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FUNDAMENTOS DE EQUIPO PESADO Página:
BTECNOLOGIA INMEDIATA
Las acciones básicas que tienen lugar sobre el sistema de transmisión de energía hasta la boca de
perforación son las siguientes:
1. La percusión: los impactos producidos por el golpe del pistón originan unas ondas de choque
que se transmiten a la boca a través del varillaje
2. La rotación: se hace girar la boca para cambiar la zona de impacto
4. El barrido: donde el fluido permite extraer el detritus del fondo del barreno
Dependiendo del lugar donde esté instalado el martillo, las perforadoras a roto percusión se clasifican
en:
Perforadoras con martillo en cabeza, que a su vez pueden ser de accionamiento neumático o
hidráulico. Aquí la rotación y la percusión se producen fuera del barreno, transmitiéndose a
través de una espiga y del varillaje hasta la boca de perforación.
Perforadoras con martillo en fondo, en inglés Down the Hole (D.T.H.), donde la acción del
pistón se lleva a cabo de una forma neumática y la acción de rotación puede ser tanto de tipo
hidráulico como neumático. En ese caso la percusión se realiza directamente sobre la boca de
perforación, mientras que la rotación se efectúa en el exterior del barreno.
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Las gamas más habituales de diámetros utilizados con estas perforadoras dependen del campo de
aplicación, según se puede ver en la tabla siguiente:
En los martillos manuales, la rotación se transmite a través del buje de rotación del martillo y se
acciona por el propio mecanismo del pistón, en función de los impactos: a menor número de impactos,
debe corresponder un menor par de rotación.
PERFORACIÓN
1. JUMBO HIDRÁULICO:
2. CONCEPTO:
Son máquinas destinadas para la ejecución de taladros en la roca o mineral, los cuales
posteriormente serán volados mediante la acción de los explosivos o permanecerán intactos de
acuerdo al uso que se le destina.
1. Carro (Carrier).
2. Perforadora Hidráulica.
3. Viga de avance con parada y retorno automáticos.
4. Brazo con paralelismo automático.
5. Panel de Control conteniendo las válvulas para perforación y funciones automáticas.
6. Enfriador de aceite.
7. Paquete de poder Hidráulico, con el motor eléctrico acoplado a una doble o triple bomba
hidráulica, alimentadas de aceite desde el tanque hidráulico. Las bombas hidráulicas proveen la
energía hidráulica necesaria para el movimiento del brazo, percusión de la perforadora, rotación
y avance.
8. Caja eléctrica conteniendo el interruptor principal y el arrancador y el equipo de protección.
9. Válvula reductora de la presión de agua.
10. Tambor del cable eléctrico.
11. Bomba de agua.
12. Compresor.
13. Lubricador del aire.
5. DESCRIPCIÓN DE SISTEMAS:
6. TIPOS DE PERFORACION:
a. Perforación manual:
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Equipos ligeros operados por perforistas. Utilizados en trabajos de pequeña envergadura donde,
principalmente por dimensiones, no es posible utilizar otras máquinas o no está justificado
económicamente su empleo.
b. Perforación mecanizada:
7. OPERACIÓN
- Abra la válvula del fondo para agotar el agua que puede haber aumentado en el lubricador y el
tanque principal. Esto debe hacerse antes del principio de cada guardia.
- Revisar los niveles de aceite del tanque hidráulico y lubricador central y agregue cuando sea
necesario.
- Revisar el nivel de agua en el purificador de agua (si posee uno) y agregar cuando sea
necesario.
- Antes del arranque del motor tener en cuenta lo siguiente:
o Los otros procedimientos de mantenimiento se han ejecutado.
o La transmisión en neutral.
o La válvula selectora de control del brazo hidráulico en la posición adecuada.
- Revisar esté a la altura adecuada el techo de seguridad.
- Mover el brazo a la posición de manejo, rotar la viga de avance sobre el brazo y baje el extremo
posterior contra el brazo. Mover el extensor, viga de avance y la perforadora a la posición
posterior.
- Antes de operar verificar que el freno de parqueo esté funcionando perfectamente.
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8. CONDUCIR
- Asegúrese que el cable está apropiadamente fijado, y que el tapón y el enchufe este limpio para
evitar el daño a ellos.
- Observe la longitud del cable.
- Verifique la tensión y la longitud del cable al manejar hacia la ubicación de trabajo.
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Desde su presentación en la MINExpo 2000, el PV-351 es la solución para sus necesidades de una
productividad superior en minería. Con 125.000 lb. (56.700 kg) de peso en la broca y 3.800 cfm (107,6 m
/min) de aire a 110 psi (7,6 bar), el PV-351 es un equipo de perforación potente y de gran capacidad. Los
antecedentes y referencias de las flotas de PV-351 operando en más de 10 países es impresionante.
Características principales
El tensionado de cable automático patentado garantiza un alineamiento de del cabezal precisa, mejora la
vida del cable, y elimina pérdida de tiempo de perforación para tensionar el cable
Este sistema de cables produce una perforación más pareja, lo que ayuda a prolongar la vida de la broca
y el sistema de avance
La cabina segura y ergonómica está diseñada y probada según la norma FOPS (Falling Object
Protective Structure) como las topadoras
El sistema de avance con cable del PV-351 genera 125.000 lb (56.700 kg) de carga en la broca y 60.000
lb/pie (267 kN) de pullback. La velocidad de retracción es de 158 pies/min (0.8 m/s). Este sistema liviano
y de operación suave produce una
Vida más larga y menores costos operacionales respecto a los sistemas tradicionales de cadena o
cremallera y piñón.
Por el bajo peso del sistema de cable, el PV-351 puede operar a “torre viva” (Live Tower), que permite
elevarla y bajarla sin
Bajar el cabezal de rotación. Un sistema de tensionado automático ajusta la tensión del cable,
eliminando pérdida de tiempo de perforación para tensionarlo.
Confortable
El diseño de la cabina del operador en la PV-351 representa un
gran paso adelante para los equipos de perforación rotativa. La
cabina está aislada térmicamente, presurizada, con sistemas de
calefacción y aire acondicionado integrados y con un nivel de
ruido menor a 80 dBA.
Grandes ventanas, con vidrios de seguridad oscurecidos,
localizadas a los cuatro lados dan al perforista
360° de visibilidad, incluyendo visión del suelo.
Todas las funciones del equipo son controladas desde una pantalla táctil de control integrada, dos
joysticks y botones de presión en los paneles del perforista. La pantalla y los joysticks están fijados
al asiento del perforista, de manera que cuando este gira los joysticks y la pantalla giran junto con él (así,
están siempre en una posición ergonómica óptima).
Potente
Robusto
El PV-351 utiliza un chasis principal soldado de 30 pulgadas (762 mm) I-Beam, que pesa
aproximadamente 326 lb/ft. (485 kg/m). Este macizo Chasis es la base para los demás elementos del
equipo. Un rodado Caterpillar 385, el más largo de la industria, ofrece un centro de gravedad bajo y
estabilidad adicional cuando la torre está levantada.
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El rodado CAT 385 exhibe una excelente capacidad de giro y de contra rotación. Los cojines y
acoplamientos pueden reemplazarse individualmente más que como una unidad, permitiendo que el
equipo opere si un cojín está dañado o falta. El PV-351 se desplaza a 1,0 mph (1,77 km/h) para moverse
rápidamente de barreno en barreno.
Equipamiento estándar
• Sistema de contol RCS, red computarizada
• Cabina aislada con aire acondicionado
• Compresor de aire de 3000 CFM (84,9 m/min) @ 110 psig (7,6 bar)
• Rodado Caterpillar 385 Custom con tensión de oruga hidráulica automática3
• Sistema de avance de cable impulsado por cilindros hidráulicos
• Cabezal de Rotación impulsado por motor hidráulico
• Carrusel de 2 barras para tubos de perforación de 8-5/8" a 13-3/8" x 35"
• Cambiador de barras “No-bump”
• Llave de desenroscar (mandril de puntas) accionada hidráulicamente
• Llave de cadena auxiliar hidráulica “manos libres”
• Grúa auxiliar de 12.000 lb (5.440 kg) de capacidad
• Cortinas hidráulicas para el polvo retráctiles
• Cuatro gatos niveladores de cilindro de 72" (1,83 m)
• Paquete refrigerante
• Tanque de combustible de 1.200 galones U.S. (4.545 litros)
• Filtros de toma de aire separados para el motor y el compresor de aire
• Chasis principal de acero con reborde ancho tipo T (I-Beam) con montaje de abrazaderas anti-
oscilación
• Barandillas y pasadizos completos en la plataforma de servicio
• Sistema de lubricación automático
• Paquete de iluminación Nordic Night
• Bocina, alarma Propel
• Interruptores a nivel del suelo
• Torre en cubierta (en posición horizontal) sobre el cambiador de barras
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Datos técnicos
Sistema de aire
Brazo
Número de brazos 1
Brazo BUT 29
Vehículo transportador
Transmisión Hidrostático
Neumáticos 9.00xR20
Catalizador de escape Sí
Silenciador Sí
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Baterías 2x12 V 70 Ah
Luces de freno Sí
Extintor Sí
Bocina Sí
Baliza Sí
Sistema de control
Dimensiones y peso
Anchura 1750 mm
Sistema hidráulico
Refrigerador de aire/aceite Sí
Filtración 16 µm
Sistema de agua
Martillo
PARTES PRINCIPALES
En la figura que sigue podremos apreciar las principales partes de un Jumbo Hidráulico.
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PRACTICA
1. Cuál es la clasificación de las perforadoras por su sistema de montaje
2. Que es un perforadora Dow the Hole, explique su funcionamiento
3. Si se tienen los siguientes casos que tipo de perforadora utilizaría
Caso 1 perforación con diámetro 77 en minería de tajo abierto
Caso 2 perforación con diámetro 133 en minería subterránea
Caso 3 perforación con diámetro 55 en minería subterránea
Caso 4 perforación con diámetro 88 en minería de tajo abierto
4. Porque es importante el lubricador de aire
5. Cuantos sistemas tiene la perforadora Jumbo
6. Cuando utilizar una perforadora manual y cuando una mecanizada
7. Se debe detener por completo la perforadora para poder perforar indique porque
8. Señale las ventajas de la roto percusión
9. Cuáles son las acciones básicas en la perforación
10. Que recomendaciones daría antes de arrancar el motor
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AUTOEVALUACION