionales en la especialidad.
Desde Hasta Vía Transporte Tiempo
Jr. Las Orquídeas Terrestre Vehículo Motorizado 5 min.

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4.0 TOPOGRAFIA
La topografía es plana a ondulada por lo que su drenaje es rápido, el tipo de suelo es
limo – arcilloso.

5.0 CARACTERISTICAS CLIMÁTICAS

El clima es cálido con régimen tropical moderado, abundancia de agua en tiempo de
invierno, la temperatura promedio es de 36° C de temperatura, siendo la época de
verano sin presencia de lluvias y/o secas los meses de Abril a Octubre y la época de
invierno o lluviosa los meses de Noviembre a Marzo, y la precipitación pluvial normal es
de un promedio anual de 2000 a 3000 mms.

6.0 OBJETIVOS DEL PROYECTO.-

Se pretenden lograr los siguientes objetivos:
 Mejorar la calidad de vida de los pobladores de las vías a pavimentar Proporcionar
infraestructura adecuada, que permitirá la transitabilidad vehicular y peatonal.
 Fomentar el empleo temporal, creando puestos de trabajo para la población.
 Evitar las continuas inundaciones de las vías y como consecuencia molestias a la
población.

7.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El Mejoramiento de la vía urbana del El Mejoramiento de la vía urbana del JR.

LAS ORQUIDEAS, contempla la:

 Construcción de pavimento rígido de 11,244.00 m2 de concreto armado

de f´c= 245 kg/cm2 con suelo reforzado con e = 0.20 m

 Construcción de concreto para veredas y martillo de ´c= 175 kg/cm2 de

E=4”.

 Construcción de concreto para canaletas techadas incluyendo para cruce

de pavimentos de f´c=245 kg/cm2.

 Reposición y nivelación de cajas de registro e inspección, tubería de agua

potable y saneamiento. Inc. Accesorios. Alcantarillado sanitario.

 Mejoramiento de parques y jardines.

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 Reubicación de poste de luz.

 Mitigación del impacto ambiental

 seguridad y salud.

 Señalización en vertical, pinturas de paseo peatonal, direccional de

tránsito, líneas discontinuas y líneas continuas.

8.0 SEGURIDAD EN OBRA.

a. Prácticas y Procedimientos de Trabajo
La empresa debe realizar prácticas y procedimientos de trabajo con normas mínimas
de seguridad y prevención de accidentes que deben ser seguidas, tales como el uso
obligatorio del equipo de protección personal, permisos requeridos, métodos de
bloqueo, protección del ambiente, etc.

El objetivo principal de estas prácticas y procedimientos es brindar al usuario

referencias importantes que permitan que un trabajo se realice en forma eficiente y
segura.

b. Análisis de Trabajo Seguro

Esta es una herramienta para ser ejecutada en equipo, liderada por el Supervisor de
Obra del trabajo a llevar a cabo, con una participación activa del personal asistente.
El supervisor de la entidad de la Obra podrá participar en el análisis aportando sus
conocimientos y criterios a la discusión.
El análisis de trabajo seguro se debe aplicara todas las operaciones, con el fin de
identificar los peligros y evaluar los riesgos asociados a las interacciones que surgen
entre “operador-equipos-Materiales-Lugares de trabajo” durante el desarrollo de un
trabajo.

c. Equipos de Protección Personal

Los equipos de protección personal tienen un papel importante en la prevención de
accidentes como segunda línea de defensa.

El personal utilizará vestimenta uniforme e implementos de seguridad entregados y

las utilizara según lo requiera la actividad a realizar.

Se requiere el uso de casco mientras se permanezca en los proyectos con las

siguientes excepciones.

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 Edificio administrativo (trabajo de oficina)

 Periodos de almuerzo descanso (siempre que el área no sea de trabajo)
 Oficinas de Proyecto y vestidores.
 Operadores de vehículos y equipo dentro de cabinas cerradas.

En los casos en que los trabajadores deban trabajar en espacios reducidos o

cerrados en el proyecto, podría requerirse el uso de gafas, protectores faciales, u
otros equipos protectores, para evitar lesiones en los ojos o rostro.

El uso de cascos, anteojos de protección, y zapatos de seguridad es obligatorio en

aquellos lugares donde se hayan identificado riesgos específicos que puedan poner
en peligro la salud y seguridad tanto del trabajador. El uso de otros elementos, como
protección auditiva, dispositivos para protección respiratoria y guantes, pueden ser
requeridos según las practicas y procedimientos de cada una de las actividades del
proyecto.

Asimismo es obligatorio para todos los trabajadores, durante la jornada de trabajo,

usar el chaleco de seguridad que en el caso del personal de la empresa tendrá un
color propio que los identifique con cintas reflectivas y llevaran el nombre de la
empresa. El chaleco debe encontrarse siempre en buen estado de conservación.

d. Comportamiento de los trabajadores

Los trabajadores de la empresa que estén envueltos en peleas o que porte armas de
fuego, que posean o que estén bajo la influencia de drogas o bebidas alcohólicas,
estarán sujetos a sanciones.

e. Requisitos del Lugar de trabajo

 Consideraciones Generales
El Lugar de trabajo debe reunir las condiciones necesarias para garantizar la
seguridad y salud de los trabajadores.

El empleador programará, delimitará desde el punto de vista de la seguridad y

salud del trabajador, la zonificación del lugar de trabajo considerando áreas tales
como: área administrativa, área de servicios, área de operaciones de obra, área
de preparación y habilitación de materiales y elementos prefabricados, área de
almacenamiento de materiales, área de parqueo de equipos, vías de circulación
peatonal y de transporte de materiales, guardianía y área de acopio temporal de
desmonte y de desperdicios.

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Se adoptaran todas las precauciones necesarias para proteger a las personas

que se encuentren en la obra y sus inmediaciones, de todos los riesgos que
puedan derivarse de la misma.

 Primeros Auxilios y asistencia en casos de accidentes

La ayuda adecuada e inmediata que se le proporciona a un accidentado en el
lugar mismo del accidente se le define como Primeros Auxilios.

El objetivo de un auxilio adecuado es evitar que el paciente se agrave o se

produzcan nuevas lesiones, otorgándole los cuidados necesarios. La persona
que aplica los procedimientos de Primeros auxilios debe tener conocimiento de la
misma.

La empresa es responsable de garantizar en todo momento la disponibilidad de

medios adecuados y de personal con formación adecuada para prestar primeros
auxilios. Teniendo en consideración las características de la obra, se dispondrán
las facilidades necesarias tales como medios de comunicación necesarios con el
centro de salud más próximo a la obra, Ingenieros responsables Residentes,
Prevencionista, etc., para garantizar la atención inmediata, y en caso de ser
necesario, la evacuación a centros hospitalarios de las personas heridas o
súbitamente enfermas.

 Servicio de Bienestar
En el área asignada para la obra, se dispondrá, en función del número de
trabajadores y de las características de la obra el suministro de agua potable,
servicios higiénicos para hombres y para mujeres, duchas y lavatorios para
hombres y para mujeres, vestidores para hombres y para mujeres, comedores y
se determinará un área de descanso.

 Accesos, circulación y señalización dentro de la obra

o El Lugar de trabajo debe reunir las condiciones necesarias para garantizar la
seguridad y salud de los trabajadores. Se mantendrá en buen estado las vías
de acceso a todos los lugares de trabajo deberán ser convenientemente
señalizadas
o El área de trabajo estará libre de todo elemento punzante (clavos, alambres,
fierros, etcétera.) y de sustancias tales como grasas, aceites u otros, que
puedan causar accidentes por deslizamientos. Asimismo, se deberá eliminar
los conductores con tensión, proteger las instalaciones públicas existentes:
agua, desagüe, etcétera.

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o La circulación se realizará por rutas debidamente señalizadas con un ancho

mínimo de 0.90 m.

o La empresa deberá señalar los sitios indicados por el responsable de

seguridad, de conformidad a las características de señalización (carteles,
vallas, balizas, cadenas, sirenas, etcétera.) se mantendrán, modificarán, y
adecuarán según la evolución de los trabajos y sus riesgos emergentes.

o Se deberá alertar adecuadamente la presencia de obstáculos que pudieran

originar accidentes.

o En las horas diurnas se utilizarán barreras, o carteles indicadores que

permitan alertar debidamente el peligro.

o En caso de realizarse actividades nocturnas, esto con previo aviso a la

supervisión y con personal que no haya cumplido ese día con el turno diurno:
 Se utilizaran complementariamente balizas de luz roja, en lo posible
intermitente.
 Queda prohibido colocar balizas de las denominadas de fuego
abierto.

 Orden y Limpieza
Para asegurar que las instalaciones se mantengan permanentemente limpias y
ordenadas, se deberá mantener las instalaciones, vehículos y equipos; libre de
desechos, materiales residuales, aceites y grasas; para facilitar el libre tránsito y
evitar la ocurrencia de accidentes. Los desechos y desperdicios se eliminarán
periódicamente, los que deben ser depositados en zonas específicas señaladas
y/o en recipientes adecuados debidamente rotulados.

El almacenamiento de materiales deberá realizarse en lugares autorizados y

correctamente acondicionados para tal fin.

f. Almacenamiento y manipuleo de materiales

El área de almacenamiento deberá disponer de un área de maniobra y deberá contar
con un sistema de protección. La ubicación del área de almacenamiento y la
disposición de los materiales combustibles se realizarán lejos de los balones de
oxigeno, pinturas, etcétera. El manipuleo de materiales será realizado por el
personal especializado.

9.0 SEÑALIZACIÓN EN OBRA

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La demarcación del área de trabajo se hará mediante una cinta amarilla de seguridad, la
cual deberá limitar las zonas de trabajo que presenten mayor riesgo. Su colocación
deberá facilitar la visibilidad de la misma y señalizaciones de información.

Al finalizar los trabajos, todas estas señalizaciones serán retiradas; debiendo quedar
limpia y libre de desmonte, escombros y basura, la zona que se utilizó para tal fin.

10.0 SEÑALIZACIÓN DE SEGURIDAD

Se propone la cantidad necesaria, las mismas que se puede apreciar en cantidad y lugar
de ubicación en le Plano PS-01 y que estas están de acuerdo con la NTP 399 010 – 1 tal
como se resume en el cuadro de resumen de señalización propuesto para la I.E. (B.
propuesta de señalización)

Cada uno de estas señalizaciones estará colocado de tal manera que sean fácilmente
visibles y que contraste con la decoración.

11.0 DEL PROYECTO

El Costo de la Ejecución de la obra es de la siguiente manera:

COSTO DIRECTO 6,410,675.90

GASTOS GENERALES 641,067.59
UTILIDAD 10% 641,06
7.59
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SUBTOTAL 7,692,811.08
IMPUESTO (IGV 18%) 1,384,705.99
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TOTAL PRESUPUESTO 9,077,517.07

SON: NUEVE MILLONES SETENTISIETE MIL QUINIENTOS DIECISIETE Y 07/100

NUEVOS SOLES

12.0 SISTEMA DE CONTRATACION

Se recomienda el sistema de Suma Alzada.

13.0 FECHA DE PRESUPUESTO

El Presupuesto de obra y los análisis de precios unitarios se han efectuado considerando
los componentes en moneda nacional en cada elemento como jornales, alquiler de
equipo, costo de materiales referidos al mes de JUNIO 2019 de acuerdo a las
referencias del mercado y la oferta y la demanda.

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14.0 PLAZO DE EJECUCIÓN

El Plazo de Ejecución será de SIETE (07) meses, dos cientos diez (210) días
calendarios según cronograma de ejecución de obra.

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